Попал на деньги

Медяшечкой привалочные поверхности, 110ньютон на гаечку болтик (большинство ведер).и ну его на хер прыгать на воротках в дороге. О себе думать надо.

Ступицы графиткой мажу, а болты всегда сам от руки затягиваю, и то за сезон прикипают, тяжеловато срывать.

Цитата (NapilNick @ 3.09.2016 - 18:56)

Цитата (LYSS @ 3.09.2016 - 18:52) Мажьте гаечки солидолом! Всегда! особенно на колесах солидол от перегрева ступицы прикипает намертво

а смазка для шрусов?

Цитата (2112 @ 3.09.2016 - 18:52)

Пиздец у вас цены... Перекинуть резину - 1850р. У нас 700-800р. Перекинут резину с одного диска на другой - 1060р. У нас рублей 200 с балансировкой.

Еще в москву хотите?
Для полнопривода с 16 радиусом в среднем по МСК около 1800 и есть (точнее, по весне было). ТС не соврал.

Это сообщение отредактировал Михайлович - 3 сен. 2016 г. в 23:38

Я гайки отработкой мажу. Все колеса на дисках, пока проблем не было ттт.

Цитата (Михайлович @ 3.09.2016 - 23:35)

Полнопривода с 16 радиусом...

Кхм... Диаметром.

Цитата (SNIPER666 @ 3.09.2016 - 18:46)

Шиномонтаж за 1850 р ? У тебя Белаз ?

порвал блять. Wd 740 оч спасает

От себя дополню.Пневмоинструмент-зло.Сам при переобувке мажу каплей литиевоей смазки в аэрозоли.Особенно важно владельцам корейцев-шпильки у них из говнометалла.

LYSS

Цитата

Мажьте гаечки солидолом! Всегда!

Угу , потом наблюдаешь как феерично колёса слетают , после смазанных "гаечек" солидолом . "гаечки" первые . На ходу , впереди идущей машине ...

Цитата (кaцaп @ 3.09.2016 - 23:25)

Цитата (NapilNick @ 3.09.2016 - 18:56) Цитата (LYSS @ 3.09.2016 - 18:52) Мажьте гаечки солидолом! Всегда! особенно на колесах солидол от перегрева ступицы прикипает намертво а смазка для шрусов?

Графитовая смазка, заимел я себе как то баночку в начале 90-х. Работал в оборонке и досталась чудом ибо даже в нашем п/я была страшным дефицитом. По консистенции, как тальк, применялась в подшипниках скольжения на ЗРЛС. Храню, как зеницу ока, ибо она даже самую убитую резьбу превращает в приятнейший ништяк. Самый убитый ржавый болт, если умудришься с ней закрутить, превращается в прецизионный механизм. Болтики колесные каждый раз слегка в эту драгоценную суспензию обмакиваю, и когда закручиваешь такое ощущение, что у них инерция есть.

Мужики , вы это ---не ведитесь на эту хрень "смазываю шпильки маслом "
Вспомните урок физики , 4 класс первая четверть ---Трение вот главное , что .

**********************************************

Добавил .

Кто прогулял этот урок , продолжает болты и шпильки мазать маслом ...

Это сообщение отредактировал Andrey552 - 4 сен. 2016 г. в 09:03

Цитата (LYSS @ 3.09.2016 - 18:52)

Мажьте гаечки солидолом! Всегда!

ага, солидолом... солидол прикипит от нагревания, а нагревание получим при торможении, потом ломом откручивать будем. мазать надо графитной смазкой. я на газели работал - стрельнуло переднее колесо. начал менять на трассе - сломал штатный балонник. на другой балонник намотал штатную монтажку. и только заштатный ключ и труба, позаимствованная в соседней деревне помогли открутить гайки и поменять колесо. другие колёса на сервисе отворачивали, нагревая гайки до красна, большим ломом с матом крутили.

Цитата (БiлыйКiт @ 3.09.2016 - 19:44)

Цитата (RXj @ 3.09.2016 - 19:11) Раз тоже перетянули, пришлось на дороге выкручиваться, балонником и домкратом страгивал. Всегда и на всех своих машинах клал в багажник полуметровый кусок трубы из нержавейки. Если что- использовал его как удлинитель балонного ключа. Выручал уже не один десяток раз.

Через балонник и 2 удлинителя не получилось. 2 гайки намертво встали. Пытался 3-мя поджать, то же результат 0.

годный сервис .раз колесные гайки два дня откручивают .
по сабжу - молодой шиномонтажник с пневмой ,опаснее обезьяны с гранатой.

Цитата (FullStalker @ 3.09.2016 - 18:54)

А у тебя там слева резьба не левая случаем? А, стоп, левая слева тока на футорках, извиняюсь.

Ни хуя подобного. На Тойоте-Тойоэйс на двускатном мосту на шпильках слева левая резьба сзади. А переднее колесо норм, как у всех - правая.
А по теме - закрутили пневмой на шиномонтажке.
А на сервисе о такой неведомой хуйне, как пневмогайковерт, не слышали? Вполне себе прекрасно все откручивает.
Каленые гайки - это что-то новое. Они бы лопнули нахуй при такой закрутке.

