Прочитав тему "Таксист не доволен стоимостью заказа"l Хочу рассказать о своём опыте, и немного рассказать, как работают любимые яндекс и убер. Друг посоветовал установить убер драйвер, мол на тебе промокод, 70 поездок совершишь, я 7000 получу и бухнём вместе. А там можно поездки по-пути брать, ты ж по-работе гоняешь часто, вот и подрабатывай. Денег я зарабатываю нормально, но решил, скорее для интереса своего попробовать. Итак, что такое Uber (Яндекс так же работает, насколько я знаю). Ты устанавливаешь приложение на смартфон, тебе перезванивает тётя, уточняет номер и марку машины, машина подходит, пришли её фотки, скан паспорта, фотку СТС-ки, и 2 фотки машины. Так же фотку прав и ОСАГО. Потом присылают ссылку на обучающее видео, длиной 15 минут, где тебе рассказывают, о основных принципах работы в убер. Через пару часов перезванивает по видеосвязи чувачок, и уточняет, посмотрел ли ты видео? Посмотрел? Поздравляю, ты водитель Убер. Официальный! Теперь можно брать заказы. Что это из себя представляет: У тебя есть карта города, со всторенным лаговым навигатором. Она начинает пищать, и появляется чёрный квадратик, в котором написан коэффицент поездки и рейтинг пассажира. (Коэффицент поездки - это если много заказов в одном районе, а машин мало, убер закрашивает район на карте красненьким, и стоимость поездки увеличивается от 1.2 до 3 раз. Рейтинг - после поездки водила и пассажир выставляют друг другу от одной до 5 звёздочек. Рейтинг упал слишком низко - тебя блокируют). Итак, кроме рейтинга пассажира и коэффицента, ты ничего не видишь, и берёшь заказ. Тогда у тебя появляется имя заказчика, и навигатор прокладывает маршрут, откуда человека забрать, а так же примерное время в пути. Приехав на адрес, человек либо стоит у дороги, либо тебе надо за свои деньги позвонить ему, и сказать, что машина подана. Он садится к тебе в машину, и только тогда у тебя появляется адрес, куда мы едем, опять же, во встроенном, вшивом навигаторе. И только доехав до точки назначения, нажимаешь кнопочку "завершить поездку" и тебе пишут, сколько денег надо забрать с клиента. Из этой суммы 20% забирает убер, и 5% заберут за обналичку, чуваки которые тебе бабки на карту скинут. Потому что убер контора американская, и напрямую бабки отправлять не могут. Цены реально низкие, и однажды "потаксовав" с 18-ти до 23-00, я заработал - 1200рублей, из которых 25% должен отдать конторе. И ещё заправиться, и машину содержать в чистоте и рабочем состоянии. Мне 2-х дней хватило понять, что это плохой план для подработки, и приложение я удалил Поэтому теперь я совсем не удивляюсь злым таксистам, которые берут заказы не зная, куда и за сколько едут. Едут до пассажира 5км, звонят ему, потратив пару рублей на связь, везут его 15км, и получают за это 160рублей чистыми, из которых ещё заправиться надо. Я их не оправдываю ни в коем случае, не нравится - не работай. Ищи нормальный автопарк. Но вывод для себя сделал - Убер и Яндекс не использовать. Если водителей поставили в свинские условия, они и относятся к пассажирам свински. Я лучше закажу машину в более дорогой компании.
Если водителей поставили в свинские условия, они и относятся к пассажирам свински. Я лучше закажу машину в более дорогой компании.
Это современная палка о двух концах: пассажиру хочется подешевле, таксисту подороже. А в плюсе - владельцы этих компаний. Но чую, скоро будет модно заказывать подороже такси, чтобы гарантированно доехать и не получить пизды на пол-пути
Открою секрет. Таксерики ставят вместе убер,, яндекс, максим и гоняют. А еще знают когда приезжают поезда, самолеты и тд и там по 2ойному тарифу. Кроче хочешь жить умей вертется. А наскоком денег не заработаешь.
Это сообщение отредактировал kottor45 - 21 авг 2017 в 15:18
У меня только 1 вопрос, если все так плохо, что ж эти конторы не разоряются? ответ очевиден, в других местах еще хуже
Ответ неверный. Других мест нет. А если про такси, то есть ещё 2 варика - 1. брать автос в аренду и платить аренду + бенз + расходники и мелкий ремонт. 2. Катать своё авто + чуть меньшая аренда, + процент диспам.
многие так гневнопишут: и надо отдать конторе 20% .... А что клиента ты сам нашёл чтоли? Тебе он фактически с неба упал, а ты ничего не должен? Хоть 70%, твое дело отказаться от условий либо принять...
Хз как для водил, но мне как пассажиру убер понравился. Постоянно присылают какие то промокоды: 10 поездок со скидкой 300р на каждую, 10 поездок со скидкой 50% на поездки до 250р. Хотя водилы не очень довольны)
Тоже решил по таксовать, местные таксисты поставили местное приложение, по сути платформа которой может пользоваться любое такси под своей учеткой, цены 30-35р./км, то есть для водителя нормальные, конторе отдаю 10% (списывают со счета, который пополняю путем передачи произвольной суммы через водителя на машине фирмы), по городу, а он у нас не большой и закрытый вообще ничего не отдаю Но у нас это и можно сказать другой мир, город закрытый, всяким уберам не попасть, а местные таксисты спецом эти приложения не качают, зачем цены занижать. Как итог, на своей машине можно нормально подзаработать в выходные и с минимальным накатом
Это сообщение отредактировал Einsteinium - 21 авг 2017 в 16:21
в uber, хотя бы водители адекватные, русские. В яндексе говорить не буду даже...... Ехала из Аэропорта Внуково до м. Бабушкинская всего за 1000 руб., яндекс за это же просил дороже.
многие так гневнопишут: и надо отдать конторе 20% .... А что клиента ты сам нашёл чтоли? Тебе он фактически с неба упал, а ты ничего не должен? Хоть 70%, твое дело отказаться от условий либо принять...
ну тут фактически 25 получается. И при условии, что ценник изначально очень низкий, работа почти в 0 получается. Спорить не буду, контора должна брать процент, но не четверть стоимости же? процентов 10 наверное. Сам не таксист, и в убере покатал скорее из интереса, и заманухи 7000 корешу подкинуть и самому в накладе не остаться. Может у других ещё хуже. Но проба убера лично мне не понравилась) Есть ещё забавка, когда к тебе садится 5 человек, и едут за 69 рублей до метро. Да им трамвай бы дороже вышел, дадут сотку, ещё и сдачу пересчитают))))
У меня только 1 вопрос, если все так плохо, что ж эти конторы не разоряются? ответ очевиден, в других местах еще хуже
Потому что есть стабильный спрос на услуги такси. А также люди, поставленные в скотские жизненные условия и желающие подработать. Затем люди понимают, что это лохотрон, уходят, а на их место приходят новые, которые также повелись на обещания приличного заработка. Но если грамотно и хорошо поискать, то есть конторы, менее крупные, в которых можно хоть немного заработать. Но их крайне мало и водилы там держаться за свои рабочие места.
Но вывод для себя сделал - Убер и Яндекс не использовать. Если водителей поставили в свинские условия, они и относятся к пассажирам свински. Я лучше закажу машину в более дорогой компании.
А большинство закажет подешевле. Ибо зачем ехать за 300 рублей, если кто-то согласен довезти тебя за 180-200? Именно с приходом агрегаторов и приложений на смартфонах, такси стало пользоваться все большей популярностью. Если раньше оно когда-то было роскошью, то теперь вызвать такси чтобы жена с ребенком съездили в поликлинику или еще куда, не мотаться самому, ибо мое время стоит дороже чем 100-150 рублей за поездку - это норма.
ну тут фактически 25 получается. И при условии, что ценник изначально очень низкий, работа почти в 0 получается. Спорить не буду, контора должна брать процент, но не четверть стоимости же? процентов 10 наверное. Сам не таксист, и в убере покатал скорее из интереса, и заманухи 7000 корешу подкинуть и самому в накладе не остаться. Может у других ещё хуже. Но проба убера лично мне не понравилась) Есть ещё забавка, когда к тебе садится 5 человек, и едут за 69 рублей до метро. Да им трамвай бы дороже вышел, дадут сотку, ещё и сдачу пересчитают))))
Ну поначалу, когда убер к нам в Уфу зашел, таксисты на доплатах ну очень нехило поднимали. Когда доплаты стали резать, куча таксеров сказали "я ебал работать за такие деньги", машин стало меньше, убер ввел свои ебучие коэффициенты, и люди, не прощелкав сначала, что из-за коэффициента поездка, которая вчера обходилась в 100 рублей, может вылезти в 300, обиделись и сказали "я ебал заказывать этот убер".
Это сообщение отредактировал Angelberth - 21 авг 2017 в 16:00
Ну только на этой неделе в яндексе заказывал два раза такси, ну и всегда интересно их поспрашивать, как-что-почём. И оба водителей назвали одинаковую сумму заработка в месяц чистыми - 80тыс. рублей, но это если пахать почти без выходных и жить в машине практически.Машины служебные, один узбек был, второй хохол вроде. Это в Москве. Может и врут...
Вчера заказал родственникам яндекс-такси, пришло оповещение что заказ принят - цена 150 руб. Сели, поехали... Прилетает отчёт о том что прибыли на место, только адрес не тот и цена 60 руб. Перезваниваю родне, те говорят едем ещё. Отвез таксист их куда и хотели, взял 150 руб., больше отчётов не было. Похоже нашёл таксист способ как наипать систему)))
Но вывод для себя сделал - Убер и Яндекс не использовать. Если водителей поставили в свинские условия, они и относятся к пассажирам свински. Я лучше закажу машину в более дорогой компании.
А большинство закажет подешевле. Ибо зачем ехать за 300 рублей, если кто-то согласен довезти тебя за 180-200? Именно с приходом агрегаторов и приложений на смартфонах, такси стало пользоваться все большей популярностью. Если раньше оно когда-то было роскошью, то теперь вызвать такси чтобы жена с ребенком съездили в поликлинику или еще куда, не мотаться самому, ибо мое время стоит дороже чем 100-150 рублей за поездку - это норма.
Что бы жену с ребёнком из машины не выкинули, разбив об асфальт телефон, и ребёнок ехал в креслице - я лучше 100рублей переплачу
многие так гневнопишут: и надо отдать конторе 20% .... А что клиента ты сам нашёл чтоли? Тебе он фактически с неба упал, а ты ничего не должен? Хоть 70%, твое дело отказаться от условий либо принять...
ну тут фактически 25 получается. И при условии, что ценник изначально очень низкий, работа почти в 0 получается. Спорить не буду, контора должна брать процент, но не четверть стоимости же? процентов 10 наверное. Сам не таксист, и в убере покатал скорее из интереса, и заманухи 7000 корешу подкинуть и самому в накладе не остаться. Может у других ещё хуже. Но проба убера лично мне не понравилась) Есть ещё забавка, когда к тебе садится 5 человек, и едут за 69 рублей до метро. Да им трамвай бы дороже вышел, дадут сотку, ещё и сдачу пересчитают))))
В Омске от цен такси вообще диву давался, как то поехали мы на трамвае в ТЦ, заплатили 37р. с носа и еще пешком с километр шли, но это ладно, в общем то погулять и поехали, но спустя пару дней решили опять туда поехать и вызвали такси, отдал 105р., реально дешевле трамвая) Или как то с мужем сестры поехали в магазин, подтаяло сильно и пешком вообще никак, кто знает Омские "линии" тот поймет, в общем заехали, взяли пиво/водку, решили еще детям что нибудь взять, поехали в другой магазин, потом домой, то есть получается 3 конца и 2 ожидания по 10-15 минут, при том все совсем не близко, приезжаем, спрашиваю сколько? 160р., я чуть не охренел, как они вообще зарабатывают, естественно дал 200
...теперь вызвать такси чтобы жена с ребенком съездили в поликлинику или еще куда, не мотаться самому, ибо мое время стоит дороже чем 100-150 рублей за поездку - это норма.
Этож насколько нужно не любить жену и ребенка, чтобы посадить её в машину к гамадрилу, который только еще вчера, ездил по степям на ишаке. Люди, не жлобьтесь. Заказывайте такси по тарифу Селект, если мы говорим об Убере. Заплатите на 200 руб. больше (условно), но хоть машина приедет нормальная и водитель более вменяемый.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com