как я тебя понимаю, ТС! у меня по дороге перекресток с разделением движения по полосам - правая - ТОЛЬКО направо, левая - прямо и налево (бо за перекрестком вместо двух полос в этом направлении - одна). оставлю в стороне вопрос о ебанутой организации движения, но каждый, сука, КАЖДЫЙ день по правой полосе прет альтернативная очередь ебучих нарушителей, которых пропускают едущие по правильной полосе! из-за этих гребаных хомяков очередь НЕ нарушающих правила двигается МЕДЛЕННЕЕ, чем очередь из нарушителей! каково?! я вот просто хз, как бороться
Тоже есть такие перекрестки. Бесит неимоверно. Я выбираю того, кто прет справа чуть позади меня и добросовестно загоняю его в бордюр, так и держа его справа-сзади, не давая ему ни опередить себя, ни отстать сильно. Один раз прям бальзам на душу - целых ДВОЕ сзади поняли мой маневр и оставили этого умника дожидаться, пока ему не уступит пропускальщик. ))))
Это сообщение отредактировал ipv4 - 18 янв 2017 в 15:36
как я тебя понимаю, ТС! у меня по дороге перекресток с разделением движения по полосам - правая - ТОЛЬКО направо, левая - прямо и налево (бо за перекрестком вместо двух полос в этом направлении - одна). оставлю в стороне вопрос о ебанутой организации движения, но каждый, сука, КАЖДЫЙ день по правой полосе прет альтернативная очередь ебучих нарушителей, которых пропускают едущие по правильной полосе! из-за этих гребаных хомяков очередь НЕ нарушающих правила двигается МЕДЛЕННЕЕ, чем очередь из нарушителей! каково?! я вот просто хз, как бороться
бороться просто - ежедневно планомерно выжимай этих мудаков в бордюр. через пару недель другие подключатся. а через пару месяцев - глядишь - и лезть перестанут.
Не перестанут - слишком много терпил. Но чувство выполненного долга остается ))))))
Ну тут, наверно все же речь шла о левом ряде, который "прямо и налево"... я так думаю )
понимаю, но я не против подъебать мудаков в этой ситуации.
Почему "мудаков"? Если мне надо прямо и с этой полосы МОЖНО прямо? При этом с левой полосы ты оказываешься в выигрышной ситуации по отношению к тем, кто стоит справа - у них за перекрестком, как правило начинаются припаркованные авто, в связи с чем им необходимо перестраиваться... а мне не надо.
Ну и почему я становлюсь мудаком, если, пользуясь случаем, выбираю тактически более выгодную позицию и, соответственно, проезжаю быстрее? И я, кста, когда выбираю ряд, смотрю как едут впереди меня, показывают ли поворот налево... И вот, стоит передо мной такой вот чудо, никуда ничего не показывает, я делаю соответствующие выводы, подъезжаю.... и тут блять, троль? Чот мне на ум другое слово приходит )))
Экак у ТСа пукан бомбануло... Да собственно как и у многих тут... Молодой еще наверное, в расколбасы не попадал, неадекватов не встречал... А может просто спортсмен-терминатор :) Ну дай Бог, дай Бог... Все не однозначно в этой жизни ТС. И каждый сам принимает для себя решение.
Вот аналогия из жизни: стоите вы с тележкой в очереди в магазине, а тут лихой джигит летит сломя голову и пропихивает свою телегу перед вами...чем пробка от очереди отличается?
Мой старый учитель в автошколе говорил, что на дороге нужно вести себя так, чтобы ты ни кому не мешал. Нельзя ехать быстрее потока или наоборот , собирать за собой хвост. Мне легче пропустить одного дрочера, быстрее будет.
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Нас в 1985 году примерно также учили...Фраза была примерно такого содержания...."пофигу как ты едешь,главное НИКОМУ НЕ МЕШАЙ"...
Про пидорасов на обочине и междурядье я с вами согласен, а тех кто пропускают выезжающих со двора/парковки/азс и т.д. вы тоже ненавидите?
А еще тех, кто пропускает автобусы, отъезжающие от остановки. Ой знаете как мне сигналят когда я так делаю. ))))
В Харькове есть одно место интересное, где через АЗС можно объехать метров 150 пробки (а пробка в этом месте частенько, особенно по утрам вообще жопа). Так вот каждое утро наблюдаю как гелики, крузаки, таксисты и им подобные лезут с этой АЗС обратно в ряд. Люди их охотно пропускают. Из-за этого весь правый ряд стоит. Это выезд на Клочковскую с моста рядом с салоном PORSHE (для тех кто знает Харьков). Так в этом случае я этих"пропускал" ненавижу ещё больше, чем тех кто эту пробку объехать пытается. Хотя пидоры и те и другие. И эти наглые рожы еще так искренне удивляются тому факту, что я их пропускать не хочу. ГОРИТЕ В АДУ!! ТЕК ТО ТАК ДЕЛАЕТ!!
да, но новом мосту жопа постоянно... раньше на Баварии жил, это был самый оптимальный по времени маршрут. если б не эта пробка - вообще всё збс было бы. в таких местах выезд нужно делать в обратную сторону от въезда, как на Москвском проспекте у Турбоатома. Хотя с учетом того, что сейчас новая полиция, от этого толку было бы мало... раньше там гайцы частенько щимили этих объездунов
Блеать, сколько истеричек - аж тема в зелени! Ребята, с такими нервами вам противопоказано ездить по дорогам! И, да, будьте добрее! Если человеку в сплошном потоке перестроиться надо, и он поворотники включил - доброту и правила хорошего тона еще никто не отменял!
Блеать, сколько истеричек - аж тема в зелени! Ребята, с такими нервами вам противопоказано ездить по дорогам! И, да, будьте добрее! Если человеку в сплошном потоке перестроиться надо, и он поворотники включил - доброту и правила хорошего тона еще никто не отменял!
Так речь именно про вщемиться, а не перестроиться. При перестроении почему бы не дать возможность
читала комменты читала и вот думаю .... дааа... у людей целая жизнь на дороге пока они едут из точки А в точку Б. Вы ж люди и все такие кричите что вы умнее одного и второго, третьего. Так что вы самоутверждаетесь или пытаетесь как-то повысить свою значимость за рулём?!!? "Терпилы", "поморгал фарами - словно поссал на терпилу"... мдя ума палата!!! Психически уравновешенный человек, проедет мимо, пропустит и не иногда не подумает что его самооценка снизилась из-за этого! Или уж точно если я пропущу какую нить тупорылую быдло обезьяну мужского или женского пола, которая нарушает, так уж поверьте никак не приму это на свой счёт что я такая терпила которая всем даёт или пропускает
Это сообщение отредактировал нямняшечка - 18 янв 2017 в 15:55
Блеать, сколько истеричек - аж тема в зелени! Ребята, с такими нервами вам противопоказано ездить по дорогам! И, да, будьте добрее! Если человеку в сплошном потоке перестроиться надо, и он поворотники включил - доброту и правила хорошего тона еще никто не отменял!
Про пидорасов на обочине и междурядье я с вами согласен, а тех кто пропускают выезжающих со двора/парковки/азс и т.д. вы тоже ненавидите?
В такой ситуации пропускаю одного. Только одного. Видя это, как правило сзади меня люди начинают делать так же - пропускать одного и проезжать сами. Если на дороге по аварии застопорена полоса, то люди на ней сразу оказываются в заложниках. Если пропускать вот так, по одному, ситуация сразу резко улучшается. Не понимаю, почему этому не учат в школах вождения. Обочечников стараюсь не пропускать. Не терплю.
Крик души ТС понятен и близок. Правда не скажу, что "не пускаю" обочечников и "нососвоегорядников" совсем.
В большинстве случаев просто держу минимальную дистанцию, чтобы мысли не возникло лезть. Если полезет - подприжму. Если лезет нагло - пропущу. Если настроение хорошее - пропущу. Если тороплюсь куда-то, то выбирая между возможной разборкой и пропуском "редиски" - пропущу последнюю, ибо время и цель дороже, чем моральное удовлетворение от наказания нехорошего человека.
Есть места, где не пропускать не получается. А есть места, где сам становишься поневоле таким-же "редиской". Всяко бывает.
Да и эффективность "непропуска" весьма сомнительна. Ну научил одного, другой приедет. Камеры - эффективно. Штрафы - эффективно. А учить ценой повреждения своего авто и потерей времени, нервов и с некоторой долей вероятностью здоровья - неэффективно.
Ну тут, наверно все же речь шла о левом ряде, который "прямо и налево"... я так думаю )
понимаю, но я не против подъебать мудаков в этой ситуации.
Почему "мудаков"? Если мне надо прямо и с этой полосы МОЖНО прямо? При этом с левой полосы ты оказываешься в выигрышной ситуации по отношению к тем, кто стоит справа - у них за перекрестком, как правило начинаются припаркованные авто, в связи с чем им необходимо перестраиваться... а мне не надо.
Ну и почему я становлюсь мудаком, если, пользуясь случаем, выбираю тактически более выгодную позицию и, соответственно, проезжаю быстрее? И я, кста, когда выбираю ряд, смотрю как едут впереди меня, показывают ли поворот налево... И вот, стоит передо мной такой вот чудо, никуда ничего не показывает, я делаю соответствующие выводы, подъезжаю.... и тут блять, троль? Чот мне на ум другое слово приходит )))
я же написал, что делаю так только там, где с левого ряда не разрешено ехать прямо. т.е. стоящий сзади меня для проезда прямо - априори мудак. без вариантов. и этого мудака я обязательно подъебу. так то я сильно заранее обычно поворотники включаю, чтобы сзади можно было без изменения скорости перестроиться.
