Раньше даже эскизы были совершенно секретным материалом. А тут целый макет на выставку. Я, кстати, тоже могу макет вундер вафли из говна и палок сделать, чтоб все боялись. Куда везти показывать?
Раньше технику делали для собственного боевого использования, а теперь на продажу. С кем этим истребителем воевать? Со своей виллой в Италии?
Можно попробовать атаковать свою яхту, но она может дать и ответку
Гулять так гулять! Надо было этот макет на выставку привезти:
Цитата
Лучший истребитель флота Повстанцев. Обладающий приемлемой манёвренностью, X-wing имел две пары стабилизирующих крыльев, расположенных на корме корабля. Это придавало кораблю характерную форму в виде буквы «X». В некоторых ранних моделях пушки не могли вести огонь при сложенных крыльях. Однако имперский истребитель TIE-Fighter превосходил X-крыл в скорости и манёвренности[1].
X-крыл нёс четыре лазерные пушки Тейм и Бак KX9, а также пусковые установки протонных торпед. Огонь другими типами боеголовок, например ударными ракетами, мог вестись из отдельных пусковых установок, но их монтаж требовал значительных затрат времени и усилий техников. Универсальность протонных торпед идеально подходила к разнообразию задач, выполнявшихся истребителями X-крыл. Тем не менее, в первые годы галактической гражданской войны повстанцы обладали небольшим запасом этих орудий.
Лазерные пушки X-крыла могли вести огонь в различных режимах:
Единичный выстрел, при котором каждый лазер стрелял отдельно; Сдвоенный выстрел, при котором два лазера (по одному с каждой стороны) объединялись в пары, стреляющие по очереди; Счетверённый выстрел, при котором все четыре лазера стреляли вместе, при этом лучи сходились на цели; Прерывистый огонь, при котором мощность лучей понижалась, но увеличивалась скорострельность (режим добавлен в Юужан Вонгской войне). Движение на скоростях ниже скорости света обеспечивали четыре двигателя на тяге ядерного синтеза Инком 4L4, которые позволяли развивать относительно высокую скорость как в космосе, так и в атмосфере. Корабли X-крыл, в отличие от большинства истребителей серии TIE, были оснащены гипердвигателями и способны перемещаться в гиперпространстве, что позволяло им действовать независимо. Эскадрильи истребителей могли наносить удары самостоятельно, не нуждаясь в корабле-носителе. Эта автономность подходила повстанцам, так как отлично сочеталась с их тактикой атаки и последующего быстрого отхода.
В истребителе было место для одного пилота, которому помогал дроид (например, астродроид серии R2), помещённый во внешнее гнездо, отслеживающий статус корабля и способный выполнить экстренный ремонт.
Средства управления полётом в X-крыле были идентичны системам скайхоппера T-16, воздушного спидера, также производства корпорации Инком. Этот фактор отчасти объясняет огромную популярность T-65 среди пилотов повстанческого движения — многие из них пилотировали гражданские скайхопперы до присоединения к повстанцам. Также известны такие модификации как E-крыл и B-крыл.
Это сообщение отредактировал БратецЛис - 3 ноя 2021 в 12:19
Теперь же производители заявляют о создании самолета с уникальными летно-техническими характеристиками в сочетании с боевыми возможностями, малой заметностью и, главное в условиях финансовой нестабильности в мире, экономичностью.
чо за дичь, когда военных интересовала экономичность в технике? Машина должна давать нужный результат, а не экономить бюджет. Если война - всем плевать на деньги, вводится режим военного времени и снабжение армии становится приоритетом и осуществляется по заявке(уведомлению), а не когда поступят деньги на счета снабжающих организаций.
Че там, летчики не полетят потому что зарплату задержали на 2 (два) дня, а по трудовому кодексу в случае задержки даже на один день можно приостановить работу по причинам экономического характера. Статья 142 ТК РФ. Война хуйня, главное зарплата...
Во-первых СССР уже показал, что если вливать средства только в военку, то люди как бы быстро разочаруются в таком руководстве.
Во-вторых уже 2021 год, надо строить мир, а не в войнушки играть и все бабки туда вливать во имя интересов чьих-то и вашей гордости за страну.
В-третьих солдаты должны получать ЗП, и если есть вероятность, что после боевых действий страна тебя кинет, то стоит задуматься, а за ту ли страну ты воюешь. И не надо сюда приплетать дедов и ВОВ - мир изменился. Подвиг людей в 1945 году совершен для того, чтобы мы не воевали, а строили мир, а люди все еще пытаются гордится страной глядя на вооружение, а не на то, какой ценой это делается.
