ОАК: полетел новый полностью отечественный Ту-214

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (11) « Первая ... 7 8 [9] 10 11   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
goremyka
21.12.2025 - 09:24
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 25.01.13
Сообщений: 1996
Цитата (commonrio @ 21.12.2025 - 09:16)
Цитата (NBZ @ 20.12.2025 - 20:35)
Что-то никто до сих пор про бортинженера не написал. Мертворожденный продукт. Сколько угодно можно дотировать, но доходов никаких не будет, как и с остальными МСами, ИЛами, ВАЗами, Камазами, и т.д. и т.п.

И бортрадиста со штурманом. Ил-62 и Боинг 737 примерно одних годов разработки. У американцев летный экипаж два человека, у советов - пять.

Так это два разных самолёта. Один дальнемагистральный, другой средне.
 
[^]
Santo062
21.12.2025 - 09:25
3
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 31.01.18
Сообщений: 16920
Kaltman
Цитата
но сука у ту 204 не было нихуя импортного внутри, куда проебали технологии?

Туда же, куда проебались десятки заводов, выпускающие комплектующие для этого самолета, куда и специалисты, и те, что были, и те, которые могли бы быть, но их не стало. Не вписались в рынок.
 
[^]
asdf007
21.12.2025 - 09:26
0
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 17.08.15
Сообщений: 4166
Цитата (SorokVosem @ 20.12.2025 - 20:20)
Цитата (Pupsoid56 @ 20.12.2025 - 18:54)
выглядит потрёпано заштопаным

Ту-214 новой постройки выполнил первый полёт и улетел в Минск на покраску

источник

А это никого не смутило? Зачем контракт на покраску в Минск отдали? Почему не российский завод?
 
[^]
Макаров1961
21.12.2025 - 09:27
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 8.06.19
Сообщений: 2566
А если границы реально закрыть? Чую при таких раскладах не то что сие не полетит, а народ кору с деревьев варить станет.
 
[^]
asdf007
21.12.2025 - 09:35
4
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 17.08.15
Сообщений: 4166
Цитата (AcmpoHoM @ 21.12.2025 - 00:17)
Только почему-то народ в той цивилизации жить не захотел. То ли джинсов не хватило, то ли сникерсов. Парадокс dont.gif

Ни один совкодрочер не может ответить на простой вопрос - вариант одновременно с джинсами, сникерм, развитой экономикой в том числе и со своими самолетами вами вообще не рассматривается?
С голой жопой в полной изоляции и с телевизором, вещающим, что мы лучшие это ваш идеал жизненный?
 
[^]
Урхан
21.12.2025 - 09:41
0
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 27.10.14
Сообщений: 11959
Цитата (asdf007 @ 21.12.2025 - 09:26)
Цитата (SorokVosem @ 20.12.2025 - 20:20)
Цитата (Pupsoid56 @ 20.12.2025 - 18:54)
выглядит потрёпано заштопаным

Ту-214 новой постройки выполнил первый полёт и улетел в Минск на покраску

источник

А это никого не смутило? Зачем контракт на покраску в Минск отдали? Почему не российский завод?

Я не специалист, но, ЕМНИП, борты всю дорогу там красились.
 
[^]
Romanello77
21.12.2025 - 09:42
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 1.02.19
Сообщений: 5014
Ну так то ТУ214 разрабатывался в СССР и был изначально из отечественных комплектующих: СССР был единственной страной с полным циклом производства самолетов, это потом уже эффективные менеджеры, все просрали и развалили, а сейчас пытаются вернуться в тот мир, но опять же, если раньше действительно был полный цикл производства и разработки в стране, то сейчас в основном переклеивание шильдиков с китайских товаров или ввоз кривым импортом, с последующим обелением по документам.
 
[^]
грифин
21.12.2025 - 09:45
1
Статус: Online


Хохмач

Регистрация: 6.10.10
Сообщений: 732
Цитата (A320 @ 20.12.2025 - 18:59)
Так было до младореформаторов во всём.

На Авиастаре таких два стоят!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
commonrio
21.12.2025 - 09:45
0
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 8.03.18
Сообщений: 1589
Цитата (goremyka @ 21.12.2025 - 09:24)
Цитата (commonrio @ 21.12.2025 - 09:16)
Цитата (NBZ @ 20.12.2025 - 20:35)
Что-то никто до сих пор про бортинженера не написал. Мертворожденный продукт. Сколько угодно можно дотировать, но доходов никаких не будет, как и с остальными МСами, ИЛами, ВАЗами, Камазами, и т.д. и т.п.

