Faktu, спасибо, почитал от начала и до конца . Выводы твои понятны и я с ними во многом согласен. Ты очень подробно все описал, действительно грамотный пост. НО... Блин пока читал пришла в голову мысль дополняющая твои выводы. Было касание полосы в 2001 году, ремонт, проверка в2014 году... НО... Мог же борт цепануть полосу еще раз при взлете из Египта? Вдруг это произошло? И новое повреждение наложившись на предыдущее на эшелоне привело к трагедии? И хвост на земле лежит как-раз к сожалению на месте возможного повреждения? Как думаете?
Я всё равно больше склоняюсь к мнению, что это был теракт. СЛИШКОМ многое на это указывает: - Обстановка располагала (египетское распиздяйство + повышенная террористическая опасность из-за событий последних месяцев + предшествующие угрозы). - Обезьяны взяли на себя ответственность. - Запад что-то знает, поэтому сразу отменил рейсы во избежания жервт среди своих граждан (им на них не похуй). - Наши власти тоже удостоверились в этом, поэтому тоже отменили рейсы (не то чтобы на граждан не похуй, просто поняли что когда после всех предупреждений ёбнут еще один самолёт, власти будут выглядеть бездарями и мудаками в глазах даже тех самых 90%). - В подтверждение вышестоящего пункта, закрытие египетского направления может похоронить туриндустрию, что в условиях кризиса едва ли входило в планы.
Из-за разрастания усталостной трещины (или сразу нескольких трещин) в нижней части хвостовой секции самолета произошла мгновенная разгерметизация салона, что привело к такой же мгновенной смерти всех находившихся там людей, в том числе и пилотов из-за декомпрессии.
Глупость полнейшая. У пилотов есть нормальные дыхательные аппараты + наддув кабины идет отдельным контуром.
Вот это во всей исторрии и есть - САМОЕ непонятное. И ОЧЕНЬ смахивает на пиздеж то, что СМИ впаривают насчет того, что экипаж на связь не вышел, падая несколько минут. Тупой пиздеж. Только если кабину не подорвали, убив в ней всех нахуй. Возможно чинуши попросили Египет особо не пиздеть, пока не придумают, че электорату в уши насрать.
Если я и буду вдаваться сейчас в словоблудие и конспирологию, то только в 1 направлении: "расследование досих пор идет" скорее всего потому, что выясняют, кто такие "Кагалымавиа", кто их крышует и на какое бабло можно добазариться, чтоб изобразить теракт, заработать бабла на войне, а не выебать распиздяйских барыг.
Не. Не получится. Расследование ведут египтяне и они, от версии теракта, будут отпираться всеми руками и ногами
Если я и буду вдаваться сейчас в словоблудие и конспирологию, то только в 1 направлении: "расследование досих пор идет" скорее всего потому, что выясняют, кто такие "Кагалымавиа", кто их крышует и на какое бабло можно добазариться, чтоб изобразить теракт, заработать бабла на войне, а не выебать распиздяйских барыг.
Не. Не получится. Расследование ведут египтяне и они, от версии теракта, будут отпираться всеми руками и ногами
Залупяне. Они тут - несчастные терпилы меж 2 огней. С 1 стороны - хозяин и качок свои дела решает неприятные. С другой - есть все шансы проебать кормящий их туристический бизнес. Нихуя они не расследуют, а просто делают че скажут.
Ну да, ну да. Все из-за деформированного хвоста. Именно из-за него мин обороны гоняет в Египет рейсы, авиаперевозчики перестают туда летать, срочняком вывозят туристов: люди отдельно, багаж отдельно. Ни воду ни еду не берут в египетском аэропорту - все везут свое. Все видать из-за хвоста... Оф версия? Ну да, дождемся. А будет ли она правдивой? Особенно после всего кипиша. Выйдут и скажут "ошибка пилота" или "неисправность двигателя".
Я всё равно больше склоняюсь к мнению, что это был теракт. СЛИШКОМ многое на это указывает: - Обстановка располагала (египетское распиздяйство + повышенная террористическая опасность из-за событий последних месяцев + предшествующие угрозы). - Обезьяны взяли на себя ответственность. - Запад что-то знает, поэтому сразу отменил рейсы во избежания жервт среди своих граждан (им на них не похуй). - Наши власти тоже удостоверились в этом, поэтому тоже отменили рейсы (не то чтобы на граждан не похуй, просто поняли что когда после всех предупреждений ёбнут еще один самолёт, власти будут выглядеть бездарями и мудаками в глазах даже тех самых 90%). - В подтверждение вышестоящего пункта, закрытие египетского направления может похоронить туриндустрию, что в условиях кризиса едва ли входило в планы.
