ты странный,предполагаю ты не в рф, не летай тогда! удивительно, производитель написал - ускорит процесс постройки , что опять всем не понравилось! реально думаете, что сертификацию не в полной мере пройдут? да им писец, если хоть один упадет!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сертификация включает немало полетов "на ресурс". То есть там надо налетать на опытных бортах определенное количество часов, поэтому оно так довольно долго идет. Если машина в целом нормальная и это уже видно, хули ждать, собственно? Вот и начали делать. Ну и в авиации давно так повелось (и не только у нас), остаток проблем будут в процессе эксплуатации устранять.
А налёты "на ресурс" нужны потому что скучно стало и топливо лишнего пожечь хочется, да? Или есть дефекты, которые не сразу проявляются. Загадка...
А налёты "на ресурс" нужны потому что скучно стало и топливо лишнего пожечь хочется, да? Или есть дефекты, которые не сразу проявляются. Загадка...
Прививку от ковида как испытывали? Правильно, в процессе при массовой вакцинации населения. Вот и налеты на ресурс будут проходить в процессе эксплуатации, чё керосин зря тратить, он сейчас дорогой и его не хватает, как и выявление скрытых дефектов - покажет эксплуатация самолета в режиме реальных полетов, потом авиаэксперты, разбирая причины авиакатастрофы выявят ненадежные элементы самолета и разработчики и производитель своевременно их устранят.
Полет длился 54 минуты и прошел на высоте до 3000 м со скоростью до 343 км/час. Кроме устойчивости были протестированы системы автоматического регулирования давления в кабине, «посадка на облако» и уход на второй круг при заходе на посадку.
54 минуты испытаний? У них самолет приравнен к горному велосипеду?
Ох блядь, с моей аэрофобией на этом точно не полечу.
ты странный,предполагаю ты не в рф, не летай тогда! удивительно, производитель написал - ускорит процесс постройки , что опять всем не понравилось! реально думаете, что сертификацию не в полной мере пройдут? да им писец, если хоть один упадет!
один то точно упадет, это теория вероятности будешь там пассажиром?
вы все, кто хоть как то хочет это обьяснить и расфасовать.. вы сами на этом и летайте ну первые лет пяток, пока не притрутся детали а потом я подумаю...
Это сообщение отредактировал d2ima - 5 авг 2026 в 20:10
идите в ж0пууу,нам самолет нужен позареззз,кто то пиздит хуйня муйня,пусть идет в жопу...самолееет надоог ,а с загреничными стандартами идите вж0пуу,самолеттт нужееен.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Как в фильме "старики разбойники, эпизод про инкассаторов и стрельбу. Если здавали зачет, то оставляли на работе. А если не задавали, то все равно оставляли на работе! Вот и тут тоже, пройдет, не пройдет сертификацию, все равно летать будет. Не у нас, так там, куда продадут.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
И кто же им разрешит-то, любопытно? Приди в себя - все кончилось, мир уже не будет прежним. Во всяком ближайшие четверть века никто никакие иностранные самолеты России не продаст.
Вот исходя из этой сермяжной (ака посконной) правды жизни и надо исходить.
Власть в РФ сменится на лояльную западу и будут снова продавать самолёты в РФ. Например президент РФ Ходорковский или Касьянов.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я на новом летел с Нукуса в Москву все сиденья в целофане внутри как бойнг но летает как кукурузник Газпромавия
Прошу прощения, в целофане? А жопа не вспотела? А у лётчиков штурвалы поди тоже в целофане был, как пульт от телевизора?)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Федеральный проект. Поэтому сертификацию сделают по-любому. Один хуй, те кто пилит на этом бабло, летают на совсем других самолетах.
Это сообщение отредактировал SturgeonRU - 5 авг 2026 в 20:47
идите в ж0пууу,нам самолет нужен позареззз,кто то пиздит хуйня муйня,пусть идет в жопу...самолееет надоог ,а с загреничными стандартами идите вж0пуу,самолеттт нужееен.
Судя по твоему нику, да, нужен.) А что, ну, не сам? Я в отпуске.
И кто же им разрешит-то, любопытно? Приди в себя - все кончилось, мир уже не будет прежним. Во всяком ближайшие четверть века никто никакие иностранные самолеты России не продаст.
Вот исходя из этой сермяжной (ака посконной) правды жизни и надо исходить.
Власть в РФ сменится на лояльную западу и будут снова продавать самолёты в РФ. Например президент РФ Ходорковский или Касьянов.
Куда уж лояльней - гробит остатки экономике и населения в сво, продолжая продавать ресурсы на запад. Или думаете нашей стране хоть какая-та польза от этого?
Это сообщение отредактировал Meganom - 5 авг 2026 в 20:55
Хуясе полыхает в комментариях. Тут это, окончание сертификации это тупо бюрократические процедуры остались, а налёта у планеров шо у дурака фантиков. Кстати, почему мне кажется, что громче всех орут что строго боингами летают с арбузами те, кто в реале не летает никуда вообще?
Хуясе полыхает в комментариях. Тут это, окончание сертификации это тупо бюрократические процедуры остались, а налёта у планеров шо у дурака фантиков. Кстати, почему мне кажется, что громче всех орут что строго боингами летают с арбузами те, кто в реале не летает никуда вообще?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
7 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)