Сколько стоит стать мотоциклистом

ТС, лично мне Драга 400 наскучила в середине первого сезона.

В прошлом году отучился на А, с аукциона взял ДрагСтар Кастом 400 99 года с пробегом 38 тысяч.

Искал сразу с ветровым и с дугами, чтоб отдельно не искать.
Нашел.

Ветровое не особо помогает, при 120+ некомфортно ехать.

По динамике - где-то до 60-80 набирает норм, дальше еще полчаса и ты гордо несешься 120. А то и 125, если под горку.

В общем, напрягала такая динамика, не всегда можно обогнать фуры.

Ездить приходилось пару раз в неделю 100 км туда + 100 обратно, в остальное время около 50-60 в день.

В пробках, канешна, жарковато было яйкам, но ничего не поделаешь - воздушка.

Не уставал. Рост 182, было вполне комфортно.

Под конец сезона продал практически за ту же цену, что и брал. Присматриваю туриста, а в идеале, канешна, два мота - турист и круизер.

Но это пока мечта...

На фото не мой, но один в один, за исключением отсутствия дуг и ветровика.


Это сообщение отредактировал МашруМ - 18 июн 2019 в 19:14

Цитата (Dasoda @ 18.06.2019 - 16:00)

Цитата (Skrut @ 18.06.2019 - 14:56) Цитата (Kettah @ 18.06.2019 - 14:42) Я тут это...  Присоседится к вопросу. Ищу подарок мужу. Мот для Южного города (сезон март-октябрь)  для мужчины рост 190, вес 110, длинные руки (вечно рубашки с рукавами лонг). На работу ездить вальяжно. Хочется ему мот в 40 лет,  а мне хочется сделать ему подарок. Что посоветуете? рост 190 это почти приговор. современный мотоцикл это - японец и делают они их похоже под себя - то есть - маленькие есть такое семейство мотоциклов - Suzuki Intruder - их в этой линейке много, но среди них есть очень высокая и длинная модель типа этой характерная примета - дырки в месте крепления спинки к заднему сиденью вот на него мужик ростом 190 может быть и влезет были еще длинномеры у хонды ( VT-750 ) и кавы ( EN-454 ) но они совсем старые их не найдёшь P.S. мне б такую жену Нет. Шадики 750 маленькие. У меня самого рост 190, поэтому ответственно заявляю, Шадовки малы для такого роста. Большой интрудер из старых моделей это полтораха. Более менее большой Сузуки начинается с Валюсии. Ну и дальше уже обновлённая линейка Буливардов. Там 800ки нормальных габаритов.

я не про шадик. я про кастом. смотри внимательно что у него на боку написано
хотя да - тут путаница - эти мотики шли и как NV750 и как VT750 http://nv750.motolab.ru/difference/
но это реально - совсем древности


Это сообщение отредактировал Skrut - 18 июн 2019 в 19:23

ПыСы.

Всем говноедам из серии "еще один донор!!! будущий фарш!! да среди вас одни долбоебы!! ко-ко-ко, желаю свой столб найти!!1 да заранее место в морге бронируйте!!11"

- адекватным людям похеру на то, что вы тут пишете, ваши комменты даже не замечают, а если и замечают, то игнорят - зачем спорить с идиотами?

Но вы пишите, пишите больше, еще больше такой херни, может повезет и желчный пузырь лопнет.

При таком объеме разлившейся желчи помрете сразу, без страданий.

Но это и правильно, в принципе - зачем нормальным людям тупые ущербы в соседях?

Ой, товарищ, какую я тему пропустил.
Про курсы ничего писать не будут, нужна просто открытая категория, как и за сколько ты этот вопрос решишь, это дело десятое.
По экипу - не загоняйся. Ща меня говном закидают, но не гонись за дорогущим шлемом, поверь, шлем за полтос или тридцатку, точно также превращается в говно, как и шлем за десятку. Есть куча хороших брендов, которые стоят ниже, тех, что у всех на слуху, при этом являясь очень даже неплохими. Главное не брать говнокитай. А так, тот же Каберг, вполне себе вариант и стоит недорого. С остальным экипом так же. Как вариант, можешь сходить в магазин, всё примерить, а потом заказать выбранные вещи у фашистов на fc-moto.
По моту, зависит от типа, но если брать дорожники и если длинных прохватов по трассе нет, то 750-800 кубов тебе за глаза хватит. это доя веса мотоцикла около 250 кг. Если мотоцикл полегче, то хватит и шестисотки или даже четырехсотки. Та же СВ400 достаточно бодро едет и жрет при этом не сильно много.
Просто, надо понимать, что с увеличением мощности и объема, растет расход, а если ты большую часть времени ездишь в городе, то считай, что зря горючку переводишь, потому что по городу та же четырехсотка едет ничуть не хуже литра.
Вот что точно я тебе скажу, что ниже четырёхсотки не бери, если это не эндурик, то это будет унылое неедущее говно. Доя эндурика 25з нормально.
На литр и выше, конечно, я пришел к тому, что момент должен быть не ниже 100, но это, если честно, просто заёбы от того, что могу себе позволить, реального преимущества в этом никакого нет. Когда-то была у меня СиБиха 750-я, так её для города и даже для трассы хватало с запасом, несмотря на то, что там "всего" 75 лошадок было. Кстати, охуенный мот для новичка, рулится, конечно, не как современные моты, но вполне достойно, а купить её даже за 150 живую можно.
Как итог, если прикинуть, то 10-15 на шлем, двадцатку на куртец и штаны (реально, у меня сейчас даже дешевле, потому что в магазе со скидками нахватал), ну и на мот столько, сколько ты заложил. Не так уж и дорого получается.
Добавлю, там народ еще про дождевик говорил, так вот, дождевик лучше брать в магазе доя спецовок. Я в техноавиа вообще рублей за тышшу, еще давно для рыбалки, так и на моте в нем катась, вообще заебись штука.
А, еще сапоги забыл, тут тысяч 15 надо забить. По той же схеме - примеряешь (обязательно!) в магазине, потому что колодки у всех разные и ноги тоже разные, а потом на фц-мото заказываешь.
Это сообщение отредактировал CtrlX - 18 июн 2019 в 20:04

