Статья про Су-34 , а не Миг-29 экспортного варианта середины 80х.
Гкхммм... Ну, так-то F-15, в эксплуатации с 76-го года. И сравнивать его с истребителем, который поступил на вооружение в 2014 году, тоже, как-то не корректно.
Там от истребителя 76 года остался только планер.
А почему бы, тогда, не сравнить с F-22, который поступил на вооружение в 2005-м году?
Можно, индусы сравнивали на учениях. Выяснили что в ближнем бою имеют F22 как гусар служанку, единственный шанс F22 - попытаться использовать большую тяговооруженность, но это ой как сложно.
АВАКС нужен для обнаружения вражеских самолетов и наведения на них своих.
Без включения РЛС на своих , что ОЧЕНЬ немаловажно.
Если коротко - геройские бои в Югославии выглядели примерно как бой на топорах. Только одного против 20, причем у одного для верности завязаны глаза, а у 20-ти противников приборы ночного видения и подсказки сверху.
Это сообщение отредактировал Aspeed09 - 18 дек 2017 в 11:05
cу-34 00:00 -Борт 2021, Москва, прошу разрешение на проход над территорией. 00:03 - Борт 2021, Москва, прошу разрешение на проход над территорией. 00:06 - Москва, Борт 2021 даем разрешение на проход. 00:12 - да ладно, не надо уже.
Хе, вспомнил старый прикол
С Гордого взлетает пара Су-27 на выставку в Ле-Бурже. Какой-то умник присвоил им позывной 85868 (пассажирский Ту-154).
Диалог с диспетчером:
Су: Москва-подход 85868 на Марьино 3600, далее Бужарово-Карманово. Подход: 85868, набирайте 3900.
Су (БЕЗ ПАУЗЫ): 3900 занял. Подход: Набирайте 4200.
Су (БЕЗ ПАУЗЫ): 4200 занял. Подход: Набирайте 4500.
Су (БЕЗ ПАУЗЫ): 4500 занял.
Длинная ПАУЗА. Подход: А какой у вас тип самолёта???
Статья про Су-34 , а не Миг-29 экспортного варианта середины 80х.
Гкхммм... Ну, так-то F-15, в эксплуатации с 76-го года. И сравнивать его с истребителем, который поступил на вооружение в 2014 году, тоже, как-то не корректно.
А вот это правильно, хоть и неточно. Сравнение глупое. Но не из-за дат, а просто потому что Су-34 - бомбардировщик.
Ну так-то F15-E тоже ударная машина.
Вообще довольно забавно сравнивать его с семейством Су-27. Тоже очень разноплановый аппарат получился и с большим заделом для модернизации. И тоже на базе учебно-боевой машины получилась ударная.
Статья про Су-34 , а не Миг-29 экспортного варианта середины 80х.
Гкхммм... Ну, так-то F-15, в эксплуатации с 76-го года. И сравнивать его с истребителем, который поступил на вооружение в 2014 году, тоже, как-то не корректно.
А вот это правильно, хоть и неточно. Сравнение глупое. Но не из-за дат, а просто потому что Су-34 - бомбардировщик.
Ну так-то F15-E тоже ударная машина.
Вообще довольно забавно сравнивать его с семейством Су-27. Тоже очень разноплановый аппарат получился и с большим заделом для модернизации. И тоже на базе учебно-боевой машины получилась ударная.
вспоминаешь численность ВВС стран НАТО и нашу и понимаешь что это всё туфта. один против десятка не танцует.
Ну как бы с изобретением ядерного оружия и средств доставки все обычное вооружение стало "Царскими забавами" - поиграть в танчики на территориях недоразвитых стран. А реальная война будет быстрой и яркой И у кого сколько самолетиков уже не имеет значения...
Есть и другая версия - типа, AIM-120 в таких "совместных маневрированиях" aka "воздушный бой понарошку" канает за вундервафлю и сближаться пиндосам уже типа будет не с кем. Тут, какгрица, за что купил...
И лихие пилоты-универсалы. Хош - на скрепере развязку нарежет, хош - на лиазе на городской маршрут выйдет, хош - на формуле 1 на пьедестал откатает, хош - на лиман 24 медаль возьмет. Бред сивой кобылы. Это как должен облажаться штаб, что бы Су-34 на завоевание господства в воздухе отправить, или F-15E на BARCAP? Это ж что должно быть у пилота что Сушки, что долбанутого орла, что б они дуэлить начали? И где они смогут задуэлить с их профилями полета? Прут в зоне своего ПВО на 9-9.5км,выходя из-под зонтика ныряют на сверхмалую, прорывают ПВО противника, подскакивают для обнаружения цели, доворачивают, отправляют груз и на сверхмалой обратно. У них после разгрузки ни топлива, ни времени, ни желания крутиться друг с другом под прицелом ПВО не будет. Не к этому их Родина готовила. Для истребителей же, что те, что эти - корм. В основном, за счёт разницы в подготовке пилотов ударной и истребительной авиации.
