Что русскому хорошо, то немцу - смерть

Цитата (antonov64 @ 23.03.2020 - 17:48)

Про тепловозы и тупых фошыстов

Малолетний дибил.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

о, БЖРКшная «Машка».
с них ( в составе поезда) было плохо не только немцам... все прудили в штаны.

Цитата (Kubo @ 23.03.2020 - 19:00)

Я далёк от поездов, заранее извиняюсь, но может быть реле бУксования? Чтобы при трогании с места не бУксовать? Не?

На всех схемах РБ - это рукоятка бдительности.
Такая поебень которая пищит время от времени и на неё надо жать, а если не нажмёшь то сработает аварийное торможение.

Анекдот

Купили китайцы у русских реактивный самолет. Собрали — получился паровоз. Разобрали-собрали — паровоз. Разобрали-собрали — паровоз. Звонят, спрашивают: «Что вы нам продали?». Приехал в Китай русский специалист, посмотрел инструкцию и собрал самолет. Китайцы в ступоре, а специалист устало:
— Что в конце написано? После сборки обработать напильником.

Говорят, М62 родился благодаря венграм. Венгрия в начале 60-х закупила у викингов (капстрана!) партию грузовых тепловозов. Хрущев аж поперхнулся, и запретил покупать соцстранам поганские локомотивы. Но запрета было мало, нужно было ещё и дефицит ликвидировать, поэтому дали задание на разработку тепловоза европейского габарита для евроколеи 1435. В СССР названия серий тогда, да и потом, были типа ТЭ (тепловоз с электрической передачей), а этому новенькому присвоили серию... М62. Что за один?! Дело в том, что тот тепловоз, что закупили у шведской фирмы NOHAB венгры, носил серию М61. Поэтому Советы дали такую необычную для советского тепловозостроения серию.
Попервах тепловоз строили для соцлагеря, чуть позже стали выпускать и для нашей колеи.
В ГДР имел прозвище Таёжный барабан - из-за отсутствия вначале выпуска глушака.
Северные корейцы переделали Маруську в электровоз. Кажется абсурд и нахкуя, но на самом деле, такой тепловоз и есть электровоз по сути - ТЭД, экипажная часть имеются. Необходимо только поменять способ подачи электроэнергии к ТЭД - в тепловозе источником является генератор насаженный на дизель, а электровоз получает искричество с контактной сети через пантограф. Это если упрощённо, сама суть
Это сообщение отредактировал Cherepaha - 24 мар. 2020 г. в 08:47

Цитата (Cherepaha @ 24.03.2020 - 08:35)

Говорят, М62 родился благодаря венграм. Венгрия в начале 60-х закупила у викингов (капстрана!) партию грузовых тепловозов. Хрущев аж поперхнулся, и запретил покупать соцстранам поганские локомотивы. Но запрета было мало, нужно было ещё и дефицит ликвидировать, поэтому дали задание на разработку тепловоза европейского габарита для евроколеи 1435. В СССР названия серий тогда, да и потом, были типа ТЭ (тепловоз с электрической передачей), а этому новенькому присвоили серию... М62. Что за один?! Дело в том, что тот тепловоз, что закупили у шведской фирмы NOHAB венгры, носил серию М61. Поэтому Советы дали такую необычную для советского тепловозостроения серию. Попервах тепловоз строили для соцлагеря, чуть позже стали выпускать и для нашей колеи. В ГДР имел прозвище Таёжный барабан - из-за отсутствия вначале выпуска глушака. Северные корейцы переделали Маруську в электровоз. Кажется абсурд и нахкуя, но на самом деле, такой тепловоз и есть электровоз по сути - ТЭД, экипажная часть имеются. Необходимо только поменять способ подачи электроэнергии к ТЭД - в тепловозе источником является генератор насаженный на дизель, а электровоз получает искричество с контактной сети через пантограф. Это если упрощённо, сама суть

всё верно
габариты машки(м62, 2м62) как раз для европейских дорог, чтоб в случае чего по миланам и ниццам гонять с эшелонами и ракетами.

Цитата (СэрПиво @ 23.03.2020 - 19:38)

Цитата (Kubo @ 23.03.2020 - 19:00) Я далёк от поездов, заранее извиняюсь, но может быть реле бУксования? Чтобы при трогании с места не бУксовать? Не? А я от поездов недалёк. На железнодорожном транспорте применяется термин " БОксование". Почему – не спрашивайте, так повелось.

Потому, что в вагонах и не только имеется буксовый узел колесной пары. Видимо чтобы не путать понятия...
Это сообщение отредактировал Barrel0726 - 24 мар. 2020 г. в 09:41

Походу мегаоомметром крутили переодически. А где же были хваденые немецкие инженеры и электрики? Такая хуйня вычисляется за пару взглядов на схему. Я чет не очень доверяю этому рассказу.
Это сообщение отредактировал Свеклодар - 24 мар. 2020 г. в 10:04

Цитата

Цитата Банальная проёбка, коих у нас на сто лет припасено. если проёбуют обе стороны то тепловоз ездит

Наш постулат технической культуры - Пока работает, ничего не трогай и не делай.

Цитата

Походу мегаоомметром крутили переодически. А где же были хваденые немецкие инженеры и электрики?

У них на это тоже инструкция. Они ее соблюдают свято.

Цитата (Intervent77 @ 23.03.2020 - 17:47)

Двигатели на этих тепловозах потомки двигателей немецких подводных лодок

Аха. Все дизеля- потомки первого, от Рудольфа Дизеля.

Если горит по инструкции, то виновата инстркция
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (СэрПиво @ 23.03.2020 - 19:38)

Цитата (Kubo @ 23.03.2020 - 19:00) Я далёк от поездов, заранее извиняюсь, но может быть реле бУксования? Чтобы при трогании с места не бУксовать? Не? А я от поездов недалёк. На железнодорожном транспорте применяется термин " БОксование". Почему – не спрашивайте, так повелось.

узкоспециализированные термины. видел книгу с названием "тормАза паровозов" 1954г.издания.
В 1990 вышла книга Сидорова "Электровозы" с исправлениями корректора боксование на бУксование. Несколько недель был в шоке от безграмотности (не в теме) технического редактора и корректора.

Чет вспомнилось.

Знаком был с одним дедом. Он по молодости отбывал в лагерях и застал еще там досиживающих пленных немцев.

Рассказывал, что вот допустим таскаем мы камни и кричат на перекур.

Русские доносят камень до кучи и идет на перекур, немцы оставят камень там где застал их крик.
А после перекура идут к своему камню и продолжают работу...

А чем хвалимся?! Тем, что у нас все как обычно-через жопу!!!

Цитата (CustomWing @ 23.03.2020 - 19:35)

Хорошая история. Тёплая, ламповая) Вспомнилась ещё история про показательные стрельбы из пушки - наших и немцев. На ЯПе она мелькала как-то) О, нашёл, выложу: Когда нашу армию начинают сравнивать с американской и другими армиями мира, я все время вспоминаю историю, произошедшую во время моей службы в группе советских войск в германии около тридцати лет назад. В семидесятых годах было принято устраивать соревнования дружественных армий. Служил я тогда в артиллерии и однажды довелось мне присутствовать на первенстве, которое проводилось между нашей частью и братской немецкой, имевшей на вооружении такие же пушки и тягачи. Кроме общевойсковой беготни и стрельбы, в программу входило следующее упражнение: тягач, выехав с исходной и проехав 50 метров, должен развернуться, чтобы пушка смотрела в сторону противника, расчет соскакивает с тягача, отцепляет орудие, расчехляет, разносит опорные станины, наводит на цель, заряжает, производит выстрел, которым должен поразить мишень. Норматив на все - 45 секунд. Рубеж для выполнения этого упражнения один, поэтому выполняли по очереди, кто быстрее - решал секундомер. По жребию, сначала немцы, потом наши. Оба подразделения присутствуют, болеют за своих. Секундомер щелкнул. Немцы пошли. Действуют четко, залюбуешься. Тягач отработанно выскакивает на позицию. Офицер стоит в сторонке с биноклем, ни во что не вмешиваясь. Сержант отдает команды, солдаты действуют как автоматы, станины разнесены, чехлы сняты, снаряд в стволе. Выстрел. Мишень поражена. 41 секунда. У немцев ликование. На 4 секунды норматив перекрыли! результат отличный. Теперь наши. Тягач вылетает на позицию, пушка чуть не опрокидывается при развороте, встает на одно колесо, мгновение раздумывает - падать на бок или обратно в рабочее положение. Пронесло - упала как надо. Расчет толпой бежит к ней. Сержант раздает пинки, офицер схватился за станину, уронил бинокль, который в суматохе раздавили, мат-перемат, заряжающий почти споткнувшись, в падении каким-то чудом посылает снаряд в казенник, выстрел! Цель поражена. 17 секунд. Вот тогда я понял, почему немцы войну проиграли. Не способны они на сверхусилия в экстремальной ситуации. А у нас вся жизнь - экстремальная ситуация, а сверхусилия - норма поведения на войне. Дурость генералов всегда компенсируется героизмом солдат. Не обеспечили продовольствием - так мы и в мирное время к этому привыкли. Танки прорвались? А мы под эти танки разведроту бросим. Некому в разведку идти? Разведчики под танками погибли? Добровольцы - два шага вперед! Вот такой он русский стиль боевого искусства. В какой армии мира еще так военное дело поставлено? Немцы - нация дисциплинированная, воевать любят и умеют. А американцы-то куда лезут? достаточно вспомнить бунт американских морских пехотинцев в Сомали. На боевые операции отказались ходить, пока им биотуалеты не доставят. Требования совершенно справедливые. Полевые сортиры нашего типа в тропиках - прямая дорога к эпидемии. А американцы жить любят. Но представить себе, что российские морпехи отказались пойти на боевую операцию, по какой угодно причине (не говоря уже о такой курьезной) я в кошмарном сне не могу. И надеюсь, не доживу до таких времен, когда наши солдаты и офицеры будут похожи на американских. О генералах разговор особый...