Цитата (BaalBes @ 18.06.2019 - 16:51)

Цитата (Extremadura @ 18.06.2019 - 15:49) Скутер изначально за счет посадки безопаснее, ибо позволяет осознанно сойти с него на ходу, а не спрыгивать и при неудаче растереть ногу мотоциклом об асфальт. Вобблинг никак не связан со связью с рулем))) И вообще, если ты вцепился в руль, готовься поиметь убитые мышцы рук, шеи, спины уже через сто километров независимо от того на скутере ты или на мотоцикле. С учетом разницы в посадке меняется и механика управления. Высокие мотоциклы и спорты - обхват ногами, низкие скутера и те же чопперы - давление ногами на подножки. Все остальное практически одинаково - куда глаза смотрят туда он и едет. Свес или контрсвес - вопрос вкуса - копья ломают на этом ристалище уже хер знает сколько лет. Мотоциклы на механике в отличие от вариаторных скутеров или мотоциклов на автомате требуют отвлечения внимания на переключение скоростей (да с опытом вождения этот вопрос становится несущественным, но этот опыт еще надо приобрести) Центр тяжести скутера за счет расположения двигателя очень низкий, что позволяет лучше удерживаться на дороге и проще проходить повороты. У чоппера тоже низкая, но он слишком длинный и вписаться в поворот на нем несколько сложнее, ну или медленнее. Дружище, ты про скутеры, конечно, многое правильно написал, но не учёл одного важного факта: Как правило скутеры покупают мужины, которые хотят водить мотоциклы, но предпочитают прохладный ветерок, обдувающий их вагину.

Ой, да иди ты в пизду. Я до сих пор жалею, что скутер продал. У него есть одно охуенное преимущество - место под шмурдяк. Видел бы ты, сколько я умудрялся говна туда напихивать, охуел бы. Ну а шутки про вагину, ты пиздюкам оставь, да и они усрутся от восторга, если на Гилере восьмисотой или Бэхе прокатятся.

Цитата (frostbite @ 18.06.2019 - 17:27)

Единственное о чем я мечтаю этоYAMAHA V-Max 1700. Мечта блять.

Так себе мечта. С полной ответственностью заявляю. Очень неоднозначный мопед.

Цитата (Raider222 @ 18.06.2019 - 18:38)

Лично мне по нраву крузеры. Дорогие правда :(

Вот скажи честно, ты на них ездил? Выглядят красиво, конечно, но любой дорожник или спорт-турист их покроет как бык овцу, причем, по всем параметрам. Всё-таки, круизеры очень-очень специфичный вид транспорта, для "покрасоваться перед тёлочками" подходят заебись, а вот для каждодневной езды... так себе удовольствие. Вот не поверишь, но мне даже на спорте было интереснее и удобнее ездить, чем на Вулкане.

Посмотри канал вшлеме, там неплохой ролик про моты для начинающих, из новых появились неплохие индусы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А Honda Gold Wing слишком жирно будет для первого мота?))) А то за 30 перевалило и зачесалось)))

Пидоры хохлодырые.

Ваши головы будут за чубы увешены вон там, в "кильватре" моего шинного следа.

Чморы выебанные.

МЕХАНИЗМ

Подозрение на: флуд  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: предупреждения +20%, лимит 1x3  Погрешность принятого решения: 21%

Это сообщение отредактировал system - 19 июн 2019 в 09:54

Цитата (plymouth485 @ 17.06.2019 - 18:00)

бери юпитер 5 и убиться не убьешься и байкер вроде как!

А я читаю и думаю. Хонды, хонды. Я тут купил месяц назад Восход 3м за 20тысяч. Плюс двадцать обучение в мотошколе. Вот и все расходы. Экзамен вождение провалил. Пересдача будет. Как я буду ездить? Одену тулуп из овчины и поеду. На хондах будут меня обгонять и показывать пальцем. Смотри, дескать, ископаемое едет. Ха.

