ОАК: полетел новый полностью отечественный Ту-214

В них золота нету? гг
Да уж, 40-50 лет разработке получается... Интересно, при Союзе уже бы 314-414 летали бы. Хотя кто знает. ХЗ вообщем, историю не поменять(

Это сообщение отредактировал Keks789 - 21.12.2025 - 11:07

Ну да, ну да, блеать... "полностью "отечественный"" РУЛЬ, блядь, на ТАЗ сделать не могут ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ, а тут, блеать, про самолёт хуйню какую-то несут. На каких ёбнутых эти спичи рассчитаны, я не понимаю, блеать просто

Откуда цифра взята и по какой методике рассчитана? Адекватные люди с нормальными зарплатами в совок не стремятся. Их и здесь неплохо кормят. Да, за границу сложнее стало летать, с машинами тоже всё плохо. Только в СССР с этим было ещё хуже и на цветной телевизор в очереди приходилось пару лет отстоять

Да что про телевизоры говорить? Помню, кукурузные палочки, когда «выкидывали», очередь многочасовая стояла в три вилюшки до самого закрытия магазина. Люди покупали сколько могли унести! Кукурузные, блядь, палочки, Карл!

Это сообщение отредактировал AcmpoHoM - 21.12.2025 - 11:28

Зато на нем нехило бюджет попилить можно

До этого лет 40-50, правда назад

самолеты могут заменить скоростные железные дороги

Как скоро ждать ж/д ветку Казань-Шарм-эль-Шейх ?

Это сообщение отредактировал Урхан - 21.12.2025 - 12:01

Я тебе дол-- ебу так скажу. Я в таком цвете видел много самолётов при СССР. Прилетали в Ашхабад на испытания в условиях жары. Так что ИкспЭрт от авиации, мурло своё завали

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Новый? Не смешите.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

О! Тупой совкодрочер картинку из загашника выкатил. Тут чуть выше выяснили, что СССР вообще не один самолеты строил.
А на картинке - позор авиации СССР в виде Ту-144. Бабла ввалили в него немеренно, а совершил он всего 50 полетов с пассажирами и был списан как полностью непригодный к эксплуатации ввиду дороговизны и неготовности инфраструктуры. Типичный пример, как СССР выбрасывал на ветер бабло народное ради мнимого величия.

Это сообщение отредактировал asdf007 - 21.12.2025 - 12:18

На что рассчитан твой-то вздор? Двигатели для ракет... гиперзвуковые технологии. Во-всем этом Россия лет на 30 впереди "боингоделателей"

Да.. глобалистами были распределены роли. Кто-то автомашины делает, кто-то самолеты... кто-то космос

Но... сделать самолет Россия может и может ЛУЧШЕ ВСЕХ. И с автомашиной справится... дело не в умениях. Дело в распределенных ролях

Самое забавное заключается в том, что делать самолет практически бессмысленно. Потому что... его под любым надуманным предлогом..могут не пускать в воздушное пространство западных стран.

Т.е. как спортсменов на олимпиаду. И дело не в отставаниях и звуках... и т.п.

Внутренний рынок насытить можно. Можно летать куда-нибудь туда.. где нет владений англосаксов. Но так уж вышло, что это сильно "кастрирует"

Потому и никто никаких иллюзий не питает. Ваш западный тоталитаризм сам и накладывает ограничение на количество всего этого производимого

Напомни, как называется прорывной российский летающий метановый двигатель для ракет? Я так понимаю он где-то с 90х регулярно летает, если мы на 30 лет вперед? Ну или хотя бы керосиновый многоразового использования?

Это сообщение отредактировал asdf007 - 21.12.2025 - 12:44

Надо учесть, что Аэрофлот был единственной авиакомпанией в стране с 250-ти миллионным населением, в отличии от других стран. Тут тогда надо сравнивать авиаперелеты в конкретной стране с примерно равным населением и уровнем развития авиации. Например с США. И тогда не факт, что будет в пользу СССР.

Это сообщение отредактировал Santo062 - 21.12.2025 - 12:47

Угу. И только в скрепной России пыжатся, потому что один дед сказал, что надо только своё.
В СССР, кстати, свое было не потому, что так хотели суверенитету, а потому что валюты не было, а то и вовсе не продавали. По мелочи всё же закупались.

Ни одного завода по производству радиодеталей не осталось! Все в торговые центры переделали.

А КТ315 уже лет 50 не выпускают

Конечно, конечно! Не строил ничего.
Не волнуйтесь. Примите лекарство и прилягте, отдохните....

з.ы. Ту-144 сделал полет 31 декабря 1968 года. Вот такой подарок на новый год сделали себе жители Советского Союза... обогнав создателей Конкорда... (который тоже был никому не нужен) но его все равно построили 2 марта 1969 года)))


А еще в Советском Союзе не было Бурана, который был первым космическим беспилотником который реально мог экономить, а не тратить больше средств, как это делал американский спейсшатл...

Так что так. Попросите своего лечащего врача.. рассказать об этом подробнее перед тихим часом
И за одно задумайтесь... перед сном над тем, стали ли бы вы лично... так ненавидеть Россию, если бы она была бы по зубам западу?
Вопрос..именно про СТЕПЕНЬ ненависти к пустому месту

С этим вопросом, если не сможете разобраться... обратитесь еще к одному лечащему врачу. Но то ближе к психологии, не к психиатрии

Это сообщение отредактировал VameAlkal - 21.12.2025 - 12:53

Ну Конкорд как-то с горем пополам, но пролетал на регулярке 20 лет.
А СССР лишь вышвыривал деньги на мнимое величие. Это, кстати, хорошо, что вы про одноразовый Буран вспомнили, который последние соки из останков СССР высосал. Такое же мертворожденное изделие как и Ту-144. Денег вбухано горы, а выхлопа ровно 0.

З.Ы. Я ухохатываюсь с вас, подарок себе жители на НГ сделали. Насобирав по блату хоть какой-либо жратвы в течение года на НГ стол. Не просто пошли и купили - а по блату собирали весь год. Но зато, б@ть, на Ту-144 миллиарды спустили в унитаз.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну вот, стоило сказать про ебанутых, так начали отмечаться сразу. Вам бы таблеток, господин, чтобы телевизор из головы не так громко орал...

Тогда государство было другое...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Товарищ, у вас вместо головы телевизор? Да хер с ними, с полетами на Запад. По своей стране летать не на чем! Малой и региональной авиации нет вообще! Гиперзвук- обман малограмотных. И далее, можно по пунктам.

Про полетел- я понял. А сел хоть?

да

Реклама ЯПа как всегда в кассу

Размещено через приложение ЯПлакалъ