Боль и позор в прямом эфире

Знакомый работал не Телефонке в Перми. Микросхемы ВПК на складах хранились не вечно, если они не были использованы за какой то срок (точно не знаю, врать не буду), то их просто, целыми коробками выкидывали на свалку. Микросхема, которая одна на снимке с золотым напылением советского ВПК, защищена от ЭМИ, а ширпотреб который пришёл им на смену, от простого короткого замыкания в соседней цепи из строя выходят.

Цитата (LondoMallary @ 18.12.2015 - 23:25)

Самолёт был сбит ракетой, ящик грохнулся с 6 км. с хрен знамо какой скорости. После чего район падения был подвергнут бомбандировке.

С космоса приземляются капсулы данными аэрофотосъемки поверхности Земли. Пленка блять!Специальная конечно, не цифра. И то все целым остается. Военные наши регулярно делают для своих целей....
Нихуя ничего не разваливается и все читается А тут..

Цитата (vVz33 @ 19.12.2015 - 00:28)

hedonist Цитата Обратите внимание на печатные платы. Ничего не замечаете странного? А странного-то в общем-то и нет, если смотреть на это как на электронные блоки от стиральной машины или микроволновки. А если смотреть на них как на платы черного ящика? Ну … не замечаете? Ладно, сдаюсь. Толщина этих плат стандартная – 1,5 мм. А места крепления этих плат видите? Четыре стойки по углам … всего четыре … по углам … при толщине платы 1,5 мм … 1,5 мм, Карл!!! А что , в других странах ящики сильно отличаются от наших?

Выходит отличаются.

Цитата (vladghost @ 18.12.2015 - 23:24)

а все почему потому что до наших дефективных не доходит что работяга и и инженер должен получать на уровне директора завода потому что он приносит прибыль а не управленец управленцев хоть жопой жуй а вот станочника грамотного инженера фиг где найдешь

Ещё один...
В СССР было навалом грамотных инженеров, управленцев практически не было.
Что со страной стало?

Цитата (alex1i @ 18.12.2015 - 23:27)

Берусь советовать, т к диплом есть по близкой теме. И помню учебники, где описывалось, как надо делать блоки ракет.

Сколько лет ты проектируешь самописцы? Сколько проектов самописцев ты сделал?

У нас пол страны имеет дипломы в/о но работают почему то менеджерами и мерчендайзерами. Зато в интернете, они те кто есть. Физики ядерщики, политики и полководцы. Диплом же есть, чё ещё надо. А, ну ещё книжку читал - всё специалист.

Это сообщение отредактировал LondoMallary - 18 дек. 2015 г. в 23:35

Цитата (bender376 @ 18.12.2015 - 23:33)

С космоса приземляются капсулы данными аэрофотосъемки поверхности Земли. Пленка блять!Специальная конечно, не цифра. И то все целым остается. Военные наши регулярно делают для своих целей.... Нихуя ничего не разваливается и все читается А тут..

Приземляются или падают?

А кто сказал,что это настоящая начинка?

Цитата (lekkter @ 19.12.2015 - 00:32)

Цитата (yaphunter @ 18.12.2015 - 23:26) Для сравнения. Это фото самописца с А320, который был направлен пилотом в  гору. Блок памяти цел, инфу с него считали на следующий день. Некоректно сравнение гражданского самолёта и боевого самолёта.

А какая разница? Функции самописцев в обоих случаях одинаковые. И требования к ним по теплозащите, перегрузкам те же.
И в данном случае мы не имея сквозного пробития корпуса имеем повреждения блока памяти. Это инженерный провал.

Это сообщение отредактировал yaphunter - 18 дек. 2015 г. в 23:37

Цитата (Altoz @ 18.12.2015 - 23:27)

Цитата Но в политике надо крыть неубиваемыми козырями. Ага то то весь мир козырями кроет, они нас за гавно держат а мы перед ними бисер метать должны, да хуй им за воротник. Как они с нами так и мы с ними или даже еще хуже должны быть чем они. Хватит уже играть в непонятно кого. Игра идет на выживание уже и в таком деле нехуй мелочиться.

В том то и дело, что не бисер надо метать, а крыть козырями. Но для этого, как минимум, надо их иметь. Впрочем, можно и блефовать. Но для того надо, чтобы во всех структурах, отвечающих за международный пиар, сидели спецы. А не преданные лизуны или детки. Или знакомые знакомых.
Минусовал не я, не имею такой привычки в дискуссии.

