Какая страна - такие и цены; на всё! Вот и держимся...за воздух, ибо углеводороды не нам.
Это сообщение отредактировал Stalex79 - 21 июн. 2017 г. в 10:19
Живу в Калининграде. Искал билеты до Гаваны. В общем с Москвы аэрофлотом выходило 50 тыс. на человека, а из Варшавы с пересадкой в Москве, тем же аэрофлотом, стоили 32 тыс. на человека. + к этому мне до Москвы нужно тоже купить билет на самолет - это где-то 10-ка на человека. А до Варшавы доехать 350 км (700 туда-обратно) - 2000 рублей бензин + 1000 зеленая карта = 3000 на дорогу с машины, в которой ехали я и жена. Экономия очень приличная вышла
Это сообщение отредактировал pepelewpee - 21 июн. 2017 г. в 12:40
Хотел во Владивосток из мск слетать по госпрограмме за 7 касарей, позвонил в аэрофлот, сказали что все билеты по субсидиям наспроданы, хотя программа до октября кажись работает. Пришлось за 35 покупать тудаобратно
Конец квартала - надо лететь для закрытия работ по договору... Надо 3 билета на завтра... кассирша говорит: есть один в последнем ряду у туалет... 22 тысячи... обычная цена была 14 т.р., но последние оставшиеся места продают по завышенным ценникам... даже у сортира Понимаю глупость возникшего в голове вопроса: а бизнес есть ? Кассирша посмотрела в комп и засмеялась... Видимо вопрос действительно глупый... Я: в чём причина смеха ? Кассирша: есть 4 бизнеса по 21 тысячи :) Я: беру 3 :)
Жители дальнего востока,скажите,правда или нет,дешевле из Китая улететь в Москву чем из Владика?
Да, дешевле улететь до Китая и потом в Россию. Дурдом!!!! Это так, но "mia culpa veritas"!
Это сообщение отредактировал Stalex79 - 21 июн. 2017 г. в 13:30
Все бы хорошо, да только есть в других странах лоукостеры, да - багаж платный, только рюкзачек, да - жратва платная, да пешком по полю с сумками в руках и без выбора места. Зато 1.5-2 тысячи километров перелета за 5-6 килорублей в 2 конца. Весь самолет, без этого бля#ского мошенничества. Бизнеса там, как правило, нет. И ниче, работают, много лет уже.
Заказуха. Авиакомпании внутри РФ просто малость ухи переели, и это факт. Вышла та же Победа с нормальными ценами, не прошло и пару лет - нихуа не лоукостер, только сервис тот же - никакой. Стабильно пару раз в квартал летаю - не переубедите, у нас конкуренция слабая а обдиралово по полной программе.
Огаога. Покажите мне билет за 5-6 тыр в Симферополь и обратно на август месяц.
Конец квартала - надо лететь для закрытия работ по договору... Надо 3 билета на завтра... кассирша говорит: есть один в последнем ряду у туалет... 22 тысячи...
Ни разу не видел чтобы при продаже авиабилета конкретное место предлагали.
Как показывает практика стоимость полета в бизнес-классе не меняется. А вот эконом-класс может стоить дороже бизнес-класса. При этом даже в этом случае эконом будет раскуплен, а бизнес останется пустым. Происходит это из-за того, что покупают билеты командировочные, которым ограничивают не стоимость, а класс полета. То есть они готовы заплатить 40 000 рублей за билет эконом-класса, при стоимости билета бизнес-класса к примеру 30 000 рублей. Им 40 000 оплатят, а 30 000 не оплатят, так как это бизнес-класс.
То есть государство при такой системе наебывает само себя. Командировочные берут билеты как правило перед самым вылетом по самой высокой цене. Из плюсов - практически всегда билеты есть, хоть и втридорога.
Хм, брали в январе на июнь Москва Симферополь Москва аэрофлот, туда обратно на одного всего вышло 9350
Это сообщение отредактировал xkpokx - 22 июн. 2017 г. в 07:45
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Дурдом!!!! 
yaplakal.com