Из личного-2

У нас неподалёку долгое время регулярно сбивали дураков по простой схеме.
Переходят пути, справа приближается поезд, они выходят на ближние пути и ждут, пока перед ними поезд проедет. А в это время слева прёт товарняк, который сигналит, но за грохотом проезжающего перед ним поездом он гудок не слышит...

Или второй вариант. Слева идёт поезд, чел ждёт пока он пройдет и выбегает сразу за ним, а в это время справа на "встречке" появляется второй, который не слышно и не видно было за проходящим перед ним.
Москва, 2000-е, переход на 3-м проезде Подбельского до реконструкции мкжд

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Ron3128 @ 26.04.2022 - 14:14)

При движении "вагонами вперёд" в т.ч. толкая перед собой"холодный" или ещё какую-нибудь технику там должен быть составитель. Так что наизнанку все равно бригаду вывернут.

Наконец , хоть знающий железнодорожник , подтянулся. А то призраки , не слышно, большой обьект
Со стороны жд , всегда, это пренебрежение инструкциями, а со стороны пострадавших, элементарное распиздяйство, русское авось.

Работал и при СССР и сейчас на ЖД, у частников сейчас правда. Заметил отвратительное отношение к охране труда у барыг, персонал необучен ,без спецодежды по сезону, переработки адские в поездках, РЖД хоть следит, а тут плевать, главное прибыль.Дворцы сами себя не построят

Дизель генераторные вагоны тоже от МПС СССР еще, рефконтейнеры поновее, но тоже б/у .
Народ ждет рыбу, а кто ее повезёт , на чем, и как ее охлаждать то? Не идут специалисты , техники нет ,вот пенсы уйдут и все.

Я к чему это, без комплексной работы по восстановлению отрасли перевозок на ЖД, обучению кадров, и дальше будут такие посты.

Цитата (VampirBFW @ 23.04.2022 - 21:54)

Я все равно не понимаю, с какой громкостью нужно слушать наушники, чтоб не услышать охренительно огромную железную хреновину, весом в овердохрена тонн, которая по рельсам едет

ТС же все написал, локомотив жел сзади состава, дядьку снес почти бесшумно первый вагон состава на небольшой скорости. А вот собачки доставили конечно! Собака друг человека говорили они...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Айдэн @ 23.04.2022 - 21:11)

Цитата (VampirBFW @ 23.04.2022 - 21:54) Я все равно не понимаю, с какой громкостью нужно слушать наушники, чтоб не услышать охренительно огромную железную хреновину, весом в овердохрена тонн, которая по рельсам едет А ещё есть вибрация по земле. чувствуешь ногами,как приближается поезд

Это - когда быстро. А когда потихоньку - нет никакой вибрации.
Больше всего народу гибнет на станциях - на всяких там маневровых путях, ответвлениях ко всяким пакгаузам-заводам и проч. овощебазам. Где составы обычно ходят со скоростью безногого инвалида без костылей и жопой вперёд.
Аккурат то самое, что описал ТС.
И народ там шастает совершенно беспечно.

Цитата (Мышшшь @ 23.04.2022 - 21:57)

Там все просто, мне объяснили: человеческий мозг не может воспринимать объект такого размера как движущийся. Вот пиздец и приходит

Тут не в громкости дело. Дело в звуке. Низкие звуки, которые издает поезд, имеют длинную волну. То есть издалека поезд очень хорошо слышно. Вблизи же поезд становится как бы безшумным. И если вы гуляете вдоль ЖД путей- можете реально не услышать приближающийся поезд. Поэтому гудок поезда такою высоту звука имеет. Чтоб его было вблизи слышно. Это мое мнение. Я жил рядом с ЖД и реально не слышно когда поезд рядом

Размещено через приложение ЯПлакалъ

я хз, за сотню метров от состава, даже если сам идешь, прям на ходу, чувствуется вибрация почвы, т.е. не понять, что где то рядом двигается что то очень тяжелое, невозможно, я считаю... а уж когда до него остаются десятки метров, то там даже мертвый вибрацию почувствует. что не так со всеми погибшими, я не понимаю...

