Исповедь механника СТО

Цитата

"У меня так напарник купил себе магнитолу. Не до проверил пару мест. Она без малого 673 тысячи стоит. Благо дело потом списали по гарантии."

"Накомичи" ручной сборки? Чё блять за ебань? Надо быть последним ебланом чтобы покупать такую шармань, даже в ебучий "бентьли"....

Цитата (snockdawn @ 1.03.2015 - 16:36)

Цитата "У меня так напарник купил себе магнитолу. Не до проверил пару мест. Она без малого 673 тысячи стоит. Благо дело потом списали по гарантии." "Накомичи" ручной сборки? Чё блять за ебань? Надо быть последним ебланом чтобы покупать такую шармань, даже в ебучий "бентьли"....

Кстати, себестоимость этой магнитолы для производителя не более 20 долларов. Но вот в запчастях как оригинал цена получается уже неприлично суровая.
Так почти со всеми запчастями ( не расходниками. Их то производят многие производители . поэтому и цена демократическая)

Цитата

марк левинсон

Аудиофил за такую душу продаст легко.

Цитата (Копейкин @ 1.03.2015 - 16:50)

Цитата марк левинсон Аудиофил за такую душу продаст легко.

левинсон большее раскрученный маркетинг принадлежащий жбл. По сравнению с итальянцами курят в сторонке. вот динаудио или москони строят качественную и доступную технику.

подразню))) просыпаюсь в 7часов, в 7-50 уже на работе, по пути завожу две дочки в разные школы. пробег 22 км.
пью кофе и нач-наю работать.

Цитата (UncleSAM @ 1.03.2015 - 02:45)

Когда устраивался, сразу сказал, что люблю поспать с утра, так что извиняйте. не раньше 11 буду на работе...

почему у меня это не прокатывает

Редко встретишь таких порядочных механиков электриков и диагностов, обычно одно чинят другое ломают, а потом отнекиваются мол так и было ничего не знаем. про замену совершенно не нужных узлов и деталей вообще молчу

Просели сёдла?! :) Хыхыхыхы...

Если пропуски зажигания по одному ряду v8 то ищи две вещи.
Первая: Это массу катушек зажигания.
Вторая: Это масса форсунок впрыска.

Хотя, согласен, трудно писать о том чего не знаешь :)

Как например: Если обрыв "кан" ну никак там не будет 160 ом...
Там будет бесконечность.

А пятивольтовые и любые другие коротыши блок распознает на раз-два.
Как в общем и обрывы...

И да, последнее...
Все что сломано в процессе ремонта пишется на клиента как неисправное... ;)
Особенно в диллерских центрах...
Это только в частных шарашках клиент может взбрыкнуть купив новые мозги а машина не заработала.
В диллерском центре ты берешь мозги со склада и проверяешь правильности диагностики банальной подменой.

Ну и так далее...

Цитата (MarkGray @ 1.03.2015 - 17:09)

Просели сёдла?! :) Хыхыхыхы... Если пропуски зажигания по одному ряду v8 то ищи две вещи. Первая: Это массу катушек зажигания. Вторая: Это масса форсунок впрыска. Хотя, согласен, трудно писать о том чего не знаешь :) Как например: Если обрыв "кан" ну никак там не будет 160 ом... Там будет бесконечность. А пятивольтовые и любые другие коротыши блок распознает на раз-два. Как в общем и обрывы... И да, последнее... Все что сломано в процессе ремонта пишется на клиента как неисправное... ;) Особенно в диллерских центрах... Это только в частных шарашках клиент может взбрыкнуть купив новые мозги а машина не заработала. В диллерском центре ты берешь мозги со склада и проверяешь правильности диагностики банальной подменой. Ну и так далее...

с каном все интереснее .
При замыкании 5 вольт эбу уходит в защиту. и не отвечает.
"Мозги" как вы выразились со склада не возьмешь. тк они одноразовые как презерватив. Они пишутся под машину. и больше кроме как с этой машиной не с какой не работают. (ну это официально). Тем более таких вещей на складе не держим за ненадобностью.

Вобщем вы пишите о том чего не знаете.

Цитата (REMember @ 1.03.2015 - 14:19)

согласен - В ЖОПУ КАН ШИНУ.

А вот я не согласен...

Количество электрики растет и к каждому подведи в лучшем случае +12 и массу.
А в худшем еще проводов пять, что бы менять режимы работы устройства.
А режимов работы производитель в угоду клиенту хочет каждому стеклоподьемнику насоздавать...

И в результате у тебя как у корабля, кабель в руку толщиной по левому борту, и такой же кабель по правую...

Естественно "надо (было) уже что то решать"
Особенно на фоне удешевления микроконтроллеров...

Доктор Хаус в автомеханике

Цитата (Velkan @ 1.03.2015 - 17:18)

"Мозги" как вы выразились со склада не возьмешь. тк они одноразовые как презерватив. Они пишутся под машину. и больше кроме как с этой машиной не с какой не работают. (ну это официально).

Не смешите мои тапки...
Получается мозги нельзя заменить? :)

Цепляете новые, адаптируете некоторые датчики и поехали...
Что там еще, иммобилайзер прописать (если есть)?

...

Лучше бы афтор рассказал про разводки...
Вот это реально интересная тема...
Как он кого и насколько кинул. :)
О заряженных компрессометрах...
И кому сдает якобы неисправные блоки...
И главное почем :)
Это сообщение отредактировал MarkGray - 1 мар 2015 в 17:33

Цитата (MarkGray @ 1.03.2015 - 17:24)

Цитата (Velkan @ 1.03.2015 - 17:18) "Мозги" как вы выразились со склада не возьмешь. тк они одноразовые как презерватив. Они пишутся под машину. и больше кроме как с этой машиной не с какой не работают. (ну это официально). Не смешите мои тапки... Получается мозги нельзя заменить? :) Цепляете новые, адаптируете некоторые датчики и поехали...

