В том году эту тему обмусолили уже и самый разумным было предложение о депозите в 1 млн для того кто управляет + возможность нарушить максимум 2 раза с конскими штрафами и финалочка на 3 раз это утилизация спортинвентаря под прессом + невозможность получить официально ВУ (на любую категорию в течении 3-5 лет).
Пиздец, насколько ебанутое государство. Заботится об жизни ушлепков, а не о людях, которых эти ушлепки достали своим громким шумом. Всего то надо сделать конфискацию на месте с большим штрафом, как в Сингапуре до 2000$, выделить мотобат и разрешить отстрел тех, кто не остановился. Ну или отдать решение этой проблемы спортикам на аутсорсинг. Те решили бы вопрос на раз, два.
А то целая ядерная держава проводящая огромные парады с намеком "Можем повторить" совершенно бессильна перед какими то ушлепками.
А какой смысл? Как ездили, так и будут ездить. Ебать надо их по черному, но делать это некому, раньше хоть были сельские экипажи на нивах, они знали все въезды и выезды и дрочили нас квадроциклистов в хвост и гриву, зато все были с номерами, правами, страховкой и трезвые.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я когда то работал в администрации и короче там есть такая движуха ...глава у кого есть какие нибудь предложения для того что ба выдумать поступления в бюджет ...Вася например ...А давайте прировняем питбайки к мототехнике и надо ПТС..глава молодец!! давай. и все в этом духе лишь бы любыми путями вытащить с народа деньги..
Вот когда уебок на таком драндулете въедет в твою машину, или не дай Бог в ребенка, тогда ты забудешь про налоги, и вспомнишь об ответственности участников дорожного движения. Регистрация, с обязательным наличием государственных номеров. А то на байк деньги есть, на ремонт, бензин , экипировку есть, а на регистрацию и на номера денег нет?
Это сообщение отредактировал Македо123 - 30 мар 2026 в 08:55
Не будут. Как-то была мода на скутеры. После того как категорию М ввели, за один год дети на них пропали. Вот даже не к мотоциклам их приравнять, а к скутерам, и эффект будет такой же.
Дак у них даже поворотников и фар нет. Какие дороги? Просто срубить денег.
если нет поворотников, водитель транспортного средства обязан подавать их рукой. Учите ПДД. Да, согласно п. 8.1 ПДД РФ, если световые указатели поворота неисправны или отсутствуют, водитель обязан подавать сигналы рукой заблаговременно до начала маневра. Сигнал прекращают непосредственно перед маневром для безопасного управления. Основные сигналы рукой (п. 8.1 ПДД): Левый поворот / разворот: Вытянутая в сторону левая рука ИЛИ правая рука, согнутая в локте под прямым углом вверх. Правый поворот: Вытянутая в сторону правая рука ИЛИ левая рука, согнутая в локте под прямым углом вверх. Торможение (остановка): Поднятая вверх левая или правая рука.
Это сообщение отредактировал Македо123 - 30 мар 2026 в 08:51
было бы желание, в городе это говно паркуют или возле подъезда или в гаражах, полицаи обратились бы к населению и места с явками и паролями добродушные граждане скинули бы быстро
В том году эту тему обмусолили уже и самый разумным было предложение о депозите в 1 млн для того кто управляет + возможность нарушить максимум 2 раза с конскими штрафами и финалочка на 3 раз это утилизация спортинвентаря под прессом + невозможность получить официально ВУ (на любую категорию в течении 3-5 лет).
Вопрос, как отслеживать их нарушения? У них же нет госномеров?
На питках нет ни поворотников ни фар. т. е . если хотят ввести ПТСы , то надо будет устанавливать все лампочки и фонарики. а это уже изменение конструкции. сами себя за хуй укусили.
В том году эту тему обмусолили уже и самый разумным было предложение о депозите в 1 млн для того кто управляет + возможность нарушить максимум 2 раза с конскими штрафами и финалочка на 3 раз это утилизация спортинвентаря под прессом + невозможность получить официально ВУ (на любую категорию в течении 3-5 лет).
Вопрос, как отслеживать их нарушения? У них же нет госномеров?
Производители их агрегаты не маркируют, как на них ПТС выдавать?
Неужели никакой маркировки нет? Ведь даже на велосипедах снизу на каретке номер выбит.
Но в конце концов у мопедов тоже ПТСов нет, но права для управления нужны. Поэтому на мопедах без прав мало кто ездит. Скутеристов малолетних победили именно таким способом.
Но на мопеде или скутере убежать от гайцов сложно. Мощность и скорость так себе. А питы летают неслабо.
Пиздец, насколько ебанутое государство. Заботится об жизни ушлепков, а не о людях, которых эти ушлепки достали своим громким шумом. Всего то надо сделать конфискацию на месте с большим штрафом, как в Сингапуре до 2000$, выделить мотобат и разрешить отстрел тех, кто не остановился. Ну или отдать решение этой проблемы спортикам на аутсорсинг. Те решили бы вопрос на раз, два.
А то целая ядерная держава проводящая огромные парады с намеком "Можем повторить" совершенно бессильна перед какими то ушлепками.
Выделить мотобат.
Сам не желаешь поработать в этом мотобате за их зарплату? Я живу в городе с населением 700 тысяч человек и то у нас нет мотобата. В течении нескольких лет раз в месяц приезжал патруль мотобата из областного города и всё. Будут ли приезжать в этом году - хз, говорят, и личный состав убавился и матчасть (ездили они на мотоциклах BMW).
Питбайки не проходят полноценную таможенную очистку, на них не распространяется утилизационный сбор, а паспорт транспортного средства (ПТС) для них не предусмотрен.
Ай вэй нолого не уплачено, утильсбор неполучен, а народ и рад. Так скоро и до лесипедов с коньками доберутся, про электросамотыки вообще молчу. Всем птс, всем нолог, всем страховку
Несмотря на то, что с пидорбайками надо что-то делать, т.к. они реально заебали на ДОП, но в данный товарищ не за безопасность переживает, а за то, что утильсбором не обложены... холоп что-то еще может купить без поборов...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com