- Обстановка - да. Но аэропорты(даже египетские) - не проходной двор. - Обезьяны обожают пиздеть и примажутся к чему угодно. - Запад отменил, потому что "что-то знает" ? Что это за ебаный бред ? А кто не отменил бы ? - Кто в чем блять удостоверился ? Читай выше. - Вообще не понятно, каким это нахуй раком на теракт указывает.
Ветеран гражданской авиации, летчик-испытатель и бывший командир летного отряда «Внуково» Юрий Сытник о наиболее вероятных причинах крушения Airbus A321.
Это сообщение отредактировал Petrovi468 - 10 ноя 2015 в 20:33
Отсюда вывод - нужно развивать свою авиацию и авиастроение (Ил-86-300, Ту-334, еб@чий SSJ-100 на 90% состоит из импортных комплектующих, МС-21 сейчас едва эксплуатируется, Як-40 больше не выпускают, Ан-2 не собирают и т.д.).
Ветеран гражданской авиации, летчик-испытатель и бывший командир летного отряда «Внуково» Юрий Сытник о наиболее вероятных причинах крушения Airbus A321.
"Не та цифра залетела в АСШУ" Ну почему все комментарии дают летчики. Покажите людей, которые разбираются в самолетах, где инженеры?
стати. Очень простой вопрос: кому ПРИНАДЛЕЖИТ "Кагалымаавиа" ? Всмысле, там ниточки не тянутся до какихнить губернаторов-пидорнаторо
Даже не удивлюсь, что так оно и есть! А где Вы видели олигархов, которые не сидят в думе (или наоборот: сидящих в думе, которые не являются олигархами)
Маркин был на месте гибели Буданова. Накрыть тело, это одно из первых следственных действий. Он не удосужился накрыть тело героя, и дал снимать его уже беззащитного в гадских ракурсах, После этого он стал генералом. Про моего друга с телеэкрана вообще херню нёс. Он для меня как Хрюша, только Хрюша мне нравится а этот нет.
Это сообщение отредактировал Konkov - 10 ноя 2015 в 20:48
Не спорю, в аэропортах Египта порядки гораздо либеральнее, нежели в соседнем с ними Израиле, но все-таки с обеспечением безопасности египтяне справляются отлично.
Либеральнее? Там с безопасностью всегда полный пиздец творился. Дальше этот бред читать не стал...
Когда в Хургаде контроль проходил, полис вывернул карманы и обнадужил доллар. -Подарок? Ну я сказал: "ага" Вся семья прошла без проверки
... Если бы при взлете пошла серьёзная трещина, уверен, должны были сработать датчики и самолет посадили. К тому же, мы не знает степень повреждения в 2001? году.
Ветеран гражданской авиации, летчик-испытатель и бывший командир летного отряда «Внуково» Юрий Сытник о наиболее вероятных причинах крушения Airbus A321.
Спасибо за видео. Не знал этого человека. Но насколько Юрий Сытник понятен и прав. Летчик с большой буквы. И посмотреть на бегающего по ток-шоу главу бирюлевской овощебазы Магомеда Толбоева.
В сотый раз напишу: ЖДЕМ ОФИЦИАЛЬНОЕ ЗАКЛЮЧЕНИЕ!!!!
Кто ж тебе правду скажет, на кану миллионы бабла!
Вот именно: раньше не было информационных технологий, никто и не знал о фактах происходящего, а сейчас все есть, но один хрен никто правды не знает, ведь подают нам новости в "холодном" виде, именно так, как выгодно нашему руководящему составу! Один фиг, мы, в меньшистве своём, правды не добьёмся однозначно, как ни крути и не спорь, хоть обкакайтесь, но правда будет на стороне властеимущех!
" Автор как-бы насовсем забывает, что полёты над Египтом запретила ФСБ, которую тяжело заподозрить, а тем более уличить в том, что её вскладчину купили Аэробус, ФБР и МИ6.
А по заключению медэкспертов часть пассажиров умерло от ожогов. Это не очень стыкуется с версией об оторвавшемся хвосте, т.к. в этом случае пожар был бы уже на земле, когда люди были бы уже мертвы.
я, конечно, не эксперт, но если от самолёта отваливается кусок - там может и проводка какая-нить коротнуть, и загореться чего-то.
[QUOTE=ewetoucher,10.11.2015 - 20:58] [QUOTE=papa183,10.11.2015 - 17:49] ерунда...вот тут просто пишут,что виноваты пиндосы и двоих уже везут в мешках к путину http://www.whatdoesitmean.com/index1937.htm [/QUOTE] угу, "новость " от 6-го ноября, и все еще везут, и никто ничего не знает..
если правда-то таким джокером никто трясти не будет-используют втихую - так что будем посмотреть
Это сообщение отредактировал papa183 - 10 ноя 2015 в 21:11
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com