можно, но эти мозги больше нигде работать не будут. и не куда ты их не денешь. а если проблема не в них? они денег стоят!

Цитата (Velkan @ 1.03.2015 - 17:32)

эти мозги больше нигде работать не будут. и не куда ты их не денешь. а если проблема не в них? они денег стоят!

Потрудитесь обьяснить почему мозги после не будут работать...
Мож я тупой, но ни разу такого не видел...

Не, я видел неадаптированные датчики, непрописанные имобилайзеры...
Я видел вылетевшие силовые транзисторы. Паленые варисторы...
Даже слетевшие прошивки...

Но что бы мозги просто так вдруг не работали на другой машине... я не видел не разу...

Цитата

Тк если сделаю неверный приговор, то куплю себе запчасть. У меня так напарник купил себе магнитолу. Не до проверил пару мест. Она без малого 673 тысячи стоит

Пока самое дорогое,что видел у нас на работе-это помпа на Порш 911 за 593 рубля

вы видимо только с жигулями работаете. там да ставить можно как угодно. здесь так не пройдет.


эбу при установке регистрируется в системе иммобилайзера. И что бы они заработали на другой машине надо престалять блок сертификации. эбу электронного ключа. сами ключи и эбу двс. А иначе при подстановки эбу на другую машину будет ошибка и запрет запуска. тк система не обучена для работы с этим блоком.


Это сообщение отредактировал Velkan - 1 мар 2015 в 17:53

Цитата (007semen @ 1.03.2015 - 06:18)

Цитата 5S — система организации и рационализации рабочего места. Была разработана в послевоенной Японии. 5S — это пять японских слов Блять и здесь это говно. Задрали этим 5с.

Согласен...

Япошки о-о-о-очень медлительные...
Т.к. у них считается чем дольше ты выполнял работу тем ты ее сделал тщательнее...
А когда коту делать нечего он....... :)

Добавлено в 17:57

Цитата (Velkan @ 1.03.2015 - 17:49)

вы видимо только с жигулями работаете. там да ставить можно как угодно. здесь так не пройдет. эбу при установке регистрируется в системе иммобилайзера. И что бы они заработали на другой машине надо престалять блок сертификации. эбу электронного ключа. сами ключи и эбу двс. А иначе при подстановки эбу на другую машину будет ошибка и запрет запуска. тк система не обучена для работы с этим блоком.

И хотите сказать что у вас, как я понял официалов нет возможности прописать иммобилайзер? :)

Официально нет.
Хотя смотря в каком контексте звучит "прописать иммобилайзер"
Это сообщение отредактировал Velkan - 1 мар 2015 в 18:24

Цитата (водомоторник @ 1.03.2015 - 08:43)

Цитата (kon4550 @ 1.03.2015 - 05:17) в рассказе сквозит презрение к планктону, хотя сам лампочки по 0.2 нормочаса проверяет, чтоб побольше сдернули с клиента. тьфу блять. по сортиру: хули сравнивать бизнес центр и дилерский сервис по количеству человек?  на работу ездить за 100 км? че то тупостью попахивает... З.Ы.: сам не в офисе работаю а ты бы хотел, чтоб он тебе за бесплатно работал? по сортиру - засраный сортир в бизнес-центре, это не столько от пропускной способности, сколько от культуры пользования и работы уборщицы. и последнее. распиши как ты работаешь, мы степень твоей тупости оценим, острый ты наш..

отвечу уклончиво: идите нахуй

Ни хрена не шарю в мозгах машинных. Но что-то как-то у автора даже с раскладом по времени не выходит. Выезжает он в 6-20, поскольку по его же словам, ехать чуть больше полутора часов. В другом месте он оказывается, приезжает к 9. В третьем он пишет что дорога туда-обратно - четыре часа. Автор, куда ты все время ездишь?
Это сообщение отредактировал Poeblo - 1 мар 2015 в 18:23

Цитата (Poeblo @ 1.03.2015 - 18:23)

Ни хрена не шарю в мозгах машинных. Но что-то как-то у автора даже с раскладом по времени не выходит. Выезжает он в 6-20, поскольку по его же словам, ехать чуть больше полутора часов. В другом месте он оказывается, приезжает к 9. В третьем он пишет что дорога туда-обратно - четыре часа. Автор, куда ты все время ездишь?

Без пробок 1.30 с прбками до 3 часов

Цитата (Velkan @ 1.03.2015 - 18:26)

Без пробок 1.30 с прбками до 3 часов

Мы, жители провинции, у которых принципиально нет пробок, глубоко соболезнуем москвичам...:)

Velkan, просто хочется пожать тебе руку.
Настоящих да еще и добросовестных инженеров в нашем мире так мало.

Цитата (MarkGray @ 1.03.2015 - 17:09)

В диллерском центре ты берешь мозги со склада и проверяешь правильности диагностики банальной подменой.

У Вас странные понятия о работе дилерского центра.

У нас дилерский центр по автобусам Вольво( и скания).
На складе нет нихуя , кроме расходников.
Если надо чтото менять- присылают из Гётеборга самолетом. Едем в аэропорт и забираем.
Это сколько же надо , по ВАшему иметь в запасе всяких блоков для " подмены"?
Сейчас на автобусе простой модуль наружного света наворочен сложней чем блок управления двигателем. И от модели к модели дохуя модификаций. И без адаптации просто так не воткнешь.

Написано красиво, заленю. Один вопрос: Когда ты живешь? Если жену видишь 20 минут в сутки. Жизнь она штука такая, что после 25 года идут как недели. Не жалко жизнь свою?