Когда не было GPS, тексты

Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
111трололо 3 ноя. 2015 г. в 23:02
Гость  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (добрый57 @ 3.11.2015 - 11:21)
..........

мы всегда так летаем
GarriPilot 3 ноя. 2015 г. в 23:31
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Так и было, особенно в Таджикистане, когда нырять надо было с маршрута в долину речки Кафирниган, считали так, после поворотного-два хребта и направо))) на Бульбульчашму)) GPS не было, а РТО никакого))

Учите район полетов, пригодится!
shkodnikk 3 ноя. 2015 г. в 23:31
Приколист  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (ТимоФей73 @ 3.11.2015 - 11:25)
До горизонта и налево gigi.gif
Опередил sm_biggrin.gif

не переживай,как говорил мой покойный дед- мысли у дураков совпадают dont.gif ,так что держи крестик за синхронность )))
Григориан 3 ноя. 2015 г. в 23:37
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Однажды полетели на кукурузнике за бухлом авимеханик и молодй пилот, потеряялись, сели у какого-то шалаша, спасибо пастух хоть там был. Рассказал как вдоль дороги добраться до аэродрома. Так и летели вдоль дороги обратно
Passovod 3 ноя. 2015 г. в 23:50
Ярила  •  На сайте 13 лет
8
Есть анек старый и гораздо остроумнее, чем ТС выложил: Археолог встретил чукчу в степи и спрашивает дорогу до метеостанции. Чукча отвечает, идёшь прямо, всё время прямо, а в четверг сверни налево.
gem222 4 ноя. 2015 г. в 00:23
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
У мну товарищ, военный вертолётчик. Спрашивал у него в те времена - как вы летаете. А вот так и летали. Прокладывали маршрут, через определённое время меняли курс, и привязка на местности. Хотя в тундре, особенно зимой, кроме геодезических вышек ничего нет. Были карты, километровки 60-х годов, с факториями и лагерями, от которых в 90-х и следа не осталось.
Помню, как у них появились первые GPS навигаторы, он сам за ними ездил. Этакие кирпичи, как и мобильные (не сотовые) телефоны в то время. С маленьким монохромным дисплеем, но его радости не было предела.
manager2 4 ноя. 2015 г. в 00:44
Ярила  •  На сайте 21 год
0
Цитата (ПростоВася @ 3.11.2015 - 12:22)
а на какой скорости надо лететь, чтоб не проебать момент когда сыкотно стало, а гора уже все пиздец?)))

на 3/4 от охуенной dont.gif
Gofast 4 ноя. 2015 г. в 00:52
Юморист  •  На сайте 11 лет
0
хах, порадовал буквами. зелень
major1955 4 ноя. 2015 г. в 00:54
Ярила  •  На сайте 10 лет
4
Лётчики то ладно.. хоть иногда что то видно.. а вот подводники.. это вообще полный штангенциркуль...
Shuram 4 ноя. 2015 г. в 01:07
Ярила  •  На сайте 13 лет
3
Меня мама как-то в другой город отправляла к родственникам.
Адреса не знала, но в качестве ориентира сказала, что "на балконе 5 этажа висит зеленый тазик". (город - 300 000 жителей)
Neebitemozg 4 ноя. 2015 г. в 02:38
Весельчак  •  На сайте 18 лет
4
Цитата
с помощью компаса и тригонометрической линейки


Логарифмической!!!
Логарифмической, Карл!!!

Блеать :(
Geographer 4 ноя. 2015 г. в 03:21
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
мне 37 много лет прожил в глухомани -тайге..так вот я досихпор не знаю с какой стороны смотреть на компас ибо ходил всегда по ореентирам их в тайге овер дохуя(там река с лева, болото где то холм опять же солнце-луна) ходить по картам то же не умею карта всегда формировалась в голове..
правда сейчас в смартфоне несколько приложений с картами-раслобляет

но компас хотел бы освоить ...что за чудо девайс.
Neebitemozg 4 ноя. 2015 г. в 03:52
Весельчак  •  На сайте 18 лет
-1
Geographer
компас на суше вещь практически бесполезная
он придуман что бы ориентироваться в отсутствии ориентиров.
на море полезен, в воздухе. Ну, может еще в степи да в пустыне
а в тайге???
за 45 лет ни одного с компасом не видел
AlexDLM 4 ноя. 2015 г. в 04:00
Как же это ох..о накатить с утра водчары  •  На сайте 16 лет
8
Север. Всплывает американская подлодка, выходит командир и спрашиват стоящего на льду чукчу:
- Где север?
Чукча указывает рукой в сторону севера. Командир говорит рулевому:
- Курс 45.67.
Подлодка уплывает. Через некоторое время всплывает русская и ее командир спрашивает этого же чукчу:
- Где север?
Чукча:
- 45.67 однако!
Командир:
- Бля, ты не выбывайся - ты пальцем покажи!!

o5polet1911 4 ноя. 2015 г. в 04:07
Весельчак  •  На сайте 11 лет
2
В 1 и 2 Чеченскую кампанию,в аэропорту Махачкала был главный штурман... , так вот он нас праваков с Ми-8 ( по тем временам) допускал к вылету. Бывало заебывал в усмерть.., а бывало говорит" Куда? На Северный(А/П Грозный)? Ну так вдоль хребта,до поворота и налево вдоль железки!)))

Это сообщение отредактировал o5polet1911 - 4 ноя. 2015 г. в 04:09
lexus1976 4 ноя. 2015 г. в 04:52
Хохмач  •  На сайте 11 лет
1
Цитата
как сыкотно станет, 90 градусов на лево а там и полосу видно.

Ну это как ответ на вопрос: где у женщины аппендицит вырезать?
- как войдешь, сразу налево.
oldcrazydad 4 ноя. 2015 г. в 05:02
Опытный циник-балагур  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Neebitemozg @ 4.11.2015 - 05:38)
Цитата
с помощью компаса и тригонометрической линейки


Логарифмической!!!
Логарифмической, Карл!!!

Блеать :(

Штурманской, Карл, штурманской...
Где это вы видели второго пилота с логарифмической линейкой за унтом?

компас на суше вещь практически бесполезная
он придуман что бы ориентироваться в отсутствии ориентиров.


Это с какого перепугу он в тайге бесполезен?

Добавлено в 05:10
Цитата (dmivic @ 4.11.2015 - 00:32)
Возле якутска гор нет в радиусе 400 км, равнина как блин. Регулярно летаю оттуда и на север и на запад. Так что эта история пиздеж чистой воды. И в саскылахе воинских частей даже при СССР никогда не было.

Огорчу вас - вояки в Саскылахе таки стояли. Во всяком случае, в 70-е годы.
А с горами - да, в направлении Саскылаха их точно нет.


Добавлено в 05:14
Цитата (gem222 @ 4.11.2015 - 03:23)
У мну товарищ, военный вертолётчик. Спрашивал у него в те времена - как вы летаете. А вот так и летали. Прокладывали маршрут, через определённое время меняли курс, и привязка на местности. Хотя в тундре, особенно зимой, кроме геодезических вышек ничего нет. Были карты, километровки 60-х годов, с факториями и лагерями, от которых в 90-х и следа не осталось.
Помню, как у них появились первые GPS навигаторы, он сам за ними ездил. Этакие кирпичи, как и мобильные (не сотовые) телефоны в то время. С маленьким монохромным дисплеем, но его радости не было предела.

Я вообще хренел, как вертолетчики ориентируются в тундре зимой - летом еще так-сяк, озера-реки читаются. А зимой полный аллес, разве только булгунняхи можно рассмотреть. Да и карты у них были не крупнее десятикилометровки.

Это сообщение отредактировал oldcrazydad - 4 ноя. 2015 г. в 05:15
Mentor69 4 ноя. 2015 г. в 05:17
Балагур  •  На сайте 11 лет
1
Как-то мне "деревенские" дорогу объяснили:
- Сначала будет поле пшеницы, затем рожь. Перед овсом поворот.
Neebitemozg 4 ноя. 2015 г. в 06:26
Весельчак  •  На сайте 18 лет
-1
oldcrazydad
Цитата
с какого перепугу он в тайге бесполезен?


ну вот взял ты такой в тайге азимут, и сколько ты по нему сможешь пройти? метров 100, и то х.з.,
а там либо завал . либо ручей, либо сопка, либо болото - Обходи, значит. И потом снова компас доставай, лови тригонометрию - да нах она нужна.
Ходить по тайге - это ходить по естественным ориентирам. Для определения сторон света достаточно солнца, ну и встроеный в голову JPS конечно нужен. Моя жена, например, может в парке заблудится.

Нужно свободное пространство, что бы компас был полезен
skar21 4 ноя. 2015 г. в 07:25
Хохмач  •  На сайте 15 лет
2
Цитата
СОЛНЦЕ ВСЕГДА НА ЮГЕ

Как так то ?
oldcrazydad 4 ноя. 2015 г. в 07:29
Опытный циник-балагур  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Neebitemozg @ 4.11.2015 - 09:26)
oldcrazydad
Цитата
с какого перепугу он в тайге бесполезен?


ну вот взял ты такой в тайге азимут, и сколько ты по нему сможешь пройти? метров 100, и то х.з.,
а там либо завал . либо ручей, либо сопка, либо болото - Обходи, значит. И потом снова компас доставай, лови тригонометрию - да нах она нужна.
Ходить по тайге - это ходить по естественным ориентирам. Для определения сторон света достаточно солнца, ну и встроеный в голову JPS конечно нужен. Моя жена, например, может в парке заблудится.

Нужно свободное пространство, что бы компас был полезен

Ну хотя бы для начала засечь положение солнца, чтобы потом уверенно идти по нему. Потом, если ориентир, на который взят азимут, дальний, незначительное смещение в плане не слишком изменит значение азимута. Да, это трудно, это тригонометрия.
Для учета естественных ориентиров также и без карты не обойтись.
Да много еще чего.
Но это дело ваше, как и куда ходить.
Я, к слову, больше 30 лет работаю в геологии.
И да, не JPS, а таки GPS, первая G от Global.
ponych 4 ноя. 2015 г. в 07:29
Ярила  •  На сайте 16 лет
1
Причем Петрович должен был говорить голосом Краско мл.
Патрушев 4 ноя. 2015 г. в 08:37
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Точно.. Есть ещё и "компас Когановича"и названия всех крупных аэропортов даны им не по имени ближайшего города, а по имени ближайшего посёлка-села или ж.д. станции. Супостату в своё время тяжело было разобраться во всех наших стратегических целях типа "Кольцово", "Толмачёво", "Алыкель" и т.д. Человеку -"не в курсе" разговор двух других типа "Я завтра в 10 с Емельяново на Алыкель пру. " не говорил ничего..
Dmit3 4 ноя. 2015 г. в 08:56
Шутник  •  На сайте 10 лет
0
спутники...навигация по радиокомпасам с времен Великой Отечественной началась,и нафиг не нужны спутники
uralla 4 ноя. 2015 г. в 08:57
Весельчак  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (MMCMirage @ 3.11.2015 - 12:26)
Я примерно по такому же описанию ездил на озеро Нугуш. Доехал, бля!

Летунам респект!

Это водохранилище так-то
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 14 670
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх