Да там больше проблем потому что заводы находятся в гиблых ебенях типа Детройта. Куда квалифицированный сотрудник не поедет, а местные рожей не вышли. Или платят мало для местности, точнее мало для того чтобы стать точкой притяжения.
Вчера кто то выкладывал зп работников ваза, там 50₽ в месяц,
Ну там есть группа лиц у которых сильно больше, можно сказать на порядок, да блять я знаю что на порядок это в 10 раз.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У нас тоже беда с инженерами и механиками. Но какая бы жопа не происходила , такие зарплаты всё равно ни механикам, ни инженерам платить никогда не будут.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну, не просто механиком (4ым, 3им, 2ым), а судя по величине з/п - стармехом.
Да,старшим.Дедом.
Дык, к этому нужно идти лет 15-20...( ежели с учёбой считать).
...У меня сынуля сейчас в первый контракт на танкер собрался. До этого отходил 6 контрактов на контейнерах. Электромеханик. Ну, для него з/п деда в принципе недостижима... Пока на наши деньги чуток больше 500 на руки...
Это сообщение отредактировал Лапотьпервый - 2 фев 2026 в 14:58
9'000$ в месяц? 110'000$ в год. Неплохая зарплата для США (насколько знаю), но и не прям огромная
народ не особо верит что американский автопром долго протянет в европе форд на издыхании, азия китайцам просрана у трампа срок закончится, пошлины отменят и конец форду останутся только F150 для реднеков
Я б пошел, так что ж меня туда запустит? За 9000 уе + вычет налогов можно поработать. У меня даже специальность норм по диплому инженер-механик )) только хуй попадешь туда легально.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
CEO винит в этом систему образования США: колледжи делают ставку на гуманитарные специальности и ИИ-направления, а практическая и техническая подготовка ушли на второй план.
просто от китайцев отстатали с их темными заводами...
Дык, к этому нужно идти лет 15-20...( ежели с учёбой считать).
...У меня сынуля сейчас в первый контракт на танкер собрался. До этого отходил 6 контрактов на контейнерах. Электромеханик. Ну, для него з/п деда в принципе недостижима... Пока на наши деньги чуток больше 500 на руки...
Сейчас хз как,я не в теме.но знакомый лет через семь уже хорошо сидел...но он неплохо так агенту денег заносил одно время.
Вместе когда то двигались в Нижнем Новгороде,в академии.я на экономику,он на механика.мне все преподы твердили чтоб хуйнёй не занимался и переводился либо в механики,либо на судовождение.я дурак не слушал.теперь я в говне,а товарищ в шоколаде.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Форд не сможет платить рабочим 750 тысяч рублей даже если сильно захочет. Это все равно что работникам АвтоВАЗа платить в зимбабвийских деньгах.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Интересная математика, продукты и бензин машины ипотека дешевле в США, и при этом зарплата в 15 раз выше, как так?
Кто тебе это сказал? Единственное, что доступнее - это машины, но штаты всё делают для того чтобы их рынок оставался главным для автопроизводителей. Да и у них там всё заточено под то, чтобы ты ездил на машине - общественный транспорт там очень херовый и в основном для совсем малообеспеченных граждан.
а прочитать что в оригинале? требуются не на заводы, а дилерам. там поди ебеня какие - естесственно там никто не хочет работать и нет специалистов, ну или требования адские
Вчера кто то выкладывал зп работников ваза, там 50₽ в месяц, Интересная математика, продукты и бензин машины ипотека дешевле в США, и при этом зарплата в 15 раз выше, как так? Какой нибудь форд среднего класса стоит как лада, а АВТОВАЗ ноет, что работает в убыток..
Платить не пробовали? Сделайте достойную зарплату и очередь из желающих будет стоять за воротам завода! Именно подобные высеры делают 99% местных экспертов , но в этой теме они умолкнут.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com