Создатели российского самолета резко ухудшили его характеристики

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (10) « Первая ... 7 8 [9] 10   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
coin99
12.11.2025 - 03:45
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 23.12.23
Сообщений: 1755
дайте ему хоть взлететь
Цитата

В настоящее время самолет МС-21 еще ни разу не поднимался в воздух в той комплектации, которую предполагается сертифицировать и поставлять в авиакомпании. Год назад глава Минпромторга Антон Алиханов обещал, что машина поднимется в воздух в марте или апреле, потом в июне или июле, далее в августе, и, наконец, до конца октября. Но пока ни ОАК, ни «Ростех» не сообщали о полете полностью импортозамещенной версии самолета.




Это сообщение отредактировал coin99 - 12.11.2025 - 03:46
 
[^]
kab1979
12.11.2025 - 04:08
-5
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 26.02.14
Сообщений: 4328
Если бы вместо алиханова был Лаврентий Павлович . Берия. Они уже давно бы летали и на ту дальность на которую надо. А это диберализм, ну проебали все сроки ихер с ним, до добра не доведет. Нас вытащить из жопы сможет только жесткая рука. А не эти вялые писюны, по которым давно расстрельная стенка плачет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
kot666ss
12.11.2025 - 04:09
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 28.12.12
Сообщений: 28688
Ой какая неожиданная неожиданность.
 
[^]
1300V4
12.11.2025 - 05:39
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 6.01.15
Сообщений: 1556
Цитата (kuman82 @ 11.11.2025 - 11:25)
Зато все эти кукурузники будет прокормить проще - ведь хрен его знает сколько нпз будут не а плановом ремонте в 2030 году))) Они не такие требовательные к топливу, как все эти Боинги, МСы и прочие

Очередной эксперд. Б91/115, либо 100LL.
190рупь/литр.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Vlad88
12.11.2025 - 05:52
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 7.07.11
Сообщений: 1300
Может ну его нахуй уже?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Kapakypt
12.11.2025 - 06:04
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 2.12.16
Сообщений: 2189
Цитата (Ono76 @ 11.11.2025 - 11:12)
Цитата (edhar @ 11.11.2025 - 10:56)
Он подчеркнул, что любой самолет, созданный с нуля, эволюционирует в процессе эксплуатации

Странная у него эволюция, с 5,1 тысячи километров, до 3 830 километров

Это ещё не конец эволюции, вот как в серию пойдёт, будет вообще 3000 км.
 
[^]
шумасброд
12.11.2025 - 06:11
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 18.12.16
Сообщений: 4707
Цитата (Kapakypt @ 12.11.2025 - 06:04)
Цитата (Ono76 @ 11.11.2025 - 11:12)
Цитата (edhar @ 11.11.2025 - 10:56)
Он подчеркнул, что любой самолет, созданный с нуля, эволюционирует в процессе эксплуатации

Странная у него эволюция, с 5,1 тысячи километров, до 3 830 километров

Это ещё не конец эволюции, вот как в серию пойдёт, будет вообще 3000 км.

Да вы,смотрю, оптимисты . Есть у меня мысль,что он вообще в серию не пойдёт. Скажут,что нецелесообразно и положат проект на полку
 
[^]
Jefris
12.11.2025 - 06:31
-1
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 17.02.22
Сообщений: 978
Хрен с ним с показателями, начните собирать уже, наладьте серийную сборку
 
[^]
blagorod32
12.11.2025 - 06:59
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 22.07.15
Сообщений: 7356
Вчера по радио говорили, что это прорыв и так надо. Чуть кофе не захлебнулся. Им до 30 года еще наклепать их 1000 надо. Но в сказки даже дети уже не верят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
sharipovraus
12.11.2025 - 07:28
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 27.10.14
Сообщений: 9975
Цитата (Tatoshka21 @ 11.11.2025 - 11:11)
Цитата
импортозамещения композитных материалов самолет МС-21 потяжелел на шесть тонн

А как так получилось что заменили композитные материалами и хуяк +6 тонн
Вот тебе и композиты отечественные, чугун?

Я так понял, крыло должно было быть полностью композитным, об этом много раз заявляли. Возможно, изначально оно такое и было. Но наши не смогли импортозаместить и таки воткнули внутрь неонку алюминиевый каркас, оставили только композитную обшивку.
 
[^]
Атскокотстенки
12.11.2025 - 09:42
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 27.01.11
Сообщений: 7461
Цитата (pythonx @ 11.11.2025 - 11:52)
Обижаешь, фанера. Проверенный авиационный материал, ещё в первую мировую из него самолёты строили.

Я тебе, возможно, открою тайну, но в ВОВ тоже - дельта-древесина, та же фанера со смолой. Всю войну из неё самолёты делали.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
wildy
12.11.2025 - 09:47
0
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 5.03.14
Сообщений: 181
похер главное чтоб надежный был как советские самолеты, я помню летали из Иркутска в Москву, так постоянно была дозаправка в Челябинске, на ТУ-154
 
[^]
Davias
12.11.2025 - 11:23
0
Статус: Offline


Повелитель Клитора

Регистрация: 14.09.11
Сообщений: 729
Отрицательная эволюция
 
[^]
Неждалигады
12.11.2025 - 11:27
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 26.11.09
Сообщений: 3770
Цитата
Как итог планер стал тяжелее на несколько тонн.

Где то читал, что стал на шесть тонн тяжелее.
 
[^]
Lagranzh
12.11.2025 - 11:36
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 22.12.14
Сообщений: 4036
Цитата (Балфур @ 11.11.2025 - 10:58)
Ну пусть будет 3,8к. Лишь бы он был и не в единичном экземпляре, а массово. И был надёжным.

Кому он такой нужен? Вы готовы оплачивать его возросшие эксплуатационные расходы?
 
[^]
Lagranzh
12.11.2025 - 11:40
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 22.12.14
Сообщений: 4036
Цитата (pauling @ 11.11.2025 - 11:08)
Из источников близких к КБ Туполева.
Там работает инженером мой приятель.

Все просто и по-нашему.
Изначально самолет проектировали под оснащение импортными композитными материалами.
Однако санкции, кругом враги итд. Как следствие пришлось делать из российских композитных материалов которые оказались намного тяжелее по весу.

Как итог планер стал тяжелее на несколько тонн.
Собственно поэтому и дальность теперь сократилась.

Да здравствуют наши микросхемы! Самые большиемикроахемы вмире!
 
[^]
Lagranzh
12.11.2025 - 11:49
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 22.12.14
Сообщений: 4036
Цитата (Diesellok80 @ 11.11.2025 - 11:20)
Если бы боинг ебанул серию самолетов с ухудшенными на четверть характеристиками, там бы охуел весь рынок, и портфель заказов уменьшился бы до 0.
А у нас похуй, "куда вы денетесь с подводной лодки, лежащей на дне"

Наш рынок акций давно отреагировал на продукцию ОАК. Акции стоят 50 копеек. Диведенды платилт в 14 году, меньше процента. Контора в долгах как в шелках и генерирует убытки.
 
[^]
Soulis
12.11.2025 - 12:02
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 28.12.22
Сообщений: 4088
Цитата (шумасброд @ 12.11.2025 - 06:11)
Цитата (Kapakypt @ 12.11.2025 - 06:04)
Цитата (Ono76 @ 11.11.2025 - 11:12)
Цитата (edhar @ 11.11.2025 - 10:56)
Он подчеркнул, что любой самолет, созданный с нуля, эволюционирует в процессе эксплуатации

Странная у него эволюция, с 5,1 тысячи километров, до 3 830 километров

Это ещё не конец эволюции, вот как в серию пойдёт, будет вообще 3000 км.

Да вы,смотрю, оптимисты . Есть у меня мысль,что он вообще в серию не пойдёт. Скажут,что нецелесообразно и положат проект на полку

В серию пойдёт, по количеству будет скромной, а в практическом плане не нужной. Из плюсов "АКАКИЕЕЩЁСТРАНЫСАМИДЕЛАЮТСАМОЛЁТЫ", что мы и намажем на бутерброд 🤷
 
[^]
asdf007
12.11.2025 - 12:08
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 17.08.15
Сообщений: 4170
Цитата (wildy @ 12.11.2025 - 09:47)
похер главное чтоб надежный был как советские самолеты, я помню летали из Иркутска в Москву, так постоянно была дозаправка в Челябинске, на ТУ-154

Это сарказм такой про надежность? lol.gif
Из 920 выпущенных 154 различных модификаций 71 потеряно в авариях и катастрофах, почти 8%. Это же просто дохренища!

Это сообщение отредактировал asdf007 - 12.11.2025 - 12:08
 
[^]
nnemo
12.11.2025 - 12:08
0
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 11.05.17
Сообщений: 3381
Цитата (1300V4 @ 12.11.2025 - 05:39)
Цитата (kuman82 @ 11.11.2025 - 11:25)
Зато все эти кукурузники будет прокормить проще - ведь хрен его знает сколько нпз будут не а плановом ремонте в 2030 году))) Они не такие требовательные к топливу, как все эти Боинги, МСы и прочие

Очередной эксперд. Б91/115, либо 100LL.
190рупь/литр.

во, пусть пассажиры со своим керосином приходят
 
[^]
Толянчик
12.11.2025 - 15:37
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 28.06.17
Сообщений: 489
Эт какой то хитрый маркетинговый ход для улучшения продаж. Видимо есть какие-то стандарты для среднемагистральных самолётов по дальности полетов. Между 5.1 и 3.8 слишком большая разница. Не могли так наебаться при первоначальных расчётах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Веркон
12.11.2025 - 16:13
-1
Статус: Online


Приколист

Регистрация: 18.12.23
Сообщений: 360
Цитата (Толянчик @ 12.11.2025 - 15:37)
Эт какой то хитрый маркетинговый ход для улучшения продаж. Видимо есть какие-то стандарты для среднемагистральных самолётов по дальности полетов.  Между 5.1 и 3.8 слишком большая разница. Не могли так наебаться при первоначальных расчётах.

Ну да, ну да. Очень "хитрый ход". Ухудшение ранее заявленных ТТХ по всем параметрам. Теперь самолет пойдет нарасхват, при цене в полтора раза выше, чем у одноклассников. Так, что ли? smile.gif
 
[^]
RobinCruzo
12.11.2025 - 16:22
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 4.10.15
Сообщений: 1897
Цитата (Раменоид @ 11.11.2025 - 21:49)
Цитата (pauling @ 11.11.2025 - 11:08)
Из источников близких к КБ Туполева.
Там работает инженером мой приятель.

Все просто и по-нашему.
Изначально самолет проектировали под оснащение импортными композитными материалами.
Однако санкции, кругом враги итд. Как следствие пришлось делать из российских композитных материалов которые оказались намного тяжелее по весу.

Как итог планер стал тяжелее на несколько тонн.
Собственно поэтому и дальность теперь сократилась.

Квадратным по белому про взлетную массу написано, что осталась прежней.
Ну и ссылка на Ленту, хуле.

Взлётная масса и должна остаться прежней, иначе самолёт безопасно не взлетит.
Только она составляется из трёх слагаемых:
Масса планера.
Масса топлива.
Масса пассажиров.
Если одно из слагаемых увеличилось, остальные надо уменьшать. Арифметика, начальная школа.
 
[^]
djkjlmz
12.11.2025 - 19:47
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 20.04.16
Сообщений: 533
Цитата (BLONDIN001 @ 11.11.2025 - 20:07)
Цитата (djkjlmz @ 11.11.2025 - 17:35)
Казалось бы есть ту-214, который сертифицирован, выпускается штучно, летает до 5 тысяч км, но весит 110 тонн.
Строй серийно и улучшай...
Зачем делать конкурента..
Но нет, они пошли своим путем распила.

Во-первых, не могут воспроизвести абсолютно ничего из агрегатов и комплектующих, воспроизводство даже некоторых сплавов невозможно.

Во-вторых, боятся услышать правду, что это разработка СССР и никак не новой России в виде нового самолёта. Эта личная боязнь деда.

Ладно, но ИЛ-76мд90А(ремоторизация, авионика, крыло изменили) новые делают же..и эти тушки летают в спецотряде с ним же и у него же 96й ил.. вообще непонятно..

Это сообщение отредактировал djkjlmz - 12.11.2025 - 19:51
 
[^]
ar5gf6
12.11.2025 - 19:54
0
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 11.12.22
Сообщений: 753
надо быть оптимистичней и верить в лучшее! с 2009 года (уже 16 лет) самолет проходит стадии разработки и испытаний!
целых 16 лет! мы опередили arbus и boeing по срокам разработки! мы первые!
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 30773
0 Пользователей:
Страницы: (10) « Первая ... 7 8 [9] 10  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх