Справедливый ОСАГО (влажные фантазии)

Навеяно темой о повышении штрафа за отсутствие ОСАГО до 5000р. Хотел написать коммент, но в итоге как то разогнался и сформулировал, как мне кажется, реально справедливый вариант страхования.

1. Страховаться должен не автомобиль, а водитель - ведь ответственность не автомобиля, а водителя. У водителя должен быть полис с указанием предельной мощности и параметров ТС которым он может управлять от этого и будет варьироваться цена.

2. Штрафы за отсутствие ОСАГО должны быть порядка 5000р. (выше если сделать, то хрен их взыщешь) и штрафовать по камерам - бабло при этом или солидная его часть должна идти фонд и распределяться в соответствии с п.5.

3. Защищен должен быть в первую очередь тот у кого полис есть, а значит ему должно быть до жопы есть ли полис у виновника и можно ли с него чего-нибудь взыскать, восстановить ему машину/сделать выплату должна страховая где он купил полис, КБМ при этом естественно понижаем виновнику, а затем страховая виновника возмещает это бабло страховой пострадавшего.

4. Если у пострадавшего полиса нет, то выплата ему не положена. (Управление ТС без действующего ОСАГО - нарушение Закона, можно натянуть незаконное использование ТС)

5. Если у виновника полиса нет, то потери компенсируются из штрафов (п.2) при этом обязательно портим жизнь виновнику исками и таки пытаемся вернуть деньги с него, при успехе они идут в фонд п.2

Считать, что фонд никогда не будет достаточно наполнен для компенсаций не верно, потому как при большом кол-ве незастрахованных, то пропорционально вырастет и кол-во штрафов и чувак которого оштрафуют всего 2 раза в год заплатит больше чем в среднем стоит тот самый полис.
Также дополнительно ввести конфискацию ТС при накоплении, допустим 50тыс штрафов (ну конечно с льготным периодом, допустим 30 дней на погашение и забирай свою тачку обратно).

Мне кажется, вот так было бы справедливо, только вот кто это продвинет?


Это сообщение отредактировал Garret - 25 ноя 2024 в 11:46