Из случайно подслушанного разговора пилотов перед взлётом в кабине самолёта.
- Я уже забыл, как и летать-то после отпуска...
- Да это ж просто: сначала толкаешь вперёд вот эти рукоятки, и станет шумно. Потом начнёт приближаться забор и дома. Перед концом асфальта соедини штурвал с животом. И когда дома и деревья станут маленькими, то уменьши шум теми же рукоятками и отодвинь штурвал от себя на размер банки пива. А потом я расскажу дальше.
- Ну я рад, что со мной такой опытный пилот в кабине.... поехали.
Пассажирский самолет готовится к взлету, тут к пассажирам выходит стюардесса и объявляет: "Дорогие пассажиры, сеголня нашим самолетом будет управлять Иван Иванович Иванов, бывший летчик-истребитель, герой Великой Отечественной Войны... " И перед пассажирами предстает оно))) , на каталке, без ног, на вид лет 90, лысый, полуразвалившийся старик, пускает слюни и гогочет.. . У пассажиров паника, но их кое как успокоили, взлетели и ...благополучно приземлились. Выходя из самолета один пассажир обратился к ветерану: "Скажите, а как вам самолетом управлять удается в таком возрасте? " На что тот отвечает: "Ну жнаешь, шынок, вжлететь ощень прошто, потом автопилот, а пора на снижение я пикирую, пикирую, пикирую, пикирую пока штурман не заорет: "ДА ЭТОТ СТАРЫЙ ХРЕН НАС ВСЕХ УГРОБИТЬ ХОЧЕТ!!!! " Вот тогда я тяну рычаг на щебя и выпускаю шасси... "
Из случайно подслушанного разговора пилотов перед взлётом в кабине самолёта.
Было это давным-давно, когда не было GPS. В начале 80-х, прилетел борт с Хабаровска в Якутск, на дозаправку, а конечная точка полета - поселок Саскылах. Самолет военный, вез в Саскылах медикаменты и прочий необходимый груз, пилоты не местные. Пока заправлялся самолет, в эскадрилью заходит военный штурман с навигационными картами и спрашивает: "Как отсюда лететь в Саскылах?" Так сложилось, что в этот момент в первой эскадрилье не было штурманов, ну все метнулись умничать и вспоминать как там летать надо по картам с помощью компаса и тригонометрической линейки - не вспомнили. Решили позвонить бывалому летуну севера - штурман отличный. Звонят ему: - Здарова, Петрович! Тут вояки дорогу до Саскылаха спрашивают, объясни по телефону! - Здарова, неучи! Записывайте, взлетаете в сторону ангаров, потом набираете высоту 4200 метров, как набрали увидите гору чуть левее градусов на 5-7, летите на эту гору, через час лету снизьтесь до 1500 метров, и летите прямо в гору, как ссыкотно станет, 90 градусов налево, а там и полосу видно. Эта инструкция до сих пор висит в первой эскадрилье.
Главное, ребята, перцем не стареть! • На сайте 18 лет
13
JohnDow Браво!
От себя добавлю байку. Про преферанс на борту.
Служил я с одним товарищем, который долгое время служил в поиске спускаемых аппаратов в Казахстане. Так в поисковых бортах было такое сумасшедшее правило-чтобы определить, кто из лётчиков-КВС или 2-й пилот-идёт играть в преф, а кто остаётся за штурвалом, они играли "на бздо"-кто первый дёрнет на себя штурвал (чтобы самолёт взлетел)-тот и остаётся.
Во вpемя полета вдpyг послышался в салоне скpежет и скpип коpпyса. Один из пассажиpов побледнел, y него выстyпил холодный пот на лбy, и он вцепился пальцами в кpесло. Сидящий pядом с ним мyжик говоpит спокойно: - Hе надо так волноваться! Я часто летаю и могy вас завеpить, что pебята там в кабине знают, что делают! Пассажиp отвечает: - Я пилот! Я знаю, ЧТО они там делают!
Пассажиры сидят в самолете, ждут вылета, а самолет никак не взлетает. Им объясняют, что пилоты еще не приехали. Наконец показались пилоты, и пассажиры удивленно замечают, что оба они слепые: один ощупывает дорогу палочкой, а другого ведет собака-поводырь. Среди пассажиров - недоумение. Пилоты садятся в кабину, заводят моторы. Среди пассажиров - паника. Самолет выруливает на дорожку и начинает разгоняться. Пассажиров охватывает ужас. До конца полосы остается 300 метров, 250, 200, 100.... Пассажиры истошно кричат, и тут самолет резко уходит вверх и благополучно взлетает. В пилотской кабине один пилот говорит другому: "Вот дождешься, однажды эти пассажиры не закричат, и мы разобьем себе головы!!"
Был такой бортинженер знакомый: каждый вечер синий в сиську... А с утра в рейс (на Ан26 летал). У него спрашивают, как ты не путаешься во всех этих тумблерах, переключателях? Он отвечает: все просто - сел в кабину, все переключатели прям пятерней поврубал, а когда прилетели точно также вырубил... И все
интересно, хирурги или другие люди в виде врачей тоже забывают что делать после отпуска?)
может и не забывают, а вот пошутить, особливо когда пациент под частичной эвтана.... анестезией, это завсегда, сам не раз на столе лежал, чуть не поседел.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com