О-о-о, B-52!, ...

Страницы: 1 ...  3 4 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Трахтурист 22 авг 2015 в 08:50
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (mrsakhnov @ 21.08.2015 - 18:54)
Цитата (antone @ 21.08.2015 - 18:52)
Цитата (VampirBFW @ 21.08.2015 - 18:49)
Полдполковник троль

Тролль

подполковник

Подполковник - тролль dont.gif
drunik23 22 авг 2015 в 08:54
Ярила  •  На сайте 11 лет
-3
Цены реальные все продается на Манхейме!
Нам бобрикам рубль опустили,чтобы с корабля не побежали!
Щас нагибать будут!
sok69 22 авг 2015 в 09:04
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (uran237 @ 21.08.2015 - 21:31)
Я понимаю, что здесь очень много специалистов ПВО, но...Отучившись два курса на военной кафедре по специальности "Программное обеспечение зенитно ракетных комплексов" могу кое чего из лекций вспомнить. Один из главных факторов - вероятность поражения цели (одиночно, групповой, низколетящей и т.д.) Так вот, статистика. Хваленый комплекс "Патриот" двойным пуском обеспечивал (буря в стакане) вероятность поражения летающих в Израиль телеграфных столбов (древние скады без советской электроники и испохабленные где то в германии наращиванием топливных баков) составила 15%. А тут нервничают по поводу промаха одиночным пуском С-75 в Б-52. У ракеты, на ее скорости вовсе не безграничные возможности маневрирования.

"Смешались в кучу люди, кони".
Какая нафик Германия? Скады дорабатывались в Северной Корее - там увеличили дальность в ущерб точности. Скорость Скада немножко выше, чем у этой дуры. Вероятность поражения Патриотом указана для первых, тестовых вариантов - у евреев свой комплект достаточно неплохо сшибает весь мусор.
Единственный способ для Б-52 избежать попадания - активная постановка помех. Если поищешь инфу - достаточно неплохо сыпали радиоотражающими диполями.
Насчет возможностей маневрирования - Б-52 это не истребитель - возможностей по маневрированию у него еще меньше.
mason666 22 авг 2015 в 09:07
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Кому как !!!!!! А я ржу ! biggrin.gif rulez.gif
sok69 22 авг 2015 в 09:09
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Abovename @ 22.08.2015 - 01:48)
Цитата (dreamtry @ 21.08.2015 - 20:06)
Я не спец но думается мне, что такую хуйню саму по себе завалить легко, другое дело что ее сопровождает хуева туча истребителей, иначе это самоубийство, а вот как быть с ними это вопрос.

Я не спец но думается мне, что такую хуйню саму по себе завалить легко...

У энтого ховна охеренно прочный планер и отстреливаемые двигатели, bro.

Еще один смешной.

Насчет прочности очень интересно. Броня у него лучше чем Абрамса?
mason666 22 авг 2015 в 09:26
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Abovename @ 22.08.2015 - 07:48)
Цитата (dreamtry @ 21.08.2015 - 20:06)
Я не спец но думается мне, что такую хуйню саму по себе завалить легко, другое дело что ее сопровождает хуева туча истребителей, иначе это самоубийство, а вот как быть с ними это вопрос.

Я не спец но думается мне, что такую хуйню саму по себе завалить легко...

У энтого ховна охеренно прочный планер и отстреливаемые двигатели, bro.

Канечно легко ! Пару пар на бомбер легко ! . И как будто их никто не прикрывает "В своих рубежах " ( Типа су -и 27-31 . ) Ну и под 23-мм никто не полезет ! ) Если бы так бло просто то всех пилотов самолетов ) И наших и чужих сбили бы ! . ! Вы что ? правда думаете - " Что всевозможняые ВВС противника постоянно поднимают свои самолеты в воздух ? " Да они хрен забили ... ! Никто-же не подымал в 90-х годах в воздух ? Они ЗАЛУПУ Видели и летали вдьль наших границ ! Что-то синий ! Ну вы поняли !
Радиоточка 22 авг 2015 в 09:34
Весельчак  •  На сайте 11 лет
0
Ребята, а чо он такой низкий? На фото. При взлете или рулежки он может засосать много говна в двигатели? Когда я читал про наш суперджет там писАли, что у него слишком низко - 40 сантиметров расположены они и это может создать проблему.

Это сообщение отредактировал Радиоточка - 22 авг 2015 в 09:40
VIR2AL 22 авг 2015 в 09:46
Ярила  •  На сайте 15 лет
-1
Цитата (mrsakhnov @ 21.08.2015 - 18:54)
Цитата (antone @ 21.08.2015 - 18:52)
Цитата (VampirBFW @ 21.08.2015 - 18:49)
Полдполковник троль

Тролль

подполковник

Подполковник - тролль.

=)
costya087 22 авг 2015 в 11:04
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (mrsakhnov @ 21.08.2015 - 18:54)
Цитата (antone @ 21.08.2015 - 18:52)
Цитата (VampirBFW @ 21.08.2015 - 18:49)
Полдполковник троль

Тролль

подполковник

Тролли=)
HATE 22 авг 2015 в 11:10
Главтролль  •  На сайте 17 лет
6
Цитата (skapitan @ 22.08.2015 - 02:55)
....

В 13:58 местного времени 24 июня 1994 экипаж ВВС США под командованием 46-летнего подполковника Артура Холленда поднялся в небо над авиабазой для отработки показательного полёта. План полёта предусматривал серию пролётов на малой высоте, виражей с креном до 60° и имитацию посадки с подскоком. Этот полёт должен был стать последним для полковника Вулфа, одного из членов команды, поэтому на аэродроме, в ожидании церемонии «прощания с небом», находилась его семья и сослуживцы.

Выполнив большую часть программы, перед имитацией посадки экипаж получил команду уйти на второй круг, так как на ВПП находился только что приземлившийся самолет-заправщик KC-135. Холленд, находившийся в горизонтальном полёте на высоте 75 м со скоростью 337 км/ч, запросил разрешения диспетчера на выполнение левого разворота на 360° и получил согласие. Самолёт начал разворот вокруг диспетчерской башни, теряя горизонтальную скорость. Позади башни находилась зона, закрытая для полётов (предположительно — склад ядерных боеприпасов). Избегая вылета в запретную зону и находясь на предельно малой высоте, Холленд превысил допустимые режимы виража, продолжая терять скорость (при крене 60° скорость сваливания B-52 — 272 км/ч). В 14:16 В-52 выполнил примерно три четверти разворота; при этом крен достиг 90 градусов, самолет потерял управление, упал и взорвался.

Второй пилот Марк Макгиэн (Mark McGeehan), согласно медицинскому заключению, «частично катапультировался» (на фотографии рядом с килем B-52 видна отстрелившаяся крышка кабины, располагавшаяся над местом второго пилота), однако не уточняется, успел ли он покинуть воздушное судно. Оператор управления оружием и, по совместительству, штурман экипажа Кен Хьюстон (Ken Huston) также задействовал систему катапультирования, но покинуть самолёт до столкновения с землёй не успел. Место Вулфа не было катапультируемым.
wolf1999 22 авг 2015 в 11:21
ЗЛОЙ ВАТНИК  •  На сайте 12 лет
8
По мне дык ТУ-160 самый красивый! Мощь и красота.

О-о-о, B-52!
lastnatural 22 авг 2015 в 11:57
Ярила  •  На сайте 13 лет
2
Понабежали идиоты... Охуенный юмор, ага.
Вы что, так мечтаете посбивать америкосовские бомбардировщики? - да ни дай Б-г это придется делать! Даже если в далекой перспективе на капитолийском холме будет водружен российский триколор.
Открытый конфликт РФ и НАТО со сбиванием самолётов - это миллионы жертв и (в лучшем случае) полмира в руинах. Вы этого хотите?
Пендосовские "бэкшки" и наши "ТУшки" должны совместно ебашить всякое говно типа ИГИЛ, но никак не использоваться друг против друга!
bagun 22 авг 2015 в 12:03
Юморист  •  На сайте 12 лет
3
не понял шутки. подполковник один наверно смеялся над своей шуткой.
lohmag 22 авг 2015 в 13:11
Весельчак  •  На сайте 12 лет
0
Какое-то гуано постят
MECHLAB 22 авг 2015 в 13:40
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Чем больше планер, тем же легче в него попасть?

alexr1 22 авг 2015 в 13:41
Весельчак  •  На сайте 10 лет
0
Подпол красавчик!
MECHLAB 22 авг 2015 в 13:54
Ярила  •  На сайте 10 лет
-2
Цитата (wolf1999 @ 22.08.2015 - 11:21)
По мне дык ТУ-160 самый красивый! Мощь и красота.

... и легкая цель
Panzersoldat 22 авг 2015 в 13:59
Бумбурек  •  На сайте 10 лет
0
ну собственно Б-52 неплохой самолет, не зря в строю более 50 лет
Sobear 22 авг 2015 в 14:13
Приколист  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (MECHLAB @ 22.08.2015 - 13:54)
Цитата (wolf1999 @ 22.08.2015 - 11:21)
По мне дык ТУ-160 самый красивый! Мощь и красота.

... и легкая цель

Всегда пиши, по сравнению с чем (- всё познаётся в сравнении).

Если ты подразумеваешь, что Ту-160 - лёгкая цель в сранении с Б-52 - ты бредишь.
Ту-160 умеет всё, что и Б-52, но ещё и летает на сверхзвуке.