и да, я стараюсь не становиться на светофоре в левый ряд даже вторым, если есть физическая возможность повернуть там налево (т.е. дорога есть, но знаки запрещают). дохрена у нас народу развелось, которые поворотник если и включат, то уже по завершению маневра. А на знаки/разметку тут сейчас слишком многим насрать Это сообщение отредактировал blow05 - 18 янв 2017 в 16:05
я же написал, что делаю так только там, где с левого ряда не разрешено ехать прямо. т.е. стоящий сзади меня для проезда прямо - априори мудак. без вариантов. и этого мудака я обязательно подъебу. так то я сильно заранее обычно поворотники включаю, чтобы сзади можно было без изменения скорости перестроиться.
и да, я стараюсь не становиться на светофоре в левый ряд даже вторым, если есть физическая возможность повернуть там налево (т.е. дорога есть, но знаки запрещают). дохрена у нас народу развелось, которые поворотник если и включат, то уже по завершению маневра.
Сорь, у вас неоднозначно получилось - неправильно понял. Во всем остальном - согласен, чо. Но только поворотником лично я пользуюсь всегда: а вдруг сзади меня кто-то просто замечтался? Я включу поворотник, он его увидит, сообразит и сделает все ок?
У нас маршрутки взяли моду в час пик объезжать всех по крайнему правому ряду (там стрелка только направо), а перед самым перекрестком щемиться в крайний левый, потому что им по маршруту вообще-то налево. Четыре полосы. Все пропускают. Каждое утро. За то время, пока горит зелёный, через перекрёсток успевает проехать 2-3, иногда 4 машины с каждой полосы. Потому что сначала надо пропустить маршрутки. Заебли неимоверно. В последнее время такой же хуйнёй стали заниматься уже и автобусы. Про таксистов не говорю, те отродясь в каждую щель лезли.
Обочечников, объезжающих пробку, стараюсь не пропускать. Почему я такой хороший за счет тех, кто стоит сзади, должен этого мудака, который и на них и на меня плюет, пропускать? А если их едет 5, 10 машин по обочине, всех пропустить или только часть? Ерунда, они же спешат, а люди в пробках постоят из-за них. Нет, тут однозначно, пропускалы - зло. Что касается слияния потоков, выездов из дворов, АЗС и других случаях, когда встечается несколько потоков движения, даже въезд в тот же Ашан))), давным давно существует неписаное правило проезжать через одного, один отсюда, второй с другого ряда и т.д. Постоянно это вижу и подавляющее большинство водителей это правило знают и ему следуют.
В большинстве случаев просто держу минимальную дистанцию, чтобы мысли не возникло лезть. Если полезет - подприжму. Если лезет нагло - пропущу. Если настроение хорошее - пропущу. Если тороплюсь куда-то, то выбирая между возможной разборкой и пропуском "редиски" - пропущу последнюю, ибо время и цель дороже, чем моральное удовлетворение от наказания нехорошего человека.
Есть места, где не пропускать не получается. А есть места, где сам становишься поневоле таким-же "редиской". Всяко бывает.
Да и эффективность "непропуска" весьма сомнительна. Ну научил одного, другой приедет. Камеры - эффективно. Штрафы - эффективно. А учить ценой повреждения своего авто и потерей времени, нервов и с некоторой долей вероятностью здоровья - неэффективно.
Так много слов, хотя сформулировать можно гораздо короче. Я так понимаю, вёдра вы "подприжимаете", а крузаки и бэхи - пропускаете. Неэффективно ведь, и разборки вероятны.
Это сообщение отредактировал MrME - 18 янв 2017 в 16:11
У нас маршрутки взяли моду в час пик объезжать всех по крайнему правому ряду (там стрелка только направо), а перед самым перекрестком щемиться в крайний левый, потому что им по маршруту вообще-то налево. Четыре полосы. Все пропускают. Каждое утро. За то время, пока горит зелёный, через перекрёсток успевает проехать 2-3, иногда 4 машины с каждой полосы. Потому что сначала надо пропустить маршрутки. Заебли неимоверно. В последнее время такой же хуйнёй стали заниматься уже и автобусы. Про таксистов не говорю, те отродясь в каждую щель лезли.
А эти пидарасы, вместе с автобусами - отдельная песня. Эти уроды, на расположение ТС, правила поворота срут ваще, пользуясь тем, что им типа разрешено нарушать знаки/разметку. Причем, делают они это по поводу и без повода. Те же обочечники получаются.
правило трех Д - Дай Дорогу Дураку - и будет тебе счастье!
это правило бесхребетных обсосов, которые себе на голову насрать дают и гордятся этим
мАлчик.. когда я получила права, ты наверное под стол пешком ходил еще, и помни.. что ПДД написаны кровью.. если тебя это еще не коснулось, то и слава богу, а доказывать, что ты крут можешь в постели своей жене!
правило трех Д - Дай Дорогу Дураку - и будет тебе счастье!
это правило бесхребетных обсосов, которые себе на голову насрать дают и гордятся этим
мАлчик.. когда я получила права, ты наверное под стол пешком ходил еще, и помни.. что ПДД написаны кровью.. если тебя это еще не коснулось, то и слава богу, а доказывать, что ты крут можешь в постели своей жене!
О, первый пошёл. Судя по вашей манере выражаться, вы не пренебрегаете ни обочиной, ни влезанием в ряд перед перекрёстком.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com