Развод на автосервисе, как меня хотели развести при ремонте авт

я на себе как то испытала прелести сервиса когда в голове не бум бум ))( правда дело не в России было ) ну мне простительно я девочка )) была как то у меня бэха старенькая . что то перестала тянуть , поехала в официальный сервис бэховский . молодой человек только капот открыл говорит всё пипец , от 1500 евро ремонт , сколько точно не знает но мол движок навернулся ... оставляй мол разберёмся если что кредит оформим . я помозговала позвонила знакомым и поехала к каким то арабам в какой то гараж подпольный ))) в итоге заплатила какие то копейки не помню точно ну может евро 100-200 , они мне компьютерную диагностику сделали и какие то цилиндры поменяли и всё машинка ещё пару лет ездила без проблем ...

Хороший пост. Поэтому уже лет десять обслуживаю свои машины, начиная с ваз 07, теперь ''морковь'' , у одного мастера-одиночки.

Михалыч не платит налоги, ни когда не ''дерет'' и всегда работа класс- ''абсолют''.

А автлсалоны с эффективным мененджетом пусь идут на хуй)))

Разочарован постом! Я-то, наивный, ждал, что ТС прямо там, на автосервисе с мужем разведется! А так... (((

У меня спортейдж 10-го года. это 5-я зима. До того ездил в финку там до - 35 было, у нас в роде морозов таких не было в прошлые годы. Всегда заводилась исправно. Этой зимой пока было за -20 как часы с пол пинка. А вот в -15 - хрен. Первый раз после нескольких неудачных попыток "покачал" газом и завелась. Через 12 часов - хрен, посадил акк почти в 0. Через сутки приехал со "спасателем". дай думаю попробую сам - стартер еле прокрутил. но завелась опять с пол пинка. Пару дней все ОК, потом опять двадцать пять. Купил новые свечи - как только вкрутил, сразу завелась. Вот пару дней не ездил, посмотрю завтра что как. Топляк только хороший, обслуживаю правильно. Х.З. мой механик сразу про свечи по телефону говорил. тоже думал - "как-так не троит не жрет". Может и вправду сразу заливает и все.
Может кто знает:
Действительно, если газ до упора держать, форсунки отрубаются и можно продуть?

Цитата (ww07 @ 15.01.2016 - 13:27)

Ну да, сейчас свечи поменять - нужно защитить диссертацию на кафедре замены свечей и высоковольтных проводов

было бы смешно если не так печально... Если вдруг свеча(и) окажутся бракованные у вас их не возьмут обратно в магазине без справки из сервиса. Примерные слова продавана: а вы что специалист? как вы можете утверждать что она не работает, может вы ее вкрутили не правильно и т.д.

Цитата (solfir @ 15.01.2016 - 13:31)

А чего сами свечи не поменяли перед сервисом? Машина не заводится по 3-м причинам - нет искры, нет бензина, все есть но невовремя. Исходя из этого первичную диагностику провести - делов на полчаса.

это вы наверное про жигули говорите .сейчас всеми процессами рулит компьютер и если он заглючил то все мастера автосервисов впадают в ступор ибо сука блять пиздец извините не удержался

Цитата (star964 @ 15.01.2016 - 15:17)

Господа, расходимся! В реальности произошло вот что: Вода в баке, подхваченная где-то на заправке превратилась в ледяную крошку и попала в клапан регулятора давления топлива, который у этой машинки, да и у почти всех современных, находится в баке. Бензин, подаваемый бензонасосом через открытый РДТ стал сливаться обратно в бак. Свечи наверняка были нормальные, о чем свидетельствует первый подхват движка с последующим остановом. Выработав бензин из рампы движок заглох, и, пока в теплом боксе ледяная крошка не растаяла, освободив клапан РДТ, завестись не мог. Все остальное, в том числе и свечи - фантазия мастеров. Хуже другое - если воду из бака не удалить, ситуация повторится в первый же мороз.

++ как раз мой случай, гадал почему избирательно заводится в мороз не заливая свечи

интересно , в моей машине есть свечи

Вполне возможно попала вода в бензопровод, после в тёплом цеху отогрелась, а новые свечи помогли прогнать воду через целиндры. Зимой такое часто бывает с нашими то заправками.

Цитата (Лучиано @ 15.01.2016 - 13:32)

Из-за свечей такая хрень? не похоже что-то. Хоть бы троило тогда. А так больше на бензонасос похоже...

100% свечи. Из личного опыта. В мороз не завелся двигатель. По очереди менял датчик коленвала, распредвала, уж думал бензин плохой и грешил на бензофильтр и бензонасос. Что то дернуло заменить свечи - завелся двигатель, все оказалось банально ))
Это сообщение отредактировал realtek1985 - 16 янв. 2016 г. в 02:31

Цитата (star964 @ 15.01.2016 - 15:17)

Господа, расходимся! В реальности произошло вот что: Вода в баке, подхваченная где-то на заправке превратилась в ледяную крошку и попала в клапан регулятора давления топлива, который у этой машинки, да и у почти всех современных, находится в баке. Бензин, подаваемый бензонасосом через открытый РДТ стал сливаться обратно в бак. Свечи наверняка были нормальные, о чем свидетельствует первый подхват движка с последующим остановом. Выработав бензин из рампы движок заглох, и, пока в теплом боксе ледяная крошка не растаяла, освободив клапан РДТ, завестись не мог. Все остальное, в том числе и свечи - фантазия мастеров. Хуже другое - если воду из бака не удалить, ситуация повторится в первый же мороз.

абсолютно в дырочку, у мну и двух моих друзей такая куня была.
надо было загнать машину в теплый бокс и налить в бак изопропиловый спирт (рекомендую)

свечи хоть забрали?

Была-бы проблема с топливной системой - были-бы попытки завестись с эфира.
При залитых свечах с эфиром вспышек не будет.

чтобы откачать топливо нужно просто снять патрубок с фильтра и повернуть ключ зажигания

никогда не понимал за что на сервисе просят такие деньги

тем более что слитое затем заливают в старые авто и спокойно ездят

субару у меня капризничать начинала когда только 50 НА 50 заливал
а рэнж ровер вообще отработку хавал))))

У меня "прокатило" правда не знаю кому. Жена звонит "Передачу включить не могу", Тойота аурис на роботе, приезжаю - реально включается только задняя, еду "жопой" на "аварийке" два квартала, эвакуируюсь, вечер. Утром звонят говорят поломка актуатора выжима сцепления - цена 28 т.р. в наличии нет (официальный дилер, бля) Еду в другую контору, беру за 16 т.р., привожу, устанавливают, поехал...Проходит три дня - жена звонит "такая же история". "вызывай эвакуатор, вези в сервис, утром выберу время подъеду разберусь" Утро, приезжаю, манагер грит "должна работать, но видимо поломка более серьёзная" -я начинаю орать... На крик подходит МУЖИК!!!! Интересуется проблемой, уточняет марку и модель и в каком боксе стоит. Просит подождать пару часов, через полчаса выходит, говорит "Я выгнал, забирайте" . Потом спрашиваю "Чё было то?! Ответ убил - "Контакты на электроприводе окислились, почистил и антикором обработал". Итог: около 30 т.р. + коньяк слесарю (Тойота Север Тюмень (не реклама))

Работаю на СТО частенько читаю такие посты !
гораздо реже про адекватность клиента!
иногда попадаются такие утырки

Цитата

100 процентов ЭБУ не подходит из за датчика детонации. У меня такая же хня была когда сперли с машины ЭБУ и я не мог подобрать идентичный. Игра с датчиками детонации помогла

На этой машине стоит 81 контактный эбу под широкополосник 2-pin, а единственный отличающийся резонансный датчик 1-pin ставился на древних бошах с 51 контактным эбу так что туда его не запихнешь даже при желании

Цитата (medved13 @ 15.01.2016 - 13:44)

Цитата (djonny21 @ 15.01.2016 - 19:41) Машина с автозапуском? У меня такое же было на Kio Rio зимой. Автозапуск не сработал,зато залил свечи. Вместо того чтобы их просто прочистить,салон вам впарил новые) да тупо фишку бензонасоса отключаем и всё!

Так же делал. Держи 5! ;)

Цитата (Lelik72RUS @ 15.01.2016 - 14:30)

Цитата (ww07 @ 15.01.2016 - 16:27) Ну да, сейчас свечи поменять - нужно защитить диссертацию на кафедре замены свечей и высоковольтных проводов У меня отрок 3-х лет отроду знает, где у машины свечи и какие ключи нужно, чтобы снять катушки и выкрутить свечи. Сам, конечно, не сделает, ибо не дотягивается, но поруководить-да.

ну раз знает , то могу предположить что у тебя жигуль))

я, чтоб свечи не залить в мороз, нажимаю перед началом заводки газ до упора и держу его нажатым, пока не заведется. но это на старых машинах с механическим приводом заслонки

Ога, бывает такое. Заехал на СТО на диагностику (у меня классика), попал к молодым незнакомым пацанам, они насмотрели на полходовой ремонтировать. И только олдовый мастер, который обычно занимался ремонтом моей машинки, вполголоса по секрету сказал - езди пока так, ничего критичного ))
З.Ы. трапецию эти парни поменяли так, что опять машину пришлось на подъемник загонять, ибо до развал-схождения я бы просто не доехал))

Цитата (djonny21 @ 15.01.2016 - 13:41)

Машина с автозапуском? У меня такое же было на Kio Rio зимой. Автозапуск не сработал,зато залил свечи. Вместо того чтобы их просто прочистить,салон вам впарил новые)

2 месяца назад была такое. В сервисе народ нормальный попался - сразу свечи посмотрели, сказали что залиты. Просушили и все. За работу взяли 1000 руб.

Кажись слова наебалово и автосервис - почти синонимы. Меня потрясает одна вещь - в 90% случаев это все шито белыми нитками или делается очень тупо. Ну ПТУшники есть ПТУшники.

вам может и свечи не меняли. Вы старые свечи забрали?
вы походу свечи залили и вам их тупо прочистили.

Тоже KIA, но марка другая. Насос под задним сидением. Фильтр перед насосом. Бензином конечно пахнет при снятии. Но промыть бак можно и из салона. Комплект новых свечей всегда в машине лежит. Была как то проблема с запуском. Оказалосы высоковольтные провода пробитые. Изоляция на двух нарушена.