P.S.
Бухаешь?
Fomalhaut 22 авг 2015 в 14:38
Юморист  •  На сайте 15 лет
1
Цитата
Всегда пиши, по сравнению с чем (- всё познаётся в сравнении).

Если ты подразумеваешь, что Ту-160 - лёгкая цель в сранении с Б-52 - ты бредишь.
Ту-160 умеет всё, что и Б-52, но ещё и летает на сверхзвуке.


Неправда, Ту-160 только носитель крылатых ракет с ядерной начинкой
Б-52 то же, но как и любой амер, дополнительно заточен для локальных войн, т.к. может создавать лунный ландшафт дорожками обычных бомб, может применять ракеты и бомбы с ЖПС наведением, недавно даже противокорабельные "гарпуны" к нему прикрутили.
А на сверхзвуке далеко не улетишь, бОльшуя часть полета Ту-160 проходит так же на дозвуковой
Sobear 22 авг 2015 в 15:14
Приколист  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (Fomalhaut @ 22.08.2015 - 14:38)
Цитата
Всегда пиши, по сравнению с чем (- всё познаётся в сравнении).

Если ты подразумеваешь, что Ту-160 - лёгкая цель в сранении с Б-52 - ты бредишь.
Ту-160 умеет всё, что и Б-52, но ещё и летает на сверхзвуке.


А на сверхзвуке далеко не улетишь, бОльшуя часть полета Ту-160 проходит так же на дозвуковой

Однако ж иметь сверхзвук лучше, чем не иметь. Вопрос-то сравнительный, повторяю.

Цитата (Fomalhaut @ 22.08.2015 - 14:38)
Неправда, Ту-160 только носитель крылатых ракет с ядерной начинкой
Б-52 то же, но как и любой амер, дополнительно заточен для локальных войн, т.к. может создавать лунный ландшафт дорожками обычных бомб, может применять ракеты и бомбы с ЖПС наведением,  недавно даже противокорабельные "гарпуны" к нему прикрутили.


Всё, что ты написал - это про оборудование, про вооружение, а не про сам самолёт, не про его конструкцию.
Пост-то про в основном про самолёты, а не про оборудование, которое может быть легко изменено / установлено. Вот если бы там было какое-то вооружение, которое сложно установить из-за конструктивных особенностей - тогда да, это был бы недостаток самолёта.
Только такой недостаток есть как раз у Б-52, например: установить такое (большое) количество оборонительных артустановок, как было на первых Ту-95 не получится, без существенной переделки корпуса.

P.S.
Гарпуны ставят уже давным-давно. И любые проблемы с ними и с другими управляемыми боеприпасами решаются противником (нами) при помощи помех. Вглухую. Под 100%. Изrаиль гарантирует. И Англия после Фолклендов.
(Во всех случаях, когда помехи ставились попаданий ракет не было. А ставились помехи всегда, когда не было распиздяйства.)

Это сообщение отредактировал Sobear - 22 авг 2015 в 15:19
PhoenixBird 22 авг 2015 в 15:33
Шутник  •  На сайте 11 лет
-2
Цитата (yura1208 @ 21.08.2015 - 18:54)
Цитата (antone @ 21.08.2015 - 18:52)
Цитата (VampirBFW @ 21.08.2015 - 18:49)
Полдполковник троль

Тролль

Подполковник

Тролль
Угломер 22 авг 2015 в 17:37
Шутник  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (Вольнодум @ 22.08.2015 - 17:05)
А я пограничник и по летящим объектам нам стрелять запрещали 1988-90

Доклад по паролю "воздух" помнишь? dont.gif
astnata 22 авг 2015 в 18:24
Приколист  •  На сайте 12 лет
0
Ахаха, на МАКСе несколько лет назад подходим к такому самолету. Я спрашиваю у мужа: Что за самолет? Он: Б-52! Я: О! Как коктейль?!
Американец-летчик, стоящий рядом с самолетом, понимающе заржал.
Mbuzi 22 авг 2015 в 21:06
Шутник  •  На сайте 14 лет
-1
Цитата (bary4 @ 22.08.2015 - 01:43)
Помню 16 лет назад на МАКСе, тож стоял В-52 и один военный дядечка заметил, что на бортах у этой серой гадины, чёрной краской намалеванны бомбы и ракеты. Это типа скока он героически сражался за свободу и демократию, а сами америкашки с гордостью демонстрировали свои боевые достижения. Ну и тот же военный сказал этим амерам, что на русских бортах нет таких картинок, так как они горя и страдания невинным не несут. Но походу эти твари нихуя не поняли.

На кабинах русских самолетов рисуют звёзды по количеству пусков боевых ракет rulez.gif
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 79 805
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  3 4 5  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх