Я за скрытые камеры на дорогах и штрафы - что не так?

Цитата (Zero17 @ 27.06.2024 - 11:33)

копипасте, из опыта, сразу: дорога от Джубгы до Сочи - серпантин. В поворотах иногда больше 180 развороты с одновременным спуском/подъемом. Стоят такие вот "я_за_скрытые_камеры" и штрафуют, за... наезд задним колесом на сплошную. Норм чо. Желаю автору на таких почащще натыкаться. А по поводу камер - у нас в Саратове, почти на каждом перекрестке камеры (но они не скрытые - их видно, и о них знают!) - так пельмянник из Мсоквы приехал и удивился, что водители на желтый не едут ) Наличие камер дисциплинирует. Уверенность автора, что какой-то водятел не будучи уверен есть камера или нет - вдруг осознает, что тогда надо соблюдать - смешно.

Если вы не умеете двигаться в границах проезжей части, обозначенной разметкой - вам либо нужнл срочно научиться - для этого и стоят мотиваторы с камерой, либо вам нечего делать на дорогах совсем. Ибо это опасно для жизни и здоровья как вашей так и других участников дд
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Sevastyan @ 27.06.2024 - 11:40)

Цитата (DDDmitry @ 27.06.2024 - 11:21) Так а что вам мешает не нарушать, если это бьет по Ваши карманам? Дак, про это и вопрос. Я (почти) соблюдаю все скоростные правила, но... читайте выше

Ну пока кроме про "не те знаки" я ничего от Вас не прочитал.

Я - за, если будут инструменты общественного контроля за установкой знаков, рисованием разметки и прочими ограничениями. А то такого понарисуют и понаставят, могут полгорода раком поставить. То стрелку на светофоре отключат совсем, то режим перенастроят, то 4 светофора вьебут, потому что жителям нового ЖК надо дорогу переходить и со двора выезжать, то намалюют полосу для ОТ там где она просто не влазит, то ограничение 40 там где его не было отродясь. Это даже не касаясь стихийного перекрытия дорог и развешивание кирпичей ради "комфорта" владельцев новой "элитной" недвижимости в замызганном пригороде.

ПДД нужны ради безопасности и комфорта участников движения. Если они используются как затыкание дыр в бездумной градостроительной политике или как средство пополнения бюджета - нахуй такие ПДД.

Цитата (DDDmitry @ 27.06.2024 - 11:26)

Ну логика вообще странная... Вот мы мне поставьте перед каждым знаком камеру, да и еще знак что камера стоит- я может тогда соизволю не нарушать. Асоциальное мышление.

Дак, стараюсь, не нарушать
Но, Ваша, логика мне понятна.
Ещё раз повторюсь-не страшны штрафы, если они по закону (именно в этой области)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Лукавите немного. Безопасность будет не через месяц, она будет всегда, еслм каждый водитель будет опасаться камер везде

Я так понимаю хотите как в Китае, там камеры везде и да статус гражданина вам в помощь и социальные баллы.

Цитата (Sevastyan @ 27.06.2024 - 11:45)

Цитата (DDDmitry @ 27.06.2024 - 11:26) Ну логика вообще странная... Вот мы мне поставьте перед каждым знаком камеру, да и еще знак что камера стоит- я может тогда соизволю не нарушать. Асоциальное мышление. Дак, стараюсь, не нарушать Но, Ваша, логика мне понятна. Ещё раз повторюсь-не страшны штрафы, если они по закону (именно в этой области)

Незаконный штраф можно обжаловть в суде.

Цитата (drsimon @ 27.06.2024 - 11:41)

Я - за, если будут инструменты общественного контроля за установкой знаков, рисованием разметки и прочими ограничениями. А то такого понарисуют и понаставят, могут полгорода раком поставить. То стрелку на светофоре отключат совсем, то режим перенастроят, то 4 светофора вьебут, потому что жителям нового ЖК надо дорогу переходить и со двора выезжать, то намалюют полосу для ОТ там где она просто не влазит, то ограничение 40 там где его не было отродясь. Это даже не касаясь стихийного перекрытия дорог и развешивание кирпичей ради "комфорта" владельцев новой "элитной" недвижимости в замызганном пригороде. ПДД нужны ради безопасности и комфорта участников движения. Если они используются как затыкание дыр в бездумной градостроительной политике или как средство пополнения бюджета - нахуй такие ПДД.

что значит инструмент общественного контроля за установкой знаков-вот тут я знак хочу, а тут не хочу?
Это сообщение отредактировал DDDmitry - 27 июн 2024 в 11:50

Цитата (Сергеевич74 @ 27.06.2024 - 11:25)

В первую очередь, нужно грамотно организовать дорожное движение. Вплоть до реконструкции дорог. Ровная прямая дорога - и висит знак 40. Для чего, зачем? А нужен ли он там? Я за соблюдение пдд. Стараюсь не нарушать. Но к организации движения и работе ГАИ тоже есть вопросы.

А я про что говорил?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ДДимыч77 @ 27.06.2024 - 11:46)

Я так понимаю хотите как в Китае, там камеры везде и да статус гражданина вам в помощь и социальные баллы.

Читая сообщения здесь - да. Вы сами не видите, что по другому никак? Всегда нарушитель вам кучу аргументов предьявит, что он не виноват, виноваты все вокруг. Рано нам еще полагаться на сознательность
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как в анекдоте, бери знак 40 и ставь где хочешь, а штраф не только за красный, но и за жёлтый сигнал полностью поддерживаю

Цитата (DDDmitry @ 27.06.2024 - 11:48)

что значит инструмент обзественного контроля за установкой знаков-вот тут я знак хочу, а тут не хочу?

А я про что говорил?!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Sevastyan @ 27.06.2024 - 11:50)

Цитата (DDDmitry @ 27.06.2024 - 11:48) что значит инструмент обзественного контроля за установкой знаков-вот тут я знак хочу, а тут не хочу? А я про что говорил?!

Ну так это же дичь... Знаки должны устанавливаться специалистами в области дорожного движения

Возмущения происходят не из за того что их (камеры) в кустах прячут, а из за порой абсурдности их нахождения в определенных местах, что наводит на мысль взымания штрафов ради обогащения , а ни ради реальной безопасности движения и сохранения жизни.
Пишу про Москву, я в большинстве случаев согласен с теми камерами что стоят сейчас, ибо скорость потока и так не особо позволяет нарушить ту же скорость и они совершенно не напрягают,к тому же их назначение понятно и ни кто не скрывает намерений, нам (частникам) давно открыто говорят - будем ущемлять, ценник на парковку повышать.
А вот когда стоят такие камеры на трассе, вне населенного пункта и без видимых причин ограничения до 70 и под камеру, при везде до и после 90, вот это уже раздражает, отсюда и критика.
Нормальному человеку и в голову не придет проезжать на красный или жд переезд при закрытом шлагбауме. Таких надо лишать или люто штрафовать.

Цитата (DDDmitry @ 27.06.2024 - 11:47)

Незаконный штраф можно обжаловть в суде.

Ну-ну. Попробуйте. Если нет личного, собственного, ЗнАющего адвоката, то-увы. Кинет государство.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хоть и копипаста, но копипаста дурной

Камеры в кустах не для безопасности, а от забытых знаков на дороге. Оставят знак 40 ремонта, а ремонт уже давно ушел - но камера стригет.

Далее - аварии. Часто аварии из-за обгона. Решение - не камеры ставить, а вторую полосу делать в каждую сторону, что бы тихоходов опережать, а не обгонять можно было. А тихоходы рождают маневры на обгон и учителей.

А еще в дополнение - дорога извилистая и много где сплошная - хрен обгонишь. А как прерывистая - так обгон паровозиком - задний порой не видит и попадает в лоб или сразу 2-3 выходят на обгон и мешают и авария.

Аварийность нужно уменьшать путем строительства инфраструктуры, а не камеры.

Считаю камеры бесполезными. Нужно физически ограничивать скорость автомобиля на этапе производства. Например прошивать мозги, что бы в городе строго 60 км/ч, а на трассе 90 км/ч и скорость выбирать в зависимости от местоположение по навигационному оборудованию. Ограничение убирать только с машин скорой\пожарной помощи и органов.

Цитата (Mehanik75 @ 27.06.2024 - 11:52)

Возмущения происходят не из за того что их (камеры) в кустах прячут, а из за порой абсурдности их нахождения в определенных местах, что наводит на мысль взымания штрафов ради обогащения , а ни ради реальной безопасности движения и сохранения жизни. Пишу про Москву, я в большинстве случаев согласен с теми камерами что стоят сейчас, ибо скорость потока и так не особо позволяет нарушить ту же скорость и они совершенно не напрягают,к тому же их назначение понятно и ни кто не скрывает намерений, нам (частникам) давно открыто говорят - будем ущемлять, ценник на парковку повышать. А вот когда стоят такие камеры на трассе, вне населенного пункта и без видимых причин ограничения до 70 и под камеру, при везде до и после 90, вот это уже раздражает, отсюда и критика. Нормальному человеку и в голову не придет проезжать на красный или жд переезд при закрытом шлагбауме. Таких надо лишать или люто штрафовать.