Цитата (alex1i @ 18.12.2015 - 23:30)

Цитата (vVz33 @ 18.12.2015 - 23:28) hedonist Цитата Обратите внимание на печатные платы. Ничего не замечаете странного? А странного-то в общем-то и нет, если смотреть на это как на электронные блоки от стиральной машины или микроволновки. А если смотреть на них как на платы черного ящика? Ну … не замечаете? Ладно, сдаюсь. Толщина этих плат стандартная – 1,5 мм. А места крепления этих плат видите? Четыре стойки по углам … всего четыре … по углам … при толщине платы 1,5 мм … 1,5 мм, Карл!!! А что , в других странах ящики сильно отличаются от наших? На вашем рисунке- отличается принципиально. Компаундом все залито и подвес не жесткий.

печатные платы с лева- крепеж стойки по углам

Цитата (Тормал @ 18.12.2015 - 23:00)

Бля заебали. Этому ящику еще лет с советского союза. Или СУ-24 новый?

[Бля заебали] А как же 100% модернизация всего летного парка ВВС? Знатно бабло попилено.. Постыдились бы показывать такое.

Цитата (мандалор @ 18.12.2015 - 23:34)

Цитата (vladghost @ 18.12.2015 - 23:24) а все почему потому что до наших дефективных не доходит что работяга и и инженер должен получать на уровне директора завода потому что он приносит прибыль а не управленец управленцев хоть жопой жуй а вот станочника грамотного инженера фиг где найдешь Ещё один... В СССР было навалом грамотных инженеров, управленцев практически не было. Что со страной стало?

За то сейчас наоборот.
Что со страной стало?

А вообще баян: http://www.yaplakal.com/forum35/topic1273097.html

Цитата (Yurc @ 18.12.2015 - 23:34)

Цитата (bender376 @ 18.12.2015 - 23:33) С космоса приземляются  капсулы данными аэрофотосъемки поверхности Земли. Пленка блять!Специальная конечно,  не цифра. И то все целым остается. Военные наши регулярно делают для своих целей.... Нихуя ничего не разваливается и все читается А тут.. Приземляются или падают?

Таки приземляются. Но условия пока он оттудова досюдова долетит - сами можете представить. Парашют то далеко не сразу раскрывается....

как радиоэлектроник-рукожоп, полностью согласен с выводами и наблюдениями ТС. Отечественной микроеэлектроники нету. (розовые микросхемы - исключение, остатки СССР) Всё - кетай. От платок не веет железобетонной надежностью. А это, все-таки, черный ящик военного самолета, который ДОЛЖЕН выдерживать чуть ли не прямое попадание !
Обосрались, бля....

Это сообщение отредактировал Диманофф - 18 дек. 2015 г. в 23:39

Цитата

В том то и дело, что не бисер надо метать, а крыть козырями. Но для этого, как минимум, надо их иметь. Впрочем, можно и блефовать. Но для того надо, чтобы во всех структурах, отвечающих за международный пиар, сидели спецы. А не преданные лизуны или детки. Или знакомые знакомых. Минусовал не я, не имею такой привычки в дискуссии.

От тут и не поспоришь, соглашусь, а на минусы мне пофиг не парюсь))))

Цитата (TibiDok @ 18.12.2015 - 23:36)

Цитата (Тормал @ 18.12.2015 - 23:00) Бля заебали. Этому ящику еще лет с советского союза. Или СУ-24 новый? [Бля заебали] А как же 100% модернизация всего летного парка ВВС? Знатно бабло попилено.. Постыдились бы показывать такое.

Вась ты дурак? НАТО использует старые самолеты и не воет. По твоему F-16"Гадюка", который сбил нашу Сушку, дохрена новый самолёт?
Я уверен что и в американском корыте, всё точно так же с ящиком.

Цитата (KeenPenn @ 18.12.2015 - 22:46)

ПРо "магнитную ЛЕНТУ" - взоржал!!!! ВСю дорогу использовалась ПРОВОЛОКА, блеать!!!!!

Зря взоржали. В МСРП 12-96 использовалась как раз таки обычная магнитофонная лента, которая применялась в бобинных магнитофонах. На нее записывалось 12 основных параметров и 96 разовых команд крайних 40 минут полета. Запись начиналась от момента отрыва передней стойки шасси (там был установлен концевой выключатель). Потом шла перезапись. И так по кругу до посадки.
Дешифрирование происходило на специальном оборудовании. Короче, летал, в курсе..
У меня отец был начальником ТЭЧ. После одной авиакатастрофы эту пленку неделю склеивали и все-таки смогли понять что произошло на борту.
А проволока использовалась, как правило, в МС-61. Это самописец переговоров экипажа как на борту, так и с землей.

