Бывали персонажи, которые не только блевали). А потом ещё и орошали содержимым всех присутствующих. За что получали пиздов (словесных, конечно же), и были низвергнуты с крана и изгнаны на другой объект, где об их умственной неполноценности никто не догадывался)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Бывали персонажи, которые не только блевали). А потом ещё и орошали содержимым всех присутствующих. За что получали пиздов (словесных, конечно же), и были низвергнуты с крана и изгнаны на другой объект, где об их умственной неполноценности никто не догадывался)
А и вправду, ка-аак? Человек-живой организм, и естественные потребности никуда не деваются. Совсем не пить и есть-организм откажет. А испражняться нужно, куда???? Ка-ак???? И куда девать? И вопрос про зрение. Невозможно смотреть в одну точку вдаль(вниз конечно). Как-то нужно переключать свое зрение, на что? В кабине понятно, телефон втыкать, книжку почитать. А вокруг? птички летают, но мало, особенно зимой. На что зрение переключать?
Намазал мазью свой радикулит и в бой! Взяла сейчас последний объект. Года на 1,5-2 работы. И, надеюсь, что удастся свалить из этого дурдома раз и навсегда. 21 год на кране. Заебало.
Ты женщина или мужчина?
Если научиться читать глазами, а не жопой, то можно понять, что автор женщина. А если уж в профиль заглянуть...
Заглянул в профиль. Не сходится "21 год на кране".
Это сообщение отредактировал Hasck - 15 апр 2023 в 09:58
Ух,почет и уважение. Я бы не смогла ни за какие коврижки. Наверное, вообще больше ничего в жизни не боитесь?
Раньше страха не было. Могла и по стреле вместе с электриками прогуляться. После рождения ребёнка, активизировался в полную силу инстинкт самосохранения. Боюсь трёх вещей больше всего: 1. Ветра 2. Грозы с молнией 3. Дураков под краном
Ветра боюсь, потому что всегда есть риск опрокидывания крана. Особенно, если ветер внезапный, порывистый и застал тебя во время работы с грузом, имеющим высокую парусность.
Грозы боюсь, потому что однажды в кран прилетела молния (да, и такое случается). И теперь я знаю, что такое кратковременная контузия). Дикий звон в ушах, пелена перед глазами, и полное непонимание того, что происходит. Но, краны обязательно заземляются. Чтобы избежать поражения током.
Ну а насчëт дураков, думаю, объяснять не надо. Особенно опасно работать с ними в слепой зоне - с торца здания или за ним. Крановщик должен ориентироваться только на команды по рации, или команды руками человека, который стоит в зоне видимости. При этом невозможно объективно оценить примерный вес груза, качество строповки, состояние петель, за которые производится зацеп крюка. А дураки всем этим обычно не заморачиваются. Могут и "мёртвый" груз зацепить. Примороженый, заваленный чем-нибудь, приваренный. Если стропа, или петля обрывается, стрела крана резко освобождается от нагрузки и начинает "нырять". Такая качка, скажу я Вам, ну очень неприятная вещь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Всего 60 метров. Совсем малыш) Самый высокий кран в моей практике - 90 метров. Ну, наверное потому не было выше, что в нашем регионе не строят здания большей высотности.
Так секции крана выглядят изнутри. Весь этот путь крановщик преодолевает практически на руках. Очень тяжело подниматься по абсолютно вертикальной лестнице. Особенно зимой. Пальцы рук отмерзают настолько, что на несколько минут теряют чувствительность.
Эта штука называется контрóллер. По одной справа и слева. Некоторые называют их джойстиками. Так мы управляем краном.
Синяя кнопка на верхушке контроллера - это система "мёртвый человек". Контроллер приводится в движение только, при удержании ладонью этой кнопки. Если крановщик теряет сознание по какой-то причине, его рука отпускает кнопку, контроллер выводится в нулевое положение, и производимая операция останавливается. Кран прекращает работу.
В кабине несколько приборов безопасности. Один из них - анемометр. Он показывает скорость ветра, и начинает сигналить, при превышении допустимых параметров. При сильных превышениях допустимой скорости ветра, он отключает кран.
Спасибо! Не понимаю, откуда стереотипы, что женщина-крановщик должна выглядеть как Синеглазка с теплотрассы, и ходить в кирзачах и фуфайке, иметь 3 класса образования, говорить исключительно матом, тушить бычок об лоб, и сплëвывать?
В застой видел на стройке очень толстоозадых крановщиц, которые насилу в ограждение лестницы вписывались. А кто из ЯПа умеет? Вставьте эпизод из фильма "О, Марат" с Хазановым, где он доставляет оральное удовольствие юной крановщице. Это в самом конце фильма.
Это сообщение отредактировал Разрывной - 15 апр 2023 в 11:17
Оставив на ЯПе свой крик души, никак не рассчитывала на такой отклик! Спасибо всем за живой интерес к моей работе, такой нелёгкой, но такой, мать её, увлекательной) Спасибо за вопросы и комментарии. Было приятно читать и отвечать. Спасибо за тёплые слова в личку.
Вот фото для сомневающихся. Прямо здесь и сейчас. Прямо из кабины. С усталыми морщинками возле глаз и одной мудрой на лбу, с прыщиками и дерматитом. Немного разжиревшая за зиму. Всё, как вы хотели)) Не ищите фотошопа, его тут нет.
Не боюсь высоты, но высидеть смену в 8-10 часов в этом скворечнике на высоте 60 метров вряд ли смог бы. Студентом подрабатывал на стройке, так я крановщика в башне ни разу не видел, он бегал по стройке и управлял дистанционно, может по тому, что кран невысокий метров двадцать был, не знаю
Я пыталась уйти на завод дважды. Отучилась на мостовика. Есть корки. Но, не сложилось.
Слушай прикол. Я в 99 на стройку пришёл. Осень. Дожди. 9 этажей дом. Крановой вс5 за стропальщик делал. Иногда его заменяла женщина. Постоянно бухая. Приходилось пол бригадой ловить ящик раствора реально. Меня тогда током постоянно ебашило от строп. Но что такое нижним работать Я знаю. Мы двое 16 кубов грязи из самосвалов принимали и 60 кубов кирпича ну и соответственно материал. Крановой это зависит тоже
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com