Крупнейшая авиакатастрофа в США: 273 жертвы из-за нарушения регламента ТО

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (2) 1 [2]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
skomoroh58 15 мар. 2021 г. в 15:04
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (alexscotch @ 15.03.2021 - 15:33)
Цитата (ZmeyUA @ 15.03.2021 - 07:13)
Однажды видел такой "вживую" у себя в Борисполе

Как же это было давно.

В 2008 летел из Хельсинки в Бангкок на DC-10.
Dtnil 15 мар. 2021 г. в 15:23
j-23  •  На сайте 7 лет
3
40 лет после трагедии
Dtnil 15 мар. 2021 г. в 15:25
j-23  •  На сайте 7 лет
3
О производстве самолёта

Dtnil 15 мар. 2021 г. в 15:28
j-23  •  На сайте 7 лет
3
Цитата (skomoroh58 @ 15.03.2021 - 14:04)
В 2008 летел из Хельсинки в Бангкок на DC-10.

Жаль что это больше невозможно
Oltaetz 15 мар. 2021 г. в 15:49
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Andreyano81 @ 15.03.2021 - 15:04)
Охрененно страшно валиться с высоты 91 метр... и так летать боюсь..

Нашел чего боятся
Больше шансов уснуть и не проснуться
Yopt 15 мар. 2021 г. в 15:51
модераторъ уголка падонка  •  На сайте 21 год
2
Цитата (kot666ss @ 15.03.2021 - 15:03)
иногда мелкая хрень приводит к большой беде

Да много катастроф было именно из-за "мелкой хрени" и человеческого фактора, распиздяйства.
Б747, с оторвавшимся хвостом в Японии, из-за ремонта не по регламенту, грубо говоря, где надо было 3 ряда заклепок, сделали 2,
Или не помню какой самолет, который упал из-за неверного датчика, который заклеили скотчем и не отклеили во время облива жидкостью обледенения, или типа того,
Ан-148, в котором не включили обогрев трубок Пито, и автопилот и пилоты не знали где смотреть правильную скорость,
А-310, где пилот посадил сына за штурвал, а тот, чуть нажав на него, ЧАСТИЧНО отключил автопилот, и когда батя понял что ситуация жесть, сделать было уже ничего нельзя,
и т д, масса, масса таких случаев.
Dtnil 15 мар. 2021 г. в 16:02
j-23  •  На сайте 7 лет
2
Учебный фильм для стюардесс


Это сообщение отредактировал Dtnil - 15 мар. 2021 г. в 16:25
SheepInc 15 мар. 2021 г. в 21:04
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Эх, давненько я на наших самолетах не летал. Из последнего реально хорошего лайнера был пожалуй ИЛ-86 вроде (может с нумерацией ошибаюсь, давно дело было). Вот это реально лайнер, тихий, комфортный, сел и уснул, проснулся, когда кормили и потом уже когда треть России пролетел. brake.gif

Еще помниться из Москвы к Красноярск летал на Ту-154, вот это была жесть. В Красноярске самолет 3 раза делал круги, пытаясь сесть, погода ужас была, конец декабря. Так вот на разворотах у самолета фюзеляж трещал, страшно шо ппц... blink.gif fear.gif А я еще, балбес, перед этим всякие хроники начитался о причинах крушения этой модели в мороз... уж, сфинктер принял тогда сильно отрицательный градус в диаметре gigi.gif Если бы не вискарь, совсем бы обосрался... shum_lol.gif
Angeleyes1 15 мар. 2021 г. в 21:50
Балобол- задушевник  •  На сайте 7 лет
1
Ещё было что гидравлический клапан замерзал и клинил. В руле направления. Из за этого было три катастрофы...
Guerrero 16 мар. 2021 г. в 08:35
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (Angeleyes1 @ 15.03.2021 - 21:50)
Ещё было что гидравлический клапан замерзал и клинил. В руле направления. Из за этого было три катастрофы...

Две, третий 737 смог приземлиться. Он и помог окончательно найти причину.
Dtnil 16 мар. 2021 г. в 19:16
j-23  •  На сайте 7 лет
2
DC - 10 // "10 Tanker Air Carrier"


Dtnil 17 мар. 2021 г. в 21:37
j-23  •  На сайте 7 лет
2
Arnold & DC-10
Форма у Стюардесс необычная:




Крупнейшая авиакатастрофа в США: 273 жертвы из-за нарушения регламента ТО
Адмиралец 17 мар. 2021 г. в 22:31
Ярила  •  На сайте 6 лет
2
Dtnil
Шикарная видеоподборка! СПС!
Dtnil 18 мар. 2021 г. в 03:15
j-23  •  На сайте 7 лет
2
Ещё DC-10 и о "любви к самолётам"©



Это сообщение отредактировал Dtnil - 18 мар. 2021 г. в 03:43
alexgeologi 19 мар. 2021 г. в 08:40
Юморист  •  На сайте 5 лет
0
Ему движок с хвоста убрать, подвесить еще пару на крылья и будет ИЛ-86/96
Dtnil 19 мар. 2021 г. в 23:36
j-23  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (alexgeologi @ 19.03.2021 - 07:40)
Ему движок с хвоста убрать, подвесить еще пару на крылья и будет ИЛ-86/96

Почему Ил ? Был такой проект (представлен в апреле 1992 как MD-12, но он не был осуществлён (Boeing "поглотил" MD в 1997)


А даже более успешный подобный A - 380 был закрыт из-за нерентабельности.
Позавчера 17 марта 2021 была "выпущена" в небо последняя машина MSN272
Полёт Toulouse - Hamburg





Это сообщение отредактировал Dtnil - 20 мар. 2021 г. в 00:22

Крупнейшая авиакатастрофа в США: 273 жертвы из-за нарушения регламента ТО
Dtnil 25 мар. 2021 г. в 22:15
j-23  •  На сайте 7 лет
0
Пару дней назад нашёл случайно в нете картинку из далёкого прошлого, из американского журнала конца семидесятых, который привез как-то из Москвы (в 78-м) брат моего друга; были тогда такие страниц на 300, где было обо всем понемногу, была там же реклама автомобилей, строительных фирм, страховок, авиакомпаний, самолётов и т.д. И вот в этом была информация о компании Northwest Orient, там кроме обычных страниц была вкладка из плотной глянцевой бумаги с разворотом и одна из страниц была такой. Здесь представлен весь парк самолётов компании - видно, что количество Boeing 747 и DC-10 примерно одинаково. А в самом низу план на будущее - "предзаказ" на 6 новых сверхзвуковых самолётов от Boeing SST. Тогда казалось ещё немного и появится третий пассажирский сверхзвук.самолёт !! cheer.gif
"Northwest Orient"


"Boeing SST / 2707"



Это сообщение отредактировал Dtnil - 25 мар. 2021 г. в 22:27

Крупнейшая авиакатастрофа в США: 273 жертвы из-за нарушения регламента ТО
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 30418
0 Пользователей:
Страницы: (2) 1 [2]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх