В 1943 году, в северной Атлантике встретились немецкий и английский эсминец. Англичане не долго думая первыми шарахнули торпедой в противника, но рули торпеды заклинило под углом, и в результате торпеда совершила круговой веселый манёвр и вернулась… Британцам было уже не до шуток, когда они наблюдали, как к ним несётся их же торпеда.
В итоге, досталось им от своей же торпеды, причём так, что эсминец хоть и остался на плаву и дождался помощи, но уже до самого конца войны из-за полученных повреждений в боевых действиях не участвовал. Любопытно то, что немцы не стали добивать своих противников. Очевидцы с британского эсминца утверждали, что немцы катались по палубе своего эсминца и ржали так, что стрелять уже не могли.
Коммент с пикабу: "Кто хотя бы имеет представление о торпедном вооружении того времени, скажет вам, что никаких рулей на торпедах не было (просто не было управляемых торпед в то время), а было оперение. И изменить направление этого оперения можно было лишь приложив его хорошенько пудовой кувалдой. Но даже в этом случае торпеда не смогла бы сделать полный круг. В силу конструкции и размеров, она имеет весьма большой радиус циркуляции (поворота), при котором у неё тупо не хватит запаса хода для возвращения в исходную точку. А немцы на палубе ржали скорее всего над этой байкой."
Управляемая торпеда? 2 мировая? Развернулась? Он ее что с 200 км от корабля противника запускал? Они не видели что она поворачивает, или торпеда такая вышла из торпедной шахты, врубила нитро, дернула ручник, на месте развернулась и обратно?
Это сообщение отредактировал VampirBFW - 24 апр 2015 в 12:52
Коммент с пикабу: "Кто хотя бы имеет представление о торпедном вооружении того времени, скажет вам, что никаких рулей на торпедах не было (просто не было управляемых торпед в то время), а было оперение. И изменить направление этого оперения можно было лишь приложив его хорошенько пудовой кувалдой. Но даже в этом случае торпеда не смогла бы сделать полный круг. В силу конструкции и размеров, она имеет весьма большой радиус циркуляции (поворота), при котором у неё тупо не хватит запаса хода для возвращения в исходную точку. А немцы на палубе ржали скорее всего над этой байкой."
Тоже задумался над этим. Не было там рулей, да и запаса хода бы не хватило. Скорее всего немцы по ним и долбанули, а потом ржали над тем как эсминец на боку "плавал".
А там продолжения нет, как немцы ебанули залпом в небо и через некоторое время их накрыло их же снарядами? Из солидарности, к примеру?! Или чисто поржать?!
Тоже мало верится в такое, но жизнь с*ка не предсказуемая. Нас там не было, так что хз. Вон Овчаренко, попавшись колонне немцев, двум офицерам голову топором снес и 21 человека тремя гранатами убил. Случаи бывают разные.. )))
Просто байка. Хотя случаи поражения собственными торпедами имели место, но поражения немцев и не эсминцев, а подлодок. Акустическими торпедами.
Торпеда Т5 «Цаункёниг» являлась дальнейшим развитием Т4. За счет оснащения ее более совершенным прибором самонаведения (он улавливал шум винтов корабля, идущего на скорости от 10 до 18 узлов на расстоянии около 300 м) и взрывателем удалось значительно снизить массу и повысить скорость. Новое оружие предназначалось в первую очередь против эскортных кораблей, хотя могло небезуспешно использоваться и против торговых судов. Еще одной категорией целей являлись... сами же выпустившие «Цаункёниг» субмарины. Хотя прибор самонаведения включался по прохождении 400 м, а подводная лодка немедленно после выстрела должна была погружаться на глубину не менее 60 м, можно почти наверняка утверждать, что U-377 и U-972 стали жертвами собственных торпед.
Ага, ржака, обоссаться! Особенно над союзниками во второй мировой. И над фантастическими торпедами. ТС, ну погугли что-ли перед вываливанием всякой хрени в эфир.
Родился винтиком - станешь бульдозером • На сайте 12 лет
21
Вообще-то история имела место с британским крейсером "Тринидад"
"Во время боя крейсер поразила торпеда, выпущенная им самим. Неисправная торпеда, описала циркуляцию и попала в левый борт крейсера впереди надстройки. Переднее котельное отделение было залито мазутом, который тут же загорелся, причиняя дополнительные повреждения. Тральщик Harrier, эсминцы Oribi и Fury взяли крейсер на буксир, пока он не смог дать ход. 30 марта под прикрытием эсминцев крейсер прибыл в Мурманск и встал на ремонт. После постановки в док были подняты тела 32 погибших моряков. Впоследствии, они были похоронены в море. Возможная причина отклонения торпеды — рикошет от льдины или замерзание гироскопа системы наведения."
Это сообщение отредактировал fr0stynnz - 24 апр 2015 в 13:22
вообще такой случай был с английским крейсером Тринидад, он участвовал в проводке арктических конвоев. Перед боем он был торпедирован немецкой ПЛ, но серьезных повреждений не получил. Однако взрыв был недалеко от торпедных аппаратов, и как выяснилось, торпеды были повреждены встряской. В итоге начался бой с 5ю немецкими эсминцами, однако немцы были опиздюлены крейсером при поддержке 2х английских и 2х наших эсминцев. 4 немца смылись, один потерял ход (Z26) и собираясь его добить, крейсер выпустил торпеду. она развернулась и воткнулась ему в район машинного отделения. Z26 добили эсминцы, а крейсер потерял ход и ввиду сильного крена стал полностью небоеспособен. В итоге был затоплен. Кстати - на нем везли несколько тонн золота в качетсве оплаты за ленд-лиз. Часть была поднята несколько лет назад.
Вот про эсминец английский я такого не слышал. Ищите источники - интересно почитать. В бою же с Тринидадом - немцам было не до смеха, еле ноги унесли (и то частично)
Вообще-то история имела место с британским крейсером "Тринидад"
"Во время боя крейсер поразила торпеда, выпущенная им самим. Неисправная торпеда, описала циркуляцию и попала в левый борт крейсера впереди надстройки. Переднее котельное отделение было залито мазутом, который тут же загорелся, причиняя дополнительные повреждения. Тральщик Harrier, эсминцы Oribi и Fury взяли крейсер на буксир, пока он не смог дать ход. 30 марта под прикрытием эсминцев крейсер прибыл в Мурманск и встал на ремонт. После постановки в док были подняты тела 32 погибших моряков. Впоследствии, они были похоронены в море. Возможная причина отклонения торпеды — рикошет от льдины или замерзание гироскопа системы наведения."
да, точно. извиняюсь, мое описание частично не верно. крейсер вернулся в Мурманск на буксире, был отремонтирован, но потоплен авиацией во время второй попытки вернуться в англию
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
123Depp24 апр 2015 в 12:42