Импортозамещения пост

Если простые метизы-саморезы.Закупаем из тайваня!!!Грошовая и простая вещь!!!И то импорт!!!А про станки и оборудование повсеместно импортное даже говорить не хочется.

Это сообщение отредактировал WERDEN - 14 авг. 2017 г. в 18:03

Цитата

Тут уже озвучивалась точка зрения, что единственный реальный вариант оздоровления ситуации - полный пиздец экономики и социалки, аналогичный тому, что был в послевоенной Германии.

Полный пиздец экономике в нашей стране приведет к разгулу бандитизма, отсутсвию каких либо социальных институтов, отстутсвию охраны правопорядка. Вы будете боятся выйти за хлебом. Это не вариант.

У стоматолога всегда вопрос:"Вам бесплатную (нашу) пломбу ставить, или импортную, платную?"
15 лет назад отвечал, конечно бесплатную. И вот результат, стоял за талончиком с 5 утра каждый месяц. Теперь только импортную.
Если перед президентом России у нового УАЗ оторвалась ручка двери, о каких наших экономических подъёмах ( и наших пломбах) можно говорить.

Цитата (JFKReload @ 14.08.2017 - 19:54)

Это не ваш движок, друзья.

А ты тоже не наш??? Вот если бы ты написал "не наш" - я бы подписался за тебя, а так - ты говнюк!

Цитата (JFKReload @ 14.08.2017 - 21:53)

Легкая промышленость))). Тут даже ссылок не надо, все сами видят всё в магазинах. LG, Samsung, Apple, Sony. Все продается, все можно взять в кредит. Но вот кредит под нормальный процент, на открытие собственного производства хуй возьмешь. А так то могли бы уже за 18 то лет стабильности.

Легкая промышленность это другое. Это тряпки. Хотя там тоже наверное не очень.

Цитата (wolfi7 @ 14.08.2017 - 18:02)

Россия в этом месяце погибает как то особенно сильно.

В марте выборы!

DTrump
ты опять забыл слово "сарказм" добавить?

Вот не знаю, имеет ли смысл отвечать, но я попробую:

1. Грузоперевозки. Если брать дальнемагистральные, то тут да, преимущество за иностранными машинами. Но если взят перевозки по городу, и машины типа бетономешалок, плитовозов, и прочих перевозчиком строительных материалов, то тут лично я наблюдаю подновляющее большинство именно КамАЗов.

2. Авиация. Как таковые самолёты были закуплены практически все в начале нулевых, и тогда на рынке были только боинги и аэробусы. Постепенно парк будет меняться, особенно учитывая тот же предзаказ на МС-21. Самолёты не меняют каждые 5 лет, если чо. К стати по поводу самолётов, и их качества. Я летал и на боингах, и на аэробусах, и на ТУ-204, и даже на АН-2 летал. Больше всего мне понравился ТУ-204.

3. Легковые автомобили. Ну тут как не крути, а достойные автомобили у автоваза появились довольно недавно. Но уже сейчас тех же вест и х-рей довольно много на улице. Так что тенденция идёт в нужном направлении.

4. Мобилы. Если что, покупай отечественный йота фон. тока не висжи про "собрано в китае". В китае всё собрано. Вот когда афон в сша будут собирать, тогда и йота фон можно начать собирать в РФ. К стати сам йота фон очень даже не плох. Жена у меня его таскает как второй телефон.

5. Космонавтика. Про РД-180 - ПИЗДЁЖ. Вот зачем так врать?
General Dynamics владеет только правом использования этого двигателя в США. Эксклюзивный представитель так сказать.
Права на сам двигатель как изделие никогда ни кому не продавались.

6. Ну и пассаж про врачей конечно щикарен:) Тут прям всё классически.
По поводу ткнуть носом - выше ткнул. Не балгодари.