Слышал такую поговорку: Купил мотоцикл-купи гроб.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что, выблядки? Пизданите, что такое байкер на вашей липомове?

Уроды сраные.

Не трогайте это слово или хуй сосите.

Что, пидорня, хохлятская, только и можешь, что минусить, а байкера кулак в еблет слабо.

Цитата (kruzzen @ 18.06.2019 - 20:31)

А Honda Gold Wing слишком жирно будет для первого мота?))) А то за 30 перевалило и зачесалось)))

Да нормально будет. Ты, скорее всего, его даже не завалишь ни разу. Но если живешь в крупном городе и много ездишь по пробкам, то будет не очень удобно. Хотя, народ привыкает и ничего, катаются.

Цитата (CtrlX @ 18.06.2019 - 20:23)

Цитата (Raider222 @ 18.06.2019 - 18:38) Лично мне по нраву крузеры. Дорогие правда :( Вот скажи честно, ты на них ездил? Выглядят красиво, конечно, но любой дорожник или спорт-турист их покроет как бык овцу, причем, по всем параметрам. Всё-таки, круизеры очень-очень специфичный вид транспорта, для "покрасоваться перед тёлочками" подходят заебись, а вот для каждодневной езды... так себе удовольствие. Вот не поверишь, но мне даже на спорте было интереснее и удобнее ездить, чем на Вулкане.

Вот тут не согласен, мне лично на соей Драге1100 удобно в городе, и по небольшим дальнякам, это я про круизеры.Спорт-турист ваще агонь, точнее , все моты АГОНЬ!

Не, ну ты глянь на этих "обсуждателей" пизды своей чубатой...

Цитата (TurisT1488 @ 18.06.2019 - 21:00)

Цитата (CtrlX @ 18.06.2019 - 20:23) Цитата (Raider222 @ 18.06.2019 - 18:38) Лично мне по нраву крузеры. Дорогие правда :( Вот скажи честно, ты на них ездил? Выглядят красиво, конечно, но любой дорожник или спорт-турист их покроет как бык овцу, причем, по всем параметрам. Всё-таки, круизеры очень-очень специфичный вид транспорта, для "покрасоваться перед тёлочками" подходят заебись, а вот для каждодневной езды... так себе удовольствие. Вот не поверишь, но мне даже на спорте было интереснее и удобнее ездить, чем на Вулкане. Вот тут не согласен, мне лично на соей Драге1100 удобно в городе, и по небольшим дальнякам, это я про круизеры.Спорт-турист ваще агонь, точнее , все моты АГОНЬ!

Согласен, все моты - огонь!
По круизерам, наверное, тут больше сила привычки играет. Меня даже к концу второго сезона вперед клонило ))). Блин, ща задумался, вообще не помню год он были или два. Пиздец, старость подкралась и девичья память.

Хохлы -- пидоры, мотоцикл ваще не ваше, а особенно -- байкерство.

Чмо-косплейня.

Ссаная ебаная мразь.

МЕХАНИЗМ

Подозрение на: срач/оскорбления  Статья #1 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: предупреждения +20%, лимит 1x10  Погрешность принятого решения: 28%

Это сообщение отредактировал system - 19 июн 2019 в 02:38

https://auto.ru/motorcycle/used/sale/yamaha...bI52xPXfyVINlLU

Цитата (Svarti @ 19.06.2019 - 00:10)

Хохлы -- пидоры, мотоцикл ваще не ваше, а особенно -- байкерство. Чмо-косплейня. Ссаная ебаная мразь.

Слушай, иди протрезвей, а! Ты кому вообще пишешь? И какой-ты ты от 911 заговорённый...

Цитата (CtrlX @ 18.06.2019 - 23:58)

Цитата (kruzzen @ 18.06.2019 - 20:31) А Honda Gold Wing слишком жирно будет для первого мота?))) А то за 30 перевалило и зачесалось))) Да нормально будет. Ты, скорее всего, его даже не завалишь ни разу. Но если живешь в крупном городе и много ездишь по пробкам, то будет не очень удобно. Хотя, народ привыкает и ничего, катаются.

Да у меня на машине, то пробег 5км в неделю) Думаю на мото будет больше, но не сильно. Город далеко не южный, больше под чехлом стоять будет. Но как представлю себя на этом корабле, да на широкой трассе, да с Арией из колонок!

"Ты кому вообще пишешь?!"

Мрази, которая слово "байкер" на себя надевает.


"И какой-ты ты от 911 заговорённый... "

Жалуйся, говорю же.

Или не бзди. Меня тут многие знают и в лицо видели, знают, за что я могу в еблет втащить. И как втащить.

Поэтому слово "байкер" -- не трогайте.

Со всем уважением, kruzzen

kruzzen
Кстати, Моё к Тебе уважение -- единственный, кто ответил. Поклон.

Если по типу чоппа то - Булевард 109, про остальные моты просто забудешь, табун под жопой, в общем стероидный байк!
Если по городу то возьми ближе к классике (тот же Бандит) - практичный, хорошая управляемость, маневренны, да и запчасти не дорогие!
Это сообщение отредактировал Rusik86rus - 18 июн 2019 в 21:35