Цитата (LYSS @ 3.09.2016 - 18:52)

Мажьте гаечки солидолом! Всегда!

Ага, щас насоветуют!
Не солидолом, а сухим графитом натираю(старый москвичевский выжимной) всегда, когда снимать-ставить колесо приходится.

Пневмогайковерт в анус шиномонтажникам, если им окончательную затяжку делают.
Только динамометрическим, особо на иномарках.
Это ТС еще на колесные диски и ступицы не попал.

По Башкирии катался, проколол колесо, заехал в грузовую шиномонтажку - там все починили и колесо обратно прикрутили. Через месяц наступила зима и то колесо у меня еле смогли снять для перебортовки. Только через день до меня дошло, что гайки на той шинке закрутили грузовым гайковертом

Как это высверливать гайки??? Высверлить можно болт или шпильку, а гайку срубить зубилом не представляет особой трудности. А вообще такие вещи ударным гайковертом откручиваются.

Если гайки не наживили руками, а сразу гайковертом не по резьбе то хер потом открутишь. На Паджеро шпильки прокручивались, а гайки закусило.

Цитата (DanZL @ 3.09.2016 - 22:54)

Цитата (tequilvados @ 3.09.2016 - 20:20) вэдешка влагу тянет. не надо ей где попало пшикать. Глупец, она СОЗДАНА для вытеснения влаги, посему и названа была - Water Displacer - вытеснитель влаги, вариант №40. А влагу тянет тормозуха.

писать чота лень, поэтому просто первая попавшаяся копипаста из яндыкса.

Спасение от ржавчины и не только - мифический WD 40 (ВД)

Что такое WD 40?

WD 40 изобрел Норман Ларсен (Norman Larsen), он изобретал и разрабатывал вещество, способное вытеснять влагу в 1952 году. Поддаваясь воздействию рекламных текстов, огромное количество людей считает, что жидкость WD 40 ( в народе вд ) является новейшим достижением автохимии, решающим практически любые проблемы в автомобиле. WD 40 действительно обладает неплохой проникающей способностью, что позволяет ей просачиваться в заржавевшие резьбовые соединения и т.п. Однако жидкость гигроскопична, т.е. впитывает влагу (как и тормозная жидкость).

Поэтому если Вы в надежде "обслужить" личинки замков зальете их WD-40, то после первой радости легкого поворота ключа, через некоторое время обнаружите, что замки стали работать еще хуже, так как WD-40 смыло смазку в личинке замка.

Это происходит из-за того, что WD 40 забирает влагу из атмосферы и оставляет ее внутри механизма, при этом коррозия развивается еще сильнее, а WD-40 успешно испаряется, вместе со своими мифическими смазочными свойствами.

Более того, WD 40 успешно вымыла из механизма остатки пусть и старой, но реальной смазки. Таким образом Вы получаете обезжиренные, корродировавшие детали, после чего коррозия на этих деталях развивается еще быстрее!

И что же, спросите Вы, пользоваться WD 40 вообще нельзя?

Можно и даже нужно, если требуется расшевелить заржавевшую гайку, ту же личинку замка, шток прыгающего дворника или что-то подобное.

НО! После этого узел надо разобрать, очистить и обязательно смазать соответствующей смазкой, в зависимости от функций узла.

Основной минус WD 40 это маслянистая жидкость, которая вытесняет влагу. Многие думают, что если побрызгать WD 40 на поржавевшие детали, подвергающиеся воздействию влаги, то они будут смазаны и защищены от дальнейшей коррозии, это совсем не так!

WD 40 только вытесняет влагу, при этом WD 40 не смазывает детали, и не является антикоррозионной защитой.

Цитата (arsik0605 @ 3.09.2016 - 22:04)

Медяшечкой привалочные поверхности, 110ньютон на гаечку болтик

Медяшечка с алюминиевым дисочком как то не по фен-шуйчику.
Гальваническая пара, усиленная коррозия.

Цитата (2112 @ 3.09.2016 - 18:52)

Пиздец у вас цены... Перекинуть резину - 1850р. У нас 700-800р. Перекинут резину с одного диска на другой - 1060р. У нас рублей 200 с балансировкой.

Хорошие у вас цены

я уже года 2 меньше 2000 за 17 колеса не отдаю

и кстати есть прекрасный способ.
ВД40 обильно побрызгать и подождать сутки.
У меня потом гайки открутились которые в 94 году затянули )

Спасибо всем. Было интересно

Цитата (NapilNick @ 3.09.2016 - 18:56)

Цитата (LYSS @ 3.09.2016 - 18:52) Мажьте гаечки солидолом! Всегда! особенно на колесах солидол от перегрева ступицы прикипает намертво

Он наверное и тормозные колодки солидолом смазывает