На самом деле вариант отличный с точки зрения собственника обычного коммерческого производства.
Лучшее что может быть для него, это стабильный гос. заказ. Под него можно заниматься планированием из которого вытекает вообще все - модернизация производства, новые проекты, зарплата и т.д.
Если бы все гос. структуры перевели принудительно на ВАЗ / ГАЗ, а коммерческий рынок оставили в покре было бы идеально.
Государство само себе машины строит и закупает сколько надо, народ дальше ездит на чем хочет, без утиль. сборов и прочих косвенных налогов.