14 июля 2021 г. на заводе ПАО «Корпорация «Иркут» (Ростех) завершена стыковка левой консоли крыла к фюзеляжу самолёта МС-21-300. Ранее на него установлены центроплан и правая консоль крыла. Самолёт предназначен для поставки первому заказчику.
Консоли крыла и центроплан изготовлены из российских полимерных композиционных материалов на предприятии «АэроКомпозит-Ульяновск». В ближайшее время специалисты Иркутского авиационного завода приступят к монтажу систем самолёта. Отечественные материалы для производства композитных конструкций разработаны при участии МГУ и предприятий Росатома.
При изготовлении крыла применяется технология вакуумной инфузии, которая запатентована в России.
Применение жестких и легких композиционных материалов позволило разработать крыло большого удлинения и улучшить аэродинамику самолета МС-21, что, в свою очередь, дало возможность увеличить диаметр фюзеляжа для повышения комфорта пассажиров.
Слезы гордости за страну сами подступают. Боюсь платка не хватит.
Композиты это хорошо. Черное крыло большого удлинения, это очень хорошо. Но самолет это не только крыло. И потом не понятно через сколько наступит усталость такой конструкции. Расчеты и испытания это отлично. Но жизнь гораздо более многообразна. Вот когда будет наработана статистика на эксплуатируемых лайнерах тогда можно будет бить в фанфары. Или тихо плакать в углу. В истории авиации масса примеров когда приходилось переделывать практически полностью ту или иную конструкцию или полностью менять техпроцесс. Причина, конструкция не выдержала испытания эксплуатацией.
Я это к тому, что бодрых рапортов о победах и достижениях в последнее время очень много. А количество реальных дел стремится к нулю.
Это сообщение отредактировал Pomeranec - 19 июл 2021 в 15:57
вакуумная инфузия вообще то давно уже используется на Lockheed. Да и довольно много недостатков. В частности трудности в воспроизведении. Так что для одного самолета пойдет. Массово нет. Попытка хайпануть на недалеких людях.
Надеюсь не только доделают и доведут до ума, но и международные сертификаты получат для экспорта. Тогда будет вообще шикарно.
Это сообщение отредактировал mike521 - 19 июл 2021 в 15:26
Во-первых новость действительно крутая. Во-вторых, жду появления "друзей" из "свободных" стран, которые расскажут, что это все ерунда и вот в США такое уже давно делают)
В отечественное авиастроение я больше верю, чем в отечественный космос
Понятно что от твоей веры ничего не зависит, но :
>> Ракету-носитель «Протон-М» с многофункциональным лабораторным модулем «Наука» вывезли и установили на стартовом комплексе космодрома Байконур.
«Наука» — многоцелевой лабораторный модуль российского сегмента Международной космической станции. Он создавался кооперацией предприятий в целях реализации программы научных экспериментов и расширения функциональных возможностей российского сегмента МКС.
Сегодня, 19 июля 2021 года, специалисты ракетно-космической отрасли выполняют на стартовом комплексе работы по программе третьего стартового дня. В соответствии с графиком проводится контрольный набор стартовой готовности и испытания систем управления ракеты-носителя. В данных операциях задействованы измерительные пункты космодрома.
вакуумная инфузия вообще то давно уже используется на Lockheed. Да и довольно много недостатков. В частности трудности в воспроизведении. Так что для одного самолета пойдет. Массово нет. Попытка хайпануть на недалеких людях.
А какая из современных технологий не имела недостатков, которые со временем обошли? Всегда так было, и сейчас видимо так и случилось - взяли, переработали, запатентовали.
В отечественное авиастроение я больше верю, чем в отечественный космос
Понятно что от твоей веры ничего не зависит, но :
>> Ракету-носитель «Протон-М» с многофункциональным лабораторным модулем «Наука» вывезли и установили на стартовом комплексе космодрома Байконур.
«Наука» — многоцелевой лабораторный модуль российского сегмента Международной космической станции. Он создавался кооперацией предприятий в целях реализации программы научных экспериментов и расширения функциональных возможностей российского сегмента МКС.
Сегодня, 19 июля 2021 года, специалисты ракетно-космической отрасли выполняют на стартовом комплексе работы по программе третьего стартового дня. В соответствии с графиком проводится контрольный набор стартовой готовности и испытания систем управления ракеты-носителя. В данных операциях задействованы измерительные пункты космодрома.
На фоне новости о выходе из проекта МКС к 2025 - это странно. Зачем нужно столько денег тратить на создание и вывод модуля всего на 4 года?
вакуумная инфузия вообще то давно уже используется на Lockheed. Да и довольно много недостатков. В частности трудности в воспроизведении. Так что для одного самолета пойдет. Массово нет. Попытка хайпануть на недалеких людях.
А какая из современных технологий не имела недостатков, которые со временем обошли? Всегда так было, и сейчас видимо так и случилось - взяли, переработали, запатентовали.
довольно плотно общаюсь с нижегородским композитом. Там как раз этим занимаются. Очень много недостатков. Это новость ни о чем. Одно крыло, это как Тесла на одном колесе)) Да и зная нашу инженерию очень сомневаюсь в том, что тут пишут. копну глубже это при случае.
Надеюсь не только доделают и доведут до ума, но и международные сертификаты получат для экспорта. Тогда будет вообще шикарно.
Думаю, первостепенной задачей, тем, кто принимает решения там, видится насыщение внутреннего рынка, т.е. имортозамещение, а потом только возможность продажи его за рубеж.
Не сертифицируют для полётов в страны Гейропы и СШП? Не беда, туда будут боинги и эирбасы летать. А во всякие банантустаны - МСки, ибо там на сертификацию ЕС пох.
Главное, чтоб учли ошибки СуперДжета, с запчастями т.д.
На фоне новости о выходе из проекта МКС к 2025 - это странно. Зачем нужно столько денег тратить на создание и вывод модуля всего на 4 года?
Чтобы опыт сохранить, когда последний раз модуль доставляли?
Можно потом отстыковать от МКС и использовать при строительстве новой станции РОСС. Хотя сейчас конечно немоголики скажут что Россия не сможет и не потянет строительство станции в одиночку, ну это как обычно уже.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)