Это сообщение отредактировал zloiMOZG - 14 авг. 2017 г. в 18:41

Цитата (DTrump @ 14.08.2017 - 18:01)

Сразу отвечаю по пунктам: 1. Камазы. Ну тут всё просто, ты видишь древние разваленные грузовики зарубежных марок, которые очень доступны на рынке. Камазы же ни один идиот не продаст, так как техника надежная. А новая многим не по карману, не та сфера деятельности. Вот и берут старые развалюхи. 2. Авиация. Чушь несешь абсолютную, у нас сейчас в Иркутске авиазавод завален огромным количеством заказов на 10 лет вперед, Боинг и Аирбасы неравно курят, так как им реально приходит конец. Ну и Суперджет, как же без него, великолепный самолёт. 3. Легковые автомобили. Тут проблема была в том, что у нас долго не было качественных машин для среднего класса, поэтому люди из самары и классики эволюционировали в иномарки. Но с выходом Весты все радикально изменилось. Народу нравятся русские авто, но нынче время такое что докатывают свои бушные иномарки. 4. Космонавтика. Мало того, что летают на русских ракетах, так они как выясняется и на Луне никогда не были. Если верить Рогозину мы совсем скоро уже сможем отправить экспедицию на Марс, в то время как любимый ваш Илон Маск пьёт смузи и вечно сдвигает сроки, наёбывая хипстоту и прочих маргиналов. Как то так вкратце. Думаю признаешь, что глупость сморозил

это настолько тонко что кажется очень жирным

Цитата (WERDEN @ 14.08.2017 - 18:02)

Если простые метизы-саморезы.Закупаем из тайваня!!!Грошовая и простая вещь!!!И то импорт!!!А про станки и оборудование повсеместно импортное даже говорить не хочется.

Главное в Леруа не покупать,сыромятина!

ТС вот хватит раскачивать лодку то!!! А то статья на голову упадет сидеть будешь!!!

А если серьезно, то правительство США в последнее время сделало для России намного больше чем собственное, видать им бежать некуда, если у нас рванет

Цитата (zloiMOZG @ 14.08.2017 - 18:05)

Вот не знаю, имеет ли смысл отвечать, но я попробую: 1. Грузоперевозки. Если брать дальнемагистральные, то тут да, преимущество за иностранными машинами. Но если взят перевозки по городу, и машины типа бетономешалок, плитовозов, и прочих перевозчиком строительных материалов, то тут лично я наблюдаю подновляющее большинство именно КамАЗов.

А не китайцы ли?

Цитата (JFKReload @ 14.08.2017 - 20:06)

Цитата (zloiMOZG @ 14.08.2017 - 18:05) Вот не знаю, имеет ли смысл отвечать, но я попробую: 1. Грузоперевозки. Если брать дальнемагистральные, то тут да, преимущество за иностранными машинами. Но если взят перевозки по городу, и машины типа бетономешалок, плитовозов, и прочих перевозчиком строительных материалов, то тут лично я наблюдаю подновляющее большинство именно КамАЗов. А не китайцы ли?

нет. не китайцы.

Цитата (gluk35 @ 14.08.2017 - 18:55)

ЭЭЭ зачем шотаешь. Тут скоро выборы путина а ты так по живому, по кремлеботам режешь.

Уже набежали,минусуют

Цитата (Arian41 @ 14.08.2017 - 18:01)

Ты бля госдолг США глянь сначала или захотел как у Хохлов,долбаный навалтнятышь

Надеюсь это был сарказм, если да, то допишите, а то зашпалят.

А по теме, то наша промышленность отстала примерно лет на 20-30.
Если во времена Союза отставание было лет 10-15, то сейчас в два раза больше, потеряны целые отрасли.

Цитата (zloiMOZG @ 14.08.2017 - 20:05)

Вот не знаю, имеет ли смысл отвечать, но я попробую: 1. Грузоперевозки. Если брать дальнемагистральные, то тут да, преимущество за иностранными машинами. Но если взят перевозки по городу, и машины типа бетономешалок, плитовозов, и прочих перевозчиком строительных материалов, то тут лично я наблюдаю подновляющее большинство именно КамАЗов.

