Зарплата 2500-3000 евро, а людей не найти: почему Европе не хватает водителей грузовиков

Цитата

Пустые прилавки в европейских супермаркетах - результат дефицита водителей грузовиков.

Опять виноваты простые люди, а не те гниды, которые устроили искусственные локдауны. Зашибись, чё.

Очередная попытка устроить искусственный голод и заставить стадо идти по нужному пути.
В РИ и СССР такая стратегия у них сработала: обе эти страны перестали существовать.


Это сообщение отредактировал AlHighlander - 7 дек 2021 в 11:37

[/QUOTE]
сравнивать врача и водителя - это как жопу с пальцем. Врач - это высокий уровень образования и соответственно охуенный доход. Водитель - образования много не надо, доход тоже так себе [/QUOTE]



вот из за таких рассуждений все летит в пи.. зду...

запомните не всегда и не везде люди с хорошим образованием должны получать больше, чем человек тяжелого физического труда...

к примеру шахтер без образования, но выполняющий тяжелейшую и опасную работу и медработник, который меряет давление перед сменой на этой же шахте...

должен ли этот образованый медик получать больше?

ответ нет, не должен он за свою образованность и без денег имеет привилегии он сидит в теплом кабинете и не рискует жизнью...

тоже самое сейчас происходит в Европе с дальнобойщиками...

"умные и образованные" бывшие ботаники решили, что они должны жить в разы лучше, чем те, кто эту жизнь реально обеспечивает... теперь жрут полными ложками и скоро эта тенденция коснется нас тоже...

почитайте ЯП и посмотрите с каким непрекрытым отвращением тут относятся к таксистам, дальнобойщикам, и простым рабочим с заводов...
каждый второй мнит себя белой костью...

а верно только то, что было в СССР:

"все профессии важны, все профессии нужны"
Это сообщение отредактировал Santosss - 7 дек 2021 в 12:30

Цитата (Глобулин @ 7.12.2021 - 02:50)

2500-3000 евро это вообще не деньги,если грязными Средняя зарплата в Великобритании (крупные города) ,чистым-3.000 евро. Это со всеми. А для мужика 40 лет средняя зарплата составляет около 4000 евро в месяц.

Я так понимаю, расчет в первую очередь как раз на мигрантов из стран, в которых тысяча евро это средняя зарплата в стране. Типа прибалтов или румын.

Цитата (Angelberth @ 07.12.2021 - 12:14)

Я так понимаю, расчет в первую очередь как раз на мигрантов из стран, в которых тысяча евро это средняя зарплата в стране. Типа прибалтов или румын.

В прибалтике, средняя зп в районе 1300-1400 евро, например в рб 400, разница в разы, так что есои живешь скадем в рб, а работаешь там лальнобоем, то жто просто сумасшедшие деньги
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Дрон2020 @ 7.12.2021 - 02:45)

Цитата (inandurak @ 07.12.2021 - 02:25) 3 тыс для Европы-это ОЧЕНЬ маленькая зарплата для дальнобоя. ведь очень тяжелая профессия. В Америке дальнобой 6-7 тыс зарабатывает при том что в США цены сильно ниже на многие продукты и товары. 3 тыс для ЕС-это зарплата для клерка или легкорабочего но не для дальнобоя. Понятно что за 2-3 тыс идти вкалывать лохов нет Тоджики и кыргызы пойдут

Я вас умоляю, какие там дальнобои то? Это как на тенерифе 200 км в круг, дальнобойщик считается =)))))

armadagrup
В Швейцарии я бывал всего пару раз да и то, лет десять назад. Слишком дорого там стоит оплата для проезда большегрузов. Но судя по тому, что видел, то нет, не воруют там так как в Европе. Тут воруют сильно это зона Барселоны/Марсель, Франция много воришек из числа иммигрантов, Бельгия, Польша, Англия. В этих странах прям на поток у них дело поставлено.

Цитата (Dogeron @ 7.12.2021 - 02:21)

Может потому, что эта работа стоит 5000 или 10000?

Интересно, почему тупорогое грузобыдло с двумя классами образования должно получать зарплату, в разы превышающую доход хирурга, шахтёра или космонавта?

P.S. Грузобыдло, фас!

Цитата

То ли еще будет...

В перспективе будут машины без водителей.

А мы же со времён совка так веровали в капитализм...

Цитата

К слову, транспортные компании Прибалтики, процветавшие за счет трудовых мигрантов из Украины, России, Молдовы тоже на этом погорели: несвоевременные и заниженные в разы от обещанного зарплаты, экономия на суточных с изнурительными условиями работы переориентировали водителей на трудоустройство в Польше, Словакии, Чехии. Правда, и там начали дурить, что перенаправило людей в более престижные по оплате и условиям труда Германию, Францию, Бельгию, Данию.

Ой неужели у нас на трассах прекратятся бессмысленные обгоны грузовиков? Эта весёлая традиция завезённая из Украины и России уже задолбала.

Был недавно случай в Европе.
Водители автоцистерн с топливом, которые считаются опасным грузом начали качать права и требовать повышения зарплаты. Чтобы их требования были услышаны, они перекрыли выезд из единственного в стране Португалия пункта загрузки и массово перестали выходить на работу.
За 7 дней этой забастовки страна почти вся остановилась и правительство там согласилось ввести дополнительную оплату этим водителям за риск и снизить пенсионный возраст. Они слов не понимают, только действия.
Это сообщение отредактировал Ичо - 7 дек 2021 в 14:11

Всё к тому идёт, что, пока самобеглых грузовиков от Илона Маска нет, придётся возобновлять ж/д перевозки. Пока не все ещё рельсы сдали в металлолом.

Да фигня эти зарплаты...вот и не идут

Цитата (Buzeval @ 7.12.2021 - 10:21)

Цитата (Doumat69 @ 7.12.2021 - 10:03) Спб и область,работаю на личном цельномет фургоне. Если работать по 12-14 часов в сутки,практич без выходных,то... я зарабатываю 2000-2500 евро и дома. Ночую в квартире,дома то есть. В Европах бы поработал,но не за 3000 евров в месяц. Ну нах. Если вы пашете по 12-14 часов в сутки, то вы потенциальный камикадзе на дороге. Без обид, но рано или поздно вас срубит, я ни в коем случае не желаю, это констатация фактов, не зря у водил ограничивают максимальное время в пути.

Тех кто химичит с логбуком нужно в тюрьму сажать,Пидарасы-пидараские эти уроды.это главная проблема на дороге! Сдохните-твари.

Цитата (Loaded @ 7.12.2021 - 03:37)

Цитата (Pioltone @ 7.12.2021 - 09:44) 3000 евро на фуре при пробегах в месяц около 15 - 20000 км это бесплатно. Абсолютно бесплатно. Для мигрантов норм, а для натурализовавшихся уже в стране слезы. фсмысле "бесплатно"??? Ты в рубли переведи!!!1

в рублях это будет "возьмитеменяпожалуйстаядажевжопудам"

Возьмите меня
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Украм, однако, счастье привалило....

Чот скромненько 3000. У меня знакомая в Германии обычным клерком 4500 получает
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пусть закупают электрогрузовики и автобусы с автопилотом.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну так как эмигранты не могут приехать в ес дальше Польши Чехии Литвы а там зп под 2000€ а те кто могут имеют и так работу нормальную
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (фусовод @ 07.12.2021 - 02:36)

В России тоже нормальных водителей не найдешь. Про таджико- узбеков прошу не вспоминать. Эта тенденция наверное повсеместная. Всем хочется в белой рубашке и с авторучкой зарабатывать деньги, а не жить в кабине со всеми сопутствующими прелестями. Тем более престиж рабочих специальностей потерян и думаю не только у нас. Водитель дальнобойщик это давно уже не круто и не романтично. Менять отношение к этому долго и никому неинтересно. А платить больше, что бы привлечь кадры, неохота. Вот и получается. Следующий этап. Это мигранты, готовые работать за еду и гражданство. Правда в условиях ограничений эта схема тоже дала сбой.

Чтобы ходить в белой рубашке и при этом зарабатывать более-менее приличные деньги, придётся потрудиться. Лет 10 примерно после института, если конечно у тебя папа не депутат госдумы
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Twiks1 @ 07.12.2021 - 14:32)

Да фигня эти зарплаты...вот и не идут

Если, как тут любят делать, перевести в рубли, то вроде как приличная сумма получается. На практике это вообще ни о чем, даже с учётом того, что ремонтировать ведро не требуется
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (VicBeard @ 07.12.2021 - 14:00)

В перспективе будут машины без водителей.

В очень далёкой. Если ехать по трассе автопилот ещё как-то можно научить, то подогнать фуру на разгрузку или заехать на заправку-слишком сложно для современного уровня развития технологий
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ересь какая-то. Не хватает 280 000 водителей..
280 тысяч водителей???? Вы серьезно???

Цитата (фусовод @ 07.12.2021 - 02:36)

В России тоже нормальных водителей не найдешь. Про таджико- узбеков прошу не вспоминать. Эта тенденция наверное повсеместная. Всем хочется в белой рубашке и с авторучкой зарабатывать деньги, а не жить в кабине со всеми сопутствующими прелестями. Тем более престиж рабочих специальностей потерян и думаю не только у нас. Водитель дальнобойщик это давно уже не круто и не романтично. Менять отношение к этому долго и никому неинтересно. А платить больше, что бы привлечь кадры, неохота. Вот и получается. Следующий этап. Это мигранты, готовые работать за еду и гражданство. Правда в условиях ограничений эта схема тоже дала сбой.

Чтож вы все людей в белых рубашках так любите? Они от стресса мрут гораздо чаще водителей. Рубашка и ручка могут быть синекурой только для детей нужных людей, для тех кто сам, это либо не шибко выгодно, либо сильно затратно в плане здоровья. Знаю даже людей, кто сменил ручку на собственную фуру и сильно выдохнул. Там, правда, человек все продумал 2 раза и просчитал, ибо не глуп
Размещено через приложение ЯПлакалъ