Дилеры обнаглели и совесть потеряли

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Mихалычъ 8 ноя 2017 в 18:39

Бонмотист • На сайте 10 лет

Цитата (echo3d @ 8.11.2017 - 15:34)

Через три дня позвонили - сказали что представительство согласовало замену лобовухи по гарантии (ибо нет механических повреждений, типа скола от камня и т.п.), и когда бы мне было удобно кинуть машину на пару дней. Согласовали дату, отдал, через 2 дня забрал в полном ажуре всё.
Место действия: МСК
Марка авто Инфинити G25
Дилер: Genser Infiniti
Цена вопроса: 0 руб.

Так что не все йогурты одинаково бесполезны!

Ну, хуле - если вы изначально заплатили две цены за бричку, чего удивляться, что дилер жопу лижет. За ваши же деньги.

Verdes 8 ноя 2017 в 18:45

Юморист • На сайте 10 лет

Цитата (Bormoglotik @ 8.11.2017 - 14:32)

Цитата (GrizlyBear @ 8.11.2017 - 14:26)

они не пытаются обмануть - они пытаются заработать. И твой выбор - платить им или нет.

Точнее так - не "они", а "все", ну кроме дедушки на буханки, но он не в счёт, он не коммерческая фирма, для зарабатывания денег и предназначенная...
Как только ты начнёшь это понимать - всё встанет на свои места.

Если бы они пытались заработать, они бы поменяли щётки на генераторе, пусть даже с мойкой двигла и диагностикой!
А это именно наебалово!

Понятно, что узел целиком менять легче, быстрее и на карман приятнее, но нужно же и совесть иметь.

Они иначе работать не имеют права. Это требование производителя. Они работают согласно регламенту. Ещё можно купить комплектующие не у дилера, но обязательно оригинальную, и тогда с вас возьмут деньги только за установку. Но это от бренда зависит. Так что да со стороны клиента это ужасно выглядит, но чтобы остаться дилером, они должны следовать правилам

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

wadik7 8 ноя 2017 в 18:47

Весельчак • На сайте 12 лет

-1

А мне кажется что пиздит автор.Щётки ходят оооочень долго. А вот реле-регулятор запросто. АКБ хватило на 35км? Ну хрен его знает. Но я на ЗИЛу от Рязани до Москвы дошёл. 15 минут заряжал от буханки? Этой зарядки хватит тоже не надолго.

~~VerD~~ 8 ноя 2017 в 18:48

Ярила • На сайте 13 лет

сдаётся мне, что история эта плод литературной фантазии. всё как то просто: аккумулятор от проводов за 15 мин зарядил, машина новая, но в хозяйсте есть зарядник (хотя наверное придираюсь), щетки в соседнем магазине на его модель нашлись, всё снял, разобрал, поменял и поставил оперативно, даже проблем с хитрым инструментом избежал и проблем со снятием не было... ох, сомнения меня гложут! ))

Mихалычъ 8 ноя 2017 в 18:52

Бонмотист • На сайте 10 лет

Цитата (wadik7 @ 8.11.2017 - 18:47)

Почему сразу "пиздит"? ТС заменил щёточный узел, он с интегральным регулятором в сборе на современных авто. Как ещё нужно было написать?

razh 8 ноя 2017 в 18:54

морячок • На сайте 15 лет

Цитата (Bormoglotik @ 8.11.2017 - 14:32)

Цитата (GrizlyBear @ 8.11.2017 - 14:26)

Понятно, что узел целиком менять легче, быстрее и на карман приятнее, но нужно же и совесть иметь.

Блять,дилер НЕ ИМЕЕТ ПРАВА что то чинить и менять!Если узнает производитель,то лицензию отберет нахуй!Только узлы в сборе!!!ТСу удачи,чтобы гену не замкнуло по дороге,и не случился пожар...

Maneirizmo 8 ноя 2017 в 18:54

Весельчак • На сайте 11 лет

Цитата (Дебильеро @ 8.11.2017 - 20:15)

Как автоэлектрик, лютой завистью завидую ТС с его рентгеновским зрением и предвидением. С ходу определить, что в отсутствии зарядки виноваты щётки - это, бля, высший пилотаж. Этот человек имеет полное право поливать говном всех без исключения людей, знающих, что система электроснабжения состоит не только из генератора, а в самом генераторе может наебнуться ещё немало других компонентов. Браво, блядь!