У тебя с математикой нормально? Около 30 лет назад - это 90-е! Или слово "около" компенсирует 20 лет?!
И меньше смотри телевизор про то, как американци отказываются воевать без туалетов.

А вообще я знаю кучу случаев, когда наоборот на зарубежном оборудовании, попавшем к нашим нарушение инструкций приводило к выходу из строя этого оборудования. А поченить денег нет... И стояло оно ржавело под открытым небом.
Если Ганс написал, что нужно делать так, значит нужно делать так, а не сначала ломать оборудование, а потом читать документацию к нему.

Ну вы поняли...
Это сообщение отредактировал Stebar - 24 мар. 2020 г. в 12:12

Всё то оно так, но вот давайте просто посмотрим упрямым фактам в лицо. Ракеты, компьютеры, ядерная физика унд филе филе андере....без жесткой дисциплины, на генетическом уровне, многовековой селекции мозгов, не получаться никак. Как не крути, мы уступаем многократно. Не выдержали мы конкуренции.((

Цитата (CustomWing @ 23.03.2020 - 19:35)

Хорошая история. Тёплая, ламповая) Вспомнилась ещё история про показательные стрельбы из пушки - наших и немцев. На ЯПе она мелькала как-то) О, нашёл, выложу: Когда нашу армию начинают сравнивать с американской и другими армиями мира, я все время вспоминаю историю, произошедшую во время моей службы в группе советских войск в германии около тридцати лет назад. В семидесятых годах было принято устраивать соревнования дружественных армий. Служил я тогда в артиллерии и однажды довелось мне присутствовать на первенстве, которое проводилось между нашей частью и братской немецкой, имевшей на вооружении такие же пушки и тягачи. Кроме общевойсковой беготни и стрельбы, в программу входило следующее упражнение: тягач, выехав с исходной и проехав 50 метров, должен развернуться, чтобы пушка смотрела в сторону противника, расчет соскакивает с тягача, отцепляет орудие, расчехляет, разносит опорные станины, наводит на цель, заряжает, производит выстрел, которым должен поразить мишень. Норматив на все - 45 секунд. Рубеж для выполнения этого упражнения один, поэтому выполняли по очереди, кто быстрее - решал секундомер. По жребию, сначала немцы, потом наши. Оба подразделения присутствуют, болеют за своих. Секундомер щелкнул. Немцы пошли. Действуют четко, залюбуешься. Тягач отработанно выскакивает на позицию. Офицер стоит в сторонке с биноклем, ни во что не вмешиваясь. Сержант отдает команды, солдаты действуют как автоматы, станины разнесены, чехлы сняты, снаряд в стволе. Выстрел. Мишень поражена. 41 секунда. У немцев ликование. На 4 секунды норматив перекрыли! результат отличный. Теперь наши. Тягач вылетает на позицию, пушка чуть не опрокидывается при развороте, встает на одно колесо, мгновение раздумывает - падать на бок или обратно в рабочее положение. Пронесло - упала как надо. Расчет толпой бежит к ней. Сержант раздает пинки, офицер схватился за станину, уронил бинокль, который в суматохе раздавили, мат-перемат, заряжающий почти споткнувшись, в падении каким-то чудом посылает снаряд в казенник, выстрел! Цель поражена. 17 секунд. Вот тогда я понял, почему немцы войну проиграли. Не способны они на сверхусилия в экстремальной ситуации. А у нас вся жизнь - экстремальная ситуация, а сверхусилия - норма поведения на войне. Дурость генералов всегда компенсируется героизмом солдат. Не обеспечили продовольствием - так мы и в мирное время к этому привыкли. Танки прорвались? А мы под эти танки разведроту бросим. Некому в разведку идти? Разведчики под танками погибли? Добровольцы - два шага вперед! Вот такой он русский стиль боевого искусства. В какой армии мира еще так военное дело поставлено? Немцы - нация дисциплинированная, воевать любят и умеют. А американцы-то куда лезут? достаточно вспомнить бунт американских морских пехотинцев в Сомали. На боевые операции отказались ходить, пока им биотуалеты не доставят. Требования совершенно справедливые. Полевые сортиры нашего типа в тропиках - прямая дорога к эпидемии. А американцы жить любят. Но представить себе, что российские морпехи отказались пойти на боевую операцию, по какой угодно причине (не говоря уже о такой курьезной) я в кошмарном сне не могу. И надеюсь, не доживу до таких времен, когда наши солдаты и офицеры будут похожи на американских. О генералах разговор особый...

