На 94-м году жизни умер инженер-конструктор космической техники, космонавт-испытатель, ведущий конструктор по комплексу для высадки человека на Луну и многоразовому комплексу «Энергия-Буран» Владимир Бугров, сообщает «Российская газета» со ссылкой на его жену Елену.
Бугров участвовал в разработке межконтинентальной крылатой ракеты «Буря», зенитного ракетного комплекса «Даль», в проектировании тяжелого межпланетного корабля для пилотируемого облета Венеры и Марса, лунного орбитального корабля. В 1967 году проходил подготовку по программе полетов на Луну в качестве кандидата в космонавты, испытывал лунный скафандр «Кречет-94».
Бугров родился 18 января 1933 года в Москве. По окончании Московского авиационного института был направлен в ОКБ-301 (сейчас — НПО Лавочкина), где проработал до 1961 года, после работал в ОКБ-1 (РКК «Энергия» им. Королёва) — сначала в качестве старшего инженера, затем ведущего конструктора и начальника лаборатории. В 1990-х был старшим научным сотрудником.
В 1995 году Бугров вышел на пенсию. Создал фирму «Одиссей» и в кооперации с предприятиями военно-промышленного комплекса занимался постройкой первой в России океанской гоночной яхты.
В 1995–1997 годах был консультантом технического директора АО «Газком» по ракетно-космическому комплексу «Ямал».
Вечная память! Уходят те, кто мог Создавать. Замены им нет. И это печально.
Кто тебе такое сказал, думаешь гениальной молодёжи сейчас нет? Были, есть и будут. Скажи что им дорогу перекрывают... тут согласен, другие приоритеты, к сожалению.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вечная память! Уходят те, кто мог Создавать. Замены им нет. И это печально.
Замена есть, и много. Просто она нахер не нужна дому престарелых "Кремль".
У них горизонт планирования - своя жизнь, а там хоть потоп. Вон, яркий пример - Путин. На кой хер ему тот космос. А на развитие страны уже 26 лет срёт с высокой колокольни в свой чемодан.
Это сообщение отредактировал Abrazina - 12 сен 2026 в 06:28
Старший брат моего отца тоже был причастен к программе Буран, и тоже умер в начале этого года.
Это сообщение отредактировал OleLukole - 12 сен 2026 в 07:25
Кто тебе такое сказал, думаешь гениальной молодёжи сейчас нет? Были, есть и будут. Скажи что им дорогу перекрывают... тут согласен, другие приоритеты, к сожалению.
Во - во! При Союзе максимально продвигали таланты. А сейчас либо не замечают либо отжимают!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Каждый конструктор мечтает чтобы его разработки пошли в жизнь. Но что получилось у Бугрова? Проект "Буря " и проект "Даль" были закрыты после испытаний. Проекты кораблей для полета на Венеру, Марс и Луну были закрыты. "Буран" совершил 1 полет и проект был закрыт. Ракетно-космический комплекс «Ямал» даже не дошел до испытаний. И даже океанская гоночная яхта так и не была спущена на воду.
Конструктор прожил долгую жизнь, но всю жизнь работал в стол. Кто-то может сказать - а какая разница? Зарплату ведь платят независимо от результата. Тех кто ходит на работу от и до это вполне устраивает. А такие были и 50 лет назад, а сейчас их стало еще больше. Настоя конструкторов это не устраивает. К сожалению вопрос внедрения часто зависит не от одного конструктора, а от всего коллектива, как бы ни была хороша его конструкция.
Это сообщение отредактировал mad94 - 12 сен 2026 в 10:29
Каждый конструктор мечтает чтобы его разработки пошли в жизнь. Но что получилось у Бугрова? Проект "Буря " и проект "Даль" были закрыты после испытаний. Проекты кораблей для полета на Венеру, Марс и Луну были закрыты. "Буран" совершил 1 полет и проект был закрыт. Ракетно-космический комплекс «Ямал» даже не дошел до испытаний. И даже океанская гоночная яхта так и не была спущена на воду.
Конструктор прожил долгую жизнь, но всю жизнь работал в стол. Кто-то может сказать - а какая разница? Зарплату ведь платят независимо от результата. Тех кто ходит на работу от и до это вполне устраивает. А такие были и 50 лет назад, а сейчас их стало еще больше. Настоя конструкторов это не устраивает. К сожалению вопрос внедрения часто зависит не от одного конструктора, а от всего коллектива, как бы ни была хороша его конструкция.
Бро,ты абсолютно не прав.Благодаря этим проектам страна получила новые технологии в стиле-знаю как.Которые в свою очередь до сих пор не доступны очень,очень многим.Другое дело что в данный момент возможно это не очень востребованная тема,но всё меняется.И рано или поздно это ещё выстрелит.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Мне кажется, что для успехов в каком-то деле должна массово "загореться" молодежь. Когда-то советская молодежь "горела" небом - и советская авиация смотрелась вполне достойно. Да, были вопросы по шуму и расходу топлива, но по большому счету это можно было решить. Потом - плавное смещение акцентов, и молодежь "загорелась" космосом. Тут и ТП Терешкова была к месту - девчонки тоже хотели "туда". Ведь не просто "космонавт", а "летчик-космонавт" - и авиация пополнялась, и космонавты не испытывали трудностей с набором в свой отряд.
А много сейчас "горящей" молодежи? И можно ли "гореть" идеей "много бабок за нихуя работы?"
Как говорится - "И вот вам результат - 10-9-8... негритят".
Мне кажется, что для успехов в каком-то деле должна массово "загореться" молодежь. Когда-то советская молодежь "горела" небом - и советская авиация смотрелась вполне достойно. Да, были вопросы по шуму и расходу топлива, но по большому счету это можно было решить. Потом - плавное смещение акцентов, и молодежь "загорелась" космосом. Тут и ТП Терешкова была к месту - девчонки тоже хотели "туда". Ведь не просто "космонавт", а "летчик-космонавт" - и авиация пополнялась, и космонавты не испытывали трудностей с набором в свой отряд.
А много сейчас "горящей" молодежи? И можно ли "гореть" идеей "много бабок за нихуя работы?"
Как говорится - "И вот вам результат - 10-9-8... негритят".
Полностью согласна
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
5 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com