Добавлю. В 88 г. землетрясение в Армении. Ил-76 как маршрутки туда летали, часто через нас (Моздок), обратно - почти обязательно к нам - керосин есть, также есть где экипажу отдохнуть. Хотя экипажи согласны были и на борту спать.
76-ые везде колесят по миру, если помощь необходима
Размещено через приложение ЯПлакалъ
из личных наблюдений: Идет гордо, важно- правак Идет не торопясь в развалочку - КВС Идет всегда последним, тащит толстый портфель,чем то (картами) набитый портфель, еле передвигает ноги- штурман Бывший ВТАшник СПДГ
из личных наблюдений: Идет гордо, важно- правак Идет не торопясь в развалочку - КВС Идет всегда последним, тащит толстый портфель,чем то (картами) набитый портфель, еле передвигает ноги- штурман Бывший ВТАшник СПДГ
Коллега добрый вечер, всё слово в слово😁
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Добавлю. В 88 г. землетрясение в Армении. Ил-76 как маршрутки туда летали, часто через нас (Моздок), обратно - почти обязательно к нам - керосин есть, также есть где экипажу отдохнуть. Хотя экипажи согласны были и на борту спать.
76-ые везде колесят по миру, если помощь необходима
Совершенно верно, после 91 г. почти все Ил-78 из Узина (Украина) переделали обратно в транспортники (собственно - только УПАЗы снять), Вот Ил-78м в транспортник уже не переделать. И разлетелись эти самолёты по всему миру.
Это сообщение отредактировал Бокин - 22 окт 2024 в 16:59
Знали вы или нет, но вот вам такая новость. Во время ковида, именно наши ребята на Ил-76 летали в разные страны, привозили медиков и забирали застрявших туристов, чтобы вернуть их домой.
это не новость, посылали военных не потому что они такие охуенные спецы, а потому что все эвакуации и гум помощь проводят не гражданскими рейсами, а рейсами военных и мчс
А у штурмана с Илюши самый классный кабинет с лучшим видом,на что хош.. Офисный планктон,завидуйте.
Это сообщение отредактировал arealoffroad - 22 окт 2024 в 17:07
Знали вы или нет, но вот вам такая новость. Во время ковида, именно наши ребята на Ил-76 летали в разные страны, привозили медиков и забирали застрявших туристов, чтобы вернуть их домой.
это не новость, посылали военных не потому что они такие охуенные спецы, а потому что все эвакуации и гум помощь проводят не гражданскими рейсами, а рейсами военных и мчс
Ну не только военные летали, но и гражданские выполняли вывозные рейсы. Причем незадействованные широкофюзеляжники переоборудовали в грузовые и на них таскали посылки из Китая в Европу и дальше через лужу в Америку. И было это весьма выгодное дело.
А у штурмана с Илюши самый классный кабинет с лучшим видом,на что хош.. Офисный планктон,завидуйте.
да они только на словах смелые :) а потом в любой теме про аттракционы только и разговоров, что они никогда и ссут )
Это сообщение отредактировал Cecchino - 22 окт 2024 в 17:21
А в 33 можно пойти учиться на пилота или уже все? Учитывая отличные физические данные.
Не хочу больше ходить в офис
У Мимино получилось
В случае с Мимино уже другой случай - переучивание лётного состава, там тоже свои ограничения - возраст, образование. Как вертолётчик на самолёт попал - большой вопрос. В военной авиации это несколько проще, причём в обе стороны.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com