Колеса не стучат и пить в поезде запретили. Фпизду такие поезда.
кто запретил? Буйным алкашам и раньше не разрешали.Наебенился?-веди себя как человек.вот и весь секрет.
Алкоголь в поезде
Употребление алкогольных напитков в поездах запрещено. Этот запрет распространяется на любой общественный транспорт, начиная с трамвая и заканчивая самолетом.
Алкоголь в поезде
Ранее в поездах разрешалось употребление пива, а в вагонах-ресторанах – крепких алкогольных напитков. Однако сейчас Кодекс РФ об административных правонарушениях (КоАП) полностью запрещает употребление пива и напитков, изготавливаемых на его основе, алкогольной и спиртосодержащей продукции. Уличенные в распитии пассажиры штрафуются: любители пива заплатят от 100 до 300 рублей, а ценители напитков покрепче – от 500 до 700 рублей.
Продажа крепкого алкоголя в вагонах поездов запрещена. В вагоне-ресторане, согласно действующему законодательству, можно купить «алкогольную продукцию с содержанием этилового спирта не более 16,5%» - то есть пиво и вино.
За нахождение в вагоне поезда в нетрезвом виде полагается штраф. При необходимости проводник вызывает транспортную полицию и пьяных пассажиров ссаживают с поезда.
Справедливости ради, у нас в стране один из самых лучших сервисов жд перевозок в мире. И он постоянно развивается. Да, не без перегибов и косяков, но все же. В той же европе и сша далеко не везде есть хоть близкое что то. Не говоря уж про азию (без учета китая и японии, само собой).
Самое главное отличие - теперь поезда ходят точно по расписанию! В Союзе - опоздание поезда на час-два было нормой. Помню ехал из Армии ( челябинск - воронеж ) поезд владивосток - харьков опаздывал на СУТКИ!
Да с хуя ли гости на столе насрали? С 2004 до 2008 года в командировки ездили туда-обратно раз в месяц Волгоград-Челябинск. И поезда уже менялись и проводники, но за 4 года по расписанию в Челябу прибывали 3-4 раза. До Аши доезжаешь всё шик-блеск, но потом начинаются проёбы по 40-50 минут. Там всегда аномальная зона была
Ну не знаю, я постоянно ездил, и всегда вовремя приезжал.
Самое главное отличие - теперь поезда ходят точно по расписанию! В Союзе - опоздание поезда на час-два было нормой. Помню ехал из Армии ( челябинск - воронеж ) поезд владивосток - харьков опаздывал на СУТКИ!
Страна работала. Движение транспорта интенсивное. А железка одна, и для составов промышленного назначения и пассажирского. Прибавить сюда ещё передвижение воинских эшелонов. Поэтому соблюсти график в этом темпе было архисложно
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Плохая память, не помнит что за год до образования СССР, в царской России, вагоны для простолюдинов, (как автор сравнения), и крепостных, были дощатые, не отапливались, без воды и туалета. Отапливаемые назывались - теплушки, только для богатых. Сравнивать прогресс по шкале времени - дебилизм.
То, что не нужно сдавать бельё - большой плюс. Помню как в детстве в пять утра проводник колотил своими металлическими гранками по дверям и вопил "бельё сдаём" за час до прибытия.
Открою тайну - его и тогда не нужно было сдавать , в правилах этого не было, просто советские люди в едином порывы начинали собирать и складывать белье возле купе проводника, проводники это поощеряли т.к. это облегчало их работу, некоторые даже настолько привыкали к этому что с важным видом ходили по вагону и требовали собирать белье.
Дым столбом - кипит, дымится пароход... Пестрота, разгул, волненье, Ожиданье, нетерпенье... Веселится и ликует весь народ И быстрее, шибче воли Поезд мчится в чисто поле...
Это сообщение отредактировал Bob54 - 11 окт 2023 в 12:27
жуть какая,автор опуса явно сельский дурачок .Сравнивает плацкарт 80х с СВ 2020 х
дупачок здесь ты автор не про СВ пишет - почитай внимательно душ сейчас даже в плацкартах
если бы он сравнивал СВ 80х и СВ 2020х,то совсем пиздёж.И розетки были и столики складывались в 80х,душа правда не было и санитарные зоны заёбывали.
А зачем в 80-х была розетка в СВ/купе, что-то не припомню такого, в проходах да были в вагоне для проводников и пылесосов, а в купе не было. Да и надобности в ней не было по тем временам.
А уж про то, что поезда века 21 довольно сильно отличаются от поездов века 21 не знает только тот, кто на этих поездах не ездил.
Поезда века 21 полюбому круче
Первого десятилетия 21 нифига не круче. Разве, только проводники ушлее. Если брать нынешнее времена, то комфортабельнее, да. И? Ваш комментарий без конкретики бессмысленен.
Возьмем поздний СССР. Моя стипендия повышенная 62,50 руб., обычная - 50 в ВУЗе. Билет Билет Новосибирск-Москва 37 руб. А теперь плацкарт - 8700, купе 11500, СВ 28000. А стипендия сейчас как?
А стипендии щас на единый городской тока-тока хватит :(
жуть какая,автор опуса явно сельский дурачок .Сравнивает плацкарт 80х с СВ 2020 х
дупачок здесь ты автор не про СВ пишет - почитай внимательно душ сейчас даже в плацкартах
если бы он сравнивал СВ 80х и СВ 2020х,то совсем пиздёж.И розетки были и столики складывались в 80х,душа правда не было и санитарные зоны заёбывали.
А зачем в 80-х была розетка в СВ/купе, что-то не припомню такого, в проходах да были в вагоне для проводников и пылесосов, а в купе не было. Да и надобности в ней не было по тем временам.
Пиздёшь от блогеров-молокососов (25+), они думают, что розетка всегда нужна была. Не могут себе представить жизнь без гаджетов.
Это сообщение отредактировал Stranix - 11 окт 2023 в 12:32
Самое главное отличие - теперь поезда ходят точно по расписанию! В Союзе - опоздание поезда на час-два было нормой. Помню ехал из Армии ( челябинск - воронеж ) поезд владивосток - харьков опаздывал на СУТКИ!
Харьков -Владивосток ?!!! Попал (!) на него один раз - из Омска во Владик ехал .... В нём фильмы ужасов снимать можно было - это пипец полный. Бригада -вечно пьяные барыги, проститутки и сутенёры . Вот бы ТэЭсу в нём прокатиться для полного ощущения разницы
А ваще старые поезда вспоминаю с ностальгией и благодарностью
жуть какая,автор опуса явно сельский дурачок .Сравнивает плацкарт 80х с СВ 2020 х
дупачок здесь ты автор не про СВ пишет - почитай внимательно душ сейчас даже в плацкартах
если бы он сравнивал СВ 80х и СВ 2020х,то совсем пиздёж.И розетки были и столики складывались в 80х,душа правда не было и санитарные зоны заёбывали.
А зачем в 80-х была розетка в СВ/купе, что-то не припомню такого, в проходах да были в вагоне для проводников и пылесосов, а в купе не было. Да и надобности в ней не было по тем временам.
были и именно в этом поезде.в 90е я брился в купе,ибо гонял Москва-Магнитогорск.
Душ - это хорошо, когда учился, мотался на сессии Пермь - Москва на фирменном "Кама", очень его не хватало. Просто многолетняя привычка - утром душ, иначе весь день как будто не проснулся.
жуть какая,автор опуса явно сельский дурачок .Сравнивает плацкарт 80х с СВ 2020 х
дупачок здесь ты автор не про СВ пишет - почитай внимательно душ сейчас даже в плацкартах
если бы он сравнивал СВ 80х и СВ 2020х,то совсем пиздёж.И розетки были и столики складывались в 80х,душа правда не было и санитарные зоны заёбывали.
А зачем в 80-х была розетка в СВ/купе, что-то не припомню такого, в проходах да были в вагоне для проводников и пылесосов, а в купе не было. Да и надобности в ней не было по тем временам.
Пиздёшь от блогеров-молокососов (25+), они думают, что розетка всегда нужна была. Не могут себе представить жизнь без гаджетов.
жуть какая,автор опуса явно сельский дурачок .Сравнивает плацкарт 80х с СВ 2020 х
дупачок здесь ты автор не про СВ пишет - почитай внимательно душ сейчас даже в плацкартах
если бы он сравнивал СВ 80х и СВ 2020х,то совсем пиздёж.И розетки были и столики складывались в 80х,душа правда не было и санитарные зоны заёбывали.
А зачем в 80-х была розетка в СВ/купе, что-то не припомню такого, в проходах да были в вагоне для проводников и пылесосов, а в купе не было. Да и надобности в ней не было по тем временам.
В купе не было, в СВ одна розетка на купе была. В основном использовалась владельцами электробритв, среди клиентов СВ их было довольно много.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, в правилах этого не было, просто советские люди в едином порывы начинали собирать и складывать белье возле купе проводника, проводники это поощеряли т.к. это облегчало их работу, некоторые даже настолько привыкали к этому что с важным видом ходили по вагону и требовали собирать белье.
yaplakal.com