Конструкторам электричек хорошего в жизни!

а что сказать то ТС хотел?
что щель маловата?
или о дороговизне?

Мне вот эта реприза понравилась...."В силу ряда причин я вынужден работать в Нерезиновой, проживая в Подмосковье."Дальше читать не стал,много букв.

Цитата

Да, такие люди чаще всего являются специалистами хорошего уровня и зарабатывают 100.000-150.000 в мес.

Ога, щаз. Люди с зарплатами 100-150 тыр. не жмутся на аренду квартиры на окраине какой-нибудь ветки метро. А если место стабильное - народ берет ипотеку по цене аренды жилья в хорошем месте и не парится. С тремя пересадками катаются как раз такие, которые "в родном городе" рассказывают какие они теперь нее2ческие Москвичи, но на деле живут в глубоком подмосковье и херачат на дядю за тот же полтос, "зато не в провинции".

Ебаааать, это ж какая зп должна быть, чтобы было выгодно ездить так, тратя по 700р в день. Может дешевле на машине будет?
хотя у вас там пробки, пздц....на тачке наверное вообще не доедешь.

Да пол Подмосковья так ездит) Куда деваться если в твоем городе зарплата 13-17 тысяч,а в Москве уже от 50 можно найти не трудясь с поисками. Так и ездят городами целыми. С проездным ездить выгодно. Порядка 5 тысяч уходит на месяц для проезда на электричках.

Цитата

Ога, щаз. Люди с зарплатами 100-150 тыр. не жмутся на аренду квартиры на окраине какой-нибудь ветки метро

Вовсе нет. Ездят многие знакомые с Сергиев Посада. Получают 130-200 тысяч. И ездят каждый день на экспрессах. Порядка 5500 р стоит проездной может больше чуть. Москва в принципе для жилья неинтересна и ребята копят на квартиру в Мытищах, Пушкино.

Цитата (andrelanin @ 29.07.2017 - 11:41)

А теперь подсчитаем полные траты на дорогу подобного подмосквича за месяц. В месяце, в среднем, 21 рабочий день. 1) вышел из дома, заказав такси до автостанции: 100 руб; 2) электричка до Москвы: 170 руб.; 3) выйдя в Москве нырнул в метро: 35 руб по карте Тройка; 4) вышел из метро, сел в автобус, ехать пару остановок до работы: 35 руб. Итого: 340 только туда. 340 обратно. 680 руб в день. 14280 за месяц. Но эта сумма больше, т.к. а пожрать вечером перед электричкой, потому как домой попадешь в 22.00-23.00? Это еще 100-300 расходов, которых бы не было скорей всего если б не "электрический" вариант добираться на работу в Москву. Стоимость обедов в расчет не беру, т.к. это у всех работающих статья расходов. Да, такие люди чаще всего являются специалистами хорошего уровня и зарабатывают 100.000-150.000 в мес. Это реальность, господа. Кто так ездит, подтвердите или поправьте меня.

присоединюсь...
1) маршрутка от дома до вокзала 30 р.
2) электричка до Питера 292 р.
3) метро 35 р.
4) маршрутка по Питеру 40 р.
итого туда-обратно 794 р. в день
пять рабочих дней в неделю 3970 р.
работаю су-шефом ,насчёт з/п промолчу... но хоть с поесть-попить проблем нет..)

а сдать свое жилье и снять поближе к работе, вместо того, чтобы 3 часа и 700р ежедневно тратить на дорого, религия запрещает??

Цитата (prosvet @ 29.07.2017 - 10:03)

конструктора сделали такие форточки из-за вот таких пидорасов... как сейчас помню хитрожопых, которые через форточки "бронировали" места, ставя рюкзаки  и потом в наглую говорили, мол заняли место заранее

Лучше бы с причиной боролись, а не со следствием. Если бы всем пассажирам хватало места, не было бы смысла его занимать.
Это сообщение отредактировал Мirus - 29 июл. 2017 г. в 12:40

Поэтому то я и выбрал работу вахтой. Да ехать в один конец 15 часов. Дык и ездить 1раз туда, один назад в месяц. Будильник ставишь на 08:30 - проснулся - уже на работе. Красота!

Цитата (Kostya501 @ 28.07.2017 - 20:12)

Цитата (монккей @ 28.07.2017 - 17:56) В силу ряда причин я вынужден работать в Нерезиновой, проживая в Подмосковье. Нерезиновая, это кликуха твоей жены, а город называется Москва. Понаприедет блять колхозников тупорылых. Работают тут суки, харчуются, но при этом коверкают название своими ослоумными мозгами, дебилы.

Я думал один такой! Молодец, охуевшим надо иногда говорить, чтобы себя помнили!

По сабжу, электрички стали чуть лучше чем в 88-м году. Да стёкла в тамбуре целы и лавки не деревянные, но цена то за что такая?! Сортир из тех времён, ментов не дозовёшься при случае. Грязь, сальное всё и ходят хуй знать как, половину станций игнор. Станция города Воскресенск например, а следом неприметный "88-й км" пожалуйста. На Кратово хуй, на Отдыхе выходи....Перроны переделывают, наставили рамок и прочих охранников, а нихуя не изменилось! Пользуются суки, что без электрички вообще никуда не доеедешь, мол не нравится пиздуй пешком.

