Бедная украинская овечка. Авиационная безопасность

Последние месяцы многие жалеют государство Украина, которое несправедливо и беззаконно страдает от государства Россия. А сомневающимся настойчиво рекомендуют почитать Оруэлла «1984». Особенно там, где историю переписывают.

Ну что же, рассмотрим одну небольшую часть жизни Украины. Авиационную безопасность. Как там с несправедливостью и беззаконностью? И забвением по-оруэлловски?

Три случая из новейшей истории

1. 4 октября 2001 года ПВО Украины сбила пассажирский самолет Ту-154М авиакомпании «Сибирь» маршрута Тель-Авив—Новосибирск. Погибло 78 человек. Президент Кучма извинился перед семьями пострадавших и выплатил им компенсацию.

Суд: Верховный Суд Украины признал Украину невиновной.
Международные санкции – нет.

В мирное время за просто так сбили пассажирский самолет, летевший по расписанию. Уже один этот факт- повод для жесточайших санкций, а то и разрыва отношений. Россия привычно всё проглотила, авиакомпании «Сибирь» отказали в возмещении ущерба. Новостные программы тему не педалировали.

2. 17 июля 2014 года с территории, которую Украина считает своей, был сбит авиалайнер Boeing 777-200ER авиакомпании Malaysia Airlines, маршрут Амстердам—Куала-Лумпур. Погибло 298 человек. Украина гарантировала безопасность полета и взяла за это деньги за транзит, несмотря на несколько аварий военных самолетов в данном районе за несколько дней до трагедии.

Суд: Нидерланды и Австралия (!) подали совместную жалобу на Россию в ИКАО, судебный процесс продолжается. Родственники погибших немецких граждан подали в суд на Украину, не обеспечившую безопасность. Малайзия не согласилась с результатами расследования катастрофы, указав на отсутствие в перечне виновных Украины, не обеспечившей безопасность своего воздушного пространства.
Международные санкции – закрыт полет гражданских судов над частью Украины.

Кто бы не сбил малайзийский Боинг, по законам международной авиационной безопасности, ответственность должна нести сторона, которая эту безопасность гарантировала в своем воздушном пространстве. Но юриспруденция всегда уступала политике.

3. 21 октября 2016 года Украина под угрозой применения оружия вернула обратно самолет Белавиа, маршрут Киев-Минск, провела обыск на самолете и арестовала оппозиционера, гражданина Армении и России Армена Мартиросяна.

Суд: не было
Международные санкции: не было.

Подумаешь, какая мелочь, под угрозой применения оружия, Украина вернула самолет другой страны и арестовала не своего гражданина.
И сравним факты обиженной беззаконием и насилием Украины со следующим случаем

23 мая 2021 года спецслужбы Беларуси передали экипажу авиакомпании Ryanair, маршрут Афины—Вильнюс, информацию о минировании борта. Пилот принял решения садиться в Минске, самолет досмотрели и арестовали оппозиционеров – гражданина Беларуси и гражданку России.

Как видим, случай идентичный третьему украинскому примеру. Даже куда более лайтовый – самолету не приказывали, не угрожали оружием.
Смотрим реакция Украины на совершенно её не касающийся инцидент.
Украина запретила полеты через территорию Беларуси своим самолетам и запретила летать на свою территорию белорусским авиакомпаниям. Несмотря на разные договора.

Странно искать логику в наказании Белавиа, которая ни сном, ни духом не имела отношения к аресту Протасевича-Сапеги. Но, если «правовые и цивилизованные» страны, не дожидаясь каких-то там неважных расследований или судов, ввели санкции на Беларусь и экономически не пострадали, то с Украиной всё по-другому.

На момент бойкота из Украины в Беларусь летало около 10 ежедневных рейсов (Белавиа, МАУ, МоторСич) из Киева (Жуляны и Борисполь), Днепра, Одессы, Запорожья и Львова. Основная часть пассажиров – украинские гастарбайтеры, добирающиеся в Россию (напрямую не попасть) и люди, имеющие общих родственников в России и Украине. На интересы тысяч соотечественников украинским политиков откровенно плевать, на экономические убытки своих авиакомпаний и своих аэропортов – плевать. Даже на авиаремонтный завод в Орше, где ремонтировался МоторСич. Ведь западные кураторы дали печеньки и сказали: «Гут!»

Вот такая справедливость по-украински только в одной области – авиационной безопасность. И таких областей тысячи.

Одного известного футболиста провоцировали весь матч – толкали, били исподтишка по ногам, плевали в его сторону. Судьи не реагировали, и даже, наоборот, бывало, назначали штрафные за «картинные» падения в сторону пострадавшего. А когда безнаказанный соперник начал хулить родственников, мать и сестру футболиста, тот рассвирепел и прописал бычка хаму. Футболиста тут же удалили с поля, он лишился вполне возможного звания чемпиона мира и потенциального Золотого мяча. Его команда проиграла в финале мундиаля. Карьеру футболист не возобновил.

Но кого вы уважаете больше?