Никогда не работал в офисе. Однажды в трудный момент чуть не устроился на работу "в офис", но как посмотрел на это помещение, поделенное на отсеки, и представил, что мне придется каждый день сидеть здесь "от и до" под присмотром, то меня аж передернуло и я ушел
Рано он встает, жаворонок, наверное. А так спокойно можно бы часок лишний утром поспать ) До недавнего времени я вставал в 10, кофе , три сигареты. Полчаса в дороге и в 11 на работе )
Ну, кто на что учился, ТС, кто на что... Вот не получил бы нужного образования, и мог бы легко, весело и разнообразно где-нибудь в шахте копаться, или, там, вагоны разгружать. Не повезло тебе с работой, это да..
ЗЫ Не нравится - меняй нафиг, если руки в жопе и мозг в голове присутствуют, сможешь найти работу по душе и с адекватной з/п
Это сообщение отредактировал taeniurus - 28 фев 2015 в 09:48
И таких амеб в офисах дофига, а потом сами удивляются, почему у них такая унылая жизнь и тухлая карьера. А все потому, что даже в крупном холдинге на 10 тупых, ленивых долбоебов приходится один адекватный специалист. И еще не факт, что у этого специалиста есть способность быть руководителем.
Но совсем без офисов тоже не было бы производства. Сами по себе, к примеру, сталевары, мало что продали бы кому то.
Естественно офисы нужны. Я сам руковожу финансовым отделом в крупном холдинге. Мне отчитываются несколько подразделений. И я каждый раз офигеваю, как, проработав в профессии лет 10, некоторые сотрудники умудряются не понимать даже базовых принципов своей работы (хотя у меня опыт работы около 7ми лет).
Некоторые делают работу, а потом даже не смотрят, что получилось в итоге, есть ли какая-то общая логика, насколько она совпадает с пониманием бизнеса. Как роботы. Это как делать отдельные детали стула, склеить их, а потом не проверить, стул ли вообще получился. А стул получается кривой, на 2х ножках и не того цвета))))
Да хули, нормальный рабочий день. Сидишь в тепле, в сухом обогреваемом помещении, ебашишь кофе, можешь поесть теплый обед, слушаешь музыку, иногда отмахиваясь от начальника - да ебать, это ж рай! Ещё и платят за это небось штуку баксов, а то и больше. Как бы он тогда ныл, если бы за вдвое-втрое меньшие деньги пришлось бы по всяким говнам в снег и дождь арматуру таскать на стройке и копать скалу при помощи железного лома и такой-то матери, нырять в канализационный колодец, полный дерьма, чтобы его прочистить, а если присел покурить - то получишь пиздюлей от прораба за то, что мало работаешь.
В 9.00 я оказываюсь в своем кабинете. Ну, как в своем. В кабинете юристов. Нас тут четверо. Я, как всегда, прихожу первым. Можно спокойно сесть, выпить кофе, почитать что-то в Интернете и послушать музыку.
Вот когда офисный планктон начинает завидовать мне, учительнице, что я в 4 часа уже дома, я всегда задаю вопрос: что ты делаешь в 9.00? Правильно, приходишь в офис, завариваешь кофе и заходишь в "Одноклассники" или куда там еще. А я к этому времени уже час как на работе и урок к концу подходит. А про кофе (или даже просто про пописать) я вспомню только ближе к половине третьего, когда все уроки и перемены закончатся...
Бля, запилить, что ли пост, как я на скоряке за 9к сутки через сутки работал? с бомжами, говном и бабками? Или, как в кузнечный цех перебежал. Неделю в 7.15 смена начиналась, до 15.30 (подъём считай в 5.30). Потом (только привыкнешь к пятнице) неделю в ночь с 23.00 до 7.15. Потом "средняя" неделя. Как графит и масло от ебла не оттирались, поковки залипали, про 40 тонн за 8 часов... И это всё за 13-15 к.
Добавлено в 10:07
Цитата (peeveeRush @ 28.02.2015 - 09:31)
бедненький, я каждое утро встаю в 4-45 и еду на работу - 65км в другое государство причем блеать на электричке , причем до станции 6км я еду на велосипеде зимой и летом
Вот этот коммент меня порвал. Сразу легче на душе стало что кто-то хлеще меня встрял. Я-то в 6.40 выезжаю на работу, которая за 35 км)))
Это сообщение отредактировал Mo3roeП - 28 фев 2015 в 10:04
Хочу сформулировать закон, да всё руки не доходят. Если кто не заметил - человек всегда стремится найти работу за тридевять земель. Видимо, дополнительные необязательные сложности дают основание считать, что он уж точно делает все максимально возможное для развития, и, упрекнуть его не в чем. Знаю огромное количество людей, которые ездят через весь город на абсолютно неэксклюзивную работу, которую можно найти в соседнем офиснике.
Ну если такая жизнь ему скучна, пусть хуярит стропальщиком на металлобазе поработает,и в +30 и в -30 будет накидывать стропы на тонны металла, который будет летать у него над головой, а потом выжирать пузырь водяры(а может и два) ежедневно и с чувством выполненного долга ползти на четвереньках домой. Кстати, сейчас кризис списывает такой балласт, и скорей всего, чувак описанный тсом стоит на бирже труда.
Жизнь удалась, осталось найти бабу, влезть в ипотеку и купить кредитный Форд. P.S. Достаточно долго жил по несколько иному графику: 5:00 подъем, поход в сортир и умывание, завтрак, 5:30 выход из дому, 5:30-6:00 выкопать машину из сугроба, завести, при неудачи - успеть на первый автобус и опоздать на выпуск на час 6:00-6:30 добраться до работы 6:30-7:00 завести рабочую машину, проверить основные узлы, получить путёвку, пройти медичку, переодется в рабочее, выехать на линию 7-00-8:30 доехать до объекта, получить указания от заказчика по работе 9:00-12:00 работа 12:00-13:00 обед 13:00-20:00 работа 20:00-20:30 пересменок у заказчика, обед 20:30-0:00 работа 0:00-1:00 обед, сон 1:00-6:00 работа 6:00-7:00 вернутся на базу, заправить машину, оформить путевой лист, отдать машину напарнику (получить замечание что поздно вернулся и не помыл машину, послать напарника в ... и на ... линию в общем) 7:00-7:30 переодется в чистое, на выходе с территории быть пойманым начальником колонны 7:30-9:00 переодется в рабочее, принять чужой грузовик, восстановить его до условно исправного вида, получить путевку, пройти медичку, заправить машину, уехать на линию 9:00-12:00 встать где- нибудь в тихом месте и отключив мобильник лечь спать 13:00 приехать к заказчику, получить кучу замечаний о поздном приезде от заказчика и о выключенном мобильнике от начальства 13:00-20:00 работа 20:00-21:00 возврат на базу, мытье машины, заправка, оформление путевки 23:00 прибытие домой, ужин, душ 5:00 старт нового дня...
... именно так в конце 90-х и начале 2000-х строились МКАД, КАД, Минское шоссе, Киевское шоссе, Каширское шоссе, а/п Шереметьево, Внуково и Домодедово.
18 лет назад сказал начальнику, что о нем думаю :) с тех пор работаю на себя (на государство, на кучу народу, которая считается что они на меня работают :)) Жалуюсь только друзьям и то по пьянке :) Кстати, мозги подчиненные выносят намного лучше, чем начальство :) (я так думаю) И всегда знаю, что это мой выбор. Были в кризис 2009 мысли уйти работать на "дядю", но как подумаю о том как выполнять указания кого-то, думаю нафиг-нафиг. Свобода есть, но работаешь больше.
Я как-то работала на заводе, там смена начиналась в 7 утра. Так я еще успевала с утра вымыть голову и навести красоту. Правда, выдержала всего год, до сих пор восхищаюсь теми, кто проработал там всю жизнь!
Подъём в 8,00 рабочий день начинается в 9,00. У меня. (Это я злорадствую ) И да, мне нравится то, чем я занимаюсь. Поскольку сам выбирал. И это совсем не то, чему я "учился". Странные вы люди, кто ж ещё сможет изменить вашу жизнь кроме вас самих?
У меня также было на заре карьеры. Работал хер пойми кем - "менеджером". Потом разговор с шефом, увольнение юриста, экономиста, 2-х снабженцев - и за 2 оклада со всей работой без напряга справляюсь один. Мне и шефу профит. И все равно полдня - танки и ЯП...еще кого-нибудь выжить с офиса что-ль
Бля, запилить, что ли пост, как я на скоряке за 9к сутки через сутки работал? с бомжами, говном и бабками? Или, как в кузнечный цех перебежал. Неделю в 7.15 смена начиналась, до 15.30 (подъём считай в 5.30). Потом (только привыкнешь к пятнице) неделю в ночь с 23.00 до 7.15. Потом "средняя" неделя. Как графит и масло от ебла не оттирались, поковки залипали, про 40 тонн за 8 часов... И это всё за 13-15 к.
Добавлено в 10:07
Цитата (peeveeRush @ 28.02.2015 - 09:31)
бедненький, я каждое утро встаю в 4-45 и еду на работу - 65км в другое государство причем блеать на электричке , причем до станции 6км я еду на велосипеде зимой и летом
Вот этот коммент меня порвал. Сразу легче на душе стало что кто-то хлеще меня встрял. Я-то в 6.40 выезжаю на работу, которая за 35 км)))
не страшно кстати электричка шпарит 140км/ч, ранней весной и осенью получается гораздо быстрее чем на машине, в случае тумана, запросто можно встрять в ситуацию когда из 3х полос оставляют две и скорость понижают с 120 до 65, а электричкам на это насрать
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
)
электричка шпарит 140км/ч, ранней весной и осенью получается гораздо быстрее чем на машине, в случае тумана, запросто можно встрять в ситуацию когда из 3х полос оставляют две и скорость понижают с 120 до 65, а электричкам на это насрать
yaplakal.com
Mellina28 фев 2015 в 09:38