- Мы стали меньше трахаться. - Не мы а ты! отвечает жена
кто хуже, кто лучше можно судить только по себе или родне своей, обобщать эту ситуацию - удел идиотов
Это сообщение отредактировал Tropilexen - 3 июл 2019 в 00:14
Автомобиль это удобно кто бы и что не говорил. Ни один ссаный автобус, или трамвай никогда рядом даже близко не встанет. Всегда чисто, сухо, комфортная погода в машине, не надо никого ждать под дождем и снегом. Груз, тяжесть и снова авто удобнее. Дача, дети, врачи-и опять. Дороже-однозначно. За комфорт надо платить, так всегда было. Но рассказывайте про плюсы автобусов нищеебам и бухарикам.
Конечно лучше час преть в пробке, чем доехать на том же трамвае за десять минут. А, что в трамвай может быть сухим, теплым и не обосцаным вы даже представить не можете.
Это в типа таком? Нунах! Я наездился в подобном. Уж лучше пробка, но не давка.
Ой не надо такие вещи писать, ибо после Сидориненых высеров такие нехорошие ассоциации о ситуации в КПСС возникают! P.S. И на всякий случай - член ( о , господи!! ) КПСС с 1979 года был, до путча с Лебединым озером!
так до тебя мы тут мирно толлили сидора и питкина:)) они хоть и убогие в умственном плане, но не сбегали:)) а ты взяла своим напором, привыкла в гендерных всех куршить, вот они и испугались твоего пролетарского напора
просто здесь обычно интелигентые люди сидят, со стороны, противоположной совкодрочерам
Пс а, еще начпо забыл :)) этот дол....б приводит в качестве пруфов ВПР 8-ми классника :))) это ваще эпикфейл Это сообщение отредактировал астраном94 - 3 июл 2019 в 00:25
Он вырос точно, причем значительно. Достаточно посмотреть такой показатель как количество авто на семью. Какие технологии мешали СССР обеспечить население гречкой и курятиной? Причина именно в неэффективном способе ведения хозяйства.
Советское наследство - неконкурентноспособное производство. Там где оно было на мировом уровне (космос, атом, вооружение), там оно продолжило нормально работать. Но большая часть советской промышленности была отсталой и неэффективной.
Китай вперед прыгнул именно за счет рыночных реформ. Если бы их провели до развала СССР, все было бы гораздо лучше.
Затем, что сама по себе экономика СССР не могла обеспечить себя даже едой.
Берете Тойоту и ВАЗ, сравниваете и понимаете, что такое мировое качество.
Нет, не делал ВАЗ прекрасные авто. Он делал технологически отсталые авто очень низкого качества и надежности.
ТАТА активно развивается и представлен на мировом рынке.
Количество авто на семью это показатель, что общественный транспорт в РФ плавно перестает существовать. Население вынуждают покупать таратайки внушай, что это благо и крайне престижно. Была у моего товарища Тойота 1984 г.в., по ломучести то же ,что 2109 тех же годов. Космических технологий и особых удобств не заметил, вот чего в ней не было так это дорожного просвета. Был у меня ТАТА индийский клон Мерседеса, водилы плакали от счастья когда его продали. А так он надо понимать мирового уровня, только без набора трубок от насоса к форсункам это чудо мирового уровня на дорогу не выезжало. Можно было не вернуться домой. Давай сынок пой мантры, про рынок и капитализм. Глядишь куратор тебе премию выпишет
Уже просто смешно. Население ВЫНУЖДЕНО покупать авто, а в великом СССР люди радостно давились в час пик. Вы реально в это все верите?
У вас такой опыт, но статистика использования на стороне Тойоты, а не ВАЗа.
По поводу технологий - жду названия модели ВАЗа с кондеем и автоматом.
Каких тех же годов? В 84 году 2109 еще не было.
Кураторы лахтоботам сейчас говорят за социализм и СССР топить, так что это вы скорее бот.
"Коммунист", кстати, интересный журнальчик был. Там некоторые стенограммы заседаний Политбюро печатали. Помню, как-то наткнулся там как Ельцына критиковали (Лигачёв: "Борис, ты не прав!").
Ещё по прямой речи Ельцына создавалось ощущение, что он на таблетках. Теперь-то мы знаем, что это были не таблетки.
Уже просто смешно. Население ВЫНУЖДЕНО покупать авто, а в великом СССР люди радостно давились в час пик. Вы реально в это все верите?
У вас такой опыт, но статистика использования на стороне Тойоты, а не ВАЗа.
По поводу технологий - жду названия модели ВАЗа с кондеем и автоматом.
Каких тех же годов? В 84 году 2109 еще не было.
Кураторы лахтоботам сейчас говорят за социализм и СССР топить, так что это вы скорее бот.
Я в СССР едучи на общественном транспорте типа ЛиАЗ 677 и иже с ним, до работы доезжал в среднем в два раза быстрее, чем сейчас на полноприводньй немецкой таратайке. Прохлада от климатической установки и сиденье с жопогреем не вернут мне потраченные на дорогу часы жизни. Я в общем то не стремлюсь в маршрутку, приобщаться к обществу таджикского гегемона, но РФия упорно не хочет строить дороги, приходиться пользоваться наследием кровавого совка. А оно расчитанно на полноразмерные автобусы, а не кучу мелкомаршруток и стопитсот жоповозок управляемых недоумками с афонами наперевес.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Tropilexen3 июл 2019 в 00:13