Сначала баянчик для затравки и настроения. Потом еще нескольку штук несмешных напишу. Поэтому "раз". Про то, как ящик с магнитами в поезде везли слышали? Ну там одни в купе ящик с сильными магнитами везли, а другие тоже ящик но с часами на продажу. И на руках часы еще у всех. Слава. Партии, Правительству, Президенту, т.е. Генеральному секретарю, лично и дорогому В смысле, Слава, или Командирские, а может быть простой Полет. Или приборы всякие, что магнитов боятся, несмотря на то, что дорогие очень. И все сразу в одном купе. Часы, конечно, встали у всех, приборы вышли из строя и т.д. Все знают байку? Мне, так, часто рассказывали.
Я рассказчикам верю, но спросить все время хочу кое-что. Потому что, в начале конверсии парочка молодых специалистов нашего КБ тоже за магнитами отправилась. По-моему в Нижний. Там завод то ли подводные лодки делал, то ли сенокосилки, то ли еще чего полезное в народном хозяйстве, где магниты сильные нужны. Самые сильные в мире, как говорили. Наши молодые специалисты тогда магнитными уплотнениями и магнитными жидкостями увлекались. Написали письмо в Нижний на завод по сенокосилкам: в порядке оказания технической помощи, просим вас. Выпросили магниты и пошли командировку выпрашивать уже у своего руководства. Чтоб вдвоем в Нижний на поезде туда и обратно. И поехали. Пока все, как в других историях, да? Заводчане с сеносилочного завода на них странно так посмотрели, когда узнали, что они на поезде и вдвоем, а не на грузовике с грузчиками. Наши тоже удивились. На фига нам грузчики, если мы оба по стописят килограммов лежа стомильенов раз выжимаем? Культурные туристы мы, нам ваши шестьдесят килограмм ферромагнетиков, что слону слониха дробина. Чего, сразу не заметили? И мышцами поигрывают. Выдали им заводчане магниты. В посылочном ящике. Кто постарше-то видел. Кусочки коричневого оргалита, который сейчас называют по английской аббревиатуре эмдэфом, реечками сосновыми опоясаны и гвоздиками сапожными к ним присобачены. Ящик стальной проволокой в много витков, да еще крест на крес перевязан. Для крепости и удобства переноски. Выдали, но смотрели странно. С какой-то ехидной жалостью. Их даже до желдорвокзала довезли, на специальной машине с чисто деревянным кузовом. На такой магниты внутри завода возят в больших количествах если. Вытащили наши ребята ящик из деревянного кузова и потопали к поезду. И сразу все поняли. Вы когда-нибудь обращали внимание сколько железных предметов по дороге встречается? Столбов, заборов, автомобилей? Сколько всякой металлической мелочи на земле с асфальтом валяется? Не обращали? И правильно. Пусть на это обращает внимания дураки наивные люди с шестьюдесятью килограммами самых сильных магнитов в мире. Сначала к ящику несколько гвоздиков и кнопок с земли прилипло. Потом об столб шандарахнуло вместе с одним культуристом-носильщиком. Только отодрали ящик от столба, как тетка сумочкой прилипла. Замочком. Эта не столб, эта так разоралась, что отлеплялись хуже чем от столба. Потом мужик часами прилип. Он, правда, внимания не обратил. Пьяный потому что. Мало ли что пьяному почудится? Через десять метров дороги, ребята приобрели некоторый опыт передвижения меду людьми и металлическими предметами. Люди, между прочим, тоже те еще металлисты. Все причем. Независимо от музыки. Поставили ящик, один сторожит, другой дорогу к поезду разведывать пошел, чтоб металла поменьше по дороге. Разведал. Вернулся. Хвать оба за ящик. И тут сообразили, что не туда поставили. На крышку люка, ага. Ящик шестьдесят и крышка не меньше. Нашим туристам от культуры пофиг. Они сначала крышку вместе с ящиком с люка сняли, случайно. Рядом положили, ногами уперлись и тянут. Милиционер заметил, что два остолопа крышку люка тырят в извращенной форме. Подошел посмотреть. Зря. Потому что на наших милиционерах железок в пять раз больше надето, чем на нормальных людях. Вплоть до пистолета, жетона и подковок на сапогах. Кокарда, опять же. Не, ну хорошо, что пистолет на ремешке у них, но плохо что кобура расстегнута. Но хорошо что на предохранителе. Пистолет ему вернули и извинились, когда от ящика отодрать сумели. Даже документы показали на груз. Он их до поезда проводил. То ли из сострадания, то ли убедиться, что уехали. В вагон входили подумав. То есть, сообразив, что просто так туда не попасть, потому что он железный весь в тамбуре. Они ящик между животами зажали, как котлету в гамбургере и так входили. Без синяков, конечно, не обошлось. Пока до купе добирались, то одного на стенку кинет, то другого об нее шмякнет. Засунули ящик под полку. С трудом, потому что там металл в основании. Ну про часы и приборы у соседей я рассказывать не буду, это все себе представляют и слышали. Раньше, вообще-то часы и на холодильник нельзя класть было. Потому, что намагничивались и вставали. А тут вообще. Выходили из поезда так же сандвичем. И на вокзале гамбургером народ распугивали. Два качка, а между ними ящичек маленький зажат. В камеру хранения бочком пробираются. В метро решили даже не соваться. Больно уж там железок много. Еле умудрились в ячейку камеры ящиком попасть. Железки же кругом. Зато, как попали, - ящик внутрь со свистом рванул. И так об стенку стукнулся, что гул по всему залу пошел. Вытащить ящик из камеры хранения не смогли. Покусали проволоку бокорезами, разломали сам ящик и неделю возили магниты от вокзала до КБ. По нескольку штук в карманах. Не далеко совсем. Всего две остановки на метро и мешком минут десять. Один из таких самых сильных в мире (так говорили, сам не проверял) магнитов потом у меня на кульмане лет пять висел, как держатель кнопок со скрепками. Удобно. Так я до сих пор помню, что если из скрепок начать в стык цепочку составлять, первую к магниту прилепив, то он восемнадцать штук удерживает. Рядом с магнитом еще одна конверсионная фигня висела. Но о ней я в Конверсии два расскажу.
Первой моей работой был известный военный завод (какой не скажу, бумаги соответствующие подписывал, да и по морально-этическим причинам тоже). В первый же рабочий день мой будущий бригадир попросил составить компанию в поисках лаборанта. Поднялись на этаж с секретной лабораторией, он достал какую-то мятую бумажку с кодом от древнего кодового замка, открыл, и мы отправились на поиски. Сначала он решил проверить место вчерашней пьянки- небольшую комнатку (с таким же замком и заветной бумажкой). Внутри никого не было, на столе были остатки довольно пышной "поляны". Коллега налил себе водки, оставшейся со вчера, предложил и мне, но я отказался (Пить в первый рабочий день? Да вы что!). Затем он "поправил потраченное вчера здоровье" и мы отправились дальше на поиски пропавшего. Должен сказать, что искать спящего мертвым сном сотрудника в помещении размером со стадион, в котором, к тому же, находится куча всяческих установок, от которых тянутся в разные стороны провода, трубы и шланги- дело не простое. Мне повезло первому - мой трезвый слух уловил едва заметные колебания воздуха, в простонародье называемые храпом. Определить более-менее точное нахождение спящего на слух было легче, чем пролезть через все это нагромождение лабораторных установок. С трудом протиснувшись между стеной и какими-то кабелями (вытерев с них вековую пыль белым халатом разумеется), я добрался к длинному ряду окон с висящими грязными занавесками. Оказалось, в нашем цеху окна сделаны в два ряда, с расстоянием до полуметра, и внутри образовавшейся камеры находятся батареи отопления, на одной из которых в причудливой позе и возлежало искомое пьяное тело. Свиснув бригадира, мы растолкали спящего и вернули в лабораторию не совсем трезвого, но проспавшегося сотрудника. И вот, по пути назад, я заметил на массивной металлической части одной из установок (как оказалось то был полюс довольно мощного ПОСТОЯННОГО магнита) - наручные часы, кажется "Командирские", уже без ремешка. Гораздо позже, раззнакомившись с коллективом цеха, я узнал, что двое лаборантов, начитавшись научно-популярной литературы, решили проверить, насколько эффективно стальной корпус механических часов защищает хрупкий механизм от вредного воздействия магнитного поля... Что было дальше- нетрудно догадаться- поспорив на неизвестное мне количество водки, наши экспериментаторы приложили часы к тому самому магниту. Не знаю, каков был результат, думаю, что даже в случае успеха, часы все равно бы остановились по причине того, что, никто их не заводил, ибо механически удалить их с магнита не представлялось возможным- ремешок сдался сразу, железным инструментом не подлезешь, другой уступал в прочности. Вот такой вот памятник человеческой глупости.
Это сообщение отредактировал VorteX - 17 дек 2010 в 21:46
Прикольно, конечно. Но, по-моему, байка. На работе у меня есть магнитные грузозахваты грузоподъёмностью 240 кг. Чтобы к нему что-то примагнитить, его нужно ПОСТАВИТЬ на плоскую поверхность. Даже с 20 см он ничего не притягивает. А если даже у них ящик и примагнитился к люку, его не надо отрывать, тянув вверх. Его нужно с него сдвигать. Магнитные плиты для шлифовальных станков держат деталь, только лежащую на них. На расстоянии 50-60 мм над плитой деталь можно спокойно держать руками, никуда её не притягивает со страшной силой.
Barambeck попробуйте поиграться с магнитом из поломанного HDD. Хотя это далеко не самые высокие технологии, но он начинает притягивать, относительно своих размеров, на очень большом расстоянии.
Barambeck так у автора магниты были какие нить редкоземельные, как никак КБ, а у вас ширпотреб, промышленные...... Ща бы неокуб из материала рассказчика, а то 600гр сцепления не цепляет уже))))) крест.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com