Сказ о том, как атомную подлодку 20 лет на ремонт везли

Цитата (Kytx @ 22.01.2022 - 23:08)

Лодка морально старая ремонтировать ее смысла нет. Сейчас другие "города" строят серией. А на СВРЦ никакой серьезный ремонт в принципе не возможен как и утилизация. Пришлось тащить на Севмаш. Если вы думаете что инвентаризация пл за 250млн это безумно дорого вы сильно ошибаетесь.

Для меня ОАО СВРЦ это синоним полного днища и никчемности.

Цитата (Veliar331 @ 22.01.2022 - 19:22)

Цитата (JamesRyan @ 22.01.2022 - 23:16) Цитата (Veliar331 @ 22.01.2022 - 12:58) Моя первая подлодка. Участвовал в постановке её в док в 2008 году. А сможете пост сделать о чем-нибудь связанном с подводным флотом? Интересно было бы почитать. Например как подлодки ремонтируют, как рабочий процесс проходит, нюансы какие бывают в ремонте. Могу. Но не хочу Иногда я пишу что-то из своего опыта в комментариях, но делать про это отдельный пост я точно не буду. Не обо всём можно рассказывать. Но если интересно, то можете спрашивать, что-нибудь расскажу.

Спасибо,не надо.Самый дорогой вид транспорта,это подлодки.Лучше расскажи про жильё,дороги,аэропорты,бассейны,ледовые дворцы в каждом районе нашей страны.

"Главное, что эффективный менеджмент здесь ни при чём. Только комуняки одни и виноваты..."
А этот мудило разве не из комуняк?Он из КГБ,а туда, только из кпSS могли попасть.
Это сообщение отредактировал medyza222 - 22 янв 2022 в 19:42

Цитата (955535 @ 22.01.2022 - 23:25)

Цитата (Айболит30 @ 22.01.2022 - 18:23) Цитата (955535 @ 22.01.2022 - 15:58) Домохозяйкам и прочим, далёким от флота людям совершенно не известно такое понятие, как экономическая целесообразность. Ну нет смысла тратить деньги на ремонт и модернизацию старого атомохода, когда практически за такую цену можно построить новый Ясень-М. О,ебанутые подъехали.... Атомоход прослужил меньше 10 лет и сдох из-за хуй забитого на плановый ремонт. Это по меркам флота новая лодка. Тем более по вооружению до сих пор на высоте. Полно лодок и достаточно почтенного возраста, но исправно несущих службу. И в пендостане тоже. Расскажи свою причастность к флоту, пиздабол закопеечный Когда аргументов нет в ход идут оскорбления. Прослужил на атомоходах 15 лет в 13 и31 дивизии СФ,потом занимался испытаниями новостроек. Что такое средний ремонт ПЛА знаю очно: принимал из ремонта в Северодвинске свой корабль. А вот, что ты за хуй с бугра? На 971 е ремонтной документации разработано не было, всё это делалось уже в 10 е годы, когда возникла необходимость проведения средних ремонтов. "Звёздочка" не имела опыта и технологий среднего ремонта и модернизации кораблей третьего поколения, ремонт 949А проектов не в счёт, ибо там ничего глобального не ремонтировалось. Из-за затесненности отсеков 971 проекта ремонтопригодность оборудования низкая, приходилось делать кучу технологических вырезов в прочном и лёгком корпусах для демонтажа механизмов. Трудоёмкость гораздо выше чем при постройке, когда крупногабаритное оборудование закатывается в отсечные блоки, которые потом стыкуются между собой. Есть нюансы с ремонтом оборудования, производство которых было в союзных республиках и ныне утрачено. Поэтому ремонт 832 заказа "Леопард" затянулся на много лет. Но домохозяйкам пофиг. Им дай погорлопанить.

Хороший проект с плохой реализацией.

Цитата (medyza222 @ 22.01.2022 - 23:29)

Цитата (Veliar331 @ 22.01.2022 - 19:22) Цитата (JamesRyan @ 22.01.2022 - 23:16) Цитата (Veliar331 @ 22.01.2022 - 12:58) Моя первая подлодка. Участвовал в постановке её в док в 2008 году. А сможете пост сделать о чем-нибудь связанном с подводным флотом? Интересно было бы почитать. Например как подлодки ремонтируют, как рабочий процесс проходит, нюансы какие бывают в ремонте. Могу. Но не хочу Иногда я пишу что-то из своего опыта в комментариях, но делать про это отдельный пост я точно не буду. Не обо всём можно рассказывать. Но если интересно, то можете спрашивать, что-нибудь расскажу. Спасибо,не надо.Самый дорогой вид транспорта,это подлодки.Лучше расскажи про жильё,дороги,аэропорты,бассейны в нашей стране.

Жильё у меня есть, до аэропорта недалеко, дорога хорошая до него, а там, где эта лодка базировалась есть прекрасный бассейн и аквапарк. Следующий вопрос?

Вот такой бассейн там:


Это сообщение отредактировал Veliar331 - 22 янв 2022 в 19:43

путен царь
путен бох
похуй что страну разваливает

ерунда эти подлодки, яхты наше все.

Цитата (Оюшминальд @ 22.01.2022 - 17:56)

Цитата (955535 @ 22.01.2022 - 15:58) Домохозяйкам и прочим, далёким от флота людям совершенно не известно такое понятие, как экономическая целесообразность. Ну нет смысла тратить деньги на ремонт и модернизацию старого атомохода, когда практически за такую цену можно построить новый Ясень-М. Единственная проблема. 20 лет понадобилось, чтобы этого понять?

Серийное строительство модернизированных Ясеней началось не так давно, а судоремонтные заводы не в состоянии были производить полноценные средние ремонты кораблей проекта 971 по ряду причин. Одна из основных - развал кооперации и утрата производства систем и механизмов в союзных республиках.
Полноценная дефектация "Братска" была произведена относительно недавно. После подсчета затрат было принято решение о нецелесообразности ремонта.

Цитата (xx22xx @ 22.01.2022 - 09:54)

Вот поэтому у нас нищенские зарплаты. Деньги уходят "куда надо" уходят...

Деньги пожирают паразиты. Их очень много. Они быстро плодятся и вот уже личинки паразитов хотят вкусно жрать, иметь майбахи и яхты, нюхать дорогой кокс и ебать элитных шлюх. На все нужно много денег.
В Китае с паразитами борются. Очень эффективно. Поэтому страна развивается семимильными шагами. Там просто нет паразитов.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Новоявленной "элите" гос.денег не жалко. Тем более, есть ужасные подозрения, что нехилая часть этих денего оседает в их карманах.

Цитата (loredan @ 22.01.2022 - 20:09)

Деньги пожирают паразиты. Их очень много. Они быстро плодятся и вот уже личинки паразитов хотят вкусно жрать, иметь майбахи и яхты, нюхать дорогой кокс и ебать элитных шлюх. На все нужно много денег. В Китае с паразитами борются. Очень эффективно. Поэтому страна развивается семимильными шагами. Там просто нет паразитов.

Есть там паразиты, и личинки их.
Не так нагло в соцсетях светятся, вот и всё.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Кабачек @ 22.01.2022 - 10:02)

Теперь ее назад во владик оттащат, а потом китайцам как чермет загонят

Китайцы не распиливают суда у себя - очень вредная для экологии хуйня. Это делают в Индии и в Индонезии.

Цитата (кыстыбай @ 22.01.2022 - 09:56)

Нате! Распишитесь за доставочку вот здесь =>

Так голландцы видимо, кого надо ! Да свои они
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дай бог здоровья путину и его хозяевам.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

В США инженер металлургической компании 30 лет подделывала результаты испытаний сплавов на прочность, так что весь флот пиндосов из говна и палок.

Могу сказать и про наши конторы. Натягивают результаты только в путь!!! Причём железо идёт на атомку. И комар носа не подточит. Ну не отправлять же в металлолом железо после перекова, термички и предварительной обдирки. А уж как приемщиков ЗАЭС кормят- отдельная песня.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (зудука @ 22.01.2022 - 11:20)

Этому судну в России работы полно. Но его почему то продали. Что б потом самим арендовать. А почему просто не организовать самому такую вот аренду для желающих? Наверное я этого ни когда не пойму. Ближайший пример - развалить имеемое муниципальное автопредприятие по уборке города и вывозу мусора. Между прочим не убыточное. И начать платить частникам со словами "так выгоднее". Кому?

Предприятие потом продают за долги должнику, директору
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тут кремлеботы спрашивали, почему дворец путина так долго строится) Вот вам и ответ, и так везде.

Короче, хорошая тут новость в том, что хотя бы в 21 году ее наконец признали негодной. А ведь могли и до 31 года ремонтировать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Veliar331 @ 22.01.2022 - 19:34)

Жильё у меня есть, до аэропорта недалеко, дорога хорошая до него, а там, где эта лодка базировалась есть прекрасный бассейн и аквапарк. Следующий вопрос?

Торпеды из жопы будешь в бассейне выпускать или аквадискотеке ?

Принимал участие в строительстве, тяжелого атомного ракетного крейсера «Адмирал Нахимов». Крейсер был заложен 17 мая 1983 года; 25 апреля 1986 года спущен на воду; 30 декабря 1988 года вступил в строй. Тогда его строительство обошлось Советскому государству, в полтора миллиарда полновесных рублей. С 14 августа 1999 года крейсер находится на предприятии Севмаш в Северодвинске на ремонте и модернизации. Когда его передадут ВМФ, не знает похоже даже Всевышний. Реальная итоговая стоимость модернизации «Нахимова» неизвестна, но весьма солидна. Так, в 2012 году Анатолий Шлемов, тогда руководивший департаментом гособоронзаказа Объединенной судостроительной корпорации, оценил восстановление готовности крейсера в 30 млрд рублей, а с учетом установки нового вооружения — до 50 млрд рублей. На тот момент плановая стоимость корвета проекта 20380 составляла 10 млрд рублей, фрегата проекта 11356 — 13 млрд, а фрегата проекта 22350 — 18 млрд.

Если начать интересоваться реальным а не телевизионным положением дел в современной армии, то понимаешь что нашей армии пришел пиздец, а флоту уже давно пиздец в квадрате. И похоже единственное что удерживает супостатов накастылять России, так это её РВСН.

Ура товарищи, 20 лет - это прорыв!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (andreimarkin @ 22.01.2022 - 10:42)

В США инженер металлургической компании 30 лет подделывала результаты испытаний сплавов на прочность, так что весь флот пиндосов из говна и палок.

Ты готов лично это проверить в реальном боевом столкновении?

Цитата (petjak @ 22.01.2022 - 10:00)

"что интересно: это бывшее советское судно, проданное голландцам в 2004 году" Что тоже интересно "Судно «Трансшельф» было построено на верфи Вяртсиля в городе Турку (Финляндия) для Советского союза."

Вот еще финские суда для Союза (работал на систере):

Цитата (olhariver @ 22.01.2022 - 16:30)

И вся эта боядская хуйня происходит в том числе и за счёт моих налогов.

Да там твоих налогов не хватит, чтобы перекур голландскому капитану оплатить во время рейса.

Цитата (gorlopan @ 22.01.2022 - 18:34)

Мне кажется если к нам придёт нато, я буду встречать их с хлебом и маслом. Ну просто так меня заебала наша воровская власть!

Не будешь. Приходила ната уже лет 25 назад, во времена великой дружбы бори и билли. не было ни у кого ни хлеба ни масла.

Соседи, вон, кстати, встретили уже хлебом и маслом. Кончилось и то и другое. Иди к ним, пораспрашивай, как оно, жопу за маслице продать.

Господа, я понимаю праведный гнев, но.. 1998 год - это самый , извините, полный пиздец в плане финансирования армии и флота. Плюс дефолт.Задержка довольствия до полугода, массовое увольнение офицеров и прапорщиков. Что там поставленная на ремонт лодка, если ещё в 2000 году мы соляру для для машин для перевозки ябп выбивали через 6- ю управу РВСН. Что там подводная лодка, сколько колёсной и гусеничной техники, ещё вполне годной, пришлось списать из-за отсутствия запчастей Да что там техника и вооружение. Мне" российскую" повседневку так и не удалось одеть, советскую донашивал " по праздникам". Я, думаю, то, что лодке звиздец, стало ясно ещё в 2003 году, но решили просто выждать окончания т.н. срока эксплуатации и списали, когда пришло время.
Может быть после 2003 года финансирование армии стало лучше ( не могу знать, зимой 2003 уволился в запас), но вся наша техника, ставшая на " прикол" в эти года ( за исключением боевой), уже в строй не возвращалась.
Кроме того, не стоит исключать и того, что возможно, какая- то часть оборудования или оснастки, изготавливалась не в России. Как, например, БЖРК, где практически все, за исключением боевых блоков, было произведено на Украине. И поддерживать комплексы в надлежащем состоянии не было возможности.
Ну и факт расхищения как на самой лодке, так и средств, выделяемых на ее содержание, естественно присутствовал.