До поезда еще пара минут, а они красный включили и шлагбаум закрыли. Обзор отличный А проскочить - пара секунд. Что это, если не жажда наживы под прикрытием бдд?
Клевая логика?)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну да, ну да. А вот как быть, к примеру, когда на трассе за городом 90 ехать можно, а около заправки висит камера и штрафует за превышения скорости, типа на этом участке 40 км в час можно. Причëм знаков про ограничение в 40км нет ни с одной стороны заправки, а навигатор показывает ограничение. Мы, по правилам, чему верить должны, навигатору или знаку на столбе? А тут ещë за скрытые камеры топят и возмущения не понимают...
Это сообщение отредактировал LFisher - 27 июн 2024 в 11:57

Цитата

Хоть и копипаста, но копипаста дурной Камеры в кустах не для безопасности, а от забытых знаков на дороге. Оставят знак 40 ремонта, а ремонт уже давно ушел - но камера стригет. Далее - аварии. Часто аварии из-за обгона. Решение - не камеры ставить, а вторую полосу делать в каждую сторону, что бы тихоходов опережать, а не обгонять можно было. А тихоходы рождают маневры на обгон и учителей. А еще в дополнение - дорога извилистая и много где сплошная - хрен обгонишь. А как прерывистая - так обгон паровозиком - задний порой не видит и попадает в лоб или сразу 2-3 выходят на обгон и мешают и авария. Аварийность нужно уменьшать путем строительства инфраструктуры, а не камеры.

Красиво Вы всё описали. По правде.
Сейчас меня заминусят)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (HellMagic @ 27.06.2024 - 11:54)

Хоть и копипаста, но копипаста дурной Камеры в кустах не для безопасности, а от забытых знаков на дороге. Оставят знак 40 ремонта, а ремонт уже давно ушел - но камера стригет. Далее - аварии. Часто аварии из-за обгона. Решение - не камеры ставить, а вторую полосу делать в каждую сторону, что бы тихоходов опережать, а не обгонять можно было. А тихоходы рождают маневры на обгон и учителей. А еще в дополнение - дорога извилистая и много где сплошная - хрен обгонишь. А как прерывистая - так обгон паровозиком - задний порой не видит и попадает в лоб или сразу 2-3 выходят на обгон и мешают и авария. Аварийность нужно уменьшать путем строительства инфраструктуры, а не камеры.

а чо вторую полосу а не третью?)) Это же так просто-взять и построить дополнительную полосу

Цитата (Sevastyan @ 27.06.2024 - 11:53)

Цитата (DDDmitry @ 27.06.2024 - 11:47) Незаконный штраф можно обжаловть в суде. Ну-ну. Попробуйте. Если нет личного, собственного, ЗнАющего адвоката, то-увы. Кинет государство.

Это может быть и трудно, но не солюдать ПДД вообще- выход.

Цитата (fartigo @ 27.06.2024 - 11:54)

Считаю камеры бесполезными. Нужно физически ограничивать скорость автомобиля на этапе производства. Например прошивать мозги, что бы в городе строго 60 км/ч, а на трассе 90 км/ч и скорость выбирать в зависимости от местоположение по навигационному оборудованию. Ограничение убирать только с машин скоройпожарной помощи и органов.

За деньги перепрошивать будут
В оправдание напишут, что ограничения введены не для бдд, а для наживы производителей тормозных колодок и нпз изза частых разгонов и торможений
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если задрать штрафы - казна пополняться не будет.
Это и с рынком так же работает, когда берут не ценой, а объемом.
То что ты не будешь нарушать - никого не ебет, а то что камеры перестанут окупаться если все перестанут нарушать - это проблема...

П.С. кроме того, тогда может лучше на дороги автомобили выпускать с отсечкой в 110км/ч? Обязать всех на ТО ставить модули и все. Остановил ГИБДД, просканил прибор - не читается = конфискация авто. А нормально - значит и физически не нарушал, по крайней мере больше 110 точно не ехал.

Могу еще вариантов накидать как нас можно подоить...))

Цитата (trsw @ 27.06.2024 - 12:00)

Цитата (fartigo @ 27.06.2024 - 11:54) Считаю камеры бесполезными. Нужно физически ограничивать скорость автомобиля на этапе производства. Например прошивать мозги, что бы в городе строго 60 км/ч, а на трассе 90 км/ч и скорость выбирать в зависимости от местоположение по навигационному оборудованию. Ограничение убирать только с машин скоройпожарной помощи и органов. За деньги перепрошивать будут В оправдание напишут, что ограничения введены не для бдд, а для наживы производителей тормозных колодок и нпз изза частых разгонов и торможений

С современными реалиями - не выйдет.
Онлайн БД и ЭЦП автомобиля привязанным к VIN коду - и никто ничего не прошьет, на первом же посту выебут за пиратку.

Дорога прямая,хорошая.Видимость миллион на миллион.Но стоит ограничение 50-70 и ЕСТЕСТВЕННО камера!!! Что не так?
Выставили временные знаки ограничения скорости перед мостом.Ремонт моста.За неделю сделали.Знаки стояли еще чуть более месяца--Что не так?????
Трасса .Видимость -до горизонта! Сплошная разметка.И в начале и конце разметки ВСЕГДА СТОЯТ "доблестные" сотрудники,тфу бля,дояры гаи советского района кировской области.Что не так?
Переезд.Четыре пути.За переездом стоят продавцы полосатых палок из Оричевского гаи.Доят тех у кого нет регистратора и кого включение сигнализации застало на переезде.Что не так???????????????????????????????????