При анализе второй мировой войны американские военные историки обнаружили очень интересный факт. А именно, при внезапном столкновении с силами японцев американцы, как правило, гораздо быстрее принимали решения и, как следствие, побеждали даже превосходящие силы противника. Исследовав данную закономерность ученые пришли к выводу что средняя длина слова у американцев составляет 5,2 символа, тогда как у японцев 10,8, следовательно на отдачу приказов уходит на 56 % меньше времени, что в коротком бою играет немаловажную роль.

Ради "интереса" они проанализировали русскую речь и оказалось, что длина слова в русском языке составляет 7,2 символа на слово (в среднем), однако при критических ситуациях русско-язычный командный состав переходит на ненормативную лексику, и длина слова сокращается до (!) 3,2 символов в слове. Это связано с тем, что некоторые словосочетания и даже фразы заменяются ОДНИМ словом.

Для примера приводится фраза: "32-ой ё#ни по этому х@ю", что означает "32-ой приказываю немедленно уничтожить вражеский танк, ведущий огонь по нашим позициям".

Русский похуизм в действии.

Drosophila

Цитата

о, БЖРКшная «Машка». с них ( в составе поезда) было плохо не только немцам... все прудили в штаны.

Нет. Это обычный М62. Для БЖРК шли ДМ62. Они отличались регулируемым метельником, буферные фонари другие, другие тележки, ну и внутри отличия тоже были. Кстати это даже по номеру можно проверить. У М62 и ДМ62 нумерация сквозная, то есть номера подсерий тепловозов не пересекаются. Для ДМ62 выделены диапазоны номеров из серии М62.
Доклад окончил!
Это сообщение отредактировал MonteKlizmo - 24 мар. 2020 г. в 12:39

Нам на Сахалин такие "новые" блять прислали в прошлом году.

Цитата (entomolog @ 23.03.2020 - 17:55)

Цитата (Liger74 @ 23.03.2020 - 17:48) Intervent77 Цитата Двигатели на этих тепловозах потомки двигателей немецких подводных лодок А колеса - потомки колес немецких танков. В свою очередь,колесы немецких танков-это прямые потомки колёс от первого паровоза в мире,придуманного братьями Черепановыми!

а черепа крепостных брательников черепановых ,потомки котла паравоза Стивенссона

Цитата (Intervent77 @ 23.03.2020 - 17:47)

Двигатели на этих тепловозах потомки двигателей немецких подводных лодок

"Ну вот и свиделись, здравствуй, ласточка" - и скупая немецкая слеза скатилась по щеке старого машиниста Конрада...

Я на таких машках работал помощником и машинистом.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Godfreed @ 24.03.2020 - 12:22)

Всё то оно так, но вот давайте просто посмотрим упрямым фактам в лицо. Ракеты, компьютеры, ядерная физика унд филе филе андере....без жесткой дисциплины, на генетическом уровне, многовековой селекции мозгов, не получаться никак. Как не крути, мы уступаем многократно. Не выдержали мы конкуренции.((

А что у нас плохого с этими отраслями? То что нет толковых руководителей и деньги проебываются, это не значит что не можем. До определенного момента во всех этих областях мы как минимум не отставали, а в некоторые временные промежутки - даже опережали. Уступили чисто по экономическим и организационным причинам, но это еще не конец, собраться надо и все будет.