Зато живёшь почти в Москве. Что вы туда все рветесь и потом ещё на жизнь жалуетесь! Блин, столько места в стране! Я живу в двенадцати километрах от небольшого городка в Сибири. Родился я тут, в этом городке. Езжу в город на работу. Работу себе сам придумал, сам научился и других научил. Свой офис, у жены магазин. Дом в два этажа, сосны из окон видать, лес, речка, ягоды-грибы. Нахрен мне эта Москва! Люди! Страна огромная!
Это сообщение отредактировал Shen - 29 июл. 2017 г. в 12:42

Ну,что тут сказать

Электрички в руках эффективных менеджеров стали оружием массового поражения. Помню в студенчестве ездил Уфа-Абдулино. Это ад. Расстояние в 100 км едет почти 3 часа. Летом жарко, зимой холодно, извините за тавтологию.
Я даже не знаю что должно случиться, чтобы ржд повернулось лицом к своим потребителям.

ТС не проще было бы машину купить?

Цитата (Phantomouse @ 29.07.2017 - 12:32)

С тремя пересадками  катаются как раз такие, которые "в родном городе" рассказывают какие они теперь нее2ческие Москвичи, но на деле живут в глубоком подмосковье и херачат на дядю за тот же полтос, "зато не в провинции".

Нет, такие, у кого выбор либо работать в родном городе кассиром в пятёрочке либо в Москве по специальности.

Цитата (Phantomouse @ 29.07.2017 - 12:32)

тот же полтос

Ржунимагу. "Если нет хлеба - ешьте пирожные".

Цитата (Shen @ 29.07.2017 - 12:41)

Зато живёшь почти в Москве. Что вы туда все рветесь и потом ещё на жизнь жалуетесь! Блин, столько места в стране! Я живу в двенадцати километрах от небольшого городка в Сибири. Родился я тут, в этом городке. Езжу в город на работу. Работу себе сам придумал, сам научился и других научил. Свой офис, у жены магазин. Дом в два этажа, сосны из окон видать, лес, речка, ягоды-грибы. Нахрен мне эта Москва! Люди! Страна огромная!

Бро, сам говоришь что ездишь на работу в город.
Тс ездит с подмосковья в город.
Запили пост и там хвастайся. Всем похуй какой у тебя дом и кем работает твоя жена. Без обид.

Да нахуй такую работу!

Цитата (alexsey777 @ 29.07.2017 - 12:33)

Ебаааать, это ж какая зп должна быть, чтобы было выгодно ездить так, тратя по 700р в день. Может дешевле на машине будет? хотя у вас там пробки, пздц....на тачке наверное вообще не доедешь.

Хотя бы 35-40 тысяч. Потому что в подавляющем большинстве нас.пунктов мос.области найти работу за 20 тысяч ещё надо постараться.

Цитата (Ссыклоп @ 29.07.2017 - 16:43)

... Я даже не знаю что должно случиться, чтобы ржд повернулось лицом к своим потребителям.

Должна случится конкуренция! Но в нашей стране это фантастика....

Нашли проблему - жара в Москве)))
Только что плакали, что нет солнца и тёплых дней.
Да и ездил я в таких вагонах, если открыть все окна, нормальный там поток воздуха. Уж час продержаться можно, не трагедия. Вот старые вагоны, где в принципе окна не открываютя, вот там угар, да. Но не тревожтесь, Москва недолго будет мучать вас жарой)

Им похер. Я работаю в Мосметрополитене. У нас недавно пегов был началнегом самым главным. Он РЖДшник. Такой пиздец в метро начался с его приходом. (((

Цитата (kirakira @ 29.07.2017 - 12:40)

Цитата (Kostya501 @ 28.07.2017 - 20:12) Цитата (монккей @ 28.07.2017 - 17:56) В силу ряда причин я вынужден работать в Нерезиновой, проживая в Подмосковье. Нерезиновая, это кликуха твоей жены, а город называется Москва. Понаприедет блять колхозников тупорылых. Работают тут суки, харчуются, но при этом коверкают название своими ослоумными мозгами, дебилы. Я думал один такой! Молодец, охуевшим надо иногда говорить, чтобы себя помнили! По сабжу, электрички стали чуть лучше чем в 88-м году. Да стёкла в тамбуре целы и лавки не деревянные, но цена то за что такая?! Сортир из тех времён, ментов не дозовёшься при случае. Грязь, сальное всё и ходят хуй знать как, половину станций игнор. Станция города Воскресенск например, а следом неприметный "88-й км" пожалуйста. На Кратово хуй, на Отдыхе выходи....Перроны переделывают, наставили рамок и прочих охранников, а нихуя не изменилось! Пользуются суки, что без электрички вообще никуда не доеедешь, мол не нравится пиздуй пешком.

Обидно, что число рейсов (и, зачастую, вагонность) порезали по сравнению с 80-ыми годами. А ведь тогда не было таких маятниковых миграций, как сейчас.

Насколько я знаю, для РЖД электрички - невыгодное направление перевозок, у них в приоритете "дальняки", поэтому их отдают в аренду другим компаниям, которые тем более не заинтересованы что-то улучшать для пассажиров, т.к. те итак исправно платят и едут.

Ебать ! Что вы туда рветесь ? Мне до работы пешком 50 т минут . На велике 18-ть. В экспресс режиме 12-ть . А если пацаны без меня пиво с самогонкой пьют ..... То 9-ть минуточег !



Отправлено с мобильного клиента YAPik+