С появлением бесстыкового пути, звук от скорого поезда это просто шелест, а если из кривой вылетает, то тут и без наушников можно не успеть. От грузового, хотя бы звуков различных больше

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (VampirBFW @ 23.04.2022 - 21:54)

Я все равно не понимаю, с какой громкостью нужно слушать наушники, чтоб не услышать охренительно огромную железную хреновину, весом в овердохрена тонн, которая по рельсам едет

На самом деле состав не торопясь едет довольно таки тихо. Я в Ж.Д цеху практику проходил. Только по путям и ходили.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Всё очень просто. По ПДД пешеход, прежде, чем вступить на нерегулируемый переход, обязан убедиться в отсутствии быстро приближающегося транспорта. То же самое на жд-путях: сука, хоть в наушниках, хоть без них, прежде чем подойти к рельсам, поозирайся по сторонам, не щёлкай еблетом, блять!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (VampirBFW @ 23.04.2022 - 21:54)

Я все равно не понимаю, с какой громкостью нужно слушать наушники, чтоб не услышать охренительно огромную железную хреновину, весом в овердохрена тонн, которая по рельсам едет

Маневровый может толкать состав ,вагонами к тебе,там нет фонарей и не слышно его совсем,наушники на жд - прямая дорога на тот свет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да, сейчас очень много людей ССЗБ: капюшон, наушники, темная одежда и полная абстрагированность от окружающей действительности. Плюс алкашка с веществами. Как так можно - я х.з.?
Сам, переходя ЛЮБУЮ дорогу, несколько раз башкой покручу. Даже если это тротуар. Даже если это дорога с односторонним движением, то смотришь в обе стороны. Даже переходя ржавые рельсы, по которым последний раз ехал паровоз в ВОВ, всё равно на автомате смотришь по сторонам.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да что там говорить, буквально месяц назад кента электричка сбила в Кавголово наглухо. Зато музычку слушал до упора. Вот нахрена было переезжать за пять тысяч километров, брать хату в пригороде за чудовищные деньги, чтобы потом тупо попасть под электрон...

Бабушка рассказывала, в Карачарово, это Москва, был туннель, по которому дети регулярно срезали путь до школы. Она сама в эту школу ходила и тоже иногда через этот туннель. И их регулярно в этом тоннеле давили насмерть.
Машинисты там ездить отказывались.

Цитата (VampirBFW @ 23.04.2022 - 21:54)

Я все равно не понимаю, с какой громкостью нужно слушать наушники, чтоб не услышать охренительно огромную железную хреновину, весом в овердохрена тонн, которая по рельсам едет

Они вообще то если медленно, то очень тихо едут, особенно если состав впереди себя толкают, так вообще не слышно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Из моей личной судебной практики могу сказать, что все кто попал под поезд со смертельным исходом были бухие, и как правило шлялись по путям, но одна женщина сильно переломалась попав в воздушную струю от сапсана . И все, кто обращался в суд за компенсацией (родственники погибших, либо эта женщина) суды выигрывали - с РЖД удавалось вытянуть денег в качестве компенсации морального вреда, в том числе и на содержание на несовершеннолетних детей до 18 лет, так как жд транспорт является источником повышеннной опасности, и вред подлежит возмещению независимо от наличия вины, такие дела

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В 90х мухтарил (ВОХР) на ЮВЖД. Тоже пару раз ментам пришлось помогать отскребать бедолаг.. Один вообще всю жизнь на жд проработал, вышел на пенсию, обмыл это дело, и пизданулся под маневровый... Так ни одной пенсии и не получил.
Но были и не только те, кто под колёсами гибли, но и те, кто состав через верх обойти пытались. Тех родня по кедам опознавала, т. к. в этих случаях уже не фарш, а угольки они.
Всём добра.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (VampirBFW @ 23.04.2022 - 21:54)

Я все равно не понимаю, с какой громкостью нужно слушать наушники, чтоб не услышать охренительно огромную железную хреновину, весом в овердохрена тонн, которая по рельсам едет

Толкаемый товарняк на запасном пути как услышать? Он крадется, лишь изредка пара глухо стуканет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (BigHarry @ 23.04.2022 - 22:19)

Состав толкали задом, если он там километровый - то тепловозу бестолку гудеть, в наушниках под музыкой его с большого расстояния не слышно.

По идее на последнем вагоне должен ехать составитель и по рации подавать команды машинисту. Или не заметил в темноте, или вообще хуй забили и его там не было.
В принципе маневровый быстро ехать не мог, и если бы составитель заметил вовремя и сообщил машинисту, трагедии можно было бы избежать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (VampirBFW @ 23.04.2022 - 21:54)

Я все равно не понимаю, с какой громкостью нужно слушать наушники, чтоб не услышать охренительно огромную железную хреновину, весом в овердохрена тонн, которая по рельсам едет

Если хорошие наушники, да еще и с активным шумопдавлением...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я вообще всегда аккуратно перехожу шоссе, жд пути и прочие стремности.
Кручу башкой предварительно, убеждаюсь в безопасности и только тогда шагаю.
Но.
Несколько раз в жизни в разные года приключалась такая тема.
На середине перехода вдруг осознаю что я выдвинулся, ничего вокруг не оценив. На автомате, с отключенным мозгом, получается. И не уверен что вообще на зеленый шагаю...
Хз что это за провал в сознании такой.
Допускаю- что многие смерти из многочисленных видосов именно такие.
Когда абсолютно трезвый вменяемый чел любого возраста с внезапно отключившимся мозгом прет навстречу смерти.
Возможно, соответственно, и у водителей за рулем ровно такие же попадалова случаются.

Цитата

дохнут под локомотивами и электричками все подряд

Долбоёбы потому что, не зависимо от возраста и состояния. Подошёл к рельсам - включай режим повышенного очкования и все обзорные органы. Меня так с детстве учили.
Я тоже погуливаю по одной полузаброшенной железке, по которой судя по состоянию рельсов раз в месяц что-то да ходит. Но наушники вырубаются и регулярное кручение головой включается. При том что ветка просто для снабжения и катают там не торопясь пару вагонов в лучшем случае, гудят регулярно. Тем не менее. А ходить по оживлённым путям - ну его нафиг. Пересекаешь и то посмотришь сто раз и прислушаешься.

Цитата (foogas @ 26.04.2022 - 07:32)

Цитата (BigHarry @ 23.04.2022 - 22:19) Состав толкали задом, если он там километровый - то тепловозу бестолку гудеть, в наушниках под музыкой его с большого расстояния не слышно. По идее на последнем вагоне должен ехать составитель и по рации подавать команды машинисту. Или не заметил в темноте, или вообще хуй забили и его там не было. В принципе маневровый быстро ехать не мог, и если бы составитель заметил вовремя и сообщил машинисту, трагедии можно было бы избежать.

Сколько приходилось видеть: пиисят на пиисят. Должен ехать, но не всегда едет.

Много кеглям свободы дали, вот они от головокружения и выпиливаются. Надо наоборот ебать так, чтобы тырса летела и карманы выворачивались за малейшую оплошность пешика. Вот тогда и жертв не станет. Придумали "средство повышенной опасности" мля одно дело - мудак на тротуаре людей сбил, другое - кегля пиздует наперерез потоку. Если кто-то у меня пистолет забрал и застрелился опять я виноват?

Это сообщение отредактировал skyline0502 - 26 апр. 2022 г. в 09:06

Цитата

Скальпированный череп без лицевых покровов был в одной точке, ровно посередине валялся торс с вывалившимися потрохами, чуть дальше тазовые мослы с куском ноги…

за "кровь-кишки-рапидарасило" - плюс!
а без хохм - ужасно всё это
не дай, Бог, никому...

Блять, мы сверхдержава, учим другие страны как жить, перчаток с мешками нет, сука, позор тебе вова. Видел менты на месте преступления в строительных перчатках, многоразовых думаю, все места преступлений в одних общупывают.