не запаривайся. это явно специалист. у него на фотке МР4 который отродясь в России не продавался

Цитата (DTrump @ 14.08.2017 - 18:01)

Сразу отвечаю по пунктам: 1. Камазы. Ну тут всё просто, ты видишь древние разваленные грузовики зарубежных марок, которые очень доступны на рынке. Камазы же ни один идиот не продаст, так как техника надежная. А новая многим не по карману, не та сфера деятельности. Вот и берут старые развалюхи. 2. Авиация. Чушь несешь абсолютную, у нас сейчас в Иркутске авиазавод завален огромным количеством заказов на 10 лет вперед, Боинг и Аирбасы неравно курят, так как им реально приходит конец. Ну и Суперджет, как же без него, великолепный самолёт. 3. Легковые автомобили. Тут проблема была в том, что у нас долго не было качественных машин для среднего класса, поэтому люди из самары и классики эволюционировали в иномарки. Но с выходом Весты все радикально изменилось. Народу нравятся русские авто, но нынче время такое что докатывают свои бушные иномарки. 4. Космонавтика. Мало того, что летают на русских ракетах, так они как выясняется и на Луне никогда не были. Если верить Рогозину мы совсем скоро уже сможем отправить экспедицию на Марс, в то время как любимый ваш Илон Маск пьёт смузи и вечно сдвигает сроки, наёбывая хипстоту и прочих маргиналов. Как то так вкратце. Думаю признаешь, что глупость сморозил

Сарказм оценил

Ты это, госдолг США видел? - То то же!
А Украину по новостям смотрел? Хочешь как там?
Навальныш ты!

Работаю в сфере ИТ.... дальше продолжать? )))

Цитата (zloiMOZG @ 14.08.2017 - 23:05)

Вот не знаю, имеет ли смысл отвечать, но я попробую: 1. Грузоперевозки. Если брать дальнемагистральные, то тут да, преимущество за иностранными машинами. Но если взят перевозки по городу, и машины типа бетономешалок, плитовозов, и прочих перевозчиком строительных материалов, то тут лично я наблюдаю подновляющее большинство именно КамАЗов.

И причина этому-только 1
Где нет дороги и говно-туда едет Камаз
Его не жалко

JFKReload, как у вас компания называется по грузоперевозкам?

Цитата (JFKReload @ 14.08.2017 - 18:06)

Цитата (zloiMOZG @ 14.08.2017 - 18:05) Вот не знаю, имеет ли смысл отвечать, но я попробую: 1. Грузоперевозки. Если брать дальнемагистральные, то тут да, преимущество за иностранными машинами. Но если взят перевозки по городу, и машины типа бетономешалок, плитовозов, и прочих перевозчиком строительных материалов, то тут лично я наблюдаю подновляющее большинство именно КамАЗов. А не китайцы ли?

Китайцы на севере на строительствах дорог работают, но хватает их тока на год.

По грузоперевозкам Камаз-лесовоз проигрывает где то 25 % и по экономии топлива 20% тому же сису, вольво

Цитата

Успехов нет нигде, если кто-то ткнет меня носом, в наши успехи, буду признателен. Создается впечатление, что все, что происходит у нас, просто ширма. Ширма, для вывода бабла, и ничего более. Остается открытым вопрос, а что будет, когда все бабло будет выведено?

Вот что с людьми голод чудодейственный делает, стоило чутка ужатся или отказатся от ништяков и сразу начинают работать мозги, медленно конечнои со скрипом но начинают же!!!

Ну и похуй, что промышленность/наука/медицина в жопе.
Зато по таджикам всех перегнали!
У кого еще столько таджиков есть? Вот то-то и оно!

Это сообщение отредактировал Klansmen - 14 авг. 2017 г. в 18:12

Цитата (zloiMOZG @ 14.08.2017 - 18:05)

Вот не знаю, имеет ли смысл отвечать, но я попробую: 1. Грузоперевозки. Если брать дальнемагистральные, то тут да, преимущество за иностранными машинами. Но если взят перевозки по городу, и машины типа бетономешалок, плитовозов, и прочих перевозчиком строительных материалов, то тут лично я наблюдаю подновляющее большинство именно КамАЗов.

потому что их страшно отправлять на дальняк, за ним еще один КАМАЗ нужно посылать с запчастями.