Как автоэлектрик, вы наверно уже в курсе, что при какой-либо неисправности с множеством вариантов причин стоить сначала диагностировать самые очевидные и частовстречающиеся (бритва оккама ёмаё) из них надо выбрать самыепростые и малобюджетные в проверке, а уж потом "менять генератор", разве на автосервисах не так делают? Или у вас при загоревшемся чеке сразу ЭБУ первым делом меняют?

~~komodov~~ 8 ноя 2017 в 18:56

Ярила • На сайте 8 лет

УАЗ наверно.
Тока там охуенные цены...
Помню на козле меняли масл она ТО -1 14тр

БiлыйКiт 8 ноя 2017 в 18:57

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (VerD @ 8.11.2017 - 18:48)

Запросто.
Двигатель, если выключить печку и все световые приборы потребляет на себя совсем немного энергии. За 15-20 минут вполне можно подзарядить АКБ, что- бы без проблем добраться до дома. Зарядник есть? Так у кого его нет? У меня вон тоже в гараже лежит со старых времён, мхом зарастает. Машина у ТС новая, но не первая, наверное...,
Генератор сам снял? Не проблема на большинстве машин, от слова совсем+ весь интернет к нашим услугам, там всё есть. Щётки на генераторе сам поменял? Тоже не великого ума дело, если руки прямые.

Tantall 8 ноя 2017 в 18:59

Приколист • На сайте 9 лет

При наличии свободного времени не грех и самому свою машину починять. На выходных/праздничных на своей ГРМ поменял, полным комплектом с цепями ваносами шестеренками... Два дня медитировал в гараже под вкусности всякие, интересно даже было в "сердце" машины руки свои запустить. Сделал, работает - экономия 40 тыр, + к кругозору овердохрена.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал Tantall - 8 ноя 2017 в 19:01

~~мультипульти~~ 8 ноя 2017 в 19:01

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (wadik7 @ 8.11.2017 - 18:47)

На ЗиЛе нет электробензонасоса. А что за корокое время акк восстановил, так и неудивительно ни разу. У меня раз примерно такая же бодяга приключилась - ехал из-под Рязани на ауди с убитой геной, думал до Москвы дотяну. В итоге встал у Домодедово, акк высадил в ноль, даже центральный замок не работал, ключом двери закрывал. Пока смотался до города, около трёх часов, пока переставил гену, дай думаю со стартера порпобую завести - вжик! и завелась. Лето правда тогда было.

TRIST 8 ноя 2017 в 19:03

Ярила • На сайте 12 лет

Собственный опыт.
Минск, чтобы не было рекламой, фирменный сервис zoom-zoom. Машина куплена в России, приехал к ним по гарантийному ремонту.
Объяснили, что ведется электронная сервисная книга и бумаг никаких не нужно. Гарантия едина во всех сервисах марки. Денег не нужно, все оплачивает завод и сервис вроде как в плюсе в любом случае. Посмотрели, записали, сфоткали, попросили 2 недели подождать ответа с завода. Через день перезвонили, пригласили, бесплатно все сделали.

FedFed 8 ноя 2017 в 19:20

Домосед • На сайте 15 лет

Цитата (r6s @ 8.11.2017 - 17:16)

Никогда не мойте двигатель, абсолютно бесполезная и вредная процедура.

двигатель спокойно можно. но с умом. укутать все боящееся воды в полиэтиленовые кульки. и холодный! а то я однажды принал на мойку москвича двиг сполоснуть. уехал со сдохшим датчиком температуры.

vistador 8 ноя 2017 в 19:24

Отец русского телевизора • На сайте 16 лет

Цитата (wadik7 @ 8.11.2017 - 18:47)

А мне кажется что пиздит автор.Щётки ходят оооочень долго. А вот реле-регулятор запросто.

ну дак он потом и признался:

Цитата

Цитата (mai2011 @ 8.11.2017 - 14:45)

На самом деле проблема была не в щетках, а полетела интегральная микросхема (вздулась). Я сам даже не заметил, поскольку не профи в этих делах, а сегодня показал щетки спецам - они сказали, что проблема именно в этом была.

а если учесть что щетки с регулятором заодно-
то он и подумал, что "щетки"

Дебильеро 8 ноя 2017 в 19:29

Сам себе пиздатый друг. • На сайте 18 лет

Цитата (Maneirizmo @ 8.11.2017 - 18:54)

Цитата (Дебильеро @ 8.11.2017 - 20:15)

В данном конкретном случае бритва Оккама работает по принципу "генератор-не генератор". То есть замеряется напряжение в сети при заведённом двигателе (причём в разных точках), если завести не получается - проверяется присутствие/отсутствие питания на выводах генератора, состояние и натяжение приводного ремня.
И только если симптомы однозначно указывают на генератор, он снимается и потрошится.
ТС же, как уже писали выше, ткнул пальцем в ~~жопу~~ небо и угадал.

Это сообщение отредактировал Дебильеро - 8 ноя 2017 в 19:30

александр35 8 ноя 2017 в 19:30

Ярила • На сайте 10 лет

У нас в Вологде дилер ФВ- Гермес уже стойки пневмоподвески перебирает! раньше только менял.. Кризис, хуле...

Crash71 8 ноя 2017 в 19:35

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (Hakunin @ 8.11.2017 - 14:45)

если во время работы снять с акб клемму, и машина продолжает работать, это не означает что генератор исправен.

Ну на древнем колхозном тракторе ДТ-75 или МТЗ-80 дизелю аккум нах не нужен.
А вот дизельным автомобилям электричество требуется для питания и управление электроклапанами.
КАК сможет работать автомобиль, если генератор сдохший и клему с акккума скинули?

vasanvas 8 ноя 2017 в 19:40

Шутник • На сайте 11 лет

Цитата (GrizlyBear @ 8.11.2017 - 14:26)

Заработать - от слова работа. А здесь - разводилово!

~~AliBaba007~~ 8 ноя 2017 в 19:40

Ярила • На сайте 11 лет

-1

Генератор меняют а не чинят. Отсюда и такая цена.

Crash71 8 ноя 2017 в 19:43

Ярила • На сайте 14 лет

-1

Цитата (mai2011 @ 8.11.2017 - 14:18)

Потом я спросил, почему нельзя поменять только щетки, а нужно менять весь генератор. Ответ такой же – мы не разбираем генераторы, по правилам меняем только целиком.

Манагеры в своём духе...
Перегорела лампочка - надо менять вместе с блок-фарой.
Проколол колесо - заменить на другое новое колесо в комплекте с диском. Сразу все 4 и + запаска)))) Чтоб, типа, протектор одинаковый был.
Разбил зеркало на дверке - меняем дверку с новым зеркалом в комплекте.
А если разбил лобовуху, то меняем сразу на новый автомобиль.

Я так понимаю, что когда у этой тёлки садится ойфончег, то она его не заряжает, а покупает новый. Свежезаряженный.

Crash71 8 ноя 2017 в 19:45

Ярила • На сайте 14 лет

НУ и Риситаса запилю.
В тему

~~qnoize~~ 8 ноя 2017 в 19:47

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (Bormoglotik @ 8.11.2017 - 14:32)

Цитата (GrizlyBear @ 8.11.2017 - 14:26)

Понятно, что узел целиком менять легче, быстрее и на карман приятнее, но нужно же и совесть иметь.

Официалы ВСЕ делают только модульный ремонт, те замену! А вот в гарантии скорее всего есть информация по поводу электрики. А так ремонтировать если хочешь дешево надо самому.

НЕО 8 ноя 2017 в 19:51

Ярила • На сайте 17 лет

Тс, ты сломал систему

Тундрюк 8 ноя 2017 в 19:53

Ярила • На сайте 10 лет

Официалы опидорели. Этот термин наиболее точно отражает ситуацию.

Udavik 8 ноя 2017 в 19:54

Шутник • На сайте 8 лет

В сервиске есть список узлов и агрегатов вместе со сроком гарантии на каждый. Модульная замена у офицалов из-за все той-же гарантии на ремонт и запчасти. Есть отдельные конторы выполняющие ремонт агрегатов с предоставлением гарантии.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 130 815
0 Пользователей: