"Он улетел". 27 лет назад

Цитата (КагНебудьТа @ 9.07.2016 - 10:24)

Цитата (Xdot @ 9.07.2016 - 06:06) Слушайте, а может это месть была ? За Руста. Мол, Руст пролетел и наша ПВО обосралась. А мы им тоже послали МиГ - и их ПВО обосралась: Цитата Немецкая ПВО оказалась не на высоте, пока ее истребители пытались настигнуть МиГ, он уже пересек границу с Бельгией. Да там как с той Малайзией и 29СМТ - тока разогнался, хуяк - уже за границей...

Помнишь старую авиа байку?

МиГ-25 запрашивает диспетчера аэродрома:
- Разрешите проход на 12000.
- Одну минуточку...
- Ты, бля, представляешь где я буду через минуточку?!

Цитата (agoragoran @ 8.07.2016 - 23:06)

Цитата при катапультировании крыша кабины отлетает тоже? Да и при торможении потолок автомобиля тоже.

каникулы , такие каникулы .....

Цитата (КагНебудьТа @ 9.07.2016 - 09:24)

Цитата (Xdot @ 9.07.2016 - 06:06) Слушайте, а может это месть была ? За Руста. Мол, Руст пролетел и наша ПВО обосралась. А мы им тоже послали МиГ - и их ПВО обосралась: Цитата Немецкая ПВО оказалась не на высоте, пока ее истребители пытались настигнуть МиГ, он уже пересек границу с Бельгией. Да там как с той Малайзией и 29СМТ - тока разогнался, хуяк - уже за границей...

То, что Германия по-вашему типа маленькая, подтверждает как раз моё мнение о том, что немцы обосрались:
МиГ был в воздушном пространстве маленькой страны, где время приближения перехватчиков маленькое, целый час.
А они ничего не сделали.

И ещё. То что их страна маленькая, означает только то, что они обязаны больше бдить, чем, например, мы - жители большой страны.
Обязаны, понимаете? - иначе считай неготовность = обосрались.

А то, что они обосрались при более высоких требованиях к своей ПВО,
так эти требования - это их проблемы, проблемы страны с маленькой территорией.
Ну, сэкономили б в какой-то другой области, где малый размер территории даёт, наоборот, преимущества.

А то как бы они оборонялись, если коммуняки (бяки) на них по-полной напали бы ?
Строили бы ПВО Германии по линии Ла-Манша ?

Вон, Израиль ещё меньшую территорию имеет и силы. А такого обсера у них не было.

Обосрались наше ПВО, самолёт пролетел две группы советских войск беспрепятственно, а если был там лётчик? И самолёт далеко не самый старый

Обосрались все. И наши, не увидевшие уходящий самолет. И НАТО, прохлопавшее боевую машину и ее падение на жилой дом. И слава богу, что только одна человеческая жертва, а то ведь бывает и так : Катастрофа Ан-24 в Светлогорске

У меня сокурсник, еще во время срочки, проебали вышли покурить в момент пролета двух Мигов. Пилоты, не получив сигнала, охуели при виде фьордов. И только когда они пересекали границу в обратном направлении, не менее охуевшие финики подняли звено на перехват.

Цитата (cthutq1982 @ 9.07.2016 - 01:54)

при катапультировании крыша кабины отлетает тоже?а на характеристики дальнейшего полета никак не влияет?

Мало влияет, у нас ведь "лобовое" стекло остается и откидывается только крышка. Так что по сути фонарь продолжает рассекать воздух.
В принципе на небольшой скорости можно и лететь без фонаря (был даже случай, когда один летчик испытатель сумел при срыве фонаря включить автопилот, хотя находился на сверхзвуке и в итоге все-равно погиб).
Например на американском F16 такой трюк уже не пройдет, там сразу встречный поток воздуха ебнет всей силой.

P.S. По истории. Я крайне сомневаюсь, что наш МиГ на западе таки перехватили на самом деле. Скорее сказали, что перехватили, что бы лицо не потерять.
Читал в свое время более детальные истории этого трагического события и по всему выходило, что МиГ успевал проскочить.

Цитата (cthutq1982 @ 8.07.2016 - 22:54)

при катапультировании крыша кабины отлетает тоже?а на характеристики дальнейшего полета никак не влияет?

Влияет, но без крышы самолёт не падает. Его даже в таком режиме испытывают на малых скоростях.

Это сообщение отредактировал bratvl - 9 июл. 2016 г. в 21:31

Цитата (aircopter @ 8.07.2016 - 22:59)

Цитата (cthutq1982 @ 8.07.2016 - 22:54) при катапультировании крыша кабины отлетает тоже?а на характеристики дальнейшего полета никак не влияет? Ну он же не на сверхзвуке шёл. Лётчика нет, никому не дует.

Красава! Все доходчиво объяснил!

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (FreeziOMG @ 8.07.2016 - 23:11)

Читал про это, есть версия, что это далеко не несчастный случай, а умышленное действие, целью которого было понять, как отреагируют НАТОвцы, что и в какой последовательности будут делать, откуда полетят перехватчики и т.п., повторюсь, мсль не моя, читал об этом инциденте.

Конечно! Зампал не мог же облажаться! Зампал все посчитал! Только про обычных летунов пишут: Тянул за город, парашют раскрыться не успел.
В восемьдесят лохматом году на территории союза такой вот не замполит в чине по-моему майора тянул за город свою машину , катапультировался поздно. Купол наполнила взрывная волна от взрыва самолёта.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

У НАТО щеки лопнут когда они сосать будут.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата

Закрывая фонарь и герметизируя кабину, впереди сидящий лётчик изолируется от внешних звуков, а я остаюсь "на просторе". На рулении поворачиваю голову влево-вправо, положив руки на борта кабины, невольно желая показать тем, кто видит меня на земле, что тут сидит не мумия, не "Ванька-парашютист", которого должны катапультировать в полёте, а вполне даже живой человек. Начинаем взлёт, вернее, взлетает Норик, а я жду, что будет дальше, посматривая через стекло гермошлема на быстро уходящую вниз заснеженную землю. Скорость нарастает. К грохочущему шуму двигателей присоединяется шум воздушного потока, вначале в виде свиста, а затем перешедший в рокот. Набираем высоту. Ничего нового, только сверху, на гермошлеме, ощущаю трепет воздушного потока. По приборам вижу, как Норик вышел на заданную высоту, включил форсажи и начал разгон скорости. Летим вместе, сидим, вроде, рядом, а находимся как бы в разных измерениях: он - внутри, где тихо, тепло и есть связь с внешним миром; я - снаружи, где вечный холод, грохот титанической борьбы техники с Природой и никакого общения с тебе подобными. А Вселенная - вот она, рядом, не за окном, стоит только протянуть руку. И вовремя одёрнул себя, еле удержавшись от искушения действительно высунуть её наружу. Грохот потока всё усиливался, его смертоносная давящая сила находилась вокруг меня и невидимыми руками-щупальцами колотилась в грудь, сотрясала гермошлем вместе с головой. "Вот чёрт! Даже ведьма на такой адской машине не летала!" Внезапно, как по мановению волшебной палочки, исчез рёв "водопада", но кто-то беззвучно продолжал молотить по гермошлему. Бросил взгляд на махметр - так и есть, несёмся на сверхзвуке. Высотомер показывал уже четырнадцать километров. Хоть и не сразу, но сообразил, что лётчик тут ни причём - разряжение в кабине "подбросило" меня ещё на три километра. Стрелка приборной скорости подползала к ограничению. С ростом скорости росло напряжение, чувство какого-то внутреннего протеста дальнейшему движению вперёд. "Здесь не работать, здесь дотерпеть надо, просто выдержать и дождаться, когда всё это закончится". На земле, после заруливания, ещё не совсем отойдя от впечатлений тридцатиминутного полёта, я "тупо" сидел в кабине и видел, что Казарян, уже покинувший свою кабину, поднимается ко мне по стремянке.

Кондауров В Н - Взлетная полоса длиною в жизнь

Цитата (Диагноз @ 9.07.2016 - 15:44)

Обосрались наше ПВО, самолёт пролетел две группы советских войск беспрепятственно, а если был там лётчик? И самолёт далеко не самый старый

А наши то чо обосрались ? Ответчик "свой-чужой" работал.