Ситуация вторая: коллега по работе катался на служебной машине. Решил сэкономить денег и долить самостоятельно тормозной жидкости. Но перепутал крышки и залил тормозную жидкость в двигатель. Как итог: пришлось делать капремонт двигателя.
Сталкивался с такой херней немецкой: мы будем лучше неделю ждать монтажника из Берлина и проедать командировочные, чем сами перекинем 2 проводка в на контроллере. И это инженер-наладчики. Я понимаю что для офисных это может и правильно, но мы же мля ИНЖЕНЕРЫ ПО ВВОДУ В ЭСПЛУАТАЦИИ. Мы по нашим ДИ должны как минимум ВСЕ знать и и чуть меньше уметь делать. Вот откуда и ВВП больше нашего и такая высокая стоимость их работ.
ЗЫ. может это и по ремесленному и по старинке, но так правильней
Я тебе болше скажу, я когда работал в фирме "Krones" (производственные линнии, практически монополист в вопросе заводских производственных линий), там даже ГАЙКУ открутить закрутить приезжали спецы сертефицированые, в специальной одежде, и на гаечных ключах было отлито "Krones".
Если речь идет о дорогостоящем оборудовании, то я тоже не полезу, мало ли что там еще сломано, зачем на себя ответственность брать.
Да ну нахуй. Замена лампы это не работы к которым нужен допуск. Чот слишком уж палку перегибают
не даром именуется немецкий расчет. или ты нае...л или тебя нае..али. третьему не дано. поэтому надо было сидеть как положено на своем ответственном работе.
Это сообщение отредактировал Tural - 23 авг 2019 в 12:18
как человек несколько в теме могу с уверенностью сказать: - в России все идет к этому. Наш Премьер просто одержим страхованием всего и вся.
И это правильно. Честно говоря, считаю неправильным оплачивать из бюджета строительство новых домов умникам, построившим свои дома в пойме реки и которых затапливает с периодичностью раз в два года.
.Еще я оформил семейную страховку на случай ущерба третьим лицам с лимитом ответственности в 20 миллионов евро.
А вот тут уже надо звать тигра с прожектором... Что-то лимит высоковат... сколько он интересно заплатит страховщикам за такой лимит? Тысяч 20 евро?
Автомобили страхуются на сумму не менее 5 миллионов, и это гавно страховка. У меня квадрокоптер застрахован на 80 миллионов. Если он упадёт на склад и склад сгорит, оплатит страховка, если там можно было летать.
Вариант пятый и единственно правильный: Выкручивается стартер, никто не пострадает, лампа перестаёт всех раздражать, и все скопом ждут электрика.
И попадаешь сразу на варинт 2 - любые проблемы электрооборудования автоматически становятся твоими - ведь кто знает куда ты лазил и что ты делал. И никто не может подтвердить что ты действительно знал и понимал что ты делал и не сделал ничего больше как выкрутил стартер.
При всей вроде бы финансовой и страховой обоснованности жесткого и полного разделения труда и всех соответствующих плюсах, существует огромный жирный минус. В итоге вырастет поколение, которое не умеет ВООБЩЕ НИХУЯ кроме одной узкой специализации у каждого. А там глядишь и жопу станут подтирать только лицензированные специалисты. В случае БП такое общество вымрет очень быстро. Человек будет не в состоянии делать простейших вещей, т.к. привыкнет что это делают специальные люди.
Ошибаетесь. Притом у немцев очень много различных хобби. Просто там уже далее на свой страх и риск, как говорится. Знаю и человека, любящего работать с деревом, по специальности врач, и который увлекается олдтаймерами имеет два в гараже , по специальности преподаватель. Много таких случаев можно перечислить.
Но да, и тут немцы по ТБ значительно ответственнее.
Просто именно на работе нужно соблюдать директивы и ТБ и я считаю, что это абсолютно правильно.
По одной простой причине - даже за лампочку там ответственность, а не пришей кобыле хвост, как у нас никогда никто ни за что.
расскажите это моему работодателю у нас все универсальные солдаты... правда, несчастных случаев многовато, но в них всегда виноваты сами потерпевшие
нет, можно, конечно, отказаться от работы, которую от тебя требуют (зачастую весьма условно вообще тебя касающуюся), но тогда ты сразу становишься неудобным сотрудником со всеми вытекающими...
Знакомый работал сантехником в Норвегии,говорил,что в магазине без предъявления лицензии сантехника чуть ли прокладку для крана не продадут.
Это сообщение отредактировал hasty2021 - 23 авг 2019 в 12:19
как человек несколько в теме могу с уверенностью сказать: - в России все идет к этому. Наш Премьер просто одержим страхованием всего и вся.
Страхование, это только одна сторона вопроса. Вторая сторона - это обязать любую контору, даже состоящую из директора и бухгалтера, взять хотя бы на полставки электрика с допуском.
Здравый смысл присутствует. Если заменить ремонт лампочки на ремонт кофе-машины в офисе или сантехнику или кондишен вы же не будете ее ремонтировать? Правильное решение вызвать специалиста.
При всей вроде бы финансовой и страховой обоснованности жесткого и полного разделения труда и всех соответствующих плюсах, существует огромный жирный минус. В итоге вырастет поколение, которое не умеет ВООБЩЕ НИХУЯ кроме одной узкой специализации у каждого. А там глядишь и жопу станут подтирать только лицензированные специалисты. В случае БП такое общество вымрет очень быстро. Человек будет не в состоянии делать простейших вещей, т.к. привыкнет что это делают специальные люди.
Ошибаетесь. Притом у немцев очень много различных хобби. Просто там уже далее на свой страх и риск, как говорится. Знаю и человека, любящего работать с деревом, по специальности врач, и который увлекается олдтаймерами имеет два в гараже , по специальности преподаватель. Много таких случаев можно перечислить.
Но да, и тут немцы по ТБ значительно ответственнее.
Просто именно на работе нужно соблюдать директивы и ТБ и я считаю, что это абсолютно правильно.
По одной простой причине - даже за лампочку там ответственность, а не пришей кобыле хвост, как у нас никогда никто ни за что.
смотря какие увлечение. но в общих чертах, многие немцы в элементарных вещах странным образом туповаты.
смотря какие увлечение. но в общих чертах, многие немцы в элементарных вещах странным образом туповаты.
Я думаю, что скорее вам тупо не везло) Тупых и у нас более чем, объективно, которые часто в тех как раз реалиях не способны сориентироваться.
Но те, с кем общался, обладали отличным кругозором, различными хобби и занимались спортом. Ну и качество работы условных немецких рабочих, как правило, выше.
Чего казалось бы проще, полез менять, высказал вслух при свидетелях намерение и меняй... Захотел проводки отверткой потыкать, в силовом щитке, озвучил намерение, полез... Умный человек не полезет а дураков не жалко! Говна напридумывали всякого. И ладно бы для удобства людей. Нет, нихуя, просто все сцут крайним остаться. И это везде так. Зашуганные все, что на руку тем, кто правит. Один из способов контроля и давления.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Что-то лимит высоковат... сколько он интересно заплатит страховщикам за такой лимит? Тысяч 20 евро? 
yaplakal.com
Гирокомп23 авг 2019 в 12:09