летал в 2024 в Буэнос-Айрес из Стамбула 18 часов с дозаправкой в Сан-Паулу - 18 часов . Тяжело конечно. Очень хотелось просто поднять ноги повыше.
Я бы хотел, чтобы в пассажирских самолётах были откидные сидения с подноготниками. Стюардессы включают тихий час, дают по выбору снотворное и кресла откидываются на 30°. Но тут проблема с соседями если захочется встать, проще сделать как в платцкартном вагоне, по три лежбища поперёк оси самолёта для каждой стороны 🤣🤔
Это тебе в эмирейтовский бизнес класс надобно. Там кресло раскладывается почти на 180 градусов. Никакого снотворного не надо, так прекрасно спишь
Личный рекорд - 18 часов, с одной дозаправкой. Только не в удобном пассажирском кресле, а сидя жопой на парашюте, обмотаный подвесной системой парашюта, привязными ремнями кресла, бортпитание сам готовишь, чай в термосе литров на 15. Ту-95к. Хотя, наверное, пассажиром со скуки рехнулся-бы. На Ту-114 10 часов, правда часов шесть проспал.
Что касается данного полёта А-350 - огромное достижение, даже если без пассажиров, притом самолёт двухдвигательный. Отличная аэродинамика, экономичные двигатели, самолёт достойный.
Бокин,хорош народ кошмарить.Уж паек то ты разогревал не с парашютом на жопе........:) А так-то да,напряжно.Я,когда в Торонто нас засылали,сразу в кабине в тренировочный костюм переодевался,на ноги тапки "ни шагу назад" и ничего,летали не сопели..А парашютов нам не давали.И на том спасибо.Жопа целее........Как в песне."И в кабине по 15 часов,и здоровье на болячки разменяно......"
Наши самолёты и рекорды были 100 лет назад, потом парадигма сменилась на "все купим". Сейчас, чтобы вернуть нужно не иронизировать, а серьезно напрягаться. Всем. Долго. Как в те пятилетки. Но желающих нет. Все хотят " достойной " жизни. Нахаляву. Так не бывает
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Как-то такая новость больше радости вызывает чем спущенная подлодка. Чисто с гуманистической точки зрения. Какая там дальность полёта у МС-21 получилась?
«Во́яджер», модель 76 (англ. Rutan Model 76 Voyager, в переводе с англ. voyager — путешественник) — первый самолёт, совершивший беспосадочный полёт вокруг Земного шара без дозаправки.
Самолёт пилотировался Диком Рутаном, старшим братом конструктора, и Джиной Йигер. Самолёт взлетел с 4600-метровой полосы авиабазы Эдвардс в Мохаве 14 декабря 1986 года и благополучно приземлился на ней же 23 декабря, спустя 9 дней, 3 минуты и 44 секунды. Во время полёта самолёт преодолел 42 432 км (ФАИ зачла дистанцию в 40 212 км) на высоте в среднем 3,4 км.
И сколько пассажиров перевезли? Откуда, куда? Каков смысл этого полета? Понятно, что для рекорда, а, пассажирские перевозки тут при чем?
Это сообщение отредактировал Recn - 29 июл 2026 в 17:30
В 90х ехал из Ивделя в Свердловск 11 часов те же ощущения. Сейчас уже и дорога не та , если бы не ка меры можно за 5 доехать.
Тоже как-то в середине 70-х ехал зимой из Свердловска до Ирбита (там около 350 км) на автобусе ЛАЗ почти 8 часов. Была зима, -40. Так он на каждой промежуточной остановке еле трогался с места, коробка передач видать замёрзла. Обратно летел самолётом за те же 5 рублей. Ан-2 на лыжах, 40 минут лёту...Была тогда малая авиация.=(
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
9 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 2 Скрытых Пользователей)