це как в анекдоте
Цитата
Чтобы вступить в рукопaшный бой боец спецнaзa должен просрать нa поле боя: aвтомaт, пистолет, нож, поясной ремень, лопaтку, бронежилет, кaску. Нaйти ровную площaдку нa которой не вaляется ни одного кaмня или пaлки. Нaйти нa ней тaкого же долбаёба-противника. И вступить с ним в рукопaшную схвaтку"
вы когда назад вертаетесь, не забывайте смену кода на ответчиках производить, а то в ПВО люди нервеные засандалят ракетой и алга
АВАКС нужен для обнаружения объектов, которые не может обнаружить наземная РЛС, из-за "кривизны Земли", ну, или естественного ландшафта. Как он может помочь истребителю, против истребителя, тоже непонятно.
Цитата
Четыре МИГа, кста, еще не "шум стоял".
Так, больше не было
Авакс может подсветить цель истребителю у которого рлс работает в пассивном режиме
ТС, а ничего, что и СУ-34 и F-15E это тактические БОМБАРДИРОВЩИКИ? Они вообще не должны друг с другом встречаться, и уж тем более письками меряться, кто кого собьет.
ТС, а ничего, что и СУ-34 и F-15E это тактические БОМБАРДИРОВЩИКИ? Они вообще не должны друг с другом встречаться, и уж тем более письками меряться, кто кого собьет.
В принципе конечно да. Но, ситуации могут быть самые разные. Помнится, вертолеты умудрялись успешно атаковать не только другие вертолеты, но и истребители, хотя казалось-бы.
таки су27 валит ф16 тока шум такчто госдеп просрамшись
Цифры? Факты? Пруфы?
В 1973г Израиль потерял 109 пилотируемых летательных аппаратов, в т.ч.:
- 102 боевых самолёта (примерное деление по типам - 53 "Скайхока", 32 "Фантома", 11 "Мираж-3"/"Нешер", 6 "Супер Мистер"("Саар")); - 5 вертолётов, в т.ч. 2 СН-53, остальные по-видимому "Белл-205"; - 2 лёгких самолёта, в т.ч. не менее 1 До-27.
61 лётчик/штурман/бортмеханик погибли (в т.ч. 6 - с вертолётов и не менее 1 - с До-27), 30 попало в плен.
Фенсера давно не видно на ЯПе, видать запретили им писать про такие вещи. у него было бы интересно узнать, что он думает по этому поводу, как раз уже как год на 34ку пересел.
Статья - глупость. Современный воздушный бой - это когда самолёт ДРЛО наводит свой истребитель, а тот с расстояния 100-150км (!) пускает ракету "воздух-воздух". Вот и всё - бой закончился! А сказки про сверхманевренность, которая якобы обеспечит победу "в ближнем бою", да с 30мм пушкой - уже подзаебали... Не будет никаких "ближних" боёв! Будет как в Сирии - когда турецкий самолёт завалил нашего. Сколько можно жить опытом Второй мировой? На дворе - 21 век!
Не будет никаких "ближних" боёв! Будет как в Сирии - когда турецкий самолёт завалил нашего. Сколько можно жить опытом Второй мировой? На дворе - 21 век!
С учетом того, что в Сирии истребитель произвел по бомбардировщику пуск сайдуиндера (с ИКГСН) практически "в упор" то да, не будет никаких ближних боев, ага.
Это сообщение отредактировал vaisman - 18 дек 2017 в 14:55
Когда кто то затрагивает вопрос войны с Югославией, и то как старое советское оружие валили там пачками, я хочу привести даже данные вики о соотношении сил нападающей и обороняющейся сторон: Нато: 344—1031 самолёт 3 авианосца, 21 крейсер и фрегат, 3 подводные лодки; Югославия: 14 боеспособных МиГ-29 34 исправных МиГ-21 12 дивизионов С-125М 20 дивизионов «Куб-М» 80 ЗРК «Стрела-1» 18 «ЗРК Стрела-10» многочисленные ПЗРК и зенитные артиллерийские системы Это не упоминая про сотни томагавков и то, что Югославия была окружена странами Нато. 350 самолетов против 14 старых советских Миг-29 - это повод для гордости, самое то соотношение для США.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Aspeed0918 дек 2017 в 11:01