Судя по комментариям - России не нужно ничего разрабатывать, а деньги лучше беременным пенсионерам раздать, т.к. все равно не получится, а если получится то деньги всё равно спиздят.
К сожалению, в современной России это очень распространенное явление. Самоненависть и неуважение к своей стране.
Каждый считает себя одного дартаньном, а всех остальных быдлом. Свысока сплевывает "мы ничего производить не можем", при этом сам себя в это "мы" почему-то не включает.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Теперь же производители заявляют о создании самолета с уникальными летно-техническими характеристиками в сочетании с боевыми возможностями, малой заметностью и, главное в условиях финансовой нестабильности в мире, экономичностью.
чо за дичь, когда военных интересовала экономичность в технике? Машина должна давать нужный результат, а не экономить бюджет. Если война - всем плевать на деньги, вводится режим военного времени и снабжение армии становится приоритетом и осуществляется по заявке(уведомлению), а не когда поступят деньги на счета снабжающих организаций.
Че там, летчики не полетят потому что зарплату задержали на 2 (два) дня, а по трудовому кодексу в случае задержки даже на один день можно приостановить работу по причинам экономического характера. Статья 142 ТК РФ. Война хуйня, главное зарплата...
Во-первых СССР уже показал, что если вливать средства только в военку, то люди как бы быстро разочаруются в таком руководстве.
Во-вторых уже 2021 год, надо строить мир, а не в войнушки играть и все бабки туда вливать во имя интересов чьих-то и вашей гордости за страну.
В-третьих солдаты должны получать ЗП, и если есть вероятность, что после боевых действий страна тебя кинет, то стоит задуматься, а за ту ли страну ты воюешь. И не надо сюда приплетать дедов и ВОВ - мир изменился. Подвиг людей в 1945 году совершен для того, чтобы мы не воевали, а строили мир, а люди все еще пытаются гордится страной глядя на вооружение, а не на то, какой ценой это делается.
всё правильно отчасти...
военные наработки тож должны быть, но когда мы постоянно только их видим в качестве "прорыва" это очень сильно деморализует...
Судя по комментариям - России не нужно ничего разрабатывать, а деньги лучше беременным пенсионерам раздать, т.к. все равно не получится, а если получится то деньги всё равно спиздят.
Роиссе, блять, нужно экономику развивать в первую очередь. Что толку с разработок (разработок ли?), если денег на постройку всей этой залупы нет? Или опять "все для фронта, все для победы", мужикам тут, хуй пойми каким-то "гречневым" или ржаным, не влом потерпеть лишения? Но это все херня лирика, потому как никакого противостояния нет, а есть картинка в телевизоре для долбоебов, верящих, что роисся какие-то там кому-то условия ставит.
Горжусь только не понимаю, почему такие новости приходится публиковать неудаляемыми с главной с оценкой в вечные 73-76
Чем гордишься? Тем что построили новый макет, т.к. т-50 уже всем приелся. Сколько лет уже носятся с т-50? Сколько в бабла туда вбухали? И где результат? Индийцы вон походу начали что то подозревать, отказались сотрудничать с нашими, пока т-50 не начнут серийно принимать в войска.
Это тебе не пирожки печь…
В настоящее время КнААЗ выполняет контракт 2019 года на поставку ВКС РФ 76-и истребителей Су-57 для оснащения трех авиационных полков. Начало поставок самолетов по данному контракту предусмотрено на 2021 год, завершение планируется в 2027 году.
Как ранее сообщалось, первые серийные истребители пойдут в войска с двигателем первого этапа, а оснащенные двигателем второго этапа Су-57 планируется получить с 2025 года.
Гулять так гулять! Надо было этот макет на выставку привезти:
Цитата
Лучший истребитель флота Повстанцев. Обладающий приемлемой манёвренностью, X-wing имел две пары стабилизирующих крыльев, расположенных на корме корабля. Это придавало кораблю характерную форму в виде буквы «X». В некоторых ранних моделях пушки не могли вести огонь при сложенных крыльях. Однако имперский истребитель TIE-Fighter превосходил X-крыл в скорости и манёвренности[1].
X-крыл нёс четыре лазерные пушки Тейм и Бак KX9, а также пусковые установки протонных торпед. Огонь другими типами боеголовок, например ударными ракетами, мог вестись из отдельных пусковых установок, но их монтаж требовал значительных затрат времени и усилий техников. Универсальность протонных торпед идеально подходила к разнообразию задач, выполнявшихся истребителями X-крыл. Тем не менее, в первые годы галактической гражданской войны повстанцы обладали небольшим запасом этих орудий.
Лазерные пушки X-крыла могли вести огонь в различных режимах:
Единичный выстрел, при котором каждый лазер стрелял отдельно; Сдвоенный выстрел, при котором два лазера (по одному с каждой стороны) объединялись в пары, стреляющие по очереди; Счетверённый выстрел, при котором все четыре лазера стреляли вместе, при этом лучи сходились на цели; Прерывистый огонь, при котором мощность лучей понижалась, но увеличивалась скорострельность (режим добавлен в Юужан Вонгской войне). Движение на скоростях ниже скорости света обеспечивали четыре двигателя на тяге ядерного синтеза Инком 4L4, которые позволяли развивать относительно высокую скорость как в космосе, так и в атмосфере. Корабли X-крыл, в отличие от большинства истребителей серии TIE, были оснащены гипердвигателями и способны перемещаться в гиперпространстве, что позволяло им действовать независимо. Эскадрильи истребителей могли наносить удары самостоятельно, не нуждаясь в корабле-носителе. Эта автономность подходила повстанцам, так как отлично сочеталась с их тактикой атаки и последующего быстрого отхода.
В истребителе было место для одного пилота, которому помогал дроид (например, астродроид серии R2), помещённый во внешнее гнездо, отслеживающий статус корабля и способный выполнить экстренный ремонт.
Средства управления полётом в X-крыле были идентичны системам скайхоппера T-16, воздушного спидера, также производства корпорации Инком. Этот фактор отчасти объясняет огромную популярность T-65 среди пилотов повстанческого движения — многие из них пилотировали гражданские скайхопперы до присоединения к повстанцам. Также известны такие модификации как E-крыл и B-крыл.
Судя по комментариям - России не нужно ничего разрабатывать, а деньги лучше беременным пенсионерам раздать, т.к. все равно не получится, а если получится то деньги всё равно спиздят.
F-22 - первый полёт в 1994, на вооружении с 2005, 190+ самолётов. J-20 - первый полёт в 2011, на вооружении с 2017, 150+ самолётов. Су-57 - первый полёт в 2010, на вооружении?, 10 самолётов.
А разрабатывать надо. Не мультики и макеты показывать, а разрабатывать.
Красивые цифры ,только все летают на F15/16 мод версиях . Индийские учения показали что все версии F15/16 ,еврофайтеры ,и другие поделки взяли в рот от Су 30МКИ это упрощённая индийская версия Су 30 СМ . Это факт . Не количество играет роль ,а качество ,,ну и цена . Война дело затратное . Мультик интересный смотрел ..там запускали крылатые ракеты ,твои идолы в новостях узнали только что ебнули . Твои идолы из СШП тоже пытались петарды запустить ,ничего не долетело куда нужно (вот где понты ) А сверхзвуковую ракету ,тоже мультик ,там 3D графика ,мосфильм ,видел как запускают . Вот это называется дело ,а не слова . Су 57 с не нужен сейчас ,нахера его плодить в больших количествах в мирное время, когда как для поделок твоих господ достаточны Су 30СМ .. А если еще и СУ 35 С . а если еще и на территории РФ будет все происходить .. шансов ноль у твоих 100500 самолетов и т.д . Военная доктрина России это оборона ,а не нападение ,,не путай счетовод оборону с защитой . Иди в танки играй .
Это сообщение отредактировал АртемМаршал - 3 ноя 2021 в 12:28
"К тому же, благодаря встроенным вспомогательным системам контроля, доступ персонала к системам осуществляется без специального аэродромного оборудования, что значительно упрощает обслуживание машины."
Предполагается, что он в чистом поле "без специального аэродромного оборудования" будет садиться?
1. Дата начала массового производства? 2. Количество планируемых поставок данного агрегата ежегодно в МО РФ? Вот тогда и будем радостно с трибуны трусами махать, а пока я бы на месте ТС вообще помолчал на эту тему.
Сейчас товарищ майор немедленно доложит вышестоящему начальству, и вам в кратчайшие сроки лично министром обороны будет предоставлена вся интересующая вас информация. Ожидайте
Судя по комментариям - России не нужно ничего разрабатывать, а деньги лучше беременным пенсионерам раздать, т.к. все равно не получится, а если получится то деньги всё равно спиздят.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com