Экспорт технологий на Запад: в Европе восхитились ж/д системой из России

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (6) « Первая ... 2 3 [4] 5 6   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Бокин 16 мар. 2019 г. в 23:17
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
888Dmitry888
Цитата
Я тебе больше скажу . И сервер mqtt стоит в Ирландии . Который мониторит эту поебень. А то что швейцарцы не знали про ардуино? Так у них и алиэкспресса то поди и нет...а в Самаре есть :))))


Спасибо, теперь понятно.
viktori7 16 мар. 2019 г. в 23:18
Русский, просто русский  •  На сайте 12 лет
3
Цитата (Бокин @ 16.03.2019 - 22:45)
Я спрашиваю про элементную базу, для тех, кто не знает - резисторы, транзисторы, конденсаторы, микросхемы и т.д. - чьё производство? а в ответ какой-то бред о каком-то киндер-сюрпризе.

А чья элементная база в айфонах и интелах? Я уж не спрашиваю где Маск электронику для "Драконов" заказывал? А то как на США так надрачивать, а как Россия, то сразу до мелочей доёбываться.
itogo 16 мар. 2019 г. в 23:18
Приколист  •  На сайте 13 лет
-1
А если наших партизан туда отправить со спиртом ? cool.gif

Экспорт технологий на Запад: в Европе восхитились ж/д системой из России
Бокин 16 мар. 2019 г. в 23:22
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
viktori7
Цитата
А чья элементная база в айфонах и интелах? Я уж не спрашиваю где Маск электронику для "Драконов" заказывал? А то как на США так надрачивать, а как Россия, то сразу до мелочей доёбываться.


Элементная база - далеко не мелочь, всё-таки очень высокотехнологическое производство.
nureddin 16 мар. 2019 г. в 23:30
Ярила  •  На сайте 8 лет
-1
Цитата (Verevkin @ 16.03.2019 - 23:16)
Цитата (nureddin @ 16.03.2019 - 23:08)
А слабо чертежик забацать?

Чертить не умею, но имхо, это вроде бы тангенс угла наклона, умноженный на 100 (%). Ну кажется мне так.

Я еще поверю в швейцарский паровоз ползущий по 48% уклону, цепляясь зубчатым колесом за зубчатую рейку третьей рельсы.

78° это уже почти лифт, как минимум фуникулер с тросовым движителем.
Sanjatar 17 мар. 2019 г. в 07:40
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
и вся эта хня бегает по советским рельсам на электричестве от советских ГЭС и ГРЭС
Megatron2017 17 мар. 2019 г. в 07:43
Ярила  •  На сайте 7 лет
1
В Швейцарии я думаю еще высоко бы оценили состояние .... Якунина

Размещено через приложение ЯПлакалъ
AndreySF 17 мар. 2019 г. в 07:51
Ярила  •  На сайте 12 лет
4
Ну у РЖД у нас реально порядок, тут не отнять. Если поезд должен прибыть в 13-43, то он будет в 13-43. Ни копейки больше и меньше.

Это сообщение отредактировал AndreySF - 17 мар. 2019 г. в 07:52
simssalabim 17 мар. 2019 г. в 08:04
Приколист  •  На сайте 11 лет
4
Блять, сколько же пидарасов в теме. Обосрать свое из-за опечаток, тут же встать на колени перед всем западным... Отсосать не забудьте, чмошники.
orlenok 17 мар. 2019 г. в 08:12
Ярила  •  На сайте 11 лет
-5
Цитата (simssalabim @ 17.03.2019 - 08:04)
Блять, сколько же пидарасов в теме. Обосрать свое из-за опечаток, тут же встать на колени перед всем западным... Отсосать не забудьте, чмошники.

Блять, это не опечатки , это означает то, что автор, как обычный пропагандон, нихуя не понимает и не разбирается в том , что постит и из-за этого у него получается на выходе говно. И , именно за это его поливают , а не за то, что он пишет позитив о российском. dont.gif
pticeed 17 мар. 2019 г. в 08:18
Созерцатель  •  На сайте 8 лет
1
Цитата (radon @ 13.03.2019 - 12:00)
В Швейцарии высоко оценили автономную систему контроля состояния путей АТМ для поездов, разработанную в России. Подробности сообщила пресс-служба компании «НПЦ Инфотранс».

В феврале 2019 года на старейшей горной швейцарской железной дороге Zentralbahn продемонстрировали автономную систему контроля состояния путей АТМ, которую для иностранного заказчика разработала самарская компания «НПЦ Инфотранс».

Будет 5 картинок.

