Как я горел в БТРе

Валяясь на проперженной койке в одной из общаг Нового Уренгоя с короной, известной также,как ковид 19, я вспоминаю свою полную неожиданных поворотов жизнь.

Один эпизод был таки особенно эпичным. Случился он во времена моей славной флотской молодости, когда я проходил службу в рядах ТОФ,а именно в одном ( особо секретном) подразделении морской пехоты. Секретность заключалась в том, что мы искренне не знали, чем же наше пребывание на одной из сопок Владивостока, грозит супостату.

Возможно, побелка бордюров, подметание плаца и надраивание очек в гальюне наводила ужас на потенциальных противников, но доподлинно мне это неизвестно. Ну а если по правде, то часть наша представляла собой запасной командный пункт береговых войск ТОФ.

Находился он на бывшем форте номер 5, одном из тех, которые плотно окружают город со стороны полуострова Муравьева-Амурского. Это было грандиозное сооружение из бетона, очень грамотно встроенное ещё при царе в рельеф местности.

Как известно, время от времени будни служивых людей принято разбавлять такими бодрящими мероприятиями, как учения. Именно на учениях и произошел этот случай, о котором я делюсь своими воспоминаниями.

Октябрь 1993 года. Пятьдесят пятая дивизия морской пехоты проводит очередные учения на полигоне " Бамбурово" Хасанского района. Бравые морпехи стреляют из всех видов имеющегося вооружения и уничтожают в огромных количествах условного противника . Перед батальоном связи дивизии стоит ответственная задача - обеспечение бесперебойной связи ( как ни странно)с полигоном. Проблема в том, что штаб расположен на улице Карьерной, в распадке, а полигон возле Славянки. Между ними - сопки, которые закрывают прямую радиосвязь.

Тут я сделаю небольшое отступление. Я вообще не специалист в области связи, как это работает , не знаю. Знаю только, что командование дивизии пригнало к нам на сопку БТР, который представлял собой командно- штабную машину . Без башни и вооружения, но набитый оборудованием радиосвязи. Как объяснил его бравый экипаж - ретранслятор.

Они встали на вершину сопки, обдуваемую всеми ветрами, среди пожелтевшей и сухой травы( это важно), накрыли БТР брезентом и масксетью, размотали телескопическую антенну и включились в боевую работу.

Собственно говоря, треш начинается именно с этого момента.
Электроэнергия. Именно она обеспечивает возможность работы всего оборудования КШМ. Парни приехали с двумя АБшками( агрегатами бензиновыми) и двумя бочками бензина, примотанными к броне. О том, что собой представляет советский военный бензогенератор , я говорить не хочу. Это совершенно ублюдочное и уебищное устройство, которое не заводится, когда нужно и глохнет, когда захочет. Работать таким образом, когда в ста метрах имеется промышленное электричество - полное безумие.
Именно на этой основе и образовалось наше боевое братство. Штатный электрик, Андрей Щелков( имя настоящее) , естественно, по кличке "Фаза" быстренько кинул кабель к БТР, тем самым кардинально решив проблему обеспечения электроэнергией.

Две бочки бензина стали абсолютно лишними, перейдя в разряд высоколиквидных активов.

Замечу, что время было смутное, рынок автобусных перевозок только формировался, и на конечной остановке "Варяг" которая находилась на второй речке( район Владивостока) тусовались старые Пазы, ЛАЗы и прочие обломки советского общественного транспорта.

Дорога с форта , известная в определенных кругах, как " генеральская" выходила точно на эту остановку. Короче говоря, участь бензина была предрешена.

Отработав очередной сеанс связи, смотав антенно- фидерные причиндалы , мы ломанулись на пятак с автобусами.

Не знаю, какое впечатление произвели мы на публику, появившись на остановке на боевой машине, но с реализацией бензина проблем не было. Честно говоря, не помню абсолютно, что сколько стоило, но на спирт " Рояль", сникерсы и прочую хуету нам хватило. Это было замечательное время. В ларьках продавали всё, в любое время и в любых количествах. Естественно, что дегустировать спирт, закусывая шоколадками , чокопаем и запивая корейским соком " Дельмонте" мы начали прямо на месте. В обратную дорогу на форт мы отправились с песнями и плясками . БТР , натужно пердя двумя газоновскими движками, полз на сопку, везя развеселую компанию молодых идиотов. Водила тоже был синий. Помню,как мы вылетели из закрытого поворота и встречный москвич каблук, избегая лобового столкновения ушел на обочину, где и перевернулся. Позорище полное, стыдно вспоминать. В своё оправдание скажу, что мы остановились, поставили его на колеса и вытолкали на дорогу. Водила, пожилой мужик , при этом на нас орал не сильно, видимо понимая , что от такой толпы ничего хорошего ждать не стоит.

Дальше без происшествий мы добрались до расположения, парни снова размотали антенну, накинули тент и масксеть. Банкет продолжался
Дальше помню смутно. Сидим в БТР е, бухаем, дым коромыслом, выкидываем окурки в бойницы, предназначенные для стрельбы из автомата. Теснотища, дымища и вдруг кто-то замечает, что броня с одной стороны - теплая. Как я понимаю сейчас, загорелась сухая трава от окурка, дальше загорелись колеса и именно в этот момент мы поняли, что горим. Вылетали оттуда, как пробки из шампанского. Ночь, ветер, с одной стороны БТР а горят колеса, горит тент, масксеть, фидера. Зрелище феерическое.

Пожарный водоём у нас представлял собой затопленную патерну ( ну типа бетонный ангар) и находился далековато.

Подняли весь личный состав узла связи.
Суета, беготня. Вёдер не хватает, огнетушителей нет, короче пизнес полный. И всё таки мы его потушили. Не знаю, как, но потушили. Почерневший от копоти и горя экипаж , протрезвев от ужаса , готовился к расстрелу, как минимум.
Положение казалось безвыходным, нужно было лепить отмазку для командира батальона связи. Решили , что будем всё валить на бензогенератор. Типа он поджёг траву от которой и загорелся БТР, а мы героически его спасли. Не знаю, что думал комбат , когда его известили о ЧП, но в обед к нам прибыли два Урала, которые привезли 8 колес в сборе, бидоны с краской, ЗИП к аппаратной и кучу личного состава.

К вечеру БТР стоял на том же выжженом пятаке, блестя свежей краской и новой резиной, обеспечивая связью 55 дивизию морской пехоты. Видимо , дальше комбата этот эпизод не пошёл, иначе пиздос был бы грандиозным.
Прошло уже 27 лет , а я до сих пор вижу эту картину перед глазами. Ночь, гигантский факел горящей резины, мы пьяные бегаем с вёдрами, искры, дым.
Какие же мы были долбоёбы...