Призывы выйти на улицы 27–29 марта начали распространяться в соцсетях. Сообщения быстро разошлись и стали набирать аудиторию. Власти отреагировали заранее и публично. МВД предупредило о последствиях ещё до начала возможных акций. Ведомство сразу дало понять, как будет действовать, если люди всё же выйдут.
По информации МВД, в TikTok и других соцсетях распространяются призывы принять участие в акциях 27–29 марта. Речь идёт о митингах «в защиту интернета». Эти мероприятия не согласованы с властями.
В МВД заявили, что такие акции будут пресекаться. Участников и организаторов могут задержать. В зависимости от ситуации им грозит административная ответственность — штраф или арест.
Ведомство также призвало граждан не реагировать на подобные призывы и избегать мест проведения акций. Родителям рекомендовали контролировать поведение несовершеннолетних в интернете.
Ранее власти отказали в согласовании митинга против ограничений в интернете и мессенджерах. После этого призывы к акциям начали распространяться в сети.
Если акции всё же состоятся, их будут пресекать на месте, а участников — задерживать. За участие в несогласованном митинге предусмотрен штраф или административный арест до 15 суток. Для организаторов ответственность выше.
Если вы всё же случайно оказались в районе проведения акции, юристы советуют заранее подумать о базовой безопасности. С собой лучше иметь копию паспорта, заряженный телефон для связи с близкими и адвокатами, а также необходимые медицинские документы и лекарства. Одежду стоит выбирать по погоде и с учётом дл
Первоначально здание МГУ на Ленинских горах называлось «Дом студента». Проектные работы были начаты в 1945 году. Теперь у разоренной войной страны появились более насущные нужды. Восстанавливать народное хозяйство нужно было грамотно, по последнему слову науки, и для этого требовались сотни тысяч образованных специалистов, которых ждали заводы, стройки, лаборатории.
Проектировщики МГУ вспомнили богатый довоенный опыт главного конструктора в Промстройпроекте (ПСП) Никитина и решили привлечь его к сотрудничеству. Николай Васильевич Никитин – конструктор - художник, основоположник новых конструктивных форм и методов в советском строительстве, сам себя всю жизнь скромно именовавший «инженером».
Самое трудное в жизни с собакой — совсем не то, о чём мы думаем вначале.
Не ранние подъёмы, когда за окном холодно и дождливо, а вставать совсем не хочется. Не ежедневные прогулки после долгого дня, когда мечтаешь только о тишине и диване. Не шерсть повсюду — на одежде, мебели и даже там, где её быть не должно. Не бесконечная уборка, результат которой исчезает уже через час. Не расходы на ветеринара, корм или игрушки, которые живут считанные минуты. И даже не отменённые планы, потому что туда, куда идёшь ты, нельзя взять его.
Со временем всё это перестаёт казаться тяжёлым. Это становится привычкой. А потом — любовью.
Настоящая сложность приходит тихо. Почти незаметно. Как вечерний сумрак, который медленно заполняет комнату.
Это момент, когда понимаешь — энергии стало меньше. Когда брошенный мяч останавливается на полпути, а взгляд будто говорит: «Я старался». Когда в глазах всё ещё живёт радость, но тело уже просит отдыха. Когда седина на морде перестаёт быть милой деталью и становится напоминанием о времени.
Самое тяжёлое — помнить неуклюжего щенка, который грыз твои шнурки, и видеть рядом того же друга, который теперь медленно машет хвостом, усталый, но с той же преданной душой.
Самое больное — осознать: для тебя он был частью жизни… а для него ты был целым миром.
И сердце сжимается. Потому что ты не готов. И никогда не будешь готов. Потому что любовь, которую он подарил, была безусловной. А тишину, которую однажды он оставит после себя, невозможно заполнить.
И всё же ты выбрал бы его снова. Каждый раз. Потому что всё, что он давал, он давал просто так — ничего не требу
В Шымкенте рядовой Нацгвардии Республики Казахстан Артём Калашников, проходя в полночь по улице Жибек Жолы, услышал звуки борьбы и крики девушки. Военнослужащий сразу же побежал к месту, откуда доносился женский плач. Там он столкнулся с двумя мужчинами, которые пытались изнасиловать девушку.
Артём откинул одного из них, и сразу же вступил в борьбу со вторым злоумышленником. Применяя приёмы рукопашного боя, рядовой скрутил нападавшего. Второму подозреваемому удалось сбежать.
На место происшествия был вызван экипаж полиции, который задержал подозреваемого. В пылу борьбы гвардеец даже не заметил, что повредил кисть. Со сломанной рукой он до прибытия полицейских удерживал преступника.
Возбуждено уголовное дело, личность второго нападавшего установлена, он объявлен в розыск. Сам герой говорит: «Рука ерунда - заживёт. Главное, что девушку спас».
Нельзя чтобы всё было просто и логично Нельзя просто взять и сообщить что вы там изменили Нужно чтобы всеее вокруг заебались - запрашивайте выписки, направляйте заявления, точите якоря, подметайте ломами территорию
Если брать пенсии в СССР и современной России,то внезапно выяснится интересная вещь. Пенсия в СССР была в среднем 60% - 80% от среднемесячного заработка. В 1970 - 1980 годах она была в среднем 70–120 рублей (при средней зарплате 150–200 руб.), минимальная пенсия по старости была около 50 рублей.
Возраст выходана пенсию - 60 лет для мужчин (при стаже 25 лет), 55 лет для женщин (при стаже 20 лет). Минимальная пенсия: Долгое время составляла 50 рублей, для колхозников она изначально была ниже.
Максимальная пенсия: Общегражданская — 120-132 рубля. За вредные условия или льготные должности могли платить до 160–180 рублей.
Персональные пенсии: Союзного значения достигали 250 рублей.
Покупательная способность: На среднюю пенсию (около 80–100 рублей) можно было покрывать базовые потребности: питание, коммунальные услуги (которые стоили очень дешево) и транспорт,а также откладывать денежные средства.
При этом пенсионеры имели льготы по квартплате,дешевый проезд на общественном транспорте,бесплатное медобслуживание...
Современная Россия. В 2026 году размер пенсии в среднем составляет 27000 рублей,что едва ли треть от средней заработной платы. Пенсионерам необходимо собирать или покупать баллы,а выход на пенсию отодвинут на 5 лет ...
Пенсионеры платят за все по коммерческим ценам,включая лекарства,платные медуслуги и проезд.
В 90-е годы один из легендарных брендов еще социалистической Чехословакии попал в довольно затруднительное положение. После «бархатного» развода Чехии и Словакии заводы концерна JAWA остались на чешской территории.
Налаженные за десятки лет кооперационные связи практически не работали. До этого легенду 80-х - мотоцикл Jawa-350 экспортировали в больше чем сотню стран мира. А после распада экономического союза, известного как СЭВ, чехи просто не знали, где брать комплектующие, а главное - как финансировать работу заводов.
В 1997 году предприятие было реорганизовано. На его базе была создана новая компания, которая погасила долги и стала владельцем бренда JAWA, а также всех его моделей, особенно перспективных версий, отправляемых в Южную Америку и Индию. Практически сразу на горизонте появился довольно серьезный инвестор - аргентинский RVM. Это дало возможность начать сборку обновленной JAWA-350.
Удачная модель Scrambler
Второй моделью, довольно удачной как в техническом плане, так и в смысле продаж, оказался Scrambler. Это, по сути, старый, но очень неплохой по технике спортивный байк Special. Чехи просто сделали для него новую облицовку и дизайн, сэкономив на разработках огромные средства, что позволило снизить цену даже ниже, чем просили за подержанные байки американских и немецких компаний. А по качеству сборки JAWA явно не уступала тем же немцам.
Чуть не повёлся на службу по контракту на Камчатке. Остановило одно, наш солнцеликий, подписал указ о автопродление контракта! Т.е. заключил на год и привет - ты раб! Будут продлевать хоть десять лет.
Про климат суровый писать не буду, но и год там мёдом не покажется. Вообще думайте люди головой, а не...
Чисто для информации, не срача для. Тупые камменты первонахов типа "долги надо плотить" - мимо. Это и так понятно. Речь про другое. Вдруг кому пригодится... 1. С декабря вторчал нологовой ~10к рублей (кусок транспортного нолога). Так получилось (вопрос давнего спора про фактическое количество кобыл и ебанину с документами... суд пока идет, поэтому "мячик" пока на их стороне).
2. Неделю назад залез в кабинет одного желтого банка. Обнаружил там "красный молоточек" на ВСЕХ счетах. Как у нас принято, ебанули по 10к с КАЖДОГО счета, включая даже (не знаю как!!!) счет ТЕЛЕФОНА (пользуюсь их симкой). Аналогичная картина в зеленом банке. На ВСЕХ счетах сейчас ровные НУЛИ (благо, блеать, бабла там было суммарно тыщ 30, т.к. еще до нового года все повыводил).
3. Вчера в лк нологовой наблюдаю небывалую роскошь: ~20к "ПОЛОЖИТЕЛЬНОГО" баланса. Звоню на 8800, интересуюсь - КАК возвернуть "излишне уплоченное". Ответ был ожидаем и ОБРАДОВАЛ немеряно: А НИКАК! Эти "средства" пойдут в счет оплаты БУДУЩИХ (!!!) нологов!! Из чего делаю вывод, что вернуть можно, походу, только через суд и ОЧЕНЬ долго, т.е. в случае с 20к - больше потеряешь, чем вернешь.
Что хотел сказать... Будьте внимательны господа. ФНС - это не приставы. Механика взимания не известна, не прозрачна и не отработана. Если имеете долги перед данной организацией, или ПОТЕНЦИАЛЬНО можете иметь (например - ИП и т.д.), принимайте во внимание вышеописанное. Охуярят на ВСЕ бабки и хуй вернёте просто так. То есть как с приставами написать заяву о возврате излишне удержанных средств с ФНС не выйдет... По крайней м
Юрист и блогер Илья Ремесло вышел из Городской психиатрической больнице № 3 имени Скворцова-Степанова в Санкт-Петербурге, где оказался после критики специальной военной операции (СВО). Ремесло неделю проходил лечение в отделении для людей с депрессивными психозами. Как выяснили журналисты, в медучреждение его поместили по запросу третьих лиц после резкой критики власти. При этом блогер сопротивления не оказывал.
Китайская автомобилестроительная компания Chery Automobile приняла ранее решение уйти с российского рынка из-за трудностей с задержками поставок запчастей, снижения стоимости машин и сложностей с продажей техники. Что грозит нынешним владельцам китайских авто, ответили эксперты рынка.
По информации официальных дилеров, в настоящее время на территории страны не зафиксировано проблем с комплектующими и сервисным обслуживанием. Правда, никто не может дать долгосрочных гарантий на стабильность ситуации в ближайшие несколько лет.
Глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков прокомментировал, что шаг Chery стал стратегическим ради получения инвестиций через международную биржу. Особенных проблем у водителей в ближайшие несколько лет не предвидится из-за того, что китайский концерн в РФ был заменен компанией Tenet.
Тем не менее, подержанные китайские машины более значительно падают в цене со временем в сравнении с японскими и европейскими.
В Ярославском округе из-за массированного налета вражеских БПЛА погиб ребенок, пострадали его родители. Повреждены жилые дома и торговый объект. Об этом сообщил губернатор Ярославской области Михаил Евраев.
Глава региона сообщил, что в ночные часы в Ярославской области произошла массированная атака БПЛА. Был отражен налет более 30 беспилотников. Один упал на территорию СНТ в Ярославском округе. В доме, в который попал беспилотник, погиб ребенок. Его родители тяжело ранены. Они в больнице. Пострадала женщина, проживавшая в соседнем доме.
Губернатор также сказал о поражении торгового объекта.
Михаил Евраев выразил соболезнования тем, кто получил травмы и потерял близкого человека. И сказал, что всем пострадавшим будет оказана помощь, в том числе, все выплаты.
Глава региона сообщил, что атака продолжается, опасность налета сохраняется. Жителей Ярославля и Ярославской области призывают к благоразумию и осторожности.
Да, видео длинное но мне очень понравилось. Действительно как оно есть. Конечно такое скорее на ночь а не с утра смотреть но все же.. Посмотрите позже если.
УЕФА оштрафовал сербский клуб на 95,5 тысяч евро за изображение православного святого Симеона Мироточивого и баннер с фразой «Пусть наша вера приведет вас к победе» перед игрой ЛЕ с «Лиллем».
Перфоманс посчитали неуместным для спортивного мероприятия и «подрывающим репутацию УЕФА».
«КамАЗ» приготовился к затяжному кризису на рынке грузовиков
Кризис на рынке грузовых автомобилей, который в прошлом году сократился на треть, продолжится и в этом году. Гендиректор «КамАЗа» Сергей Когогин пока не надеется на сколько-нибудь значимое восстановление грузового авторынка: «Рынок по итогам года мы пока оцениваем в 45 тыс. штук, максимум 50 тысяч». В прошлом году, по данным «Автостата», продажи тяжелых грузовиков (массой от 16 тонн) упали более, чем вдвое до 46,9 тыс.
Свои перспективы крупнейший российский производитель грузовиков оценивает в соответствии с рынком. Прибыли Когогин не ждет: «Хотя бы в ноль выйти». В прошлом году концерн получил по РСБУ чистый убыток в 37 млрд руб., в 11 раз больше, чем в 2024 г.
Усть-Луга. Терминал полностью уничтожен и не пригоден для отгрузки нефти. Сколько времени займет ремонт неизвестно. Сгорели не только резервуары, повреждены и насосы, а также причал. Западные спутники активно фотографируют Усть-Луга. Потушить невозможно, остается просто ждать пока все выгорит. Далее объект долгое время будет зоной технологической катастрофы.