...и все остальные страны нам завидуют. ©
mamiya 17 мар. 2019 г. в 08:22
Ярила  •  На сайте 12 лет
-2
Цитата (prosvet @ 13.03.2019 - 12:03)
Цитата
Пресс-служба самарской компании отметила, что швейцарские горные железные дороги имеют сложную структуру.
Некоторые из них поднимаются на высоту почти в 3500 километров
МКС летает на 400-х километрах :)

и че? облетела и дальше поперла gigi.gif
vlad107 17 мар. 2019 г. в 08:31
Ярила  •  На сайте 11 лет
-2
Бред! Тотальный бред! Абсолютный бред!
ЯЕсть 17 мар. 2019 г. в 08:41
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (МаркПатриций @ 13.03.2019 - 13:13)
Не знаю, как ж/д, но поезда на МЦК ничем не хуже швейцарских.
Даже лучше - там мест для великов/колясок по-моему не было, но мог просто не заметить. МЦК это реально круть.
Недавно ещё новые трамваи видел - реально как в Женеве какой-нибудь. Низкая посадка, бесшумные рельсы, выглядят просто классно.

Ох тых блин, а я в 10 км от МЦК, и у нас, когда перерыв на обед в кассе (да-да, у нас на станции перерыв на обед!), то бесплатный билет в положенное (совпадающее с обедом) время на велосипед в терминале не возьмёшь, нет там, сукаааа, такой опции! Но в пределах МЦК, наверно, круто, да, но я там не был, другая страна, бля...
Trunkru 17 мар. 2019 г. в 08:46
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (Teuton @ 13.03.2019 - 12:15)
Ты про Ласточки что ли? Это немецкие поезда от Siemens. shum_lol.gif

GSM-R развернутый в Швейцарии на ЖД кстати и первая система управления транспортом - опять же Siemens... В России GSM-R и система управления ЖД транспортом, развернуто на Свердловской ЖД и опять же Siemens.
А вот чем в Самаре занимались, нужно еще покопать ибо там где Siemens - там везде откаты.
nocturnus 17 мар. 2019 г. в 09:04
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
это наверно стеб или издевательство -в Швейцарии одна из лучших (если не самая лучшая) сеть ж/д
Танжаж 17 мар. 2019 г. в 09:45
Шутник  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (Gdialex @ 13.03.2019 - 13:13)
Боюсь огорчить. гордится стоит тогда, когда технология используется внутри страны. Если она идет только на экспорт, то значится что мы колония, работающая на заграничного дядю. Ему все, себе ничего.

А внимательно читать не судьба? Она у нас и используется...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Clue 17 мар. 2019 г. в 09:55
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Spliter @ 16.03.2019 - 22:41)
"уклоны могут достигать 480%" 
простите великодушно за глупый вопрос, а это как?

Это 25.6 град. Как то так. 480%- это в тысячных. Выше уже все разжевали.

Это сообщение отредактировал Clue - 17 мар. 2019 г. в 10:14
knut74 17 мар. 2019 г. в 10:16
Ярила  •  На сайте 14 лет
-1
Кастрюли, у вас же выборы. Хули вы теряете время на российском портале. Я бы со скуки охуел сидеть на украинском сайте и бесплатно строчить каменты. Демшиза еще понятно, у них гранты.
al6411 17 мар. 2019 г. в 10:27
Ярила  •  На сайте 7 лет
-2
В последнем купе возле туалета она не ездила не нюхала

Размещено через приложение ЯПлакалъ
asdfgh123456 17 мар. 2019 г. в 10:37
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (Teuton @ 13.03.2019 - 12:11)
Некоторые из них поднимаются на высоту почти в 3500 километров, уклоны могут достигать 480%, имеют кривые радиусом до 60 метров.

Как тебе такое Илон Маск?
Зачем твои ракеты, если до МКС на поезде можно
asdfgh123456 17 мар. 2019 г. в 10:39
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (mamiya @ 17.03.2019 - 08:22)
Цитата (prosvet @ 13.03.2019 - 12:03)
Цитата
Пресс-служба самарской компании отметила, что швейцарские горные железные дороги имеют сложную структуру.
Некоторые из них поднимаются на высоту почти в 3500 километров
МКС летает на 400-х километрах :)

и че? облетела и дальше поперла gigi.gif

Там ж/д переезд. Во время пролета швейцарского поезда, шлагбаум закрывается и МКС стоит, ждет пока поезд проедет gigi.gif lol.gif
talexan1 17 мар. 2019 г. в 10:40
Весельчак  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (berialp @ 16.03.2019 - 22:43)
Цитата (Spliter @ 16.03.2019 - 22:41)
"уклоны могут достигать 480%" 
простите великодушно за глупый вопрос, а это как?

Это примерно 78 градусов

за что минус berialpу влепили? он совершенно прав. это катеты 10 и 48. угол соответственно чуть больше 78°(78.232°)
Ветерок1986 17 мар. 2019 г. в 10:47
Ярила  •  На сайте 7 лет
1
ездал в прошлом году на поезде во Владивосток.

в купе,туда нормально,даже кондер работал. в мае. обратно на второй полке спасался пивом только,кондер не работал никуя.

вагоны судя по всему нифига не новые.

в прошлый раз ездил в 2012 году,ничего не изменилось.

Ветерок1986 17 мар. 2019 г. в 10:48
Ярила  •  На сайте 7 лет
-2
опять дето прорыв,но не у нас.

можэт в ммасквах только

или в головах у депутан
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 19468
0 Пользователей:
Страницы: (6) « Первая ... 2 3 [4] 5 6  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх