Ведущий Озеленитель Красного Креста • На сайте 11 лет
6
Цитата (ingener500 @ 24.02.2025 - 13:40)
Цитата (Murlak0taM @ 24.02.2025 - 13:35)
30 лет машина не отъездила. Неизвестно сколько бензонасосов сожрала за это время. Хз какие насосы ставили на замену сгоревшим.
При чем тут бензонасос? или ты читаешь только знакомые слова?
Логическая цепочка расплавилась дорожка на питание бензонасоса. Это может быть связано с повышенным сопротивлением бензонасоса (неисправность или несоответствие модели)
Мерседес один из самых проблемных авто по электронике. Слишком много её напихано, постоянно что-то да вылезет .
Скоро китаёзные, которых нахапали в огромных количествах, в том числе и в кредит по диким процентам, начнут ломаться. Вот где попкорн-то понадобится, наблюдать буду с удовольствием!
Это сообщение отредактировал dfcom21 - 24 фев 2025 в 14:09
Мерседес один из самых проблемных авто по электронике. Слишком много её напихано, постоянно что-то да вылезет .
Скоро китаёзные, которые нахапали в огромных количествах, в том числе и в кредит по диким процентам, начнут ломаться. Вот где попкорн-то понадобится, наблюдать буду с удовольствием!
у меня был хавал, отпахал на нем почти 400 тыс км за 6 лет, ну не сказал бы что прям проблемный , в основном мелкие поломки, самое затратное что было это бензонасос.
Я так мозги от коробки Актроса мп3 починял. Долбаные экологические нормы. Бессвинцоввй припой за 10лет и миллион пробега превратился в губку. Пропаяли и поехали. Самое сложное половинить мозги и модуль клапанов было
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Восстанавливал блок управления подогревателем на ФВ, бывший инкассаторский фургон. Симптомы те же - бессвинцовый припой + вибрация + время = кольцевые трещины всюду, особенно у корпусных, не smd, компонентов. Лак у них хороший, пока через него пробьёшься - устанешь, а пайка - благодаря "зелёным", везде говно, но это позволяет пару-тройку рублей положить в карман за несложную, в общем-то, работу
Так то нормальное явление для пожилого автомобиля, причем у старых гелендвагенов есть проблемные места где с годами собирается влага. Конденсат убивает любой блок, главное что дорожки целы и возможен ремонт, а самое главное что плата не многослойная как на блоках управления.
Кроме того никому не известно, сколько бензонасосов пережил этот блок. Возможно что вместо пирбурга или боша меняли насос на китайчатину с неизвестным током потребления.
Мерседес Спринтер W901-903 выпуск 98-2006 проблема с электрикой, гниёт проводка на мотор, ну понятно машинам по 20 лет. W909 Спринтер Классик 2011-2018 Нижний Новгород, не надо говорить что, что вы хотели наши косячат. Нет не косячат, перенял все детские болезни от W901-903. Проводка на управление мотором гниёт. W906 и W907-W910 то же самое. Сами по себе машины охрененные, выносливые, терпят долго, но если сломается то неси мешок денег.
Мерседес Спринтер W901-903 выпуск 98-2006 проблема с электрикой, гниёт проводка на мотор, ну понятно машинам по 20 лет. W909 Спринтер Классик 2011-2018 Нижний Новгород, не надо говорить что, что вы хотели наши косячат. Нет не косячат, перенял все детские болезни от W901-903. Проводка на управление мотором гниёт. W906 и W907-W910 то же самое. Сами по себе машины охрененные, выносливые, терпят долго, но если сломается то неси мешок денег.
Начать бы с того - что на 909 проводка с завода уложена криво и косо, поэтому и перетирается и гниет.
Это сообщение отредактировал noa3 - 24 фев 2025 в 15:02
30 с хером лет автомобилю, контакт там отвалился... Да Веста НГ из салона уже требует перепрошивок и всяких замен, а в этом Гелеке неизвестно кто и когда своими руками залезал.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com