Цитата (ftpman @ 18.12.2015 - 23:31)

Пилоты местные не отписались Так что пока говорить о версиях глупо

Шибко пилоты в матчасти разбираются, ага

Цитата (Диманофф @ 18.12.2015 - 23:38)

как радиоэлектроник-рукожоп, полностью согласен с выводами и наблюдениями ТС. Отечественной элементной не существует вааще. Всё - кетай. От платок не веет железобетонной надежностью. А это, все-таки, черный ящик военного самолета, который ДОЛЖЕН выдерживать чуть ли не прямое попадание ! Обосрались, бля....

Да с какого хуя самописец ВОЕННОГО самолёта должен что-то выдерживать?! В боевой модели он стоит постольку поскольку.

Цитата (bender376 @ 18.12.2015 - 23:37)

Цитата (мандалор @ 18.12.2015 - 23:34) Цитата (vladghost @ 18.12.2015 - 23:24) а все почему потому что до наших дефективных не доходит что работяга и и инженер должен получать на уровне директора завода потому что он приносит прибыль а не управленец управленцев хоть жопой жуй а вот станочника грамотного инженера фиг где найдешь Ещё один... В СССР было навалом грамотных инженеров, управленцев практически не было. Что со страной стало? За то сейчас наоборот. Что со страной стало?

А что не так? В магазине нет продуктов, доступной электроники, модной одежды, ты стоишь за покупкой автомобиля в очереди?
Может быть наша страна кормит все эти среднеазиатские республики?
Современная РФ по военной мощи равняется практически всему СССР.

Это сообщение отредактировал мандалор - 18 дек. 2015 г. в 23:43

И чего? Что это меняет-то? Предоставим мы доказательства, не предоставим - абсолютно всем похуй. Черный хозяин сказал, что русские нарушили границу, значит так оно и было, и самолет сбили правильно. А что мы там говорим и пытаемся доказать - в принципе никого не колышет.

Цитата (lekkter @ 18.12.2015 - 12:31)

Хохло-пиздабол что-ли пост пилил?! Самолёт ебнулся с высоты шесть км после прямого попадания ракеты воздух-воздух в жопу, где блоки и расположены. КАК по твоему должны были выглядеть платы?! Не так они расположены, билять. Видео падения посмотри с горением товплива. И погугли температуру, которую оно создаёт. А теперь приложи это на график по времени. Норм?

Самолет тоже не из пластилина сделан. Хвост защищен должен быть. Как раз, чтобы минимизировать повреждения от ракеты с теплонавигационной головкой.
Там горячий выхлоп, на который наводится ракета.

А сбили именно такой.

AIM-9 Sidewinder

Эта ракета существует давно и ее свойства всем известны.

Выше уже ответили, что требования к "выносливости" черных ящиков одинаковы и военной и гражданской авиации.

Удары, огонь, в том числе длительный пожар, вибрации, соленая вода.

Это сообщение отредактировал MountainView - 18 дек. 2015 г. в 23:49

Интересные повреждения, микросхемы памяти они же легкие, а тут их прям размочалило в щепки, но сама плата под ними целехонькая. Ящик тоже не перекошен, крышки снялись прекрасно. Такое ощущение что шлицем отвертки пропороли весь ряд микросхем.

Это сообщение отредактировал Bona25 - 18 дек. 2015 г. в 23:45

Цитата (hedonist @ 18.12.2015 - 22:43)

Теперь о военной приемке. Или о так называемой «военной приемке». Хотелось бы посмотреть на результаты испытаний этого чуда техники. Роняли ли его когда-нибудь на грунт с высоты 10 км или нет?

Не знаю как на заводе где ящики делают, но у нас роняют и трясут и нагревают и охлаждают и снова роняют. ВВ в производстве используются. Для этого полигоны и цех отдельный имеется с кучей аппаратуры. Отчасти новой, отчасти старой, но функции свои выполняющей. И партии бракуют если отказ или наоборот нештатно сработало. И так было и 50 и 30 лет назад. Так что не надо так скопом с точки зрения компутерщика всю отрасль в говно загонять.
Вот типичная кухонная реакция:
Правду говорит. У нас так практически везде -всё давно уже просрано.

з.ы. На моей памяти был один инцидент, лет 10 назад. Деталька не сработала, погиб человек. Разбор полётов. Выяснилось что детальки с момента выпуска самолёта не меняли и все запчасти лежали у вояк в ящике. Т.е. просрочено было в 2,5 раза изделие, кому там в 90-е - начале 00-х до техосмотров было, тогда летали-то по большим праздникам. А это вообще-то запчасть, это как проехать 200 тыс и масло не менять в авто.

Это сообщение отредактировал FedorDK - 18 дек. 2015 г. в 23:50