И бортрадиста со штурманом. Ил-62 и Боинг 737 примерно одних годов разработки. У американцев летный экипаж два человека, у советов - пять.

Так это два разных самолёта. Один дальнемагистральный, другой средне.

У Ту-154 экипаж 3-4 человека.
 
[^]
atmicandr
21.12.2025 - 09:50
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 5.07.17
Сообщений: 3584
Цитата (YurShin @ 20.12.2025 - 19:07)
Главное начать, раньше СССР полностью обеспечивал себя всеми видами самолетов. И Россия сможет.

Если и сможет, то только для военного применения.
 
[^]
Davlad
21.12.2025 - 09:55
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 15.09.08
Сообщений: 16652
Цитата (karlik80 @ 20.12.2025 - 18:54)
Вот хотелось бы верить. Но пиздят же) щас всплывет, что там половина не нашего или тупо с нашими шильдиками. Первый раз что-ли. Нет веры нашим медиа и правительству. Запизделись

Вот вам крайний аргумент на все времена. В названии «Ту» буквы с латинскими совпадают.

PS назовите хоть одну страну, выпускающую самолеты из 100% своих комплектующих. При этом я не слышал, чтобы кто-то доебывался до Боинга, когда его называют американским. То другое, понимаю…

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
asdf007
21.12.2025 - 09:55
3
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 17.08.15
Сообщений: 4166
Цитата (Romanello77 @ 21.12.2025 - 09:42)
Ну так то ТУ214 разрабатывался в СССР и был изначально из отечественных комплектующих...

Все адепты "СССР всё делал сам" всегда скромно забывают про страны СЭВ, страны соцлагеря, которые тоже принимали участие во всем этом. К примеру подавляющее большинство самолетов Ан-2 (всенародно заслуженно почитаемого "Кукурузника") было собрано на заводах, внезапно, Польши! Да, Польша выпускала Ан-2 для СССР.
Ну и если копнуть глубоко любой лайнер из СССР, то там точно найдется что-то из наших бывших партнеров по СЭВ.
 
[^]
MimaKrokodil
21.12.2025 - 09:56
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 26.01.17
Сообщений: 7032
Цитата (goremyka @ 21.12.2025 - 09:24)
Цитата (commonrio @ 21.12.2025 - 09:16)
Цитата (NBZ @ 20.12.2025 - 20:35)
Что-то никто до сих пор про бортинженера не написал. Мертворожденный продукт. Сколько угодно можно дотировать, но доходов никаких не будет, как и с остальными МСами, ИЛами, ВАЗами, Камазами, и т.д. и т.п.

И бортрадиста со штурманом. Ил-62 и Боинг 737 примерно одних годов разработки. У американцев летный экипаж два человека, у советов - пять.

Так это два разных самолёта. Один дальнемагистральный, другой средне.

Ну ок, давай сравнивать дальнемагистралы. B-707, первый полёт в 1957-м, эксплуатация с 59-го, почти на 10 лет раньше Ил-62. Экипаж три человека
 
[^]
Деповчанин
21.12.2025 - 09:57
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 23.04.17
Сообщений: 9451
Цитата (Zhigul @ 20.12.2025 - 21:47)
главное что бы не так как с ВАЗом

А как? Одна страна, одна экономика, одни управленцы.
Всё будет и есть именно так же.
Театр Петрушки. То одно дутое достижение покажут, то другое. Но результат один - нет ничего. Или не работает, как надо

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Урхан
21.12.2025 - 10:01
2
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 27.10.14
Сообщений: 11959
Цитата (asdf007 @ 21.12.2025 - 09:55)
Цитата (Romanello77 @ 21.12.2025 - 09:42)
Ну так то ТУ214 разрабатывался в СССР и был изначально из отечественных комплектующих...

Все адепты "СССР всё делал сам" всегда скромно забывают про страны СЭВ, страны соцлагеря, которые тоже принимали участие во всем этом. К примеру подавляющее большинство самолетов Ан-2 (всенародно заслуженно почитаемого "Кукурузника") было собрано на заводах, внезапно, Польши! Да, Польша выпускала Ан-2 для СССР.
Ну и если копнуть глубоко любой лайнер из СССР, то там точно найдется что-то из наших бывших партнеров по СЭВ.

Еще есть адепты "на наших машинах полмира летало". Правда, когда начинаешь уточнять,-что это за полмира, оказывается что это страны СЭВ, у которых не было выбора, и черножопые мумбы-юмбы, которым эти самолеты отдавались за полцены, да и те полцены потом прощалось в обмен на "путь социалистичекого развития".
 
[^]
Деповчанин
21.12.2025 - 10:01
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 23.04.17
Сообщений: 9451
Цитата (asdf007 @ 21.12.2025 - 09:26)
А это никого не смутило? Зачем контракт на покраску в Минск отдали? Почему не российский завод?

Вы хотели покрасить? Остальное в стране - всё устраивает?
Смотрите, чтобы вас от патриотизма не порвало

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
av74
21.12.2025 - 10:03
1
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 31.05.14
Сообщений: 7812
Я думаю скоро дроч про импортзамещение закончится, все это старье продолжит гнить под забором, а те кто будут об этом вспоминать сядут. shum_lol.gif

Случится договорнячок, разблокируют замороженные 100 млрд$ с условием покупки только американских товаров, тут даже за вычетом откатов самому умному президенту США за всю историю, на 1000 Боингов хватит, вот вам и план к 30 году будет выполнен.
 
[^]
MimaKrokodil
21.12.2025 - 10:04
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 26.01.17
Сообщений: 7032
Цитата (YurShin @ 20.12.2025 - 19:07)
Главное начать, раньше СССР полностью обеспечивал себя всеми видами самолетов. И Россия сможет.

Ну да, ну да. Поляки строили Ан-2 и Ми-2, чехи и немцы - Ил-14. Про Л-410 полностью чешский тоже не забывем
 
[^]
SorokVosem
21.12.2025 - 10:07
0
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 25.07.14
Сообщений: 3890
Цитата (asdf007 @ 21.12.2025 - 09:26)
А это никого не смутило? Зачем контракт на покраску в Минск отдали? Почему не российский завод?

Видимо заказчику так нужно
Или дешевле

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Урхан
21.12.2025 - 10:12
0
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 27.10.14
Сообщений: 11959
Цитата (av74 @ 21.12.2025 - 10:03)
Я думаю скоро дроч про импортзамещение закончится, все это старье продолжит гнить под забором, а те кто будут об этом вспоминать сядут.  shum_lol.gif

Случится договорнячок, разблокируют замороженные 100 млрд$ с условием покупки только американских товаров, тут даже за вычетом откатов самому умному президенту США за всю историю, на 1000 Боингов хватит, вот вам и план к 30 году будет выполнен.

Тоже склоняюсь к этому варианту. Никто не заинтресован в выпуске и эксплуатации ни МС-21, ни ТУ-214, ни СуперДжет-110. Одно дело победные речи с трибун и экранов ТВ, другое дело-эксплуатация и экономические показатели. Ирландцы из CityJet соврать не дадут.

Это сообщение отредактировал Урхан - 21.12.2025 - 10:13
 
[^]
забор
21.12.2025 - 10:15
2
Статус: Offline


сам по себе

Регистрация: 30.06.14
Сообщений: 6227
Цитата (Veres @ 20.12.2025 - 22:35)
Цитата (акуб @ 20.12.2025 - 22:31)
Цитата
ТС прилепил фото более близкое его душе.


Неметаллические детали хорошо видны на снимке, а вот схема

Неметаллические детали Россия изготавливает. Но количество брака безумное (50% примерно). А производство деталей очень дорогое.

Пиздеть не мешки ворочать.
Может аргументированную ссыль на 50% брака?
В открытых источниках в России брак при изготовлении углепластиковых деталей составляет 15-20%.
Количество брака в компаниях Боинг и Эрбас ЗАСЕКРЕЧЕНО.
ЗАСЕКРЕЧЕНО!
Это ни на что не намекает?
Цитата
Серийное производство углепластиковых изделий сложно контролировать, что повышает процент брака по сравнению с металлами


Это сообщение отредактировал забор - 21.12.2025 - 10:15
 
[^]
АндрейНовакА
21.12.2025 - 10:32
0
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 5.04.19
Сообщений: 4131
Цитата (region70rus @ 21.12.2025 - 07:20)
Цитата (Komiak @ 21.12.2025 - 05:21)
А кто народ спрашивал? 87% нынешнего народа упорно стремятся вернуть всё взад!

Они стремятся к этому потому, что есть фильмы, легенды, рассказы о том, какими мощными были советское государство и промышленность.
Как-то задумался об этом. Сейчас сумбурно изложу, наверное, но кто захочет, тот поймет.
Люди не могут осознать, что, например, Никола Пасечник из фильма "Высота", строивший огромный комбинат - это актер Николай Рыбников, а в фильме все по сценарию.
Фильм "Укрощение огня" - отличный фильм, но он лишь в общих чертах передает начало освоения космоса. Фильм не передает, что для того, чтобы решить такие масштабные задачи, нужно много учить, много учиться, много ошибаться. В фильме это решается просто монтажом, бац, и главный герой стал умным, бац, и ракета на стартовом столе.
В итоге у людей возникает иллюзия, что где-то в стране есть умные светлые головы, которые выучились (при этом их как заучек и ботаников не загнобили одноклассники, отбив всякое желание учиться), у которых умные и справедливые наставники, рациональные и дальновидные начальники (не двоечники-троечники, которых все причисляют к самым успешным и правильным). И вот эти самые светлые головы способны что-то произвести и вывести нас на новый уровень.
Пока до людей не дойдет, что этими светлыми головами, этими наставниками, этими начальниками должны быть (стать) они сами, их дети, внуки, ничего не будет. Так и будут ждать, что кто-то сделает. И будут безосновательно думать, что эти "кто-то" где-то существуют.

P.S. Сам не изобретатель, не технарь и не производственник. Среди трудоспособной родни таковых нет. Среди знакомых и друзей тоже нет ни одного. Из отдаленно знакомых из производственников только пищевка и стройка, из инженеров - только те, кто обслуживает какое-то оборудование, которое кто-то в Китае, Европе и тд сделал. Все! Уверен, что у подавляющего большинства здесь так же. С чего тогда люди взяли, что прилетит вдруг волшебник в голубом вертолете и построит нам новые свои самолеты??

у отца несколько сотен авторских было. по электродной сварки. обычно они их на троих соображали. кажется рублей 20 за одно "изобретение" добавляли, к окладу(разово). точную сумму не помню, но была она смешной.

так что, изобретать и самообразовываться мало. нужна система поощрений и внедрение изобретений. и да, несколько тысяч видов электродов, ну такое себе. по сути, это просто подработка была. и да, жизнь в союзе была нищенской.

Это сообщение отредактировал АндрейНовакА - 21.12.2025 - 10:58
 
[^]
RamZesIV
21.12.2025 - 10:43
1
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 5.03.11
Сообщений: 949
Цитата (Brungild @ 20.12.2025 - 18:59)
Вся авионика и компьютерное железо отечественное?  lol.gif  lol.gif
Да, да, всё именно так и есть.

Собирают аппараты на отечественном текстолите с американскими процессорами, корейской памятью, китайскими SMD-элементами, суют в отечественный корпус, пишут ПО на модифицированном линуксе и готово импортозамещение по 109 постановлению, в соответствии с которым правительство дотирует 50%.

В российской электронике обычно встречаются Winbond, Hynix, Atmel, Marvell. Русского текста в маркировке не попадалось.

Это сообщение отредактировал RamZesIV - 21.12.2025 - 10:44

ОАК: полетел новый полностью отечественный Ту-214
 
[^]
КэпЯсенПень
21.12.2025 - 10:43
0
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 11.12.18
Сообщений: 1291
Цитата (MimaKrokodil @ 21.12.2025 - 10:04)
Цитата (YurShin @ 20.12.2025 - 19:07)
Главное начать, раньше СССР полностью обеспечивал себя всеми видами самолетов. И Россия сможет.

Ну да, ну да. Поляки строили Ан-2 и Ми-2, чехи и немцы - Ил-14. Про Л-410 полностью чешский тоже не забывем

То, что мы перенесли туда это производство для поддержания их сраной экономики вовсе не означает, что это их заслуга...
Потом сами и поплатились за это, когда те же курвы поляцкие вместо запчастей нам кукиш показали. Не делай добра- не получишь бобра...
 
[^]
RamZesIV
21.12.2025 - 10:52
-1
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 5.03.11
Сообщений: 949
Цитата (KirKerk @ 20.12.2025 - 19:05)
Цитата (SpeedSnail @ 20.12.2025 - 22:59)
Электроника чья? Резисторы МЛТ и транзисторы кт315? Сборочный завод, оснастка?

А в Боингах, Аэрбасах чья.....ах да тоже Китай, но там то другое, там можно...а вот у нас только своё. Бред этот уже достал. Никто сейчас в мире не делает из своего на 100%..никто.

Ты охренеешь, но в боингах и эйрбасах американские, европейские, корейские и тайваньские чипы Atmel, Intel, Xilinx, Marvell, Hynix, Winbond и т.д.. В качественной российской электронике даже порты ставят американские, ибо китайские стрёмные. В посте выше фоточка для понимания моего уровня экспертизы.
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 24501
0 Пользователей:
Страницы: (11) « Первая ... 7 8 [9] 10 11  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх