ТС подожди, матиз хуйня. Попробуй сначала Дамас. Микроавтобус той же самой ДЭУ. Вот это вещь, вот это машина. Как сказал один знакомый, когда первый раз перевернулся от ветра встречного Камаза, было страшно. На педаль тормоза первую неделю не попасть никак, в рулевую колонку тыкаешься. Зато всего три цилиндра, и весит меньше 800 кг. Машина мечта. Не забывай - покупаешь комплект свечей, одна сразу запасная. Хуйня твой матиз ....
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Это просто счастье какое то! До чего резвая и юркая! Я сам не маленький, сиденье сдвинул назад и просто кайфую! Салон по вместимости просто офигенный! А я еще на мужика с соседнего дома смотрел, когда он Матиза взял, думаю, дурак что ли, а теперь понимаю, дурак это я... Это же просто находка для города, в условиях пробок и нехватки стоянок. А до чего резвая машина, летит пулей!
я бы еще понял если б тс написал такой восторженный отзыв про двухместный Смарт. но матиз..
Киа сид, универсал, 100 лс. Внутри места полно, большой багажник, расход бензина маленький. Да, не гоночный, да оно мне и не надо ). Как семейный авто - претензий нет.
Спецы хорошие тут собрались я так смотрю. Кроме того что у MATIZ может быть три цилиндра, ещё может быть и 4 цилиндра. А при дури эффективных манагеров п можно под капот и 5 цилиндров впихнуть (хотя о чём это я!? Уже наверное и есть). Автомобиль предназначен больше для Южных широт, нежели для Северных широт. Он больше городской, чем междугороднее такси. Багажника почти нет. Зато салон просторный. Да и разъебать такую машинку не жалко.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну нахер этот матиз , безопасности не какой , я как то в такси ехал , так честное слово мне так страшно стало аж дыхание сбивалось , хотя водитель ехал аккуратно и не гнал , реально страшно было .
Это сообщение отредактировал Lexa032 - 27 июн 2020 в 22:21
Новая мазда 6 поменял на новую октавию. Меньше октавия, но в салоне и в багажнике больше объема. Расход у мазды сказка, но в октавии динамика бешенная и расход больше 9 литров не было. А еще дорожный просвет.
За Дэу сказать ничего не могу, но долгое время был у меня похожий авто Тойота Виц 99 Литровый на автомате. Чудесная машинка. За 10 лет эксплуатации и в хвост и в гриву.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Капсула смерти, и расход у него для обьёма двига неебический
А ты знаешь, что работа не волк, а произведение силы на расстояние? А второй закон Ньютона ты не знаешь тоже? Где в нем объем? Там масса! А масса маркизы 840. Вот и подумай.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Хотел купить матиз, но купил Жигули, Нет, не купил "оку" потомучто на оку запчастей в моём колхозе меньше чем на матиз Машину нужно покупать под те запчасти что есть прямо сейчас, здесь и СРАЗУ!!! А то недайктулху на 10 секунд стать пешЫходлой чмошной Я такого позора не переживу
нормальная городская табуретка удобная парковаться и вполне шустрая в потоке, бензин нюхает. У батьки когда то была такая, вполне себе и по трассе ехала. Себе не куплю, не помещаюсь нормально
з.ы. видел однажды розовый матиз с классическим "быком" за рулем: большой, толстый, лысый, щетина 3-х дневная. Истерика случилась
Уважаемые, таки есть что сказать. Владел 2 раза. По 3-4 года. Первого брал пятилетним. Второго трехлеткой. Первый трамблерный. Второй катушечный. Первый ездила девочка. Второй почле дтп. 1. Для города 800тыс-1млн, с платными парковками самое то. 2. Запчасти дешевле жигулевских. Конструкция велосипеда. Все делал самолично, хотя рукожоп еще тот. 3. Посадка для моего роста (187) идеальная. Ни разу головой не бился. На гранте/акценте постоянно бьюсь. 4. Салон."высокий" от макушки до потолка 5 пальцев спокойно. В гранте/акценте бывает трусь шевелюрой о потолок. 5. При заявленном ресурсе 150тыс.км оба отходили за 200. Без капиталок( может и больше) после 200тыс бвли проданы. 6. В городе резвая. Весом около 800кг. В двоем шустро. С полным салоном конечно уже печально. 7. По трассе фур боялся только когда один в салоне. Если в двоем-троем то никакие фуры не страшны. 8. Двигатель 3 цилиндра без нареканий. Совсем. (4 цилиндра не пробовал.) 9. Гур не обязателен. Хрупкая жена привыкла за неделю) 10. За кондер сказать не могу, обе машины были без оного. 11. Насчет гнили не согласен. Или просто оба были обработаны с салона. Первому на момент продажи было 9 лет. Легкие рыжики на порогах. Ремонтопригодные. Днище в хорошем состоянии. Второй на момент продажи был почти в идеале. Порыжели только ниши для домкрата. Регион с говенными мокрыми зимами и сухим летом. 12. Зимой просто супер. В мороз 35 заводились с пол оборота( правда аккум заводской на 30А/ч был сразу заменен на 50 а/ч. Гранта и акцент в -30 не смогли. Ничего. Совсем. 13. По трассе больше 120 не ехал. Ибо страшно( особенно на волнах асфальтовых. Ибо база короткая). 90 вполне комфортно и экономно. Около 5.5 литров. 14. По городу в режиме навалить и быть наравне с жигулями около 8.5 литров. Если ездить как бабуля то в 7 можно уложиться. 15. Еще раз про двигатель. Он надежный, хоть и 3 цилиндра. Бывало в пробках стоял и думал заглох чтоли? Ни шума, ни вибрации.
Главные минусы. 1. В сильный мороз печка не выгребает. Реально холодно. Окна затягивает так что мама не горюй. 2. На расстояния 100+ км спина уставала. Каждые 70-80 км остановка. Вопрос к сиденьям. 3. Нет салонного фильтра. Совсем. 4. Нет тахометра. Но за недели 2 привыкаешь по звуку. 5. Сиденья близко друг другу. 2 мужика килограм по 100 будут ехать плечом к плечу. Постоянно.
В остальном машина супер. С радостью бы взял еще одну. Но новую. А хренушки. Не делают уже...
P.s. до матизов на иномарках не ездил совсем. Поэтому сравнение немного однобокое. P.p.s извиняюсь за знаки препинания. Писал ногой, руками стряхивал скупые слезы разлуки.
P.p.p.s хоть снаружи и кажется мелкий, салон вполне себе. Сзади я с моим ростом сидел прямо. В жигклях/акцентах я сзади прямо сидеть не могу... Багажник одно название. Но мешок картошки или летняя коляска заходят.
Это сообщение отредактировал d4m1en - 28 июн 2020 в 00:16
Не понимаю людей покупающих это. Платишь как за нормальную машину, а получаешь это недоразумение. А Матиз был у коллеги по работе. Запомнилось что места очень мало. В зимней одежде в обнимку сидишь, элементарно пристегнуться проблематично. А однажды довелось на заднем сидении прокатится, там вопсче дышать негде, сжимает со всех сторон. И думал, а случись дтп, ну пространства же нет совсем...
Плюсы смарта Паркуешь как мотоцикл Бак на неделю Когда едешь один места хватает Динамики до 130 за глаза, а быстрее на нем и не где в городе то
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Киа сид, универсал, 100 лс. Внутри места полно, большой багажник, расход бензина маленький. Да, не гоночный, да оно мне и не надо ). Как семейный авто - претензий нет.
а ты точно понял, что такое матиз?
сравнивать с киа сид?
это всё равно, что метлу ведьмы с Боингом сравнивать.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com