В ходе торгов в среду, 15 июля, акции «Газпрома» на Мосбирже опустились ниже 90 рублей, на минимуме они доходили до 89,52 рубля. Об этом свидетельствуют данные площадки.
В последний раз на таком уровне котировки крупнейшей российской компании нефтегазовой отрасли были в период мирового финансового кризиса в ноябре 2008 года, то есть почти 18 лет назад. В 2026 году акции подешевели более чем на 30 рублей.
Основной причиной очередного падения стала статья в The Wall Street Journal, где были названы условия китайской стороны для согласия на строительство газопровода «Сила Сибири-2».
Источники издания утверждают, что во время визита российской делегации во главе с президентом Владимиром Путиным в Пекин в мае этого года китайские переговорщики назвали окончательным требование продажи газа по внутрироссийским ценам и попросили не возвращаться к вопросу, пока оно не будет принято.
Между тем в России стоимость газа субсидируется за счет доходов от его экспорта, то есть поставки в Китай стали бы заранее убыточными, что неприемлемо для Москвы. Потенциальный новый контракт с Китаем в последние годы служил драйвером для роста акций «Газпрома».
Российские чиновники утверждают, что переговоры по «Силе Сибири-2» продолжаются, однако не называют сроков их завершения. Между тем Китай в последние годы на всех уровнях игнорирует вопрос. Кроме того, тема маршрута не поднимается в совместных двухсторонних документах.
Пошиковали и хватит? Государство на 50−70% сократило финансирование ряда нацпроектов по здоровью.
В первом полугодии 2026 года расходы федерального бюджета на нацпроекты и госпрограммы в сфере здравоохранения ощутимо снизились по сравнению с прошлым годом.
Так, бюджет проекта по совершенствованию медицинской реабилитации сократился на 25%, до 13,69 млрд рублей, проект совершенствования экстренной медицинской помощи сократился на 27%, до 14,28 млрд рублей.
На развитие федеральных медицинских организаций предусмотрено в 2026 году 16,16 млрд рублей, что на 38% меньше показателя 2025 года. Общий бюджет нацпроекта «Продолжительная и активная жизнь» на это год оказался на 51% меньше — 187,97 млрд рублей сейчас против 366,7 млрд годом ранее. Финансирование модернизации первичного звена здравоохранения уменьшилось на 52%, до 58,93 млрд рублей.
Но больше других «похудел» федеральный проект «Борьба с онкологическими заболеваниями». В нынешнем году на эти цели предусмотрено только 44,9 млрд рублей против 148,46 млрд рублей в 2025 году (-103,56 млрд рублей или 70%).
Об этом сообщила официальный представитель ведомства Ирина Волк.
В министерстве отметили, что штрафы будут отменяться после обращения водителя.
«По каждому такому постановлению во всех региональных подразделениях Госавтоинспекции МВД России будут приниматься решения об их отмене с учетом малозначительности совершенного правонарушения или действий водителя в условиях крайней необходимости», — пояснила Ирина Волк.
Нет больше таких стариков в нашем кино. Нет, и не будет. Таких, как Санаев, Крючков, Парфенов. Таких, как Борис Кузьмич Новиков. Или попросту Кузьмич. Да они и не были стариками. На момент съемок «Белых рос» Новикову было всего 57. Он уже очень тяжело болел. Перенес инфаркт, страдал диабетом. Более десяти лет, как ушел из театра и жил только за счет озвучания и небольших ролей в фильмах. Но каких! К слову, его Купи-продай в сериале «Тени исчезают в полдень» полностью придуман самим Новиковым. Каждая сцена, каждая фраза. Вплоть до знаменитой «загремим под фанфары».
Талантливый, безотказный, очень добрый. Говорили, что характер у Кузьмича тяжелый. Нет, этого не было. Была скромность, некая замкнутость, иногда угрюмость. Все это не от очень веселой жизни за сценой. Прогрессирующий диабет. Душевнобольной сын. Бедность, граничащая с нищетой. Любимая жена, за которую боялся до конца. Тогда на съемках «Белых рос» оба «старика» подписали мне свои фотографии. Санаев - прямо по глянцу, Новиков - с обратной стороны. Сегодня счастлив, что сберег. А от деревеньки Девятовка, где шли съемки, ничего не осталось. По сути, она повторила судьбу киношных Белых Рос: на месте избушек выросли многоэтажки, а сельские жители, как и в фильме, получили городские квартиры с удобствами.
И от нашей большой киносемьи почти никого не осталось. Нет мудрого Федоса – Всеволода Санаева, нет трех его сыновей – Васьки, Сашки и Андрея – Коли Караченцова, Миши Кокшенова, Гены Гарбука. Нет моей киномамы Киселихи, великой белорусской актрисы Стефании Станюты. Нет даже моей дочки Галюни – Юля Космачева трагически ушла из жизни 25 лет назад.
В Самаре сантехники потребовали 52 тысячи рублей за прочистку трубы.
Шокированная девушка позвонила отцу, который сам занимается ремонтом, но мастера аргументировали цену просто: «Сам бы лазал в этом г*вне».
После криков сантехники начали торговаться и скинули цену до 26,5 тысячи, а после вмешательства друзей отца — до 8 тысяч.
В сети пишут, что эта бригада хватается за любую работу, лишь бы срубить денег. По информации жалующихся, одному пенсионеру они починили розетку за 11 500 рублей.
Китайский электрический гиперкар Yangwang U9 (разработанный BYD) в настоящее время является самым быстрым серийным автомобилем в мире, достигнув скорости 496,22 км/ч. Производитель стремится превзойти этот рубеж и установить новый рекорд, нацеливаясь на скорость выше 500 км/ч.
BYD считает U9 обладающим большим потенциалом, и планирует снова вывести машину на трассу в ноябре для попытки достижения ключевого показателя. Для производителей установление рекордов важно не только с точки зрения рекламы, но и поскольку разработанные технологии могут быть позже использованы в более массовых моделях.
Land Cruiser FJ 2026 — настоящий рамный внедорожник для тех, кто не готов переплачивать за «люкс».
Двигатель только атмосферный. Toyota намеренно отказалась от турбонаддува и гибридов. Под капотом — старый проверенный временем 2,7-литровый бензиновый атмосферник на 161 л.с. Инженеры Toyota объясняют это просто: в условиях жёсткой эксплуатации в Азии, Африке и Австралии надёжность и ремонтопригодность важнее мощности.
Toyota сознательно пошла против тренда турбомоторов, чтобы предложить максимально живучий и доступный «Крузак». Официальная цена нового Land Cruiser FJ находится в пределах 20–30 тысяч долларов, что делает его самым доступным «Крузаком» в линейке.
Продажи стартовали в Таиланде и Японии. Следующая остановка — Вьетнам (август 2026), а затем машина разойдется по рынкам Ближнего Востока, Латинской Америки, Индии и Южной Африки.
Автомобиль построен на усовершенствованной платформе IMV, знакомой по моделям Hilux и Fortuner. Двигатель — 2.7L (161 л.с., 246 Н·м). Трансмиссия — 6-ступенчатая автоматическая. Привод — подключаемый полный. Длина — 4,57 метра, что на 28 см короче Land